王品弟補充說，啟德區車位售價約100萬至200萬元。 車位投資，首先要問自己想在那些地區物色車位，要清楚了解現在本港地區車位狀況，最好是區內缺乏公共停車場，這樣車位才顯得「矜貴」。 屯門車位投資 【車位2021・車位投資】單是今年首季，純車位成交註册登記宗數按年倍升，專家預期今年全年宗數和金額大升，提出選購車位放盤8大要點。
- 「錦華花園」窗台，真的是看過很多二手樓中，比較巨型的一類。
- 彩暉花園位於屯門新墟青山公路新墟段250號（中原樓市片區：屯門新墟）。
- 車位投資，首先要問自己想在那些地區物色車位，要清楚了解現在本港地區車位狀況，最好是區內缺乏公共停車場，這樣車位才顯得「矜貴」。
- House730搵樓大本營集齊港島、九龍、新界區及香港其他地區的車位出售及放盤資訊，讓車主可以根據出售車位的價格、位置等條件進行篩選，輕鬆找到心水放盤車位邁向成交。
- 據悉，該屋邨上月於同類市場錄一宗個案，一個實用面積366方呎中層戶，獲買家以280萬元購入，呎價7,651元。
- 可見在荃灣西在多新盤的入伙下，車位供應並不能追上住戶的增加，4個新盤的住戶與車位比例都偏高，而且更有高達7,000元的月租車位成交個案。
- 但車位價格至現時而言，已是累積了不少的升幅，或會有一定的高追風險，究竟應該如何抉擇？
申請按揭保險需要符合一定資格，詳情可以參閱按揭保險文章。 理工大學建築及房地產學系教授許智文稱，近年本港汽車數目增加，車位需求上升，加上投資車位可省回裝修費等成本，如屬市區車位，租值亦特別吸引，租金回報率可達4至6厘，在多方面的因素支持下，令車位成為新的投資工具。 在投資成分增加下，近年車位價升幅可觀，如領匯早前出售部分停車場，新買家其後拆售亦有可觀賺幅，故預期車位價格會繼續上漲。
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另外，政府增加違例泊車罰款也只是時間問題。 眾多利好因素交集，只要經濟平穩，車位價錢會跟住宅樓價慢慢向上。 再者，在現時市況買車位的投資者和用家都是十分有實力；否則，不會貿貿然一百幾十萬元來買這個資產。 據土地註冊處資料顯示，屯門上源B1層雙號車位，於本月12日以224萬成交，買家以個人名義呂慧儀(LUI WAI YEE，KONI)登記，為前香港小姐、無綫電視女藝人。 【車位2021・車位投資】隨着疫情逐漸放緩，住宅市場開始升温，車位買賣亦轉好，單是今年首季，純車位成交註册登記宗數按年倍升，專家預期今年全年宗數和金額會大升。 身為投資者及用家，趁勢入市是理所當然的，但專家提出選購車位放盤的8大要點，搵車位！
翻查資料，自屋苑2016年12月份錄得首個車位，成交價高見100萬元後，隨後的車位造價均高企於100萬元以上，即車位價由去年12月至今，已上升3成。 屯門車位投資 屯門車位投資 另外，過去屢錄蝕讓的深井豪景花園，車位價低水成為投資者炒賣目標。 其中1期地下雙號車位，原業主於3月份以50萬元入市，持貨兩個月以56萬元沽出，升值12%。
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投資氣氛轉差，二綫屋苑車位連錄蝕讓個案，土地註冊處資料顯示，屯門偉景花園停車場1樓單號車位，原業主去年中以約125萬元購入，剛以約90萬元轉售，持貨約半年帳面損失約35萬元離場，期內貶值28%。 中原葉津榮說，康麗花園2座中層G室，實用面積363平方呎，原叫價508萬元放盤，終減價36萬元，以472萬元易手，實用呎價約13,003元，略低市價2%至3%。 事實上，據滙豐網上銀行估價網顯示，上述單位約值510萬元。 換言之，上述成交價既低於市價，亦低於網上銀行估價。 雖然低市價出貨，惟原業主早於2013年8月，以254.8萬元購入上址，持貨7年，現帳面賺217.2萬元。 本公司絕對尊重各位使用者的隱私權，在任何情況下亦不會將可識別顧客個人身份的資料出售或出租予第三者。
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被問到原業主何解平賣，葉津榮解釋說，單位出售期間，仍有租客租住，不能睇樓，所以原業主只好減價，而租客將於10月搬走。 屯門車位投資 談到近期市況，他說疫情回落，上車客加快入市，擔心遲買更貴，而業主則見市況回穩，開始收窄議價空間，而上述屋苑入場價約要470萬元。 在回答他這個問題之前，我首先問了他一個問題：在十幾二十年前，換做是你會不會真的去買個車位來投資？
財政司司長陳茂波今早宣讀《財政預算案2023》，我們替大家整合今次房屋及買樓政策懶人包，並會實時跟大家更新。 另一邊廂，如果屋苑遠離鐵路站，附近的交通配套不足，甚至只依賴村巴出入，如掃管笏一帶，這些地區的住戶對私家車的需求亦會更大。 屯門車位投資 至於你在地產類的擔憂，係有機會發生。 但暫時未見整個生態文化，有好明顯的轉變，暫時這2隻股票都係有投資價值。
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【一手攻略】2021新盤混戰 啟德康城開戰幔… 發展商趁疫情趨穩重啟推售步伐，一手市場2021年熱鬧起來，發展商紛紛把握出擊機會，而且當中有具規模的大型項目，上車盤以至豪宅樣樣有，買家不愁… 車位的需求，與地區發展密不可分，如果當區新盤供應持續增加，車位供應追不上住戶的增長，亦會令到當區車位具有更高的升值潛力。 以下選出三個，近年發展較快的地區，分析當區車位升值潛力。 樓市不明朗，不少買家入市決定或受影響，但車位則仍受追捧。
- 方法就是將現有物業轉按並加按套現，除可享有住宅物業的低息外，還可以將還款期拉至最長30年，雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈，但一旦恢復，此舉更可賺取為數不少的現金回贈，幫補雜費開支。
- 資料來源：金管局要留意的是，與住宅不同，車位按揭最多只能承造50%按揭，而且一般還款期最長只有15年，息率亦較高，所以單獨將車位申請按揭，目前並非受歡迎的做法。
- 2014年，新鴻基地產投得屯門景秀里第4段515號，可建單位735伙，預期車位一樣供不應求，部分車主必定轉而租用鄰近的偉景花園。
- 地下全室內車位，不撇雨、不西斜，易泊。
請要求業主提供相片並將此相包括在具有法律效力之協議書內. ParkingHK.com亦會以證人身份證實協議書內容之準確性. 在你左旁一系列為你準備好的問題中,請選擇提價以開始談判. 你可以直接同意業主開價或提出你的心中價錢. 車主租用停車位需留意車位附近是否有渠位、冷氣槽。
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車位按揭銀行普遍提供P按計劃，但如果貸款額為200萬以上，個別銀行會願意提供更多按揭優惠，現時車位按揭計劃一般介乎於P-2.25%至P-2.35%(P為5%)。 另外，車位按揭罰息期一般為兩年，與住宅按揭相若。 私人住宅最長按揭還款期長達30年，但獨立車位按揭最長只有15年。
投資車位另一優勢是管理成本低，購入車位後不用裝修即可以直接把車位出租，亦沒有家居單位水、電維修等煩惱。 屯門車位投資 至於收租物業最常遇到的租霸問題，車位市場同樣有租霸，但車位業主可以通知停車場管理公司把租霸的車鎖起，便足以向租客施客，較少機會碰到住宅業主與租霸長期拉鋸的問題。 當然，在政府不斷壓縮車位供應的情況下，有投資者亦主力看升值潛力，往下我們會陸續分析。 近年港府推出多項稅務辣招調控住宅樓市及工商舖，資金轉為流入車位。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
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根據傳統智慧，私家車是奢侈品，愈富有的人愈有需要用車，同時家庭成員愈多，用車的需求亦愈多。 若該屋苑有較多大型單位，意味著該屋苑的住戶家庭成員較多，負擔能力亦較強，有車的機會亦較多，甚至會擁有多於一部車，對車位的需求亦會較大，所以這會提升車位的投資價值。 事實上，較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現，除可享有住宅物業的低息外，還可以將還款期拉至最長30年，雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈，但一旦恢復，此舉更可賺取為數不少的現金回贈，幫補雜費開支。 另外，由於車位不屬於住宅物業，所以不受辣稅規管，換言之不需繳付買家印花稅及額外印花稅。
但聽一些屯門碼頭谷友表示，晚間貨船經過會有響笛聲，有時也頗為擾民，這一點真的要住在這裡才知道。 跟剛才單位價格一樣，連開則分別也不太太，這個單位內櫳保養得較相宜一點，入門口號旁的廚房，L型廚櫃空間雖小，但上下廚櫃都好新淨，亦把洗衣機、雪櫃妥善收納起來，洗手間也不是黑廁類別。 這個盤最大賣點是幾近屯門西鐵站，由住屯門市中心，最大好處還是方便。 屯門市廣場、V CITY等都有齊生活消閒等配套，可以去新墟買餸及日用品等，但缺點當然是有點繁囂。 由「錦華花園」前往市中心的巴士總站，這裡就有「E33」巴士可以乘搭。 由於屬於總站，所以都確保一定有位坐，但缺點就是在屯門區兜十分鐘，才進入隧道。
屯門車位投資: 業主放盤
黃蔚婷指曾經有兩個車位位處同一樓層，成交價卻相差約30萬元。 隨著近年將軍澳的多個新盤落成，她相信該區車位會繼續有得升，「2010年將軍澳一個車位賣30萬元，今日已經要230萬元」；同樣荃灣西及屯門區亦有多個新盤入伙，加上港珠澳大橋通車，她估計兩區車位仍有約30%升幅。 就以最近為例，受新冠肺炎及中美關係緊張等因素影響，本港經濟陷入低谷、失業率飆升，近月部分地區的車位價格亦拾級而跌，所以準買家要有心理準備，承受車位價格波動所帶來的壓力。 自從政府於2011年4月起限制發水樓後，規例限定地面停車場面積只能獲得一半寬免，另一半要於總建築樓面上扣減，只有地底停車場能獲全數豁免。
