但他又說,近期區內九龍建業旗下新盤(海茵莊園)即將開售,但其單位面積太細,向隅買家難以在二手市場物色到類似單位,未必太帶動區內二手市場,故預期第四季市況平穩,全年區內樓價升8%至10%。 他指出,維景灣畔物業管理質素好,而且離調景嶺站不算太遠,加上屋苑兩房單位面積在將軍澳來說算大,連原先住九龍的區外人士也搬入屋苑居住,頗多買家追捧。 他說,由年初至今,屋苑樓價累積平均升幅為10%,並舉例說,500平方呎的兩房單位,樓價由年初約800萬元,升至目前約900萬元。 他分析指,樓價低於1000萬元的物業成交,對區內樓價有支持力,新都城、將軍澳中心是這類屋苑。

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大橋落成後將跨海連接將軍澳東岸及西岸,即日出康城(第86區)及調景嶺、將軍澳市中心,亦將連接屬6號幹線一部分的將軍澳藍田隧道。 將軍澳新樓盤 跨灣連接路通車後,康城以至將軍澳南的居民出九龍便多了一個選擇,毋須行經環保大道及將軍澳中心,即可連接將藍隧道往返九龍及港島。 House730搵樓大本營為置業者搜羅將軍澳樓盤資訊,對將軍澳樓盤有興趣的用戶可以按售價、房間數目、建築及實用面積等條件進行篩選,搵樓買樓更輕鬆。 由於將軍澳基本上缺乏公司及商業區,所以對外交通的需求彈性比起其他新市鎮還要低,而將軍澳主要的公共交通工具是港鐵和巴士。

將軍澳新樓盤: 將軍澳中心

【香港樓市】由九龍建業(0034.HK)發展的將軍澳新盤項目命名為海茵莊園,最細一伙面積只有大約200呎起,料成為將軍澳區內面積最細單位。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。

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)位於香港新界東南,是香港的第三代新市鎮之一,與馬鞍山(沙田新市鎮的擴展部份)和天水圍新市鎮同期發展。 將軍澳新市鎮的發展可追溯至1980年代中期,人口在當時不足1萬,及後2011年迅速增加到超過40萬。 將軍澳新樓盤 隨着新市鎮的不斷發展,區內房屋、學校、社區、康樂設施及交通網絡亦漸趨完善。

將軍澳新樓盤: 【港樓成交】將軍澳峻瀅兩房「零議價」以650萬易手 實用呎價13,052元

現時新巴、城巴及九巴共有30條路線停靠此站,乘客可使用八達通享用巴士轉乘優惠。 【新盤2021|海茵莊園|香港樓市】由九龍建業(0034.HK)發展的將軍澳石角路的新盤項目,今日(10月11日)正式命名為海茵莊園,將提供1,556伙單位,戶型設開放式至三房特色戶,預計關鍵日期為2022年8月底。 海茵莊園最細一伙面積只有大約200呎,料成為將軍澳區內面積最細單位。 將軍澳是政府及發展商經過多年發展的第三代新市鎮,將軍澳可分為多個區,包括日出康城、調景嶺、將軍澳、寶琳及坑口,而且地理位置很不錯,綠化比率亦高。

這些都是規劃轉變的影響,也有觀點認為是回歸後各種政治目標(如八萬五建屋計劃)等所引致。 主要的發展項目包括有將軍澳工業邨、碼頭、海濱休憩用地、避風塘、都會駅、城中駅、彩明苑、和維景灣畔。 而到了2000年代,政府才開始重點發展市中心的南部,主要興建了低密度的臨海住宅,大多為私人豪宅,也會興建重要社區設施,而該區也是現在最新發展的區域,預計2030年前會完成發展。 亦有市民誤將位於寶琳路的寶達邨與寶林邨混淆,以為同屬將軍澳新市鎮的屋邨,雖然興建前是屬於西貢區,但寶達邨在興建時已獲劃入觀塘區的秀茂坪,現時與西貢區將軍澳新市鎮沒有關連。 將軍澳新樓盤 歐柏倫指,疫情放緩,釋放積累的購買力,而且低息持續,是有利因素。

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以嶄新模式為業主配對全港十八區合資格地產代理,亦為買家及租客提供多個有質素的堅盤源;我們明白地產代理於整個樓宇買賣中有著不可或缺的重要性,期望透過科技遙距協助代理連繫買賣雙方,藉此提升地產代理於業界競爭力,成為代理們最強的成交伙伴。 發展商加快推盤,多個大型新盤排隊登場,其中將軍澳日出康城11期Villa Garda將於下周一(30日)公布最新部署。 發展商早前透露,項目最快於今年上半年推出,即樓盤有望6月登場。 創興銀行早前參與由浸信會愛羣社會服務處舉辦的「兒童發展基金」第九批計劃「Step Up 9 生命導航計劃」(深水埗區)「由『深』而發」啟動禮,與在場的青少年分享正確的理財觀念和儲蓄習慣。 創興銀行作為「兒童發展基金」的贊助機構,繼 2022 年舉辦參觀創興銀行總行和職業導向分享會後,再支持是項活動,為參加「兒童發展基金」的青少年帶來別具意義的活動。

  • 吸食傳統煙的比率由80年代的23.3%持續下降至9.5%新低,青少年吸煙率過去十年也一直下跌。
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  • 新界的士:可以進入坑口道、將軍澳醫院、港鐵坑口站、昭信路新寶城對開的士站、環保大道「邵氏電影城(Movie City)」以及石角路(即日出康城對面)。
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  • 不過,只要不是正對南面海景,問題已會減輕,若變成正望東或西,以至背向海,情況更會大有不同。
  • 日出康城內更設有日出公園、地標會所、動感公園及海濱長廊,住戶娛樂閒暇生活豐富。

至於落在藍田隧道出口鄰近的油塘及藍田站的新舊屋苑亦將受惠,如老牌的麗港城、匯景花園及有機會在明年開售的KOKO Hills 3A及3B期、油塘東源街5及8號等項目均可受惠上述基建之落成。 不少傳媒機構如電視廣播有限公司、香港電視網絡、香港電台和壹傳媒,美亞娛樂和出版之友都在創新園內設立總部和錄影廠。 2020年8月23日:日出康城大型商場「The LOHAS 康城」開幕,吸引了不少遊人到場參觀及購物。 1989年6月:地名訂正委員會決定把將軍澳新市鎮的英文名稱,由”Junk Bay”改作”Tseung Kwan O”。 將軍澳新樓盤 寶林主要由將軍澳村對外的海灣填海而成,區內主要有寶林邨、景林邨、欣明苑、旭輝臺、慧安園、富麗花園、茵怡花園、疊翠軒、怡心園和新都城。 將軍澳新樓盤 本人已查閱貴公司的 將軍澳新樓盤 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

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四房一套兩廳開則,位處高層景觀超開揚;單位已進行翻新,隨時可預約參觀。 可見無論是新啟德或將軍澳,2022年將是大旺基建建設及新盤銷售的一年,接下兩頁提供「新東九龍」一帶二手屋苑入市選擇,想提早進駐潛力新區人士萬勿錯過。 《施政報告》銳意拓展「北部都會區」,過去一季亦有多個北部新盤相繼登場,率先搶得頭啖湯。 不過北部開發乃長遠計劃,當然不能忽視南部的地位,正如相關政策亦明言:「南金融、北創科」。 在北部有新一步進展前,預料踏入2022年之際,市場焦點將再次落入香港版圖以南,其中將軍澳區至啟德新區一帶的整體「新東九龍」於2022年首季起將陸續再有新盤應市及交通基建落成! 今期《HOMEfeel》樓市專題將為你解構上述兩大南部重點區域的前景及入市選擇。

  • 地政總署資料顯示,日出康城11期項目命名為Villa Garda。
  • 當中,為先進製造業提供基建設施而興建的數據技術中心─DT Hub已於今年初落成,提供逾29萬平方呎的總樓面。
  • 「smartME 智能地產平台」一直以客為本,推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。
  • 但自從區內的新填海地進一部發展,為避免居民的生活對港島區之中環、上環、銅鑼灣、太古和觀塘過於依賴,政府改變規劃,把整個將軍澳區按市區的模式重新規劃。
  • 然而轉車站部分設施仍未完工,包括連接周邊道路的行人道、行人天橋與升降機。
  • 於活動中,有記者提問到近期個別一手項目銷情稍有所緩和,會否因而擔心項目銷情時,陳淑芳則回應指出,集團花多年時間精心籌備海茵莊園,所以不擔心市場因素會影響銷情。

新世界第一巴士及城巴之上述之轉乘組合接受以非接觸式Visa、萬事達卡、銀聯卡及其綁定之Apple Pay、Google Pay或Samsung Pay,以及AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」繳付車資。 惟使用此等付款方式必須使用同一個流動支付帳戶,亦不能受惠於劃一$2票價優惠及公共交通費用補貼計劃;而互轉690/690P線使用此等付款方式之轉乘優惠只適用於城巴營運之班次。 解決將軍澳區內的巴士路線重疊及繞圈的問題,更可以改善將軍澳區內與對外的交通網路,以便日後進行巴士路線重組。 將軍澳新樓盤 值得一提,此轉車站為新巴、城巴首個在九龍設立的大型轉車站,現階段共有16條新巴城巴獨營路線會途徑此轉車站,為此新巴及城巴更特地設計標誌,張貼於途經路綫的車頭玻璃。

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將軍澳日出康城屋苑附近除了有約20萬平方呎日出公園及動感公園外,另有將軍澳南海濱長廊,設行道及自行車道,沿途可觀賞到將軍澳市中心南部、調景嶺、將軍澳海域景色。 比鄰將軍澳新盤的海濱長廊於未來將發展戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施,以供公眾休閒及使用。 另外,2016年財政預算案因應推行「再工業化」政策,於將軍澳工業邨內興建兩幢高效能大廈,計劃供機械人、生物醫藥等公司租用。 當中,為先進製造業提供基建設施而興建的數據技術中心─DT Hub已於今年初落成,提供逾29萬平方呎的總樓面。

大型臨海住宅區日出康城,整個發展計劃分為13期,預計於2025年完成,提供多達25,500個私人住宅單位,各期主要提供3至5房大單位,平台花園戶、空中花園戶、天際泳池戶及頂層複式大戶等特色戶,受區內外家庭買家及投資客熱烈查詢日出康城新盤。 將軍澳透過跨灣連接路、將藍隧道,以至T2主幹路連接之處便是香港位處東九龍的第二個核心商業區及新啟德發展區。 其中新啟德發展越見成熟,2022年將有不少全新項目排隊開售,更可帶動區內二手物業,如啟德1號、龍譽、嘉匯、天寰等一同升值。 此外,港鐵夥拍會德豐的日出康城第12期涉及約2,000伙,發展商表示亦有機會在2022年年底分期登場。 值得一提的是,之前相對偏遠的日出康城,將於明年出現新格局,主因是區內斥資百億的交通基建將於2022年開通,說的就是將軍澳跨灣連接路及將軍澳藍田隧道。 跨灣連接路是一座於2018年動工興建中的大橋,全長1.8公里,為全港首條附設自行車道、人行道及觀景台的雙線雙程分隔車道的海上「多功能」高架橋。

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