每期所享景觀各有不同,但其中以第一期晉環的景觀,則可能屬整個項目中最遜色。 而最為矚目的港鐵上蓋大型項目——黃竹坑站上蓋項目「港島南岸」第一期晉環,已開出首張價單,涉160伙,提供1房至3房,實用面積介乎383呎至397呎,折實呎價介乎27,005元至34,131元。 但選用「現金尊貴付款計劃」,買家可獲取10.5%的印花稅回贈,即自己最終僅需支付4.5%印花稅,同時間因15%印花稅在簽約後就要支付,買家可透過發展商申請貸款墊支7.5%的印花稅。 連同「印花稅回贈」計算在內,七除八扣後,換樓客選用這個計劃的實質折扣額就是21.24%,實情比「現金PLUS付款計劃」只少0.76%。 比起樓盤最細兩房單位,「一房一儲物室」的單位面積只少52呎。 因此,在衡量及歸納各項因素後,按位置交通、配套、間隔及景觀等因素,景觀由於暫時仍等待屯門延線通車,故交通一點主要依賴輕鐵、巴士及小巴。

在屯門延線尚未建成前,居民目前以輕鐵接駁西鐵,或乘坐小巴及巴士外出。 項目入場價低至291萬元,首批123個單位,扣除即供6%折扣,平均呎價13,578元。 8月1日首輪開賣185伙,折實均價13,638元。 而上蓋有傳會起逾6,000私樓及公屋單位,對御海灣向北單位景觀有影響。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

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規劃署建議該「工業用地」保留原有用途,最高可用五倍地積比率發展,樓高最高35米,大約是新地樓盤的三分一左右,所以基本上最低樓層也避得過工業用地,可飽覽一線海景。 方面,項目鄰近輕鐵屯門泳池站,住戶可乘搭穿梭屯門、天水圍及元朗市區,或至西鐵屯門站轉車到九龍、新界多區。 屯門御海灣商場 而在南浪海灣附近,亦有小巴來往龍門居、新屯門中心、兆山苑及兆麟等多個地方。

你可以這餐廳發表Chicken Factory (御海灣商場)意見及討論,可以用上面的facebook留這功能與其他食家交流。 新地代理業務部總經理張卓秀敏於同日指,短期內公布最新部署,有機會於6月份推售。 其中第1期為御海灣發展項目第2座,已於2020年2月份獲批;而第2期亦於2019年9月入紙申請預售樓花同意書,在2020年2月份獲批。 方面,項目鄰近屯門游泳池、區內另有湖山遊樂場及單車公園、賽馬會屯門蝴蝶灣體育館、屯門高爾夫球中心、歷奇公園、海珠路遊樂場及海皇路寵物公園等多項設施供公眾使用。 據了解,單位供應以一房戶為主,共有125伙,佔項目總數約47.5%,實用面積為297至372平方呎。

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配套上也欠奉,故只能給予1分,唯一在景觀上可望到青山灣海景,故給予3分。 樓盤開則也算多樣化,由開放式至三房也有提供,但部份開則卻偏向嶙峋,故只能給予2分。 但由於鐵路在十年後才落成,準買家旁邊的「屯門泳池站」,搭約五個站前往「西鐵屯門站」;又或者依賴小巴及巴士。 附近設有三格巴士,包括「城巴962」前往銅鑼灣,會途經「青山公路」黃金海岸一帶,直出「西隧」前往中環,行車時間由早上5時50分至晚上11時45分,行車時間87分鐘,約8-20分鐘會有一班車。

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如果有購物需要的話,最近也要前往「友愛邨」的公屋商場「愛定商場」。 該商場原屬領展旗下的商場,在2017年領展售予基匯資本,商場樓面約有19萬呎,共提供160間商舖。 1998年曾有業主把用地改劃為「綜合發展區」,但只因城規會認為環境不協調、及未能通過交通評估而不接納申請,日後會否再發展呢? 根據大綱圖,現時該區用地保留作「工業用地」,最高可用五倍地積比率發展,樓高最高35米,大約是新地樓盤的三分一左右,但現場所見,基本上最低樓層也避得過工業用地,可飽覽一線海景。 但如果論校網,帝御•金灣所在掃管笏,除了有哈羅國際學校外,亦位屬71區校網,雲集了不少屯門區名校,如李金小學、鄭任安夫人千禧小學。 御海灣有屯門延線優勢,該線計劃在2023年動工,並在2030年落成。

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最新的民生配套要前往「海典軒」,基座設有兩層高小型商場,下方有一個超市;或可步行約十五分鐘前往「友愛邨」公屋商場,該處設160間商舖。 區內「嘉悅半島」則由嘉華所發展,兩座共430個單位,面積由 呎之間。 這個樓盤在2002年時在市況極低迷時推售,發展商更要出動「定額供息」的手法來吸客,首兩年供息不供本,當年折實呎價約2,880元左右,來到今天當然不止這個水平。 屋苑平呎價約為12,700元,一個兩房單位的入場價約為600萬入場。 2020年7月推出項目的一期,2020年7月推首批單位,開出全屯門區新高均價17,377元,若想詳細了解「御海灣」的背景及其他特色,則可以按這裡跳往了解。 至於今次推售第二期能挑戰更高價是否合理,則要視乎市況變化、及樓盤各方面條件才能定奪。

但當然,如果買家選取的樓價超過600萬元,但同時又想借「按揭保險」,你只能放眼於「新按保」。 因為根據政策,新按保會接受一千萬元以下物業申請,但同樣地基於物業還未落成,故「即供」並不適用。 最直接的付款方法就是「現金PLUS付款計劃」,買家在支付5%訂金後,餘額在簽署臨約後60日內就需要找清,意味買家簽約後已迅速尋找銀行承造按揭。 選用這種付款方法,最大好處是可取盡最高折扣額22%,但卻有以下數點要留意。 「御海灣」的三房比例較少,全盤只提供20個,清一色集中在「E室」,即望向「南浪海灣」方向,跟一房「F室」及「G室」相同方位。

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御海灣 屬⌈御海灣發展項目⌋第1期,採用單幢式設計 屯門御海灣商場 (第2座)。 以上相片於2020年07月04日於發展項目期數附近上空拍攝,並經電腦修飾處理,以展示發展項目期數大約之周邊環境、建築物及設施。 發展項目期數周邊環境、建築物及設施可能不時改變,僅供參考。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察,以對發展項目期數、其周邊地區環境及附近公共設施有較佳了解。 賣方就發展項目期數、其周邊環境、建築物及設施並不作出不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 以上相片於2019年05月29日及2020年07月04日於發展項目期數附近上空拍攝,並經電腦修飾處理,以展示發展項目期數大約之周邊環境、建築物及設施。

  • 各期數內的公用設施為供所有其數的住客及其訪客使用的公用及共享設施。
  • 背後理據是屯門區人口在2024年會膨漲至556,100人。
  • 因此,前往市區的話,似乎業主也必須透過輕鐵搭五個站前往「西鐵屯門站」再轉西鐵;又或者依賴小巴及巴士。
  • 因此,論到交通及地區位置,晉環明顯佔更大優勢,可即時享受港鐵帶來便利;但御海灣II要更等多近10年才受惠鐵路效應,而於屯門往返市區花費交通時間亦是要考慮成本。

此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位25之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。 屯門御海灣商場 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位16之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。 此等虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位16、25、27之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。 以上「住客會所」的面積是供整個發展項目(由第1期,第2期及第3期組成)的會所面積。 各期數內的公用設施為供所有其數的住客及其訪客使用的公用及共享設施。 牛奶冰室位於屯門區,餐廳內座位數未知人均消費約$50以下,餐單提供港式,咖喱等推介美食,埋單可以付款。

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御海灣位於屯門南海皇路23號(中原樓市片區:屯門南)。 1.此面積由期數的認可人士根據最新經批准的建築圖則計算及提供。 以上的公用花園或遊樂地方的面積是供整個發展項目(由第1期、第2期及第3期組成)使用。

  • 莊氏認為未來數年區內樓價會隨著基建落成而升温,亦會加強區外及區內買家對屯門的投資信心。
  • 屯門是一個發展成熟的市鎮,住戶無須踏出這個區也可享完善生活耐套,想游泳的話可以到屯門泳池或黃金海岸;而想購物的話,區內就設有多個大型商場,例如V city及屯門市廣場。
  • 在本廣告/宣傳資料內所載列的描述、參考、相片、繪圖、圖像或其他資料,無論是否明訂或隱含,並不構成或不應被視為任何要約、承諾、陳述或保證。
  • 「御海灣二期」為一層十七伙高密度設計,景觀主要分南北向兩大類,其中一線之選為向南,樓盤三房及大部份兩房也扭向這邊,包括「D-K室」。
  • 因此,在「60天付款辦法」及「90天付款辧法」之間,我們《胡.說樓市》編輯部建議,申請者要首選「90天付款辦法」,而棄選「60天付款辦法」。
  • 新地旗下御海灣將會為區內注入新供應,項目位於海皇路23號,分2期發展,第1期涉263伙,戶型由開放式至3房,實用面積介乎254至692平方呎。

會所亦特設「共享坊」,提供多項「共享生活」設施及服務,如共享wifi 無線網絡、printer打印、mail影印、郵件代寄及代收、locker儲物櫃,以及24小時網購自提服務等。 屯門御海灣商場 安達臣道石礦場項目涉及多個地盤,包括R2-5、R2-6、R2-7、R2-8號等,涉及單位超過3,000個,未知會如何分配。 安達臣道項目地勢較高,有機會俯瞰維港海景,但安達臣石礦場仍然屬於新區發展,買家要有做「開荒牛」打算。 最後一步,你就要問一問自己是否希望提前上會,意即你在簽署臨約後75天內找清尾數,以獲取樓價1%回贈。

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選用「靈活EASY付款計劃」可選用發展商「二按」及「REGENCY 120」外,還可選用發展商「一按70%」計劃。 全期一按25年,首三年2.15厘,比起傳統銀行吸引,其後第4-25年則為6厘,故需要在三年後轉按。 當然,發展商審批準則也嚴謹,講明要提交兩年稅單、收入證明或銀行紀錄,且配額也暫未知多少。

賣方建議準買家親身到該發展項目第1期發展地盤作實地考察,以對該發展地盤、其周邊環境及附近的公共設施有較佳了解。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 而御海灣II景觀則可分南北向兩大類,當中以向南單位景觀較佳,該盤三房及大部份兩房均向南為主,前面可望屯門避風塘,部分高層飽覽青山灣及大嶼山一帶景致。 整個港鐵黃竹坑站上蓋項目龐大,又稱為「港島南岸」項目,由港鐵與不同發展商參予共分六期發展,涉及單位共5,200個。

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第一,望公屋的一房單位中,「A室」及「M室」開則相同,惟獨是「A室」客飯廳的面積較「M室」為大,客飯廳呈梯形設計,反而不及面積較細、呈長方形布局的「L室」般好。 不過,相比起餘下望「南浪海灣」方向的一房,包括「F室」(313呎) 屯門御海灣商場 及「G室」(297呎)。 由於入門口設有大片玄關位置,分別有32呎及27呎,佔單位面積約10%,故比起「A室」、「L室」及「M室」更加不好用,故只視為一房單位中的最次選級別。 最優質已數到向南的「J及K」單位,但實情也只會跟項目第二期「第1座」對望;「D-H室」則會望向私樓「南浪海灣」方向,都是以樓景為主。 至於「A-C室」及「L及M室」均會望向北面,即前方日後興建公屋的地盤。 一共分兩期發展的「御海灣」,以為單位會望到海,實情卻未必做到。

普遍單位配置露台,少數另設有工作平台或2平方呎窗台。 項目單位以一房戶為主,共有125伙,佔總數約47.5%,實用面積為297至372平方呎。 大廈樓高22層,並不設庇護層,3至28樓屬住宅樓層,共提供263伙中小型住宅單位,已於2021年7月收樓。 花旗集團宣布與中華電力簽訂一份多年期協議,承諾於2027年前向中華電力購買1.064億千瓦特小時的本地可再生能源證書,為期6年。

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莊氏認為未來數年區內樓價會隨著基建落成而升温,亦會加強區外及區內買家對屯門的投資信心。 項目的一大賣點是交通,屯門南延綫預計2030年通車,由西鐵綫現時的屯門站向南延伸,將會設屯門第16區中途站及屯門南站,其中屯門16區站與御海灣II只有一街之隔,意味項目未來出市區將會更方便。 屯門南延綫預計2030年通車,其中屯門16區站與御海灣II只有一街之隔,意味項目未來出市區將會更方便。 御海灣位於71屯門東校網,校網內有15間小學,全為資助及男女校,共提供762個統一派位學額。

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西面也有輕鐵站會產生噪音,二期沒有把單位扭向這邊。 不過部份捱得較近這邊的單位,即使不是正望該景觀,也要進行相關噪音緩解措施。 如果沒有看到Chicken 屯門御海灣商場 Factory (御海灣商場)藍黃相關資料代表暫時沒有人評論,你可以於上面留言告訴大家討論。 如果你想發表對Chicken Factory (御海灣商場)的意見,可以Email檢舉,我們收到檢討會跟進調查。

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