所以，馬場與狗場能普遍使各階層人士投其所好去娛樂，可說是平等的。 本港目前有人認為賽狗不應合法，其實賭狗之風，幾已滲透各階層，無孔不鑽，助長貪污之風⋯⋯而許多報章，也發載賽狗消息，電台、電視也有狗經節目編播，這究竟應作為娛樂宣傳，抑或賭博宣傳呢？ 政府的立法與執法者，幾無能力遏止賭狗之風，復不能把賽狗轉害為益，試問對社會人士，怎能交代？ 新界的發展與繁榮，當然要促進，旅遊事業配合賽狗娛樂，成為一個新的關鍵，也可利用賽狗稅益作為福利建設，雖然政府現有獎券收益辦福利，但難以達成新界民眾的需求。 港鐵主席歐陽伯權明言，港鐵未來10年將進一步斥資千億，發展鐵路及物業項目，其中包括屯門南延綫、北環綫等，以及其上蓋物業。
時任新界民政署長黎敦義顯得措手不及，形容集會為一個「鄉村起義」，又認為這個集會顯示了鄉議局的組織與動員能力。 在翌年2月，政府邀新舊兩派會議，最終因舊派勢力龐大，在會上新派在選舉中選出的正副主席辭職。 政府自此扶持以陳日新、何傳耀和張人龍等為首的親政府和支持發展新界的派別，令香港政府發展新界的計劃「開綠燈」。 陳日新從1950年起即參與鄉議局事務，並於第十二屆鄉議局中擔任監察委員。 1957至1959年鄉議局出現嚴重分裂，分為「荃灣派」與「元朗派」的分裂，前者為舊派，認為應按現行方法由各區自行選出鄉議局議員；後者為新派，主張鄉議局議員應由九百餘村代表，不分區直接選出。
屯門發展藍圖: 料2030年入伙 屯門藍地擬建2萬公營屋
填海工程明年開展，預計首批居民可於6 年後入伙。 屯門發展藍圖 政府剛完成進一步增加啓德發展區內發展密度及優化用地規劃的檢討，兩階段合共增加約16 000個住宅單位和約40萬平方米商業樓面面積。 仲有一個唔係太關事的國內基建，就係連接深圳和中山的深中通道，日後屯門中山的行車時間可縮短至一小時，方便退休人士有需要時回香港處理事務，如簽租約。 屯門發展藍圖 綜合上述第1期至3期的伙數，全盤合共提供約4,585伙，為近年市場上罕有的大型住宅發展項目。
2023年1月10日，行政會議批准興建東涌西及東涌東站，預計2023年動工，2029年落成通車。 田北辰認為，兩條幹道的走線設計合理，在2036年後，新界西北就可有3條免費幹道，包括屯門公路、11號幹線，及屆時政府取回的大欖隧道，連同3條重鐵，即西鐵線、北環線和明日大嶼預計興建的跨海線，預計「2036年後新界西北變天」。 消息指，擬建的11號幹線將由屯門藍地起步，途經掃管笏、大欖涌、大嶼山東北部至青衣的主要幹道，項目規模龐大，將包括興建藍地隧道、大欖涌隧道、青龍大橋及掃管笏連接路，以應付洪水橋/厦村新發展區，以及元朗南發展等。 為了進一步推動復育偏遠鄉郊環境，政府將為設立保育基金成立籌備委員會，參考外地及本港有關基金的經驗，研究此基金的工作範圍、運作模式和所需法例及資源。
屯門發展藍圖: 生活
根據發展商最新的價單，部分單位開價亦不過約莫500萬元，折實後，上車客相信足以應付。 屯門發展藍圖 目前，該盤附近雖有小巴、巴士出入屯門市中心或其他區，但相信不足以應付入伙後，大量住客的需求。 論景觀，不少鄰近屯門碼頭及海榮路的樓盤，也有不俗海景。 由香港興業發展的新盤䨇寓，位於湖安街，部分單位可望見屯門避風塘及海濱長廊景色，以投資角度來說，租售皆宜。 屯門近年雖然新盤甚多，但多遠離市中心，例如由南豐發展的豐連，由新地發展的珀御，也是位於良德街，即屯門人俗稱的「建生區」內。
- 而鐵路伸延線亦有望吸引發展商在屯門南興建大型商場或寫字樓項目，進一步活化此地段的物業價值。
- 建造工程已於2011年7月展開，於2016年12月28日落成啟用。
- 其任務包括協助維持法紀、維持民食穩定供應及報道地方真實情況等。
- 而新地、恆地及新世界均在這兩個路段有充裕土地儲備，合共涉及逾5千伙住宅，鍾情一手物業又期望捕捉北環線發展機遇的朋友，未來亦不愁沒有選擇。
- 餘下一幅住宅地位於上述小學以北，佔地近3.8萬方呎，提供約4.9萬方呎樓面，是次修訂作住宅用途的4幅土地，提供共逾100萬方呎新供應。
首先，屯門站鄰近為屯門傳統核心區，為市中心所在，區內較為熱鬧繁盛，無論日常起居生活、消閒娛樂均較為集中及方便；至於兆康則以住宅為主，北上經深圳灣口岸往返內地亦極為快捷容易。 市中心及兆康附近具規模的屋苑包括有大興花園、瓏門、屯門市廣場、時代廣場、叠茵庭及聚康山莊等，新舊選擇兼備、盤源眾多。 在歷史的長河裡，我們要放眼長線發展，雖然香港社會近月經歷嚴峻考驗，但黑夜過後必逢黎明。
屯門發展藍圖: 建議中的填土庫座落於屯門區市郊盡頭之新近填海區得來而未經發展的地方，附近有有著一些工廠建築物，而位於龍門路的北面是屬於未經發展的地區。
的情況下，填料庫在建築，運作及清拆期間將不會對鄰近的空氣敏感受體造成不可接受的空氣質素影響。 屯門發展藍圖 空氣質素模型的運算結果指出，在施行了塵埃管制措施下，鄰近的空氣敏感受體的總縣浮粒子濃度將可控制至可接受的水平內，並符合環境影響評估程序的技術備忘錄中對空氣質素指標的要求。 粉嶺北新發展區制定規劃及發展架構，以應付長遠的房屋、社會、經濟及環境需要，並訂立發展時間表讓首批居民於二零二三年遷入新發展區。
同時，政府會積極研究制定新的法規，從多方面加強屋宇署打擊工廈內非法住用單位的執法力度，爭取在本立法年度內就具體建議徵詢立法會。 香港樓價高、租金貴，形成巨大的生活壓力，是嚴峻的民生問題。 住的問題亦影響了家庭結構，扭曲了價值觀：不少人的目標就是盡量賺錢買樓供樓，青年人選科和擇業都要向錢看。 住的問題也是香港最嚴重的安全隱患， 不少家庭走投無路，甚至要住在工廠大廈內的劏房。 規劃署估算直至2046年的土地需求最少4 800公頃，而即使所有現正推展的短中長期土地供應措施如期落實，仍需再物色最少1 200公頃。 商業及其他經濟用地方面，本財政年度政府賣地可提供 平方米樓面面積，超過前4個財政年度的總和。
屯門發展藍圖: 政府
政府曾探討在地底建造延線的可行性，但受到基建設施及高架的屯門站至屯門南之間的坡度所限，在運作和技術上並不可行。 但研究以高架延伸部分可能會對區內景點屯門河道、以及對附近居民在視覺和景觀方面造成的影響。 一九九五年三月，建築署署長完成建議設施的環境 檢討，而環境保護署署長亦已審核檢討結果。
屯門的發展因此不是依靠香港市區的伸展，反而可大力與對岸的深圳南山區合作。 屋宇署會繼續對工廈及住宅樓宇內違規劏房執法，包括就違例建築工程向業主發出清拆令，並在有需要時向法院申請封閉令。 元朗南發展的建議發展大綱圖正最後定稿，可以提供27 700個單位及59萬平方米工商業樓面，預計首批居民可於10年後入伙。 本屆政府亦落實了鑽石山前大磡村寮屋區、安達臣道石礦場及前茶果嶺高嶺土礦場的發展計劃，合共提供近16 000個房屋單位。
屯門發展藍圖: 總目703 － 建築物
然而因為政府收取過高地租，加上遊樂場鄰近新蒲崗工廠區空氣質素欠佳，最終入不敷支，至1982年4月正式關閉。 位於新蒲崗彩虹道旁，地皮面積龐大，1962年由陳日新、何傳耀和程振球合組的公司投得，年租$107萬。 啟德遊樂場於1965年1月31日開幕，開業時宣傳口號是「千萬元機動遊戲，傲視東南亞」，以新穎和刺激的機動遊戲作招徠，當中架空火箭和過山車等均令人難忘。