康宏廣場：於1995年落成，信和、長江集團、南豐發展和大昌集團合作發展物業，樓高28層，是尖東最高建築物。 尖沙咀半島大廈 地下是尖沙咀東巴士總站，一樓設有尖沙咀公共圖書館。 尖沙咀半島大廈 自設行人平台通科學館徑人行天橋往香港理工大學和紅磡站。 每年聖誕節及除夕夜，尖沙咀都會擠滿遊人，不少維多利亞 港兩岸的商場和商業大廈會於聖誕前夕開始在外牆掛上聖誕燈飾，增添節日氣氛。 海運大廈更每年會有一組立體裝飾，配以音樂，吸引不少市民觀看。 除夕夜的倒數活動集中在海運大廈外，廣東道及香港文化中心的海濱廣場一帶。
由於火勢猛烈，火屑隨風飄散，附近多幢大廈包括H Zentre、遠東大廈、國際電信大廈、恆星樓、喜來登酒店及重慶大廈等，均被波及先後起火，更有居民因而不適須送院治理。 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處（英文：Star Ferry Public 尖沙咀半島大廈 Transport Interchange）是香港最歷史悠久的大型公共運輸交匯處，附設巴士總站、小巴站、的士站及天星碼頭。 被巴士公司稱為尖沙咀碼頭巴士總站（英文：Star Ferry Bus Terminus），現有十條巴士路線以此作總站及五條巴士線經過，鄰近尖沙咀鐘樓、尖沙咀天星碼頭、香港文化中心、星光大道、海港城及星光行。 政府曾考慮遷拆巴士總站，並重建為新的露天廣場，但在市民反對下，計劃已取消。
尖沙咀半島大廈: 香港米芝蓮2022 二星餐廳名單（排名不分先後）
使用鐵路前往旺角、深水埗、荃灣、中環、土瓜灣、馬鞍山、元朗和屯門等地都無需轉乘，而前往沙田、大埔和羅湖，則需要在紅磡站或大圍站轉乘東鐵綫。 也有一些面積較小，適合青年人口味的商場，包括百利商場、利時商場及在重慶大廈旁的重慶站。 2005年9月，崇光百貨也在尖沙咀名店城開設了分店。 在西面的海運大廈，是香港唯一的郵輪碼頭，可供大型郵輪停泊。 海運大廈亦設有購物商場，在1960年代是香港僅有的大型商場。 普通分行的營業時間基本上為星期一至五上午9時至下午4時至5時不等，星期六為上午9時至下午1時。
當時酒店有「遠東貴婦」的稱號，是當時全亞洲最先進及豪華的酒店之一，旋即成為富豪及社會精英的熱門社交場所，亦都吸引了多位外國名人入住。 尖沙咀半島大廈 首位入住的英國王室人員是1929年入住的告羅士打公爵。 網上有人分享尖沙咀某酒店（現已改建成購物商場），曾有外籍客人跑來前台說房間有鬼要求換房，職員便說：「你收拾好行李再通知我們，我們準備另一間房間給你吧！」怎知客人堅拒回房，要求職員代為收拾行裝。 有八卦同事忍不住問客人究竟發生了甚麼事，原來客人沐浴完，發現浴室鏡上出現「how are you」字句。 因為只要在鏡上抹一層肥皂，能防止水蒸氣在鏡面凝結的。
尖沙咀半島大廈: 半島大廈 位置地圖
根據消防處發布的照片可見，樓層地面滿佈碎石木板，相信曾經燒過，兩部門人員正進行檢查。 本周四（2日）晚上11時11分涉事中間道地盤起火，現場是60米乘80米面積龐大的地盤，樓高48層，火警涉及多個樓層，並波及外牆建築棚架及物料。 消於於11時37分將火警升為三級，其間火警有上下蔓延迹象，強風亦令較高位置火舌吹向附近5幢大廈，大火有波及這些大廈風險，至今凌晨1時46分再將火警升為四級。 火勢於昨（3日）早上7時31分受到包圍，於上午8時零8分受到控制，並於上午8時30分大致被救熄。
大樓樓面積達112,000平方呎及辦公室樓面面積11,210平方呎，毗鄰港鐵尖沙咀站及巴士站。 半島中心是尖東最大的商業發展項目之一，位於尖東麼地道67號，包括兩幢9層高寫字樓及一幢7層高商場。 總面積約321000平方呎，寫字樓每層樓面面積35,700平方呎，位置便利，步行前往港鐵尖沙咀站及紅磡站只需7分鐘，步行至巴士總站只需3分鐘。 大部分尖東的樓宇在1980年代初期落成，因受到啟德機場航道高度限制，樓高由10到16層不等，附設地庫，採用鋼構玻璃幕牆，盡用地積比率而作方匣子外型，東海商業中心、尖沙咀中心及帝國中心是這類建築物的典型。 尖東是香港最後一個沿用舊式獨立建築物的規劃，有別於現在的地下三層為基座，樓上為獨立建築物的規劃。 由於尖東商場大廈間基座大多沒有行人平台連貫，依賴地面連繫，產生人車爭路危險，間接使尖東與尖沙咀其他地區有所不同。
尖沙咀半島大廈: 香港分行列表
至今尖沙咀至中環航線仍是最重要的橫渡維多利亞港渡輪航線。 前水警總部改建成Hullett House ，是香港的法定古蹟之一。 1881 Heritage將中國文化元素融入酒店、餐廳之內，十分有創意及特色。 在 Hullett House 內，有 5 間不同主題的餐廳，包括有：The Parlour、The Stables Grill、隆濤院、Mariners’ Rest及St.
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尖沙咀半島大廈: 尖沙咀主要道路
晚間則以酒吧、夜總會、卡拉OK、小吃店等最為熱鬧。 1980至1990年代中期為甲級商業中心，曾是傳銷公司的集中地，很多跨國的傳銷公司都在這裡開設分店，但現在都全數遷出或結業。 尖東原址是駐港英軍漆咸道軍營，再加上1970年代紅磡灣的填海工程而形成現有規模，是位處九龍的商業娛樂區，現時香港科學館及香港歷史博物館也是坐落於此。 尖東的東邊為紅磡灣以紅磡海底隧道為界，西邊為尖沙咀以漆咸道南為界，北面為香港理工大學以𣈱運道為界，同屬紅磡灣的一部分。
在西面的海運大廈，是香港第一座郵輪碼頭，可供大型郵輪停泊。 到了2009年至2010年，區內多個新落成的大型商場陸續開業。 包括由前香港水警總部改建而成的1881 Heritage、設置IMAX影院的iSQUARE及全港最高純零售商場The ONE。 到2019年8月，位於前新世界中心位置的K11 MUSEA商場開業，成為熱點。 ），亦作尖沙嘴，原名香埗頭，是香港油尖旺區的一部份，位於九龍半島南端，與香港島隔維多利亞港對望，是娛樂、文藝、旅遊及購物活動為主的地方，亦是香港著名商業中心之一。
尖沙咀半島大廈: 半島大廈 Peninsula Tower
尖沙咀中間道前身為「海員之家」的建築地盤大廈，昨晚（2日）11時許發生大火，火警迅速升為三級。 大廈天台首先起火，火勢迅速沿大廈外場棚架蔓延至中層，加上風勢強勁，火屑從半空不斷飄落，波及其他物件，出現多個火頭，有目擊者形容現場如災難片場景，現場猶如巨大火炬，身處對岸香港島的居民亦可清晰看到熊熊火光。 無論是留學生或移民人士，抵埗外國後，開立銀行戶口都是重要的清單事項。 近年新興網上虛擬銀行和換匯服務程序簡單快捷，吸引了越來越多客戶使用。 本文將介紹和比較金融科技公司Wise和Revolut的匯款服務、費用和扣帳卡，讓你了解詳情後，作出適合自己的選擇。
半島大廈位於尖沙咀麼地道16號（中原樓市片區：尖沙咀）。 運輸署宣佈，受火警影響，目前中間道介乎彌敦道與梳士巴利道之間的全線，以及梳士巴利道往紅磡方向近中間道的第1線，仍然封閉。 車輛亦禁止由彌敦道（往梳士巴利道方向）左轉入麼地道。 陳先生是附近居民，由於他嗅到濃煙，為安全起見，自己落樓避險，由於走得倉促，雖然天氣寒冷，但他只穿着單簿外衣下樓，趕不及穿厚衫，但他已顧不及這些，表示安全要緊，「萬一被火勢波及點算」？ 昨（2日）晚上11時許，尖沙咀中間道一地盤發生火警，消防於今日凌晨1時46分將火警升為四級。
尖沙咀半島大廈: 半島辦公大樓
1941年12月25日，第二次世界大战，香港淪陷，港督楊慕琦於半島酒店投降，半島酒店更成為日本軍政府總部。 區內兩條主要道路麼地道及加連威老道由尖沙咀舊區延伸而至，科學館道在北端連繫這兩條動脈。 在建築物群的後方設有供上落客及裝卸貨物稱為「廣場」的迥旋處。 尖沙咀半島大廈 外籍人士聚居的同時，尖沙咀也是香港較大的遊客觀光區，從早期的歐美遊客到近年港澳個人遊開放後的中國内地遊客比比皆是。
但當同事上房查看時，鏡上突然出現了「I can see you」的字句。 在附近食完晚飯的杜先生與女友，得悉有四級大火發生，順道走到九龍酒店對開親眼觀看。 其中女友直言「好震撼」，第一次親眼目擊大火，覺得好驚，希望火警無人受傷。 希爾頓大廈：樓高14層，由A、B兩座組成，首三層為為商用單位，4 樓以上為住宅單位。 地下為中銀香港（於2014年9月由尖東廣場搬進希爾頓大廈）。 尖東在日間以商業及旅遊活動為主，有一條由鐘樓至紅磡站的海濱長廊，稱為尖沙咀海濱花園。
尖沙咀半島大廈: 尖沙咀 最新租屋樓盤搜尋結果
基於其極為珍貴的歷史及建築價值，酒店建築被古物古蹟辦事處評審為一級歷史建築。 辦公室位於九龍尖沙咀麼地道67號，Hong Kong Offices 在半島中心共有 10 個辦公室出租或出售。 城巴機場快線是往來香港國際機場或港珠澳大橋香港口岸最方便及舒適的交通工具。 我們提供多條往來機場或港珠澳大橋香港口岸與市區的路線， 服務覆蓋港九主要區域，乘客安座於全新款式的低地台空調客車內，欣賞沿途壯觀的青馬大橋。
- 火車站搬遷後，部分曾被路軌佔用的地方亦被重新發展，包括新世界中心及尖沙咀東一帶。
- 而香港酒店工會的facebook專頁就製作了一個《香港酒店靈異事件簿》的節目，分享了幾個香港酒店的鬼故事。
- 首位入住的英國王室人員是1929年入住的告羅士打公爵。
- 1941年12月6日晚上，香港總督楊慕琦親臨半島酒店出席為中國抗日戰爭籌款而舉行的慈善舞會，惟兩日後香港保衛戰旋即爆發。
- 清真寺樓高 4 層，以大理石興建，頂部為桃形大圓球狀，而四角則設有尖塔，窗花樣式多樣，帶有濃厚的伊斯蘭色彩。
2019年10月27日反修例運動「追究警暴 守護民眾」集會期間，尖沙咀一帶爆發警民衝突。 當時有數十人聚集及圍觀，其後警方施放的催淚煙隨風而至，門前人士和無裝備示威者其後進入酒店大堂暫避。 此乃繼1942年後，半島酒店第二次被用作民眾避難所。 約1970年，新翼在中間道之上興建了一條行人天橋作連接通道，以方便住客從低層部份（4樓）通往酒店主建築（2樓），建成不久後更被建築雜誌《Far East Builder》選為1971年6月號的封面題材。 半島閣拆卸後，原址跟旁邊之美輪大酒店重建為今天的九龍酒店。 ）曾經是半島酒店一座約11層高的附屬建築物，1950年代中興建，原址前身是一座三層高建築及其花園，毗鄰4層高的「星光酒店」騎樓。
尖沙咀半島大廈: 尖沙咀分店
在日佔時期初期至1942年2月20日，半島酒店曾被日軍徵用作為戰爭司令部及軍政廳行政總部，及後第一任日佔時期總督磯谷廉介亦曾在半島酒店短暫居住兩個月才遷往港督府。 尖沙咀半島大廈 1942年4月23日，酒店名稱被日方改為東亞酒店，至香港重光為止。 重光初期，政府使用該酒店收容無家可歸者，亦曾經開放接收從上海逃出的猶太難民。 設施包括羅馬宮廷風格的游泳池及健身俱樂部，地下商場多是名牌店。 酒店於1970年購入勞斯萊斯豪華轎車作為車隊，現時所用的14輛勞斯萊斯幻影轎車是全球最大的勞斯萊斯車隊，並創下勞斯萊斯有史以來最昂貴的訂單紀錄。 ），為香港上海大酒店的旗艦酒店，亦是香港上海大酒店首間命名為「半島」的酒店，位於九龍尖沙咀梳士巴利道22號，是香港現存歷史最悠久及最著名的甲級高價酒店，也是全球最著名及最豪華的酒店之一。
尖沙咀半島大廈: 半島大廈評論
《香港01》記者在港島東區走廊駕駛時，亦看見現場火勢猛烈；有讀者在灣仔會展站對開，亦見到尖沙咀發生火警。 在彌敦道與中間道交界，即距離火場約150米外，有逾100名市民圍觀拍照。 初步得悉最少兩人受傷送往伊利沙伯醫院，據知是附近的司機，疑被跌下的火屑燒傷。 尖沙咀中間道海員之家重建地盤發生火警，周四（2日）晚上11時11分，大廈高層位置突然冒出火光，火勢蔓延，濃煙升上半空，身處港島區的市民亦清楚見到火光。 消防員在場灌救，於周五（3日）凌晨1時46分將火警升為四級，共出動兩喉三煙帽隊，旁邊最少5幢大廈被火屑波及，共170人要疏散。 火警焚燒逾9小時，最終於今早8時30分大致被救熄；火警中兩名女子不適送院。