1898年天星小輪開辦後，尖沙咀藉以逐漸繁榮起來，也成為了外國人的新興住宅區。 至今尖沙咀至中環航線仍是最重要的橫渡維多利亞港渡輪航線。 金巴利道26號位於尖沙咀金巴利道26號（中原樓市片區：尖沙咀）。 金巴利道26號的實用面積由318呎至559呎。 2019年7月4日：早上約10時50分，立法會議員郭家麒乘搭港鐵返回立法會，列車抵達尖沙咀站時，他步出車廂讓其他乘客下車，惟其中一名乘客突然用力撞擊其左肩膊。
尖沙咀交通相當繁忙，尤以彌敦道為甚，設有多個交通運輸交匯處，當中以尖沙咀碼頭歷史最悠久，有多線巴士途經前往九龍其他地方或新界。 另外，尖沙咀東 (麼地道) 總站也有不少路線使用。 中港碼頭總站更是全港罕有位於水平線以下的地底巴士總站。 彌敦道和梳士巴利道地下分別由港鐵荃灣綫和屯馬綫貫通，設有尖沙咀站和尖東站兩個獨立車站，但以同一張八達通卡通過兩站間的行人通道在荃灣綫與屯馬綫之間轉乘，就視作一程車程計算車資。 使用鐵路前往旺角、深水埗、荃灣、中環、土瓜灣、馬鞍山、元朗和屯門等地都無需轉乘，而前往沙田、大埔和羅湖，則需要在紅磡站或大圍站轉乘東鐵綫。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
尖沙咀金巴利街28號地下: 尖沙咀碼頭交通交匯處
1980至1990年代中期為甲級商業中心，曾是傳銷公司的集中地，很多跨國的傳銷公司都在這裡開設分店，但現在都全數遷出或結業。 ：下午近3時半，一輛荃灣線開往中環的列車，列車到達尖沙咀時，有乘客按下車廂內的通話器，要求職員協助。 尖沙咀站職員趕到現場處理，發現4名乘客發生爭執，通知車務控中心報警，並請他們停止有關行為。 2017年2月10日：下午七時許，一列荃灣綫現代化列車（A113／A192）由金鐘站開出後，A192車卡內疑因有乘客企圖投擲汽油彈而起火，至少11人受傷。 尖沙咀金巴利街28號地下 列車抵達尖沙咀站後，車站作緊急疏散並封閉，期間荃灣綫所有列車不停此站。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
被巴士公司稱為尖沙咀碼頭巴士總站（英文：Star Ferry Bus Terminus），現有十條巴士路線以此作總站及五條巴士線經過，鄰近尖沙咀鐘樓、尖沙咀天星碼頭、香港文化中心、星光大道、海港城及星光行。 政府曾考慮遷拆巴士總站，並重建為新的露天廣場，但在市民反對下，計劃已取消。 康宏廣場：於1995年落成，信和、長江集團、南豐發展和大昌集團合作發展物業，樓高28層，是尖東最高建築物。
尖沙咀金巴利街28號地下: 使用情況
小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 尖沙咀站大堂的收費區分為2部分，需經月台來往。
大堂南部有一條長通道連接E出口及往尖東站行人通道（紅區）。 現時，港鐵已把本站與尖東站合併為單一車站管理，車站控制室亦合二為一，位於尖東站，車站職員有時需要來回兩站處理站務。 深圳灣管制站：所有客運通關服務時間為每日上午十時至晚上八時，而貨車的通關服務時間維持不變，即每日上午六時三十分至午夜十二時。
尖沙咀金巴利街28號地下: 香港特区护照办理最全攻略
2007年適逢「零團費」內地團在港購物被騙，當時旅發局主席田北俊承認海關只可以針對賣假貨執法，對「賣貴貨」束手無策。 19世紀初隨著廣州成為清朝的海路交易中心，有大量外國商船（當中不少為鴉片船）在尖沙嘴對開海面停泊。 1839年7月7日，有英國水手在尖沙咀酗酒，與村民發生衝突，引發鬥毆，結果村民林維喜重傷不治，史稱林維喜案，成為第一次鴉片戰爭的導火線之一。 尖沙嘴一名早見於明朝萬曆年間的《粵大記》中，《粵大記》內所載的《廣東沿海圖》中，已有尖沙嘴的紀錄。 「尖沙嘴」顧名思義，就是很尖的沙嘴之意；由於處於珠江三角洲東岸陸地盡頭，自古以來是華南海路要衝。
尖沙咀中心：於1982年落成，樓高14層，是尖東於1980年代填海後第一座落成的建築物，為信和集團總部所在地，是幻彩詠香江參與匯演建築物之一。 尖東自1982年聖誕節起在轄區內的大廈外牆裝上聖誕節燈飾，由「東尖沙咀地產發展商聯會」主辦，稱為「璀璨閃耀匯尖東」（原名「金光璀璨耀尖東」），是本港最具代表性的聖誕慶祝活動之一，亦為同類型慶祝活動之先驅，自此尖東聖誕燈飾聞名全港，吸引許多人到來觀光購物。 外籍人士聚居的同時，尖沙咀也是香港較大的遊客觀光區，從早期的歐美遊客到近年港澳個人遊開放後的中國內地遊客比比皆是。 尖沙咀遊客購物區的海味店及小型電器店接二連三發生過投訴及交易糾紛個案，包括價格騙局、花言巧語訛稱有折扣哄騙遊客購買，伎倆多是將二手機冒充新貨，或宣稱商品有折扣「引君入甕」，店員「好心」指出這項型號的缺陷，掛羊頭賣狗肉，再推銷其他檔次低但高價的商品。 亦有無良海味店在價錢牌未有標示每斤或兩售價，但收錢時以每両計算，常有遊客不虞有詐被騙，唯有花錢買下以求脫身。 2004年警方拘捕尖沙咀一間影音店店員，指他以高價向遊客出售只值檔次較低的數位相機，但因證據不足判被告無罪。
尖沙咀金巴利街28號地下: 九龍
港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於彌敦道「九龍公園」巴士站，可用，或依職員指示前往。
然而，由於兩鐵合併前九鐵與港府有協議，要將連接兩個站的行人隧道開放予公眾使用，不得劃為收費區。 因此尖沙咀站的收費區未能與尖東站的相連，只好保留上述措施於此站。 尖沙咀站是荃灣綫的中途站，乘客可在此站乘搭荃灣方向或中環方向的列車，往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地。 金巴利街 （Kimberley Street），是一条位于香港九龙尖沙咀的街道。 金巴利街最多最著名是一些韩国料理餐厅及士多，尤其是在2005年韩流、韩剧来香港之后。
尖沙咀金巴利街28號地下: 尖沙咀東部
而区内民生商店、食肆林立，尤其在博文街一带座落了多间特色餐厅。 而区内酒店、银行、邮局及街市亦一应俱全。 尖沙咀金巴利街28號地下 于深旺道更有大型商场奥海城提供多元化饮食及购物选择。 旺角（Mong Kok），本名芒角，古又称芒角咀，现中文又称望角，英文亦写作Mongkok，为九龙市区的一个地方，位于深水埗以南、油麻地以北，行政上属油尖旺区议会及九龙城区议会，是香港著名的旅游和购物区之一。 旺角新旧楼宇林立；旧住宅楼宇地铺多为商店或餐厅。
免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。
尖沙咀金巴利街28號地下: 大廈資料：恆港中心
海運大廈亦設有購物商場，在1960年代是香港僅有的大型商場。 到了2009年至2010年，區內多個新落成的大型商場陸續開業。 包括由前香港水警總部改建而成的1881 Heritage、設置IMAX影院的iSQUARE及全港最高純零售商場The ONE。 到2019年8月，位於前新世界中心位置的K11 MUSEA商場開業，成為熱點。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
所以金巴利街又有稱為「小韓國」，不少店舖招牌韓文、中文、英文並用。 ，舊譯加拿芬道）是香港九龍半島市中心區內的一條街道，位於尖沙咀彌敦道以東，街道形狀近似拉丁字母「J」。 酒店除了設有典雅的餐廳和酒吧供客人享用。 更備有設備完善的商務中心、健身房和健康水療中心，為客人提供全面優質的服務。 交通方面，项目位处港铁奥运站、旺角及太子站之间，到任何一站需约8至十余分钟步程。
尖沙咀金巴利街28號地下: 尖沙咀（廣東道）巴士總站
尖東原址是駐港英軍漆咸道軍營，再加上1970年代紅磡灣的填海工程而形成現有規模，是位處九龍的商業娛樂區，現時香港科學館及香港歷史博物館也是坐落於此。 尖東的東邊為紅磡灣以紅磡海底隧道為界，西邊為尖沙咀以漆咸道南為界，北面為香港理工大學以𣈱運道為界，同屬紅磡灣的一部分。 每年聖誕節及除夕夜，港人都會到來尖沙咀逛街購物，不少商場和商業大廈會於聖誕前夕開始在外牆掛上聖誕燈飾。 當維多利亞港舉行煙花匯演（一般在大年初二晚、香港特別行政區成立紀念日（每年7月1日）和中國國慶（每年10月1日）晚上），尖東海傍至香港文化中心一帶也是最佳觀賞地點之一。 自九廣鐵路香港段於1910年10月1日通車後，火車總站於1913年動工，而尖沙咀鐘樓作爲火車站的一部分，於1915年完工，尖沙咀遂成為當時香港交通樞紐。 尖沙咀金巴利街28號地下 而1928年開業的半島酒店，是當時全亞洲最豪華的酒店之一，也成為當時九龍半島的地標建築。
- 点了猪手，上来的时候冷的，而且点完菜等了三十几分钟才上，没有想象中那么难啃，口感可以，味道稍微偏中上点。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 尖沙咀站設有11個出口，主要連接區內各大購物中心、酒店及文娛康樂設施。
- 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處（英文：Star Ferry Public Transport Interchange）是香港最歷史悠久的大型公共運輸交匯處，附設巴士總站、小巴站、的士站及天星碼頭。
- 此站大堂設有2個客務中心，分別為於2個收費區部分與非收費區的交界，服務數量龐大的乘客（尤其是遊人）。
隨著尖沙咀的發展，尖沙咀火車站主樓於1978年拆除，原址興建香港太空館和香港文化中心，鐘樓在市民的要求下保留下來，屹立在九廣鐵路舊尖沙咀火車總站的位置上。 現在尖沙咀鐘樓被香港文化中心門前的廣場環抱，亦爲香港地標建築。 火車站搬遷後，被路軌佔用的地方亦被重新發展，包括新世界中心及尖沙咀東一帶。 九鐵亦同時在上述三條行人隧道裝設行人輸送帶，乘客使用輸送帶往返兩個車站只需大約六分鐘。
尖沙咀金巴利街28號地下: 酒店
乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 這個票務措施自兩鐵合併起已經開始實施，閘區合併後，其餘三個轉車站的收費區經已連接。
尖沙咀金巴利街28號地下: 九龍區
區內兩條主要道路麼地道及加連威老道由尖沙咀舊區延伸而至，科學館道在北端連繫這兩條動脈。 在建築物群的後方設有供上下客及裝卸貨物稱為「廣場」的迥旋處。 尖沙咀也是香港夜生活的集中地之一，酒吧、卡拉OK與夜總會林立。
尖沙咀金巴利街28號地下: 商場和商店街
香港居民在外遇事時的求助熱線（852）1868 會繼續如常運作，為有需要的市民提供適切可行的協助。 至於入境處其他辦事處包括各區智能身份證換領中心以及其他各項公共服務，則暫時停止開放和提供服務。 入境處公布，西九龍辦事處及九龍出生登記處將於下周一(13日)，遷往九龍尖沙咀金巴利街28號，現時位於油麻地停車場大廈的辦事處於同日起關閉。 該處表示，西九龍辦事處處理申請的配額，以及領取旅遊證件的配額將會增加；設在辦事處的自助服務站亦增至4台，及提早於早上8時開放。 1970年代原尖沙咀以東的紅磡灣西岸進行填海工程，發展出尖沙咀東及紅磡火車站一帶的用地。
尖沙咀金巴利街28號地下: 九龍割讓
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尖沙咀金巴利街28號地下: 港鐵列車縱火案
项目邻近港铁奥运站，来往九龙香港CBD及由西九龙站往返大湾区都相当方便。 尖沙咀金巴利街28號地下 （四）须出示学校证件（例如学生手册，手册须载有儿童的姓名、出生日期及相片，并经校方盖印证明）或其他身份证明。 如无法提供该等学校证明文件或身份证明，则应递交已填妥的副署事项表格（ID 641），以及副署人的香港身份证或载有副署人签名的有效旅行证件的影印本。 1941年12月25日，第二次世界大戰，香港淪陷，港督楊慕琦於半島酒店投降，半島酒店更成為日本軍政府總部。 華懋廣場：於1988年落成，樓高15層，華懋集團集團及總部。 地下為華懋廣場戲院(己結束)及DFS環球免稅店。
尖沙咀金巴利街28號地下: 使用概況
至1860年前九龍半島割讓給英國以前，當時有些碼頭負責運送東莞一帶的香木，所以稱為香埗頭。 而根據1819年的《新安縣志》，當時附近一帶有「尖沙嘴村」。 尖沙咀金巴利街28號地下 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。
持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。