但是，隨着交通流量上升，港鐵和將軍澳隧道會出現飽和現象，導致交通擠塞。 例如，2013年12月16日，啟用11年的港鐵將軍澳線作發生歷來最嚴重事故，一部國產列車由調景嶺駛往油塘時發生供電問題。 西貢區的將軍澳@中原樓市片區，區內共17,737個私人住宅單位，涉及人口共118,623人。 另外，區內主要屋苑包括 將軍澳中心,天晉,將軍澳廣場,廣明苑,富康花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,490，年齡中位數為 42.0歲。
人口健康調查旨在強化政府的人口健康資料庫，協助釐定本港以實證為本的公共衞生政策、資源分配、公共衞生服務與公共健康計劃。 警力方面，新成立的將軍澳警區有438名人員編制，較以往的294人增多近一半，另獲東九龍總部額外調派近40名人員。 惟該區目前的警民比例約為1︰971，較低於觀塘警區的1︰937及秀茂坪分區的1︰690，蕭傑雄表示，「無所謂的黃金比例。」但日後會增加人手。 警區成立後，設有所屬的重案組、反黑組及刑事情報組，另設有警民關係組、耆樂警訊及少年警訊。 政府統計處今日（二月二十七日）出版四篇《二零二一年人口普查短篇文章》。
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由於香港歷史分區的原因，位於半島上的西貢北地區（包括北潭坳、黃石碼頭、海下灣、以及位於西沙路沿線的十四鄉、泥涌等地），為大埔區管轄的外飛地。 「將軍澳及清水灣半島」包括大埔仔、調景嶺、將軍澳市中心、坑口、寶林、翠林、康盛花園、茅湖仔、清水灣、布袋澳、大赤沙、小赤沙等地。 本來，西貢、將軍澳嘅孕婦毋須舟車勞頓，跨區分娩，因為政府2008年向立法會申請撥款擴建將軍澳醫院時，曾指主座大樓4S已預留做婦產科及初生嬰兒深切治療病房用途。 後來喺2014年發表嘅《九龍東聯網臨床服務計劃》中，醫管局話會研究於啟德醫院新急症室投入服務前，將婦產及新生嬰兒部遷往將軍澳醫院。
商場樓高2層，主要由為居民售賣日常用品、食物的商店組成。 商場主要店舖包括餐廳、大家樂、百佳超級市場、連鎖店如聖安娜餅屋、7-Eleven、OK便利店、日本城及其他零售行業。 街市則與商場相連提供61個檔位，為居民提供日常生活所需，其中街市已於2021年5月起進行大規模翻新工程，到9月18日重新開幕。 新街市以單車元素為主題，使用者可以帶同單車內進街市，並增設營業至凌晨12時的小食街和由兩位前香港單車運動員經營的單車店，提供單車和維修服務。 根據2016年香港中期人口統計，西貢區人口有461,864人，絕大部分人口都集中在南面的將軍澳新市鎮。
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GOtrip推介10大將軍澳美食餐廳，集結Cafe、寵物友善餐廳、浪漫格調餐廳等。 雖然將軍澳靠近九龍觀塘區，但地理位置上將軍澳其實屬新界區！ 而以行政地區分，將軍澳屬西貢區議會，而投票亦計入新界東區。 此外，委員聽取了港鐵公司簡介其服務表現，包括基準表現評估、鐵路事故趨勢，以及提升鐵路安全及乘客體驗的措施。 政府亦指出，港鐵公司的首要任務是為市民提供安全和可靠的鐵路服務。
）在香港九龍東，是十八個行政區域之一，東面以魔鬼山及安達臣道與西貢區為界，西北以飛鵝山、象山與黃大仙區為界，西面以啟福道與九龍城區為界。 根據2016年中期人口統計，觀塘區的人口為673,166人，為香港人口第二多的行政區。 但與此同時，觀塘的貧窮人口為全香港最高，共有10.9萬貧窮人口。
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唯觀塘區發展時未有考慮有大批商廈重建和九龍東倒數活動人潮在2005年增加所引起的工作人口大增問題，2006年及2011年兩次人口普查中，觀塘區的工作人口，由252,724增加至289,093，升幅近4萬人。 在欠缺交通配套及行人路太窄下，令整個東九龍的交通惡化，區內塞車嚴重，而區內幾個地鐵站以及觀塘道多個巴士站，在繁忙時間經常會迫滿乘客。 觀塘區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。 第六屆觀塘區議會有40名直選議員，現時觀塘區議會主席為柯創盛先生，副主席為呂東孩先生。
餐廳主打花卉，故此食物方面也加入食用花元素，當中必試甜點Fleur Lover，用上藍莓醬、Cream cheeses，配合雜梅生果、芝麻脆片及有機楓樹糖等食材。 陳儀興飯店是一間老字號打冷店，港鐵站出口步行5分鐘即達，非常方便。 來到餐廳，必點鹵水鵝粉肝、鹵水鵝片、鹵水鵝腸等鹵水菜式，鵝粉肝肉質幼滑、鵝腸爽口，大部分食客均指出鵝件在連皮帶肉的情況下也沒有多餘肥膏，十分難得。 另外，推介韭菜猪紅，不但份量足，猪紅亦非常掛汁入味，點上自家製辣椒油，更為惹味。 香港不少人注重健康，素食開始成為主流，而一間素食自助餐「無肉食」，在香港不斷擴張，先後在北角、中環、旺角、荃灣開設分店。 「無肉食」素食自助餐一直人氣高企，可以任食50款熟食、冷盤、點心、甜品、湯水等，而且中西合壁，大人小朋友都啱食，是素食者的美食天堂！
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自西貢區西南部大上托的安達臣道石礦場於2013年底停止營運後，政府啟動安達臣道石礦場發展計劃，在石礦場原址進行城市發展。 發展總面積為 1,080 公頃，是香港的新市鎮發展之一。 除了將軍澳以西的翠林，康盛花園之外 將軍澳人口普查 ( 將軍澳人口普查 夷山得來 ) 。
過程中興建了不少天主教小堂，部份已有過百年歷史，並且評級為歷史建築。 水之路風之路湯島龍田旅館是一間4星級酒店，可讓您的伊豆/熱海之行變得更舒適安逸。 所有個人和聯絡資料將會嚴加保密，並會在統計調查完成後六個月內銷毀。 將軍澳特遣隊由前年的25名成員增至現時有35名成員，分三更24小時巡邏，包括要夜巡。 劉俊豪分享，面對賊人強烈反抗，在崎嶇山路上追逐非常危險，加上鄉郊位置偏僻，特遣隊每次巡邏，至少須由3名成員組一隊，警車上亦隨時配備救傷包。 將軍澳人口持續增長，警方去年接獲該區近4.3萬宗報案，較2012年增逾一成。
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不過，137區的填海完成時間暫未落實，發展局僅稱會盡快填海，期望在2030年前填完，但要視乎填料供應情況，意味首批居民2030年入伙時，或有機會面臨「邊住邊填海」的困局。 2021年11月底，有市民從綠置居計劃買入景桃樓一個租置屋邨回收單位，不過落訂後才發現鄰居為長期拾荒者，其單位不但因堆滿垃圾發出惡臭，在公共走廊外亦有大量曱甴出現，嚴重影響公共衞生。 同層其他住戶亦指出該單位持續多年的衞生問題一直未有解決，而房署一直推卸責任給物業管理公司下，結果同層其他住戶長期受到困擾。
- 至於將軍澳南延線未有建造時間表，他坦言，以將軍澳13.5萬人口計，將軍澳綫已應付不到，即使將藍隧道通車後，巴士班次仍不足，擔心未來交通擠塞更嚴重。
- 1988 年翠林邨及寶林村先後有居民入住，1990 亦發展第二期工程，景林，厚德亦在90 年代初有居民人住，最後尚德，明德村等亦於99 及2000 年入住。
- 至1958年，圖中可見觀塘工業區已具雛型，填海範圍進一步延伸至牛頭角。
- 香港政府自從1970年代開始發展了九個新巿鎮，提供大量土地興建住宅樓宇工廠，讓舊巿區居民遷入，紓緩區內過密的人口。
- 由於工業區的人流和住宅區居民的增加，港府亦興建首條地下鐵路觀塘綫，並於1979年10月1日通車。
- 1950年代興建大量工廠，成為九龍半島最大型的工廠區。
「區議會分區／選區系統」是為方便分區行政及選舉之用。 全港地及海域被分為18 個區議會分區， 然後再分為431 個選區。 （六）運輸署一直密切留意清水灣道近影業路迴旋處（即清雅苑對出）一帶的交通情況。 根據影業路公營房屋發展項目的交通影響評估報告，清水灣道近影業路迴旋處及附近道路在該項目落成後可應付交通需要。 雖然如此，運輸署仍會探討優化影業路迴旋處及附近道路交通情況的可行方案，應對長遠交通增長。
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根據二零二一年人口普查的結果，報告刊載有關兒童的統計數字及分析。 西九龍總區刑事部警司鍾雅倫表示，經調查後發現有被捕人士在死者失蹤後第二天，即2月22日出現在將軍澳華人永遠墳場，因此相信有部分死者的殘肢被棄置在該處。 警方動員約100名警員，包括行動部的潛水人員、搜查隊、高空搜查隊、無人機隊以及警犬隊等，到將軍澳華人永遠墳場大規模搜證，尋找大埔龍尾村謀殺案死者其他肢體，暫時未有發現。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 這家將軍澳餐廳亦有蛋包飯以外的選擇，例如鰻魚定食、丼飯和疏乎厘班戟，值得嘗試。 明代出版的《粤大记》, 广州府东莞县部份有大小官富这地名，历史学家萧国键认为就是今天的官塘。
- 此時許多廠商設廠，使這個填海區成為九龍半島最大型的工廠區。
- 今早(16日)8時07分，清水灣，現時本區已超過四十萬居民，倏地濺血。
- 然而，將軍澳對外交通過份依賴港鐵和將軍澳隧道，導致交通經常擠塞。
- 該保安員其後便返回景櫚樓控制室以手機拍攝閉路電視畫面，引起街坊不滿，認為管理公司絕對需要交代事件。
第三， 至善街，區內共17，迅速增加到而家大概31萬。 隨住將軍澳市嘅不斷發展，地下鐵路將軍澳支線通車後， 唐德街，目前該區欠具規模商場， 彩明街 (將軍澳段)，仍傷心不已。 交通諮詢委員會（交諮會）今日（二月二十一日）聽取將軍澳－藍田隧道（將藍隧道）開通帶來的交通分流及香港鐵路有限公司（港鐵公司）服務表現的匯報。
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為配合秀茂坪及油塘新發展區，均以預留位置興建更多學校 。 首片填海地於1956年完成，隨即在鴻圖道以北及開源道兩旁興建大量工廠。 至1958年，圖中可見觀塘工業區已具雛型，填海範圍進一步延伸至牛頭角。 景林邨亦設有一所停車場，附設於商場，樓高六層提供419個泊車位給區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇。 以粗體標注的樓宇設有供1-2人住戶入住的「劏房」，以安置油塘邨、秀茂坪邨、高超道邨及荔枝角道臨時房屋區的居民。 將軍澳人口普查 Fleur分別在荃灣南豐紗廠及將軍澳都有店舖，但兩間餐廳店面裝橫卻截然不同，前者以白色作主調，後者以休閒風格爲主題。
是項調查分為兩個部分： 住戶調查和 身體檢查，包括體格檢查及化驗檢測。 實地調查於2020年11月至2022年1月期間進行家庭住戶訪問。 將軍澳地鐵支線在2002年8月18日通車，全線設有七個車站，其中調景嶺站、將軍澳站、坑口站、寶琳站四個站位於將軍澳區。 將軍澳警區目前仍與東九龍總部共用同一個警署，為騰出工作空間，東九龍總部將於2020年前搬遷至前啟德行動基地。 對於有區內意見要求，在將軍澳南設置報案中心，蕭傑雄透露，目前考慮選址寶邑路，有望盡早落實。
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將軍澳警區指揮官蕭傑雄表示，將軍澳區有51條公營及私人屋邨、59間中小學及41條村落等，面積達39.94平方公里，人口超過44萬人，為人口最稠密的單分區警區，料8年後的人口更會增至50萬人。 而警務需求由2012接獲約3.8萬宗報案，去年則增至近4.3萬宗。 政府統計處今日（二月二十三日）出版《二零二一年人口普查主題性報告：長者》。 根據二零二一年人口普查的結果，報告刊載有關長者的統計數字及分析。 政府統計處今日（二月二十四日）出版《二零二一年人口普查主題性報告：兒童》。
將軍澳人口普查: 將軍澳地理位置
西貢區議員張美雄指出，將軍澳居民多年來承受各項厭惡性設施，對居民造成困擾。 四期工程分別於1990年1月至1991年8月落成竣工。 第一至三期共提供3,643個租住單位，而第四期則提供1,517個單位。 將軍澳人口普查 當中部份單位用作安置油塘邨22-26座重建的住戶，另外900伙用於安置荔枝角道臨時房屋區住戶。 ，建於將軍澳第23區，是香港的公共屋邨之一，位於將軍澳寶琳填海區（將軍澳第23區），屬於香港房屋委員會的轄下屋邨；也屬將軍澳填海區較早建屋及遷入的樓宇。 觀塘區的人口總數為各區中最多，有約24.5萬戶共約68.8萬人，而沙田及元朗區住戶數目亦分別有約23.5萬及22.3萬戶，兩個區人口均超過60萬。