海事處助理處長黎志東表示，近年大家愛玩水上電單車，海事處提醒市民正確使用安全帶、確保電池保養質素，並要時刻留意天氣報告。 由於淺水區附近多泳客聚集，不宜玩水上電單車。 註：操作船隻長度少於三米及配備少於四匹發動機的小型機動船時，操作者可豁免遊樂船隻操作人證書（執照）。 根據已廢除的《船舶及港口管制(遊樂船隻)(合格證書)規則》(第313 章，附屬法例R)發出的任何遊樂船隻輪機員合格證書或同等資格的證書。
1.申請人或考生如未能通過色覺測驗，則只可在日出至日落這段時間操作遊樂船隻，而其遊樂船隻操作人證明書亦會加上“只可在日間操作”的批註。 自英國商船從百多年前來港經商後，不少洋行大班、官員及使節亦相繼在港居住。 遊艇活動應運而生，成為外國人仕及貴族等之消閒活動。 一般人仕不但沒有機會擁有，就連參與活動，亦被當時之外國文化所排外。
小型遊樂船隻: 報名表格
註： 倘主考員發覺考生有任何弱點而認為有必要時，他會就考生筆試答卷或二級課程綱目，以口試詢問考生任何問題。 21 辨認國際信號旗裏的字母旗號及數字旗號的能力，以及通曉香港通常使用的單字母旗號及多旗旗號的意義。 16 在適當預計風力及潮汐對單雙螺旋槳的大型遊樂船隻的影響下，並靠突堤式碼頭及碼頭而停泊，以及駛離上述碼頭。
- 海事處已採取積極措施，確保海上安全和保護海洋環境，讓大家可享受船艇活動的樂趣。
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- 其次是閣下之財政預算，以及是否有所需執照或人士足以駕駛呢？
- （二）如第IV類別船隻（即遊樂船隻）的船長在未獲海事處處長允許而使用其船隻用作拖曳香蕉船等充氣式船隻，一經定罪，最高可被處罰5,000元。
- 船長在駕駛遊樂船隻出海時，不可進入淺水區或危險水域，並要在航速限制區或有人進行水上活動的水域慢駛。
- 2016年5月29日 – 開拓者號裡的衛浴空間採流線設計。
Toby 平台上的船牌課程都經過實名驗證及專業審查，擁有專業船隻知識和豐富教船經驗，態度真誠。 平台上的考船牌服務遍佈全港，你絕對可以安心聘用。 我們今天主要探討遊樂船隻 (第六類別的船隻)。 按本地的發牌制度，遊樂船隻分為三個類別，分別是機械輔助帆船、遊樂船、及開敞式遊樂船，亦即是香港人最喜歡的遊艇。 海事處、香港潛水總會、香港拯溺總會等今(14日)合辦「2018年水上活動安全研討會」，講解水上安全注意事項及設施管制。
小型遊樂船隻: 二級遊艇班
船體配上不適合發動機會耗油量大、損耗快等問題。 填妥海事處申請表MD 515，並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票（抬頭人為“香港特別行政區政府”）一併交回海事處。 海事處確定申請表所填資料正確無誤後，便會發出牌照。 船東取得遊樂船擁有權證明書後，須把獲配的牌照號碼髹於或附於船隻兩邊，越接近船舯位置越好，牌照號碼須乎合相關顏色及大少規定。 證書持有人在操作任何遊樂船隻時，須聯同另一名持有稱為遊樂船隻輪機員一級或二級(任何引擎類型)證書(或同等資格的證明書)的先前證明書的人，操作該船隻。 證明書持有人在操作遊樂船隻時，須聯同另一名持有稱為遊樂船隻輪機員一級或二級(任何引擎類型)證書(或同等資格的證明書)的先前證明書的人，操作該船隻。
此外，海事處正考慮在使用率較低的避風塘（即喜靈洲避風塘和鹽田仔避風塘）設立屬臨時性質的私人繫泊設備區，以便本地船隻（包括遊樂船隻）使用。 海事處亦會考慮擴展早禾坑、大美篤和船灣海三處現有的私人繫泊設備區範圍。 有關措施預計合共可額外提供約1 小型遊樂船隻 200個私人繫泊設備，有助紓緩部分避風塘泊位的供求較為緊張的情況。 （三）及（四）根據現行法例，所有本地船隻（包括遊樂船隻）一般均可使用避風塘。
小型遊樂船隻: GovHK 香港政府一站通：為遊樂船申領牌照
快艇：主要用於水上娱樂，或賽艇比赛的船隻。 種類很多，摩托艇，氣墊船都屬於這一類型。 有關小帆船證書補領，請連同小帆船證書補領申請表 （僅英文版本）並付上港幣$50元支票及回郵信封到「香港帆船運動總會」及郵寄到「香港銅鑼灣掃桿埔大球場徑1號奧運大樓1009室」處理。 成功完成本課程的參加者，將能掌握駕駛風帆的基本技術及應注意之安全事項，並能在輕微至和級的風力下，無須教練在旁指導而能夠駕駛風帆。 不論是新手想嘗試小船航遊，或是有駕船經驗的航遊愛好者，都可以聯絡遊艇船主協會，參與他們舉辦的活動。 他們分別舉行多個航遊聚會及以娛樂為主的遊艇對賽。
無論是一家人出海享樂或是俱樂部機構間的帆船競技，我們希望你能透過我們提供的訓練計劃，獲得終身受用的樂趣。 小型遊樂船隻 整個訓練計劃讓初航新手掌握小帆船駕航技術，甚至最終有能力成為一個帆船教練。 至於駕駛長度少於三米及舷外機馬力四匹或以下的機動舢舨亦意外頻生。
小型遊樂船隻: 課程內容及資料
現在沒有玩了，哈哈，但都非常開心因曾經玩過。 在這情況, 直航船大幅向右轉, 小型遊樂船隻 不可向左轉, 因為如果避碰船最後關頭向右避碰, 直航船又向左, 兩者就會相撞了。 考慮波阻力的一個簡單方法是看船殼和其產生船波的關係。 若船的速度比船波傳播的速度慢，船波會快速的在船的兩側消散。
- 一旦找到合適的買主，這些公司和經紀人能夠幫助你完成全部商業和法律方面的手續，在買賣過程中，為你監督一切流程，減少交易的可能風險。
- 請在此下載2021年HKSF龍骨帆船訓練計劃（中英對照）。
- 香港座擁世界頂級的無敵港灣，維港水深港闊，加上延綿的海岸線、大大小小的離島、及可以停泊船隻的遊艇會。
- 有時，為了停止劇烈的橫搖或縱搖，船隻必須改變航向或是快速停止。
（二）根據海事處最新的評估，預計現時直至二○三○年的全港避風泊位的整體供應，足夠應付本地船隻（包括遊樂船隻）的需求。 海事處、警務處和康樂及文化事務署今日在香港太空館合辦「2017年水上活動安全研討會」，提升公眾對水上活動的安全知識。 海事法例嚴格規定駕駛任何私人遊艇, 快艇及水上電單車均須最少持有本地二級操作人執照? 縱搖更難加以限制，若是船頭沈沒在波浪中（稱為打浪），可能會造成危險。 有時，為了停止劇烈的橫搖或縱搖，船隻必須改變航向或是快速停止。 （二）如第IV類別船隻（即遊樂船隻）的船長在未獲海事處處長允許而使用其船隻用作拖曳香蕉船等充氣式船隻，一經定罪，最高可被處罰5,000元。
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船牌課程就是為了能夠駕駛船隻，而必須考取香港海事處發出的牌照的事前準備，最常見就以駕駛私人遊艇為例，考船牌分為一級及二級遊樂船操作人牌照，二級合格的操作人可以駕駛長度15米以下、無限匹馬力的遊艇，以及水上電單車。 而考試設有甲部（又稱船主牌）及乙部（又稱大偈牌）兩部分，當中各種船牌課程都有理倫及筆試應對技巧，以助學員能順利考船長牌。 若要能在香港海域上操作總長度不超過15米的遊樂船（引擎船、非帆船類），必先獲得遊樂船隻二級操作人證明書。
如要購買最新的小帆船及龍骨帆船證書訓練計劃課程手冊及出航日誌，請前往商店。 成功完成本課程的參加者，將有足夠能力在中等風力的情況下，安全地駕駛小帆船，並能在適當的時候，作出航海者應有的正確判斷。 本課程的目的是讓從未接觸風帆的初學㔹嘗試駕駛風帆的滋味。 在完成本課程後，參加者將對風帆運動有一個簡單的認識，包括駕駛風帆的初步技術及一些必須的基礎知識。
小型遊樂船隻: 遊艇自駕計劃
甲部船長課程：海圖認識、航標類別、燈號、響號及旗號、國際海上避碰規則、海港規例、船藝、國際通用遇難求救訊號。 Anyone 綜合了全港船牌課程服務資訊給您作比較，無需再上網進行繁複的搜尋，您更可透過我們的安全訊息工具與專家直接對話，即時解答您的所有疑難。 換言之，你不需要擔心學歷、工作經驗/背景等問題， 只要你肯用心學習，我們的考牌課程，可給你充足的教材、知識來考獲此專業資格。 這類船隻包括有高機動性能的船隻、在穩態運動下設計為不穩定的飛機及受控海底車輛（在一些應用下需要上述的技術特點）。
本課程針對 第二級遊樂船隻操作人牌照的考試範圍而設計, 採用有效的教學方法, 並附加模擬試題, 由資深導師主講, 務求使學員能順利通過考試。 海事處發言人指，過去三年，未領有有效合格證明書駕駛遊樂船隻而被檢控的個案共有五十五宗，而在夏季水上活動高峰期，海事處亦會與相關部門的執法人員加強巡邏航速限制區、熱門泳灘和水上活動的水域，打擊違法或鹵莽駕船的船艇活動。 海事處提醒船長或船隻操作人在出海進行水上活動前，應做好準備，包括計劃航程和考慮船隻結構是否適合活動水域和活動性質，船上要有足夠富經驗的船員，指導船上遊樂人士按照安全指引進行水上活動。 其實考取遊艇牌照不僅可作私人玩樂，亦是轉行的契機。 小型遊樂船隻 至於二級遊艇證書課程為時共六天，另外亦設有周六、日兩天速成班，方便不同人士需要。 政府一直確保香港水域內有足夠的合適地方，供在本港水域內的本地船隻在颱風襲港期間或惡劣天氣情況下停泊，以保障船隻和船上人員安全。
小型遊樂船隻: 遊樂船隻
不賣關子了，讓我直接告訴你吧：找專業的二手船出售公司或者二手船出售經紀人，他們很專業，知道如何為你找到準備買二手船的人，因為他們手裡有大量的資料信息和準客戶名單。 不僅如此，這些專業的二手船出售公司或者二手船出售經紀人會幫助你對你的船隻進行全面檢測和評估，以便可以為潛在的客戶做做全面、最專業的介紹，提高二手船出售的成功機會。 一旦找到合適的買主，這些公司和經紀人能夠幫助你完成全部商業和法律方面的手續，在買賣過程中，為你監督一切流程，減少交易的可能風險。
試船目的除親身了解該船外觀裝置，例如船身有否碰撞、座位是否穩固，有否滲水、電線油喉是否整齊安置及駕駛盤操作是否正常等。 小型遊樂船隻 除此以外更須測試引擎性能，包活引擎是否清潔、防水裝置是否良好、螺旋槳有否扭曲、運水是否正常、潤滑是否流動、點火裝置是否乾爽、汽缸有否漏油、水封入水情況、轉向是否正常、波箱及加速器是否正常等。 行駛時亦須留意引擎發出的聲音及控油情況，以確定引擎是否運作正常。 發動機馬力與船隻長度及重量、承載重量的比例也是重要一環。