西北航運原預計2006年9月開辦來往屯門至澳門跨境渡輪服務，並以屯門碼頭作為香港基地。 營辦商負責的碼頭必要改造工程完工後，屯門客運碼頭於11月3日正式啟用，提供每日來回蛇口一次的跨境客運渡輪服務。 屯門渡輪碼頭 由於西北航運一直未能獲得澳門有關當局審批，所以遲遲未能開辦來往香港及澳門航線。 2003年，香港政府終於決定將屯門碼頭發展成為香港第3個跨境碼頭，並於年底公開招標，最後由西北航運投得，原計劃開辦往澳門航線，但澳門特別行政區政府港務局基於外港碼頭泊位不吹等技術和安全考慮，否決該項申請。 屯門碼頭東面泊位原為新世界第一渡輪開辦的屯門往來東湧的渡輪服務，由於嚴重虧蝕，因此已於2008年7月1日起停辦，同年9月16日起由富裕小輪原有屯門至大澳（經東湧、沙螺灣）航線加開屯門至東湧直航班次提供。 其餘3個則為西北航運往來珠海九洲港（已停航）及深圳蛇口的跨境渡輪服務。
- 若在同一輕鐵車站確認入站及出站或在屯馬綫同一車站出入閘，或未在輕鐵出站收費器確認後便轉車，則不可享有免費轉乘優惠。
- 更成為新界航線中最多客量及營收最高的一條，因此到後期不但增設雙體船服務，更增添屯門至灣仔，以及中環至黃金海岸的航線。
- 此肇因於第二次國共內戰後，1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。
- 两宋以后，珠江三角洲的开发已初具规模，到了明代，是当时岭南著名的粮食和多种经济作物的生产基地，顺德、南海、中山、番禺等地基塘农业驰名于世。
- 此外，鑑於香港政府轄下都會區荃灣海岸線是以汀九橋以東為界線屬維多利亞港範圍，此橋亦成為港內與港外的分界線（航行船速）。
香港黃金海岸（Hong Kong Gold Coast）為香港新界屯門區一個旅遊景點，位於掃管笏青山公路－青山灣段1號，在1990年代初落成。 除可坐擁遼闊的海景，還可遠眺位於赤鱲角的香港國際機場，亦設有大型酒店、會議中心、購物廣場、遊艇會所、海濱、沙灘及私人屋苑。. 蝴蝶灣（Butterfly Beach）是香港新界屯門區的泳灘，位於屯門新市鎮南部，屯門碼頭以西，附近有公園、燒烤場、輕鐵站和商場相伴。 屯門渡輪碼頭 廣義上的蝴蝶灣也指湖山路以南、屯門河以西、望后石以東的整個新市鎮西南部，有時會稱為「屯門南」（Tuen Mun South）或「屯門碼頭區」（Tuen Mun Ferry Pier Area或Tuen Mun Pier Head）。.
屯門渡輪碼頭: 往來香港至內地口岸及澳門的渡輪服務在過往五年的旅客人次
班次可能按現場環境有所調整，出發前記得留意船公司最新消息。 海事處已就交接安排與港澳飛翼公司緊密聯繫，確保屯門客運碼頭可順利有序地交回政府，並向澳門海事當局通報港澳飛翼公司的決定。 第4168號公告：《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章) – 暫時撤銷屯門碼頭巴士總站禁區》，《香港特別行政區政府憲報》第10卷第27期，2006年7月7日。 屯門渡輪碼頭 這宗事件揭露了巴士車長如廁困難之問題，除了事發的屯門碼頭公共運輸交匯處只有港鐵巴士及九巴設有員工專用洗手間，導致城巴車長須特意步行數百米到海趣坊商場如廁外，港九各區亦有多個巴士總站周圍沒有恰當的洗手間可供車長使用。 運輸署於2000年4月曾為「中環—屯門」航線進行招標工作，以挑選合適渡輪營辦商營辦持牌渡輪服務，但沒有接獲標書。 署方曾在2010年8月因應地區人士要求，重新為「中環—屯門」航線再次招標，惟即使在該次招標中放寬了要求，仍沒有接獲任何標書。
新世界第一渡輪服務有限公司（簡稱新渡輪）一所香港渡輪公司，於1999年11月成立，於2000年1月15日接辦原本由油蔴地小輪所經營的渡輪航線，成為香港最大境內渡輪服務經營者。 現時新渡輪是新創建集團的旗下公司，其口號為服務優質，乘客第一。 海翠花園（Pierhead Garden）為香港新界屯門湖翠路 號的私人屋苑，屬輕鐵屯門碼頭站上蓋物業，共有6座樓高32層樓宇，合 共提供1440伙單位，於1988年8月入–。
屯門渡輪碼頭: 碼頭日落靚景 教你去屯門碼頭/鯉魚門燈塔秘境/荃灣海濱打卡
在海灣畔有一座始於乾隆39年（1774年）的把港大王廟（亦稱為「把港古廟」和「洪聖廟」），已有超過200年歷史。 雖然沙螺灣對面的赤鱲角在1990年代興建新機場時曾經大興土木，但仍保留了不少自然生態，包括一棵已有300年歷史的大樟樹，及鄰近地區的一些紅樹林等。 沙螺灣西面原有一凸出海角，因新機場填海，為免影響東涌灣水流而遭削掉。 1960年代，香港旱災，這沙灘的沙運到石壁建水塘，成為現今的石壁水塘。 沙螺灣是興建中的港珠澳大橋香港方面其中一個建議落腳點。 赤鱲角島原是位於大嶼山北岸的多山小島，面積只有2.8平方公里；於石器時代已有人定居，並於十六世紀初命名為赤鱲洲。
輕便鐵路通車後，九巴59B及61A線先後取消服務；與此同時，九巴開辦特快路線59X，為蝴蝶灣區居民提供較59A更快捷往返九龍西的巴士服務。 其後在1991年開辦晨早空調特快線259B前往尖沙咀碼頭，巴士站設於輕鐵屯門碼頭站對開的湖翠路站接載乘客。 2013年下半年，海事處表示正在着手籌備再次就屯門客運碼頭公開招標，出租予有意營運跨境渡輪服務的商營機構，並且會以租賃協議形式出租，收取租金旨在抵銷政府的淨成本，故此需要按此原則計算租金。 運輸及房屋局指出，由於現有的港澳碼頭及中港客運碼頭仍然有足夠的處理能力，故此無計劃開設第三個由政府管理的跨境渡輪碼頭。 一直爭取復辦跨境渡輪服務的屯門區議會多名議員批評海事處若然以市值招租，租金達逾兩百萬港元，恐怕將會嚇退船公司而引致流標。
屯門渡輪碼頭: 車站位置
根據協議，港澳飛翼船使用屯門客運碼頭提供跨境客運渡輪服務，每周營辦最少14次來回屯門客運碼頭和澳門航班，並可提供服務往來香港與珠三角範圍的內地城市。 港澳客輪碼頭（Hong Kong – Macau Ferry Terminal），俗稱港澳碼頭，是香港跨境碼頭之一，位於香港島上環信德中心，為信德中心發展計劃的一部份，由馬海建築師樓設計，提供往來香港與澳門的高速客輪服務。 碼頭設有通道通住港鐵上環站及巴士總站則設於碼頭旁邊。 碼頭可應付每年1,500萬的旅客量，設有內、外兩座碼頭，中間有60公尺寬的水道供船隻行駛，並以行人天橋連接。 除了澳門航線外，港澳客輪碼頭亦提供珠海、深圳蛇口等地方航線服務。.
人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引遊人，及約會集合的地標。 在碼頭常見的有郵輪、渡輪、貨櫃船、倉庫、海關、浮橋、海鷗、魚市場、海濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。. 海市是中华人民共和国广东省下辖的地级市，于1979年3月5日建市，是中国的经济特区之一。
屯門渡輪碼頭: 航線資訊
由於申請不獲批准，承辦商西北航運改辦至珠海九洲港的海上客運航線服務。 該碼頭長遠計劃是把航線則擴展至珠江三角洲，亦堅持要成功開辦澳門航線。 香港西北航運快線有限公司（西北航運，英文簡稱HKNWE），曾經是香港的渡輪公司，營運香港屯門碼頭至澳門的跨境渡輪服務。
總部位於香港上環干諾道中168–200號信德中心西座37樓3709–10室。. 中環碼頭全稱中環渡輪碼頭，位於香港香港島國際金融中心對開的海旁，是於中環來往多個離島及維多利亞港兩岸的渡輪碼頭。 中環碼頭經數次整合，結合了政府碼頭、卜公碼頭、統一碼頭、大會堂碼頭、愛丁堡廣場碼頭（中環天星碼頭）和皇后碼頭的功能，使到中環大部份渡輪服務均集中在一處。. 大澳（Tai O）位於香港新界大嶼山西部，是香港現存最著名的一條漁村，村落部分位處大澳島上。 大澳地形獨特，大部分位處河岸，靠兩道步行橋將兩岸連接。 大澳面向南中國海的西和北面是港珠澳大橋的跨境高速公路及海底隧道，而大澳東北面不遠處是香港國際機場。.
屯門渡輪碼頭: 香港至澳門的渡輪服務
星期日及公眾假期上午8時40分、上午10時40分及下午12時40分加開，由屯門經沙螺灣及東涌往大澳。 屯門碼頭（Tuen Mun Pier Head）巴士站，位於新界屯門區蝴蝶灣湖翠路 屯門渡輪碼頭 號海翠花園第5座外，屯門碼頭公共運輸交匯處對開，屬單向西行路邊中途站。 航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。 這些交通工具去屯門碼頭並不遠，巴士站丶輕鐵站丶小巴站都在碼頭旁邊的公共交通大型車站。
此外，鑑於香港政府轄下都會區荃灣海岸線是以汀九橋以東為界線屬維多利亞港範圍，此橋亦成為港內與港外的分界線（航行船速）。 汀九橋於1995年3月動工，當時工程名為「汀九大橋」，經過38個月的施工，於1998年5月6日下午2時正式啟用。 由於它和大欖隧道落成通車的日子與新建的香港國際機場啟用日期相近，而該大橋的興建，除了舒緩新界西區的交通負荷外，更方便通勤來往機場、九龍西、香港島與新界西其他地區，通稱之為「第11項機場核心工程」。 支撐著汀九橋的三支單柱橋塔，分別座落於藍巴勒海峽中的人工島、汀九岬及青衣島西北岸，分別高194米、167米及162米。 重量方面，結構鋼重量8,900公噸，混凝土重量則為29,000立方米。 大橋的設計，可承受每秒達95米（時速342公里）的風速，但在實施強風管制措施、交通意外和渣打香港國際馬拉松比賽期間，會全線封閉、或只封閉中線、或者只開放予車身高度1.6米以下的車輛使用。.
屯門渡輪碼頭: 屯門碼頭 (湖翠路)
九洲港附近有旅遊設施九洲城、酒店、公園、商場、食街、酒吧等。 海事處公布，現時租用屯門客運碼頭的港澳飛翼船有限公司，向政府正式提出終止租賃協議，本月8日會將碼頭交還給政府，同時正式結束自去年起因疫情暫停的屯門至澳門跨境渡輪服務。 2003年，香港政府決定發展屯門碼頭成為香港第三個跨境碼頭，並於年底公開招標，最後由西北航運投得，初期會開辦往澳門之航線，長遠則擴展至珠江三角洲。 而碼頭的改建工程經過多番延誤後，最終於2005年6月23日正式開始，並預計於2006年3月完成。 屯門渡輪碼頭 屆時碼頭將會有3個泊位，每小時可處理800名過境旅客。 另外城巴過海隧道巴士962線系路線（往來屯門南部至香港島）於1998年上半年的開辦，令渡輪的客量更雪上加霜，最後支持不住，航線最終於2000年7月永久停航，接近80年的屯門至中環的渡輪服務歷史正式劃上句號。
沙螺灣（Sha Lo Wan）是香港大嶼山西北部的一個海灣，面向香港國際機場。 明朝，大嶼山仍盛産沉香時，香木會運到沙螺灣包裝、加工，再運到香港仔石排灣，然後轉運到現稱廣州的集散地。 建有多條村落，包括沙螺灣村及沙螺灣新村等，村民開墾了一些果園。
屯門渡輪碼頭: 中環
以往，油蔴地小輪在屯門碼頭提供來往中環以及灣仔的飛翔船航線，平日早上繁忙時間大批居民排隊等候乘搭飛翔船前往港島核心商業區上班，以避開屯門公路嚴重擠塞情況。 東涌新發展碼頭（Tung Chung New Development Ferry Pier）是香港大嶼山東涌沿海的渡輪碼頭，位於東涌海濱路，又名東涌新碼頭。 稱作「新發展碼頭」或「新碼頭」是為了和馬灣涌公眾碼頭，亦即「東涌舊碼頭」——位於東涌道以北，東涌灣內——的街渡碼頭區別。. 蛇口客運碼頭（又稱蛇口港）位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區，是一個水、陸客貨運輸樞紐和設備齊全、綜合性、多功能的對外開放口岸。 始建於1981年，隸屬招商局集團轄下招商局蛇口工業區有限公司，並由深圳市蛇口招港客運實業有限公司經營其客運碼頭，已于2016年10月30日关闭，客运服务转至附近的蛇口邮轮中心。.
使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。 年齡介乎12-64歲的乘客（其個人八達通並沒有「學生身分」/「殘疾人士身分」）必須繳付成人車費。 如成人攜帶超過兩名3歲以下之小童乘車，所有超額之小童必須使用小童票乘車。 屯門渡輪碼頭 單程票只適合乘客依照印在車票上的方向前往所示收費區內車站。 乘客如想前往車票上所示方向或收費區以外各站，必須重新購買合適車票，方可乘車。 位於大嶼山西北海岸的東澳古道，連接東涌及大澳，途經深屈、沙螺灣等，全程達14公里，路線明確易走。
屯門渡輪碼頭: 大嶼山行山丨東澳古道至沙螺灣初級路線 大澳出發！遠看港珠澳大橋/深屈嘆蠔餅/沙螺灣睇「千里眼」
商場翻新後共有160多間店鋪，設計採用了白、黃、紅、紫、綠為色調。 安定商場與友愛商場「二合為一」後，內部樓面面積逾19萬平方呎，並重新命名為「H.A.N.D.S」，領展亦為商場推出了首個手機應用程式。 2017年11月28日，領展宣佈將商場出售予基滙資本為首的財團，交易於2018年2月28日完成。. | 輕鐵507綫（英文：Light Rail Route 507）是連接屯門碼頭站和田景站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。.
屯門渡輪碼頭: 屯門渡輪碼頭
中國大陸，中文使用上常通稱大陸或大陸地區，中华人民共和国政府官方有时也使用祖国大陆。 此詞的使用在古代即有，非現代两岸关系中具有政治含义的大陆，而是中原文化圈中相對海洋島嶼的地理用詞。 如在日本也有大陸文化的說法，二戰時曾用來稱呼中國外，至今以大陸代稱的用法在學術上仍有在使用。 在當代的使用上，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域。 此肇因於第二次國共內戰後，1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。
屯門渡輪碼頭: 屯門碼頭港鐵巴士
富裕小輪也提供大澳船的 非固定加班， 將視乎需求提供服務。 愉景灣航運曾經在此開辦來往赤鱲角碼頭及東涌發展碼頭的航線，後於2003年停航，由新渡輪接辦，於2004年，因為赤鱲角碼頭停用而改為東涌來往屯門。 ，又稱屯門客運碼頭、屯門渡輪碼頭）是香港新界屯門新市鎮蝴蝶灣的渡輪碼頭，亦為香港第三個連接港澳碼頭，位於蝴蝶灣、海翠花園對出，於1986年11月啟用。 現時屯門碼頭共有四個渡輪泊位，其中一個泊位用作本地持牌渡輪服務，該航線為富裕小輪營運的屯門至大澳航線。