現時地區屬發展階後,未來附近會興建人工湖、中小學等。 屋苑鄰近寶達商場、秀茂坪商場等,留意距離港鐵站較遠,出門多乘搭巴士及小巴,所以屋苑售價相對較低,由HK$153萬至HK$325萬不等,預計提供1,906伙。 據房屋署向屯門區議會提交的文件指出,5幅地包括第28區湖山路以北、第17區皇珠路毗連業旺路、第16區恆富街以西、第39區顯發里以南,以及第23區屯興路以東。

有關居屋申請資格詳情可參考MoneyHero為大家整理的【居屋申請】「白表」 和「 綠表」居屋申請資格有咩分別。 居屋2023申請資格暫時有待更新,大家可先留意居屋2022申請資格,綠表申請人及白表申請人需符合以下資格才可有效申請,而白表申請人必需符合入息及資產上限要求。 :大家可於房委會客務中心居屋銷售小組辦事處的電視屏幕睇到最新售樓情况,電視屏幕播放時間為每天(假日照常)上午8時至晚上10時。 免責聲明:本網頁刊載的所有投資技巧及分析,僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前,要自行判斷及審慎處理,更要自行掌握市場最新變化。

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白居二為居屋第二市場,名額共4,500個(分一人申請者及家庭),獲批資格後可購買未補地價居屋及供出售的公屋。 沙田愉德苑距離港鐵石門站約3分鐘路程,附近有安群街京瑞廣場、碩門街市、鮮薈市場,生活配套完善。 走到城門河對面為沙田第一城、置富第一城等,商場林立。 售價由HK$174萬至HK$337萬,預計提供543伙。

如果聯名持有物業,二人將一同失去「首次置業」的優勢,日後購入新物業時,就須繳付更高的從價印花稅(以「雙倍印花稅」稅率,即為樓價 屯門54區幾時入伙 15%),另外能夠借入的非首置按揭成數亦會減少。 計算買樓預算時,應該要準確計算你和伴侶的全年總收入、開支,以及工作的穩定性,再根據大家的情况決定負擔能力,評估可以申請多少按揭貸款。 新路線投入服務首日,自然吸引大批巴士迷到場遊車河和體驗新路線,但有網民發現一輛城巴50M線的上層車頭擋風玻璃,竟被人貼上29張九巴67A線的宣傳單張,幾乎遮擋所有窗外景色。 除了休憩花園及遊樂場外,此邨亦設有若干配套設施,包括2層商場(名為和田商場,位於和喜樓基座)、長者鄰舍中心(位於和善樓地下)、長者護理中心(位於和彩樓地下)及仁濟醫院嚴徐玉珊幼稚園(位於和麗樓地下;原址位於鄰近的寶田邨)。 想要更多選擇的話就要到屯門站和市中心一帶,在新墟街市買菜會比較便宜及選擇較多,那一帶亦有比較多商舖。

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巫成鋒指,整個「第54區公屋發展計劃」預計將為屯門區帶來約5萬新人口,因此整個區域的配套及交通顯得尤其重要。 房委會於2021年度,僅編配了約2.3萬伙公屋單位,較原先估算的約3.1萬伙少逾8000伙。 消息指,編配量大跌是因為白田邨及海達邨,涉及逾4000個單位未能如期入伙。 有消息指,2022年度房委會預算可編配3.1萬伙公屋單位。

  • 售價由HK$169萬至HK$335萬,預計提供594伙。
  • 沙田都有新居屋,沙田安睦街第一期單幢樓近第一城,位置不俗。
  • 郵寄或親身遞交居屋2022申請表,要同時附上劃線支票(可由申請者或其他人簽發)或銀行本票繳交申請費,支票或本票抬頭為「香港房屋委員會」,並在背面寫上居屋申請者的香港身份證號碼及聯絡電話。
  • 綜合上述第1期至3期的伙數,全盤合共提供約4,585伙,為近年市場上罕有的大型住宅發展項目。
  • 裕雅苑同時擁有實用面積最大的單位,有望為3房單位,適合大家庭居住。

邨內亦廣植樹木,又指會研究興建連接兆康西鐵站的行人通道方案等。 2000年落成的富泰邨位於屯門東北,居民大多是當年由新發邨遷往該處,光陰飛逝十七載,居民總算安定下來,生活安康;無獨有偶,原本富泰邨以西的一大片平原(屯門54區),卻搖身一變已經成為五幢快將落成的公共屋邨,命名為「欣田」。 中原地產表示,9月屯門12個片區(屯門市中心2區、屯門南4區、屯門北3區及屯門外3區),登記二手私人住宅買賣合約154宗(8.73億元)(6.93萬呎),按月分別下跌28%、30%及30%。 坊間流傳抽居屋是「家有一老,如有一寶」,因為不論以綠表及白表申請,符合「家有長者優先選樓計劃」的申請者均可優先揀樓。 即綠表二人或以上家庭,或白表核心家庭其中成員有一名年滿60歲的親人,而為購買單位的其中一名聯名業主,如果已婚,配偶均需列於申請表中。

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發展商還提供了一間已裝修的兩房示範單位,玄關位改造成鞋櫃和儲物櫃,增加收納空間。 開放式廚房旁邊擺放了一張四人飯台,給一家人吃飯時用。 另外設計師將近客廳的房間改用玻璃門設計,打造成兒童房間。 開放式單位的面積都比較細,發展商善用空間收納,所以於玄關位置設置收納櫃。 比較特別的是即使開放式單位都採用了雙門雪櫃,這樣的話就可以存放較多食物。

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項目設有約40萬平方呎大型住客會所及室外園林空間,另有約4.9萬平方呎零售樓面「NOVO WALK」,將在周末及假日,為住客提供穿梭巴士服務來往V City。 為配合屯門第54區未來的房屋發展及人口增長,運輸署已經計劃開辦六條提供跨區服務的巴士路線,以及兩條區內的巴士路線,方便居民前往港鐵兆康站轉駁鐵路服務,或前往屯門站公共運輸交匯處轉乘其他巴士路線。 運輸署會繼續密切留意區內乘客需求的改變,適時與公共交通營辦商研究調整或加強現有服務,以配合居民出行的需要。

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今期居屋2022攪珠已完結,房委會預計在2022年第四季開始進行居屋2022揀樓和向「白居二2022」 成功申請者發出批准信。 今期居屋已在3月24日截止申請,房委會收到約25.2萬份居屋申請表,以今期推售8,926個單位計算,超額27倍,約每28人爭一個單位。 房協未補價資助出售房屋出租計劃推行以來,至今共收到12宗業主及53宗租客的申請。 目前已發出4張合資格出租證明書,及23張合資格租住證明書。

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聲明﹕ROOTS上會致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 ROOTS上會網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考,並非提供建議。 屯門54區幾時入伙 考慮申請產品前,我們建議你查閱相關產品之官方條款及細則。 NOVO LAND會所佔地約40萬呎,由「Poolside Club」、「Garden Club」同「Skywalk」三部分組成,提供88項遊樂設施,40萬呎以會所來說真的很大。

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付款付款多樣化,究竟應該怎樣選擇適合自己的付款辦法,第一步,你要問自己選購什麼單位、自己是否需要做按揭保險? 如果你購買樓價600萬以下單位,因為「NOVO LAND」樓花期一年,就算你選用最乾淨版本的「即供付款辦法」,你都可以借到高成數按揭。 分層單位設有一柱「三房一套(梗廚)」單位,為「1座A3室」,面積699呎。 但值得留意,其工作平台橫跨了套廁及客廁,變相打開洗手間氣窗可窺探洗手間內情況。 「三房一套(開廚)」分布於三柱,分別為「2座A1室」(701呎)、「1座A1室」(676呎)及「2座A2室」( 呎)。 其中「1座A1室」及「2座A1室」也就是面積較大的兩個單位,其廚房均有玻璃趟門,看似有點像梗廚設計,但實情廚房為開放式廚房,必須進行消防年檢。

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如親身遞交居屋申請表及申請費,可先於以下地點索取表格,然後於香港房屋委員會客務中心第一層平台大堂遞交,其他屋邨辦事處╱分區租約事務管理處及其他收表處只會於其個別辦公時間內收取申請表,或於居屋2022官網下載申請表。 土瓜灣冠山苑位於馬頭角高山道,有多條小巴線來往旺角、堅尼地城、觀塘等,步至3分鐘可達港鐵土瓜灣站。 售價由HK$188萬至HK$364萬,預計提供495伙。 北角驥華苑是唯一位於港島區的屋苑,位於鄰近北角千萬豪宅海璇,居屋向東北方向坐擁維港海景。

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雖然都是採用開放式廚房,但是用了玻璃趟門分隔,和正常廚房相比其實是差不多。 還有NOVO LAND的單位每個浴室都增添了酒店使用的「拉繩晾衫架」,可以用作「晾吓毛巾」。 主人套房都是有預留凹位放衣櫃,還有轉角窗,感覺空間較大。 不過要留意,這個計劃只限首批15伙的開放式單位及以建期計劃付款,後期會以利息5厘計算,最後利息會多了差不多一百萬。 單位面積及間隔: 分層標準單位實用面積約介乎320至710平方呎,而特色單位則達至約1,500至1,700平方呎,間隔為1至3房。

此外,屯門54區4A(西)地盤將設有社區會堂及體育館,讓兆康居民及鄰近地區街坊使用。 至於挑戰方面,巫議員認為政府必須在交通、設施、治安等方面加強對應措施,所以他已經多次要求研究輕鐵支線或安排接駁巴士疏導居民,巫議員亦向民政事務局局長劉江華反映屯門第54區內興建室內兒童遊樂設施;另外,警務處也承諾於入伙前後增加人手在新巡邏。 雖然屯門未被納入都會區內,但代理料屯門樓市也會受惠。 方啟明指出,屯門位於建議中的北部都會區內深圳灣優質發展圈毗鄰,發展圈是商業區,住宅不多,屯門可為商業區內工作人士提供居所,故預期屯門樓市會逐步上升。

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方啟明表示,目前整體樓價升10%,雖然在第三季,有消息傳出內地要求本地發展商協助解決房屋問題,令市況放緩,但稍後市場消化消息後,市況再轉好。 他說,受到屯馬線通車,以及政府公布發展北部都會區影響,估計未來兩個月區內樓價升2%至3%,全年升12%至13%。 美聯物業新界西北區營業董事陳光裕指,深港西部通道通車後,不少內地人乘巴士經過通道,在屯門市中心下車和購物,並且購買或租住物業,從而帶動屯門樓市,在通車後一年,區內交投較未通車前增加兩成。

不過,現在54區的樓盤還在興建當中,交通配套未完善,我們由輕鐵建生站出發,大概花了7分鐘到達NOVO LAND,整段路基本上都是全露天,幸好當天天氣不錯,如果落雨應該會比較麻煩。 (一)及(二)根據香港房屋委員會就屯門第54區房屋及相關發展進行的交通影響評估報告(評估報告),L54A路(欣寶路)和L54D路(興貴街)的設計容量分別為每小時3 600及1 800個小客車單位,而兩條道路已於二○二○年十一月通車。 根據運輸署在二○二一年一月七日的調查,伸延的興貴街及欣寶路在繁忙時段每方向每小時的車流量分別少於50個及200個小客車單位。

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用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。 恆富街及顯發里的公屋項目,佔地較細,分別提供520伙及950伙,容納約1,460人和1,700人。 而顯發里項目將於今年展開拆卸現有培愛學校工程,兩項目預計落成為2023/24年度。 房委會最新數字顯示,截至去年12月底,公屋一般申請人平均輪候時間為5.5年,較對上一季輕微下跌0.1年。 對於申請公屋的劏房戶居民而言,幫助不大,能夠真正入住正式公屋,才可切實解決基層市民申請者的居住問題。 香港公共屋邨短缺是一直面對的最嚴峻問題之一,因而很多市民都非常關注 2021公屋落成進度。

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看看單位是否黑廁便可以,「2座A1室」的主人套廁、以及客廁均屬光廁;「1座A1室」則一光廁一黑廁,「2座A2室」則屬全黑廁,故三柱之中應該先選「2座A1室」、次選「1座A1室」、尾選則為「2座A2室」。 揀樓上,大部份都望村屋景、或者望內園景,唯獨有三柱要留意可以不選擇,包括「1座B室」向東望公屋菁田邨、「2座B室」及「2座C室」則向西、會被自己期數阻擋,建議可以放在尾選。

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2023至2024年全港將提供共18,400個單位,東涌區單位佔比已逾五成,該區鄰近私樓東環及昇薈,預計共提供1萬個單位及興建10座樓。 其次為深水埗西北九龍填海區,將會提供2,600個單位。 根據根據《一手住宅物業銷售條例》的執業通告,地產代理在提供優惠時,必須將優惠詳情告知準買家,並說明該優惠是由賣方提供,抑或是由其所屬的地產代理公司提供。 如果優惠是由地產代理公司提供,代理必須將其提供予準買家的任何優惠以書面形式向準買家作出,並具體列明提供優惠的條款及形式。 屯門兆康欣寶路8號項目已命名為「NOVO LAND」,名字中的「NOVO」一詞源於拉丁語,意調創新、年輕、更遠,象徵項目以INNOVO(innovate)的理念,呈獻劃時代創新意念、智能科技及貼心服務。 而LAND意指國度、領地、世界,象徵項目的發展宏圖,將引領住戶邁向北歐式的幸福及健康生活國度。

雖然發展商表示,在「1A期」入伙後至2025年8月31日會有穿梭巴士服務接駁「V city」,但只限於周末有服務。 屯門54區幾時入伙 本港兩處土地發展事宜有新進展,房屋署早前建議在屯門第54區位於寶田邨及兆康苑之間的西北部約7.4公頃土地,發展7000個公屋單位,當中收地涉及233戶寶塘下村及小坑村居民。 另一個是佳兆業旗下屯門第48區青山公路—青山灣段項目,共有4幢3層高洋房及4幢21層高的分層住宅,樓面面積約58.2萬平方呎,項目在今年1月獲批圖則,但相信最快也要明年開售。 而新鴻基地產和長江實業合作的屯門小秀村項目,可提供573個單位,市場預期明年推售。

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新地正就項目第2A、2B、3A、3B期申請售樓紙,共涉2,961伙,各期分別929伙、729伙、534伙和769伙。 屯門54區幾時入伙 乘客使用八達通卡乘搭本路線,於六十分鐘內於指定車站轉乘港鐵屯馬線或輕鐵,可獲回贈本路線車費;於港鐵屯馬線指定車站出閘或於指定輕鐵車站拍卡出站後六十分鐘內轉乘本路線,可獲免費乘搭本路線。 不借按保,一個入場版本的開放式單位,折實樓價330萬元,自己支付40%首期132萬元,餘額60%即198萬元上會,月供7,823元,大約有18,737元可以過到壓力測試。 你可以拿取最高點的折扣額15%,但缺點卻是起始資金要較高,首期連律師及厘印支出約140萬元。 一來位置真的輸蝕,需透過開價抵銷相關缺點;而項目地價成本也不算特別貴,所以有條件以低價來迎合市場。 三來項目規模大,如果溢價開盤在現市況未能去貨,之後期數就很艱難,只是新地區內仍有「御海灣」、元朗站有「YOHO Hub」也以高價開售,日後怎去貨會是一個問題,同時也衝擊早前開售的錦上路站「柏瓏」,以及周邊二手業主。

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