工商舖市場「減辣」後，將為希望出售物業套現周轉或趁低自置物業的用家或投資者減低財務壓力。 工廈車位 工商舖按揭申請人一般可選擇P按計劃，只有少部份銀行提供H按，現時實際按息介乎2.35%至3.5%左右，略比住宅按揭為高。 每間銀行對工商舖的取態各有不同，最好比較多於1間銀行的估價及按揭計劃，工商舖按揭通常不會給予現金回贈及高息存款掛勾計劃(Mortgage-Link)。
哪購入單位後再轉手，會如住宅樓宇般，受到各項印花稅政策所影響嗎？ 這個大家可放心，原因是工廈屬於非住宅物業，故只受非住宅物業的累進式從價印花稅（AVD）所規範，最高為8.5%（見下表），而不受目前住宅的額外印花稅（SSD）及買家印花稅（BSD）所限制。 第二點，就是須親身了解工廈單位的周邊環境，例如交通是否方便，工廈附近食肆是否足夠！ 這些都是不少租客所關注，亦影響其在市場上的價值。 又或有印刷廠，藥品廠，木材製造廠正在經營，經常發生大量嘈音，難聞氣味，又或樓層長期堆滿大量雜物，這些因素均影響工廈單位的市場價值及出租率。
工廈車位: 【泊車難】車位數目停留工廈時代 觀塘規劃失當日夜塞車
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 工廈車位 CSI(寫字樓租金)報40.37點 (按周升2.44點)，連升4周共13.48點。 租售指數同樣重返40點水平，預示寫字樓市況有回穩跡象。
光顧違契工廈場所的人士，亦應考慮他們及家人的安全，停止光顧這些場所。 如果是買二手，而個場比一手時格價已下趺了很多的話，銀行估價會再打折。 比如話，該劏廠本身比一手時已趺了5成，銀行估價往往會再從那趺了5成的市價再打折。
工廈車位: 工商舖印花稅計算
另外，工廈主要為工業用途，若分拆後面積太細，有部份銀行或會質疑未能作工業用途而不接受按揭申請。 在此提供的資料只供閣下參考，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎有關物業的實際情況。 有興趣者須依賴自己進行視察及查証以確定資料的準確性。 工廈車位 本公司或業主不對資料的準確性作出任何明示或隱含的保證。 本資料載有的物業描述、尺寸、大小、用途、面積、比例及數據只供一般參考，本公司並不擔保或保證它們完整或正確。 自從政府2020年11月撤銷工商物業及車位的雙倍從價印花稅，買入工廈的成本大減。
- 地下層全室內車位，不撇雨、不西斜，4月可起租，近大閘，輕鬆易泊。
- 另外，租戶亦可以在選擇工廠大廈、寫字樓的出租單位期間查看停車場位置，若沒有停車場，搬運重物時會非常吃力。
- 但如果單位一直空置，業主放盤價又過度進取，銀行很大機會估價不足。
- 如果單位本身已附冷氣機，租約上就要寫明設備，並指出冷氣費由誰負責。
- 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。
政府於2020施政報告宣布撤銷非住宅物業雙倍從價印花稅，由11月26日起生效，便利企業出售非住宅物業套現，應付因經濟不景而出現的財政問題。 這是繼2019年2月放寬工廈5個非工業用途限制及2020年8月政府宣佈放寬非住宅物業按揭貸款的按揭成數後，再度針對非住宅物業減辣，預料措施有助中小企業主紓困，更可能吸引到長期投資者入市，對後市有正面作用。 香港寫字樓、工廈及商舖需求回暖，不少投資者在疫情中趁低吸納這些非住宅單位作長線投資，獲取穩定回報。 工廈車位 不過要為工商舖申請按揭，條件會較一般住宅按揭嚴謹，經絡按揭一次過為大家拆解工商舖按揭的按揭成數、還款年期、壓力測試等資料。
工廈車位: 工廈車位買賣增40%
Finest Design Nest 月租僅 $2,500 起，定價平過不少車位月租，提供流動工作檯至私人辦公室等方案，絕對是創意設計行家平租寫字樓的好選擇。 除了一般 Coworking Space 設施，如茶水間、休閒區、列印服務等，Finest Design Nest 更獨家設有「物料展示區」，內裡展示各式各樣的特別物料，供各設計師作參考之用。 另外，空間亦聘請了專業的 CAD 設計師，如會員在進行 CAD 及 3D MAX 效果圖製作時遇有困難，空間團隊可按需要提供協助和指導。
- 把泊車位及/或上落客貨車位用作其他用途，包括貨倉、鋸木/回收工場用途等，均違反地契條款。
- CSI(工廈租售)向上迫近60點工廈方面，CSI(工廈售價)報55.26點 (按周升 0.05點)，連升7周共16.94點。
- CSI(工廈租金)報54.04點 (按周跌0.55點)。
- 近親共同持有住宅物業，乃是常見情況，近親所指的是父母子女、兄弟姐妹、夫妻，有時因為資產上需要進行調配，令持有業權者退出或加入，如加入的業權擁有者本身又有物業，印花稅應如何計算呢？
有人認為，出帖者有太多假設，出帖者則回應指，是真實回報，已手持工廈及車位收租，正考慮是否要加碼。 有人則指，如果他是出帖者，會購入一個500多萬元的單位，以及一個100多萬元的車位放租。 朱小姐表示，入票4張認購車位，擬購入售價約50萬至60萬元車位作投資。 她指，該批車位位處市區，價錢合理，亦滿意租金回報率。 中原黃良昇表示，六月工廈車位買賣登記錄約35宗，涉及金額約4,240萬元，分別按月增加約40%及41.9%，宗數更為去年十二月以來單月新高。 一名投資者去年以約150萬元購入該廈雙號貨車位，經議價後今年以約210萬元售出，樓價約半年升值約60萬元，增幅約40%。
工廈車位: 裝修光鮮 見客更體面
香港車位供應長期短缺，不少工廈停車場時租車位，會設有停泊時限。 惟日前有網民在Facebook群組「泊車優惠及收費情報區(香港)」發文，指位於堅尼地城士美菲路的祥興工業大廈停車場，出現天價泊車費。 香港「首置」的定義，是在簽買賣合約當刻沒持有其他香港住宅物業，因此即使過去曾有多家物業但已賣走或轉讓予親屬，或正持有非住宅物業如工廈、商廈、舖位、車位等，亦可算是首置人士。 因此如若持有海外或內地物業，在香港再置業仍會被視為首置人士，稅率會較低。 購買工商物業毋須繳付額外印花稅及買家印花稅，但要支付雙倍印花稅，稅率為總樓價的15％。
市傳其中6樓約41個車位，隨即放摸售，其中一個雙車位現叫價160萬元，其餘車位叫價約79萬至逾97萬元。 雙倍印花稅通過，資金苦無出路下，細價物業仍受買家瘋搶。 資深投資者陳秉志昨拆售的新蒲崗康景樓停車場車位，首批連即日加推共逾360個車位料全數沽清。 市傳有兩個本地投資者已分別購入10多個車位，並考慮放售。
工廈車位: 最新文章
就早前已確定違反地契的個案，即使地政處人員未能進入該工廈單位以確定該違契用途已經糾正，地政處仍會根據已搜集的相關證據，向該工廈單位業權人發出警告信，要求有關業權人於14天內糾正違契用途。 工廈車位 署方呼籲有關業權人在警告期屆滿前與地政處聯絡，讓地政處人員進入該工廈單位作實地視察，以確定有關違契用途已經糾正，否則分區地政處仍然會啟動程序重收該單位。 有網民直言，「泊6小時夠買一架二手車」、「依家先知泊車可以泊到破產」、「喺停車場入面壞車都好大鑊」，亦有網民笑問「收唔收八達通？」。 而有熟悉上址的網民稱，由於上述工廈鄰近港鐵堅尼地城站及小巴總站，周邊交通較為繁忙。 連接工廈停車場出入口的士美菲路，來回行車線都屬單程，難以「泊街邊」，故若到上述工廈只能泊入停車場，不能以泊街，食「牛肉乾」代替。 不過，亦有心水清的網民指出，工廈停車位本身只供短暫停泊，加上可能有司機濫用泊車位，才會出現如此天價的泊車費。
以1,000萬以下的香港物業為例，原本最多可做60%按揭，貸款額上限500萬元，但如果銀行發現申請人有海外按揭貸款紀錄，在日後購入香港物業的按揭成數上限便會降至50%，貸款額上限削至400萬元。 近年很多大業主會拆售工廈，以「劏房」形式出售，如果買家有意入市，最好揀選已完成分契程序的工廈。 若分拆後面積太細，部份銀行可能質疑未能作工業用途，而不接受工廈按揭申請。
工廈車位: 工商舖快訊月刊
有網民表示，經濟不好時，工廈、車位分分鐘租不出，但正常住宅最多平一點，多數都可以出租。 每次業權轉變都可能出現不同的情況，想了解更多，先咨詢專業人士會更為放心。 專業的事交專業人士，麥氏三十多年地產按揭經驗，一定幫到你，即與我們的專業人員聯絡。 但如果相關人士非近親的話，例如祖父轉給孫子，則需要考慮的地方更多，例如賣出業權者是否持有物業超過3年，又需要考慮業權受方是否有其他住宅物業。
另外，傳早前售出的其中6樓約41個車位，隨即放摸售。 另外，同區坳背灣街26號富騰工業中心雙號貨車位，今年以近134萬元售出，原業主約十年帳面獲利約68萬元，賺幅逾1倍。 地下層全室內車位，不撇雨、不西斜，4月可起租，近大閘，輕鬆易泊。
工廈車位: 樓盤編號# 2547165
買家需了解該工廈的維修狀況和管理費是多少，例如有沒有結構性問題、消防設備是否充足、有沒有其他違反《建築物條例》等，建議有投資工廣的準業主，弋投資前應先向業主、租客、經紀了解下實際情況和做實地考察。 而工廈附近周邊配套 (例如交通)，合適承租的行業類型都很重要。 如何已有不少印刷廠、藥廠、食品工場都在此物業經營，鈉行有機會因為環境過於嘈雜、走廊太多雜物待原因，影響工廈估價和工廈出租率。 工廈按揭成數相較住宅物業底，工廈按揭成數計算較為簡單，不論任何物業價格，最高按揭成數為五成，但不能申請按揭保險。 工廈按揭是工商舖按揭的一種，向來工廈按揭的申請按揭條件較一般住宅按揭嚴謹，伽瑪希望透過本文為大家一一拆解工廈按揭的注意事項，包括按揭成數、還款年期、壓力測試等。 同時，由於工商舖物業租金已大致喘定，租金回報相對較穩定，故今次政府新措施將特別對舖位及工商物業最見受惠。