今期《HOMEfeel》樓市專題將為你解構上述兩大南部重點區域的前景及入市選擇。 新界的士：可以進入坑口道、將軍澳醫院、港鐵坑口站、昭信路新寶城對開的士站、環保大道「邵氏電影城（Movie City）」以及石角路（即日出康城對面）。 由於將軍澳基本上缺乏公司及商業區，所以對外交通的需求彈性比起其他新市鎮還要低，而將軍澳主要的公共交通工具是港鐵和巴士。 主要的發展項目包括有將軍澳工業邨、碼頭、海濱休憩用地、避風塘、都會駅、城中駅、彩明苑、和維景灣畔。 除此以外，將軍澳新市鎮的市中心選址自發展以來不斷修改，故此實際位置及定義亦成為爭議焦點，但據政府官方地圖，將軍澳市中心標示在寶邑路近將軍澳站附近、私人住宅天晉的所在位置。
- 將軍澳藍田隧道是一條連接九龍觀塘區茶果嶺及將軍澳照鏡環山東面的公路隧道，全長4.2公里，建成後將成為第二條連接將軍澳的公路隧道。
- 這些都是規劃轉變的影響，也有觀點認為是回歸後各種政治目標（如八萬五建屋計劃）等所引致。
- 中原伍錦基稱，現時這帶入門盤首選早年落成的慧安園及富麗花園，離港鐵站較遠，兩房入場價為560萬元及580萬元。
- 他指出，維景灣畔物業管理質素好，而且離調景嶺站不算太遠，加上屋苑兩房單位面積在將軍澳來說算大，連原先住九龍的區外人士也搬入屋苑居住，頗多買家追捧。
- 將軍澳市中心一帶的尚德邨、唐明苑等在1990年代後期才開始入伙，並開始發現新填海區的不平均沉降問題。
新市鎮可分為八個區域，包括寶林、翠林、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、小赤沙、大赤沙及百勝角。 新市鎮當中最早開發的是翠林一帶，其次到寶琳及其南部的景林邨一帶。 1990年代中期，待坑口一帶的原居民遷走之後，政府在當地興建厚德邨，並用來安置原來在調景嶺的居民及牛頭角臨屋區的住戶。 將軍澳市中心一帶的尚德邨、唐明苑等在1990年代後期才開始入伙，並開始發現新填海區的不平均沉降問題。
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再者要留意，2座大樓只設6部升降機，其中3部往單數樓層，另3部往雙數樓層，所以每層只用3部升降機，即平均逾10伙共用一部升降機。 而1座住宅大樓標準單位樓層則以一層16伙設計，共設4部電梯。 至於管理費，最平是慧安園及富麗花園，每建呎收約1.3元，最貴是新都城，但三期收費不同，以會所最大的二期最貴，每建呎收約2.6元。 另外，養寵物一族要注意，怡心園是這帶唯一不准養寵物的屋苑。 若想玩大型會所，首選將軍澳中心，會所佔地逾25萬方呎，康樂設施多不勝數，更吸引是每建呎管理費僅1.6元，實呎約2.2元。 劉氏指，將軍澳中心兩房及三房入場價分別為688萬元及850萬元。
對比起同區項目呎數作比較，參考日出康城MONTEREY於2017年推出，其開放式戶的面積最細為239平方呎，已是當時區內最細的單位。 至於是海茵山莊的開放式單位面積下試至大約200平方呎，相信將會成為全將軍澳區內最細。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 將軍澳新盤 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。
將軍澳新盤: 將軍澳新盤納米化 「海茵莊園」最細只得183呎！
公司強調，有嚴格的會計慣例，對資產資本化、設置折舊壽命等進行年度審查。 「海茵莊園」單位面積只有200多呎，明顯令入場費大為降低，以1.5萬元呎價計（毗鄰「峻瀅」二手呎價14,600元、「首都」二手呎價13,849元），涉及金額只需300多萬元，相信人場價低是最大賣點之一。 作為生活時尚網絡平台﹐挖掘新鮮人氣趣味熱話，令生活增添更多色彩。
可見無論是新啟德或將軍澳，2022年將是大旺基建建設及新盤銷售的一年，接下兩頁提供「新東九龍」一帶二手屋苑入市選擇，想提早進駐潛力新區人士萬勿錯過。 值得一提的是，之前相對偏遠的日出康城，將於明年出現新格局，主因是區內斥資百億的交通基建將於2022年開通，說的就是將軍澳跨灣連接路及將軍澳藍田隧道。 將軍澳新盤 跨灣連接路是一座於2018年動工興建中的大橋，全長1.8公里，為全港首條附設自行車道、人行道及觀景台的雙線雙程分隔車道的海上「多功能」高架橋。
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將軍澳創新園（前稱：將軍澳工業邨）位於將軍澳大赤沙，位處東南陲，是香港第3個創新園，於1995年啟用。 並與另兩個創新園（分別是大埔創新園及元朗創新園）不同，將軍澳創新園只容許一些非污染性和高科技行業設廠。 明代刊行的地方誌一《粵大記》當中的廣東沿海圖已清楚標示「將軍澳」，故此，起碼在明代，將軍澳已經有居民定居。 1982年香港政府正式落實發展將軍澳為第三代新市鎮，發展計劃分三期進行。
）位於香港新界東南，是香港的第三代新市鎮之一，與馬鞍山（沙田新市鎮的擴展部份）和天水圍新市鎮同期發展。 將軍澳新市鎮的發展可追溯至1980年代中期，人口在當時不足1萬，及後2011年迅速增加到超過40萬。 隨着新市鎮的不斷發展，區內房屋、學校、社區、康樂設施及交通網絡亦漸趨完善。 地鐵（今港鐵）將軍澳綫通車後，將軍澳新市鎮的對外交通更為便捷，同時將軍澳工業邨亦為區內外居民提供大量就業機會。 現時將軍澳樓盤私人屋苑圍繞區內港鐵站附近發展，車站包括康城站、寶琳站、坑口站、將軍澳站和調景嶺站。 據資料統計，分布在以上車站的私人屋苑超過40個，部分如新都城、天晉等更分數期發展，規模不小。
將軍澳新盤: 將軍澳 唐俊街23號
該公司（市務及銷售部）高級市務經理鄭子宏表示，該盤上周六起收票，已接獲逾500張，客戶以年輕家庭為主，部分亦為年輕投資客。 將軍澳新盤 由南豐集團發展的日出康城LP6，有五房單位以約5,708萬元沽出，成交價刷新康城區標準單位新高。 值得注意是，「海茵莊園」發展商九龍建業有興建不少經典「納米盤」往績，如紅磡「環海．東岸」及油塘「海傲灣」等。
成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 利嘉閣地產新都城分行首席聯席董事鄧達榮表示，該行客戶經理王偉基新近促成將軍澳天晉1期8座中層D室的二手買賣個案。 單位最新以約955萬元成交，折合實用面積呎價約17,917元。
將軍澳新盤: 將軍澳樓盤
事實上，兩屋苑各具特色，住近港鐵站首選都會駅，屬港鐵站上蓋物業，設商場及會所。 當中會所面積達34萬方呎，包括主題式兒童會所，小朋友隨時玩餐飽。 中原柯勇指，現時兩屋苑入門價同為750萬元，實用面積近500方呎。 將軍澳新盤 至於三房以都會駅入場費較低，入門盤叫價880萬元；三房尺碼較大的維景灣畔入場價要近千萬元。
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- 康城站公共運輸交匯處及環保大道設有多條巴士及專線小巴路線，來往尖沙咀、紅磡、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、新蒲崗、調景嶺、將軍澳市中心、坑口多個地方，吸引不少注重交通便捷的置業人士物色將軍澳新盤單位。
- 跨灣連接路是一座於2018年動工興建中的大橋，全長1.8公里，為全港首條附設自行車道、人行道及觀景台的雙線雙程分隔車道的海上「多功能」高架橋。
- 將軍澳的巴士路線主要分2部份，翠林、寶琳、坑口、將軍澳工業邨、將軍澳南、將軍澳市中心、調景嶺和日出康城等地巴士線由九巴及新巴經營，來往東涌及機場的巴士線則由城巴經營。
- 同系啟德MONACO ONE 2期亦可望短期內取得預售樓花同意書，料12月下旬陸續會展開軟銷工作，將會是明年頭炮項目。
相對較早期發展的有位於寶琳的新都城一期至三期，合共提供約6,768伙；而在市中心地帶則有將軍澳中心（4,542伙）、天晉（1,028伙）及市中心南部的MONTEREY（926伙）及海翩滙（840伙）等樓齡較新的物業。 至於大、小赤沙則仍在發展當中，發展中和已發展的項目包括有足球場、污水處理廠、港鐵將軍澳車廠及其上蓋物業日出康城。 小赤沙因座落在該處的住宅物業，而常稱作康城（位於將軍澳新市鎮86區），並在將軍澳創新園（前將軍澳工業邨）及大赤沙以北，該區主要有港鐵康城站及將軍澳車廠，還包括住宅、商場、公園及鐵路上蓋發展計劃。 如果以地鐵站劃分，將軍澳可分為調景嶺、將軍澳、寶琳、坑口及康城5個大區，且每一區都有自己獨特的風格。 憑借這5個區的地鐵站、數十條連接各區的巴士、小巴路線，使得當區居民可輕易進出市區，迅速抵達九龍核心地段。
將軍澳新盤: 日出康城以外選擇 將軍澳五大指標屋苑 升值潛力被睇好 代理預測區內樓市走勢
其中以麗新財團於2012年11月投得的臨海地皮，每平方呎樓面地價4,929元最貴，並刷新區內地價紀錄，成為將軍澳新地王。 歐柏倫指，疫情放緩，釋放積累的購買力，而且低息持續，是有利因素。 但他又說，近期區內九龍建業旗下新盤（海茵莊園）即將開售，但其單位面積太細，向隅買家難以在二手市場物色到類似單位，未必太帶動區內二手市場，故預期第四季市況平穩，全年區內樓價升8%至10%。 他指出，維景灣畔物業管理質素好，而且離調景嶺站不算太遠，加上屋苑兩房單位面積在將軍澳來說算大，連原先住九龍的區外人士也搬入屋苑居住，頗多買家追捧。
House730搵樓大本營提供業主及代理盤的資訊，讓用戶可以根據將軍澳及日出康城新盤的實用面積、尺價等條件進行篩選，輕鬆找到心水將軍澳及日出康城新盤。 若對任何將軍澳及日出康城新盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 位於將軍澳市中心，接攘觀塘，位置優越，遠眺鯉魚門海峽， 與港島東僅咫囚之遙，繁華恬靜，兩相益彰。
將軍澳新盤: 將軍澳 石角路1號
此外，港鐵夥拍會德豐的日出康城第12期涉及約2,000伙，發展商表示亦有機會在2022年年底分期登場。 另外，2016年財政預算案因應推行「再工業化」政策，於將軍澳工業邨內興建兩幢高效能大廈，計劃供機械人、生物醫藥等公司租用。 當中，為先進製造業提供基建設施而興建的數據技術中心─DT Hub已於今年初落成，提供逾29萬平方呎的總樓面。
王偉榮則說，過去20年將軍澳發展趨向成熟，先前搬入居住的家庭新一代長大，有住屋和換樓需求，需求增加，而且部分業主購入單位收租，這類需求殷切，故預期年底整個區樓市平穩向上，升幅5%以內。 【一手置業】新盤巡禮懶人包 將軍澳新盤 隨著疫情緩和，發展商加快推盤節奏。 今天，三位代理帶來了3個較大戶型房源，而價格方面，和印象中香港的房價不一樣，有多驚喜，記… 將軍澳區擁有多間名聞遐邇的英文幼兒園，當中的德寶英文幼兒園每年收生的日子均能吸引無數望子成龍的家長通宵輪候，而其95小學校網及西貢區中學網同樣名校林立，有口皆碑，當中尤以將軍澳天主教小學、將軍澳官立中學、迦密主恩中學最為矚目。 至於該盤座向方面，料第一座大樓，主要望環保大道及「日出康城」樓景（包括峻瀅一帶），部分靠近日出康城「首都」方向單位可享海景；至於第2座單位景觀以山景為主。 開放式單位有368伙，面積介乎203至245方呎；一房單位有1021伙，面積介乎280至321方呎；兩房連儲物室單位共有120伙，面積介乎402至428方呎，要留意兩房單位的儲物室，全部均設有窗戶。
將軍澳新盤: OCEAN MARINI 項目簡介
區內主要有富寧花園、安寧花園、厚德邨、頌明苑、明德邨、東港城、海悅豪園、蔚藍灣畔、南豐廣場和新寶城。 富寧花園和安寧花園同於1990年落成，為此區最早建成的屋苑。 寶林主要由將軍澳村對外的海灣填海而成，區內主要有寶林邨、景林邨、欣明苑、旭輝臺、慧安園、富麗花園、茵怡花園、疊翠軒、怡心園和新都城。 亦有市民誤將位於寶琳路的寶達邨與寶林邨混淆，以為同屬將軍澳新市鎮的屋邨，雖然興建前是屬於西貢區，但寶達邨在興建時已獲劃入觀塘區的秀茂坪，現時與西貢區將軍澳新市鎮沒有關連。
將軍澳新盤: 將軍澳 康城路 1 號
據悉，北韓部分地區出現嚴重糧荒導致不少人餓死，外界關注會議會否有提高農業產量對策出台。 創興銀行早前參與由浸信會愛羣社會服務處舉辦的「兒童發展基金」第九批計劃「Step Up 9 生命導航計劃」(深水埗區)「由『深』而發」啟動禮，與在場的青少年分享正確的理財觀念和儲蓄習慣。 創興銀行作為「兒童發展基金」的贊助機構，繼 2022 年舉辦參觀創興銀行總行和職業導向分享會後，再支持是項活動，為參加「兒童發展基金」的青少年帶來別具意義的活動。 計劃完成後，他們可運用所積累的個人儲蓄、加上創興銀行提供的配對捐款，及政府的特別財政獎勵，實踐個人目標，為未來發展奠下基礎。 九龍建業（市務及銷售部）高級市務經理鄭子宏表示，項目被綠色山巒環抱、位置空曠，可遠眺灣岸優美景致，故以「海茵」兩字為名，以符合項目的優美景觀。
將軍澳新盤: 將軍澳樓盤8.天晉lllA
此區大部份土地是把調景嶺東北部的海灣填海發展而成，主要有將軍澳中心、尚德邨、唐明苑、富康花園、寶盈花園和清水灣半島等。 尚德邨於1998年入伙，是區內最大的公共屋邨之一，也是此區最早建成的住宅，由於屋邨規模較大而且最早發展，早年連路牌亦清楚地標示了「市中心（尚德）」，故此，部份人或會將「將軍澳市中心」一詞與「尚德」交替使用。 到了2021年，路牌開始更換，改為直接標示「尚德」二字，以騰出空間標示連接將軍澳跨灣連接路的「九龍」，可見尚德是將軍澳市中心的另一名稱。 現在，「將軍澳市中心」一詞泛指港鐵將軍澳站、天晉、尚德邨、廣明苑及將軍澳南一帶。 2011年位於將軍澳站上蓋天晉旁的酒店項目命名香港九龍東皇冠假日酒店及香港九龍東智選假日酒店，均位於新界東，不過以九龍東命名，引起了部份公眾和網上討論區對酒店所在地的地區爭議。 2012年將軍澳新樓盤峻瀅發展商為避免再度引起爭端，索性將有關樓盤宣傳為位處「香港東部」字眼。
設有平台花園、園林游池等消閑設施， 加上附設的購物商場，多元化的商鋪組合，生活倍感方便寫意。 建於港鐵上蓋，且位處觀塘繞道、隧道等交通要津，再加上區內多線巴士、小巴不絕，交通方便快捷。 而近年隨著區內的新盤供應增加，將軍澳逐漸成為香港最熱門的居住地點之一，繼坐擁藍塘海峽迷人風光的將軍澳南住宅區成為市場寵兒後，一海之隔的日出康城也陸續推出新盤，預計將提供逾萬個單位，必定成為全城置業的新焦點。 各區新盤準備入伙，會德豐地產發展的將軍澳日出康城MARINI，本周起陸續發信通知業主收樓，昨日亦首度開放住客會所予傳媒參觀。 該公司常務董事黃光耀稱，預計項目管理費平均約4.5至4.6元。 同系啟德MONACO ONE 2期亦可望短期內取得預售樓花同意書，料12月下旬陸續會展開軟銷工作，將會是明年頭炮項目。
不少傳媒機構如電視廣播有限公司、香港電視網絡、香港電台和壹傳媒，美亞娛樂和出版之友都在創新園內設立總部和錄影廠。 2019年8月4日：將軍澳首次舉行大規模遊行，屬反對逃犯條例修訂草案運動的一部分，原本與港島西遊行同時舉行，惟最後只有將軍澳遊行獲批出不反對通知書，港島西改為集會。 遊行原定於7月28日舉行，但因應7月21日元朗襲擊事件，主辦方遂宣佈改期以支持「光復元朗」遊行示威活動。 路線由寶林寶翠公園出發，途經寶林北路、坑口，以將軍澳單車公園為終點，並於該處舉行集會。 後主辦方宣佈遊行人數為15萬人，警方則稱經原定路線遊行的人數為2萬7000人。 在寶林及坑口一帶發展之時，將軍澳獲規劃成新市鎮，所以區內都有不少單車徑及康樂設備。
將軍澳是政府及發展商經過多年發展的第三代新市鎮，將軍澳可分為多個區，包括日出康城、調景嶺、將軍澳、寶琳及坑口，而且地理位置很不錯，綠化比率亦高。 將軍澳區內有不少新盤供應市場，很多都已陸續入伙，而將軍澳亦因此漸漸成為最受歡迎的香港居住地區之一。 將軍澳區發展完善，不論是大型商場或文化、康樂設施都一應俱全。 「如此聘用的人」指擁有人聘用以統籌和監管期數的設計、規劃、建造、裝置、完成及銷售的過程的 人士。