繼續上路，在Yoho附近的朗和路有單車匯合中心，將單車鎖在停泊位，便可以到元朗市中心一遊，或者趁機在匯合中心經營的單車舖，調校手掣腳掣，回程踩得更暢順。 之後，政府興建了一個單車休憩處，但入面沒有汽水機及洗手間。 離開休憩處後，單車徑中斷，續沿河邊的行人路行，經過高速公路的橋底。 過了橋底，單車徑再出現，沿住單車徑踩，見到樓盤峻巒在對面馬路，但單車徑不用過馬路，沿青山公路走，經天橋橫過錦田河。 單車徑轉彎經過新田公路橋底，沿新潭路而行，之後橫過新潭路，再轉右橫過青山公路米埔段。 這兩個過路位置都多車，而且皆沒有紅綠燈，請大家一定要打醒十二分精神過馬路。
- 由於單車徑經常發生單車交通意外，礙於單車徑的環境關係，機動救護車輛難以即時到達現場。
- 屯門馬鞍山單車徑 – 連接元朗至上水的11公里長單車徑途經元朗錦田河、上水塱原濕地、文天祥公園等，沿途有單車匯合中心、單車租賃站、小食亭和洗手間等設施。
- 屯門至元朗及天水圍段，除了是最新的屯赤隧道海堤長廊外，沿路也有多個不同景點，如蝴蝶灣泳灘、公園和燒烤場、龍鼓灘和燒烤樂園、附近的屯門海濱長廊公園及長堤燈塔、青山紅樓及中山公園、青山寺和青山禪院等。
- 由於政府服務將收費定為上限HK$150及上限HK$240，承辦商可設定低於收費上限的服務收費，不同社區檢測中心／檢測站的自費服務收費或會有所不同。
- 新界單車徑網絡全長約60公里，連接屯門至馬鞍山，途經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田，以時速10公里計算，踩完全程大約需要6小時，不是人人夠腳骨力踩到。
現時的屯門單車徑南起蝴蝶灣沙灘，沿屯門河可穿梭市區，部分路段與輕鐵路軌並行，途經藍地、洪水橋、屏山，可以到妙法寺、屏山文物徑參觀，最後到達元朗市區。 因為今次介紹的路線是以上水為站終點，中間又玩左咁多野就黎天黑，可以在這裡還車。 走過了河上鄉的景點之後，必定要吃一碗當地的豆腐花滋潤一下。 除了豆腐花之外，這裏也有很多不同的小食，來到河上鄉不能不吃。 屯門單車匯合中心 離開超級單車徑，可以去參觀香港最後一間使用原木的𠝹木廠，這裡保存著珍貴的木材和傳統技藝，平時來也可以報名參與他們的木工班，嘗試親手造木馬、木凳等。
屯門單車匯合中心: 屯門單車匯合中心 兆康公廁衞生惡劣 食環署捱轟
全長60公里的「超級單車徑」連接屯門至馬鞍山，堪稱「單車版屯馬綫」，而中間一段「上水至元朗段」於2020年落成，令不少單車迷和喜歡郊遊的人非常興奮！ ，還有不少花草樹木和野生動物，如途經大生圍和壆圍、米埔自然保護區，可以看至休息的候鳥。 而沿途還有多個歷史文化古蹟，如宋代名臣文天祥後人的居所大夫第和附近的文天祥公園和東山古廟，可以打卡之餘，亦可讓小朋友增加對歷史偉人的了解。 而上水古洞和雙魚河亦是綠意悠閒，而且亦是觀賞候島和自然生態好地方。
過了河上鄉路口後，接回單車徑，但這段單車徑又是只得50米左右，在單車徑頭已經見到終點。 轉彎後，單車徑與青山公路並行，很快途經古洞（龍騰閣）公廁的背後，之後突然間單車徑中斷了。 繼續前行，經過兩三個路口，單車徑再次出現，幾十米後，單車徑又斷開，沿行人路直行，又見單車徑，但下段單車徑目測不足50米，之後來到河上鄉路出青山公路的路口。 過橋後落斜，不要橫過馬路，轉左沿彩園路踩，再馬上轉左落斜，過隧道，進入上水工業區，沿彩園路旁的單車徑直踩。
屯門單車匯合中心: 第 5 站 沙田添好運單車
從新田到上水古洞的一段路較長，部份路段就在公路旁，與汽車並走。 來到古洞水塘遠離煩囂都市，從前村民用以灌溉農田，現在變成供香港飛行服務隊盛水救山火之用。 水塘環境優美，春天尤為綠意盎然，不少行山客、單車友都會到此放鬆身心。
一對年輕情侶檔親赴宜蘭羅東總店學師，把50多年老字號羅東肉焿家傳秘方帶到港，以特許經營方式，選址元朗開店。 屯門單車匯合中心 餐廳供應多款台式甜品和熱食，帶來香港較少見的台式肉焿湯，選擇多而豐富，可以一次過品嚐最地道的台灣美食。 區內有本港歷史最悠久的墟市之一—聯和墟聯和市場，亦有龍躍頭文物徑和文武二帝廟等古蹟文物，見證新界早期居民的歷史和生活。
屯門單車匯合中心: 【 樂區膠悠遊 Loco vlog #91 】實踩: 屯門單車匯合中心 至 洪天路 段
第一站從元朗市單車匯合中心踩到水尾村，全程約3.7公里，踩半小時內便到達。 這裡可一次過睇勻水尾村天后廟 、錦田樹屋、港版天空之鏡平湖及鳳眼藍花海。 襯還未正式進入酷熱天氣，不妨多進行戶外活動，郁下身體。 今次推介的單車一日遊，會走上新界單車徑網絡的上水至元朗段，途經周邊的水尾村看鳳眼藍花海、樹屋及天空之鏡，亦會到非常人氣的信芯園農莊看太陽花，還有必到的雙魚河及河上鄉。
單車徑新開首日是周二閒日，購物城如同「死城」，希望周末假期會有多一點食肆及商店營業吧。 就算不用補給及吃東西，在新田購物城入面都有個單車友必到打卡點，就是一個外貌模仿《頭文字D》藤原豆腐店的地標。 食完豆腐花之後，回到單車徑，繼續進發，沿雙魚河畔繼續踩，十分舒服。 屯門單車匯合中心 屯門單車匯合中心 不久，發現單車徑與青山公路古洞段匯合轉右，開始「噩夢之路」。
屯門單車匯合中心: 荃灣海濱段
由上水踩到元朗約18公里，路程約等於由沙田踩到大美督，需要兩小時，若果中途會在補給點飲飲食食的話，預算3至4小時會較鬆動。 屯門單車匯合中心 由於冬天早入黑，建議大家下午5點前踩到元朗還車，所以最遲下午3時就要由上水出發。 個單車匯合中心，分別位於屯門兆康、天水圍、元朗、上水和香港中文大學，另外「龍記單車」店鋪亦遍佈單車徑，分別位於大埔大尾督、大埔運頭街、沙田排頭村及屯門湖山遊樂場，租借單車非常方便。 大學站、沙田和馬鞍山均以自然風光、文化氣息和悠長的單車徑而著稱。 從城門河畔出發，沿吐露港東岸前往馬鞍山，可欣賞沿途美景。 如時間合適，更可前往欣賞日落的熱門地點－烏溪沙石灘；夕陽西下時，每每吸引許多居民和遊人信步海濱，細味生活。
踩單車除了是有益身心的康樂活動，單車亦是環保的代步工具。 以單車代步不但可減緩交通擠塞、空氣污染，更是人人都可以參與的減碳行動。 本文章內容由 Bowtie 團隊 屯門單車匯合中心 提供並只供參考，不代表 Bowtie 立場，Bowtie 對任何人因使用或誤用任何信息或內容，或對其依賴而造成的任何損失或損害，不承擔任何責任。 此文章內任何與 Bowtie 產品相關的內容僅供參考及作教育用途，客戶應參閱相關產品網頁內詳細之條款及細則。 只要係有用知識、重要資訊，以至好玩話題，Fitz都會全力搜羅，同時鼓勵「郁民」齊齊參與，打造一個開放嘅運動生活資訊平台。 有部份單車徑比較窄，路段駁口位高低不平，而路口嘅防撞膠柱又密又多，經驗不足嘅單車友，容易發生意外。
屯門單車匯合中心: 第 8 站 屯門 Gogobike
租完車之後，可以在練習場試車，準備好之後，就可以沿單車徑出去。 初段在上水市中心的單車徑欠缺路牌，出發前請看清楚地圖及路線介紹。 沿石湖墟遊樂場旁踩，轉彎後來到一個十字路口，記得在路口轉右，上去寶石湖路旁。 如果用沙田踩到大美督作比較，由上水踩到元朗的上落斜較少，耗用體能較少，但過馬路的位置更多，遇到大型車輛的機會亦較高，加上有些路面較窄，部分位置很多減速柱，需要更好的技術，而且要更加專注。 由前港隊單車代表及教練仇多明設計的單車旅程，往返大埔海濱公園及酒店，約三小時的探索之旅令人心曠神怡。 匯合中心設有洗手間及汽水機供補給，記緊出發前先檢查單車轉波系統是否順暢、煞掣系統是否運作正常及車輪呔氣是否足夠。