自九巴13E線於1997年1月5日停辦,此站只餘15A及15P線使用,北行站僅餘15A線停站。 2013年7月21日,該兩線改經勵業街至開源道一段觀塘道,一度沒有專營巴士路線在此設站。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 巧明街(How Ming Street),喺香港九龍觀塘嘅一條主要街道,喺港鐵觀塘綫牛頭角站附近。 以前係工廠區,依家就工業貿易商業大廈林立。

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他表示,在天橋工程前,相關部門並未有在本屆區議會中提交相關文件及作出討論,他認為是次做法並不理想,工程竣工前,部門應先知會區議員,告知橋的細節。 此外,由於巧明街是一條繁忙的街道,他亦擔心該位置容易發生意外,相關部門在建設前應先預視會有什麼問題出現,並盡快處理,現階段他會先向相關部門了解更多資料再作跟進。 2016年4月,有媒體揭發車廠地下轉為公眾收費停車場用途,廠內外掛上私家車泊位時租及月租收費廣告橫額,廠內除停泊了私家車外還有數部旅遊巴。 觀塘車廠曾是九巴三間主要車廠之一,與荔枝角車廠及元朗車廠並立,因觀塘譯名為「Kwun Tong」,故廠徽為「K」。 據屋宇署資料,新鴻基地產等旗下觀塘巧明街98號地盤,獲批興建兩幢樓高21層商廈,全建於12樓平台之上,另包括4層地庫,合共總樓面面積約114.66萬方呎。 2016年9月12日,T277線增設星期一至五下午回程服務,途經開源道至勵業街一段偉業街北行,於星河出版集團大廈外設中途站及沿用過往15A線站柱編號,毗鄰居民巴士站,令此站回復為雙向分站。

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香港地少車多,對車主來說,在香港泊車常是一個令人煩惱的問題。 早前BuyCar.hk已為大家分享過在中環的停車場合集,為各位讀者提供中環各停車場的價錢及資訊。 今次BuyCar.hk將繼續為大家分享觀塘的停車場價錢、車位數量等相關資訊,希望為各位常到觀塘的讀者帶來不同的泊車選擇。

居民巴士落客點分別位於兆發工業大廈外(即舊專營巴士站後方)及悅品海景酒店. 觀塘外(亦即新專營巴士站附近),所有路線只准落客。 巧明街98號設有兩幢20層高的甲級寫字樓,辦公室總樓面面積約640,000平方呎。 它的基層為10層高的零售商場, 約500,000平方呎, 為第二核心商業區提供多元化的飲食選擇。 它亦獲WELL及LEED可持續發展認證。

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新地在觀塘區有多幢商業發展項目,是次巧明街地皮獲批後,屆時集團的創紀之城版圖,將擴展至超過450萬平方呎,進一步提高同系協同效應。 九巴觀塘車廠(KMB Kwun Tong Depot),廠徽為「K」,是九龍巴士一個已經停止運作的車廠,位於觀塘巧明街98號,於1990年被九巴九龍灣車廠取代,2008年正式關閉。 此外,長實集團數年前撤回住宅申請的紅磡康力投資大廈,亦獲批作出重大修改,可於4層地庫之上興建兩幢33層高寫字樓,總樓面逾47.77萬方呎。 市場消息指,發展商將於短期內通知租戶搬遷,以啟動重建。 住宅方面,九龍倉集團旗下九龍塘龍翔道與獅子山隧道公路交界住宅地,則獲批興建4幢樓高13層的住宅大廈,全建於2樓平台之上,另設2層地庫,總樓面面積約43.64萬方呎。 此站初時為雙向專營巴士分站,當時南行站位於153號偉業中心外,北行站位於126號越聯工廠大廈外。

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翻查地契,訂明上址只可作工業用途。 業權人於1992年3月6日獲地政總署發出「不反對通知書」,可將上址作巴士廠,包括車庫、輔助倉庫及辦公室用途。 觀塘巧明街天橋於上周開始出現,由於目測的高度頗低,以及位處工廠區,令市民質疑若有大型工程車通過,容易發生意外。 翻查資料發現,巧明街天橋是一條行人天橋,用於連接發展中的商業用地(觀塘內地段240)、創紀之城6期和友邦九龍大樓。 天橋建設為起動九龍東觀塘商貿區的行人環境改善計劃的一部分。

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入伙日期由01/1962開始。 基隆街98號的實用面積由1,373呎至1,373呎。 基隆街98號交通便利,鄰近港鐵太子站。 華昱高速日前宣布,董事會經考慮集團的業務、財務及現金流量狀況後議決,就建議出售事項向於2023年3月21日(星期二)名列公司股東名冊的股東宣派每股0.121元的特別股息。

觀塘巧明街日前突然出現一條天橋,引來不少網民討論,他們關注天橋高度過低,若有大型工程車通過,有機會與天橋碰撞,發生意外。 當區區議員亦有留意事件,惟他指該工程未有在本屆區議會中作討論,現階段會先向相關部門了解後再作跟進。 巧明街98號 而天橋持有人之一的新鴻基則表示,行人天橋建設用於提升鄰近區域的連繫性和通達性,天橋高度符合政府標準,料在明年年底完成工程。 此外,資本策略地產尖沙咀亞士厘道21至27號地盤,獲批興建一幢20層高的商廈,總樓面面積約97,287方呎。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

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【on.cc東網專訊】中洲置業營銷策劃總監楊聰永指出,旗下沙田星凱‧堤岸再錄成交,項目2座7樓F室,實用面積774方呎,三房套房連工作間設計,周日(5日)以1,495.6萬港元沽出,呎價約19,323元。 浙江世寶宣布,於2023年3月2日,公司收到深圳證券交易所發出的通知,深圳證券交易決定受理有關公司建議向特定對象發行 A 股的申請。 建議向特定對象發行 A 股須待深圳證券交易所審核通過及中國證監會同意註冊後,方可實施。 另外,觀塘區商廈呎租約30元,即巧明街商廈樓面的租金收入將達2億元。 換言之,整個巧明街重建項目租金收入將高達6億元,載通將可攤佔當中3億元租金收入。

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西行站位於香港啟迪中心(前星河出版集團大廈)外,毗鄰絲寶國際大廈和觀塘海濱花園。 居民巴士站分別位於星河出版集團大廈外(即專營巴士站)及偉業街146號美嘉工業大廈外,各線只准上客。 九巴前車廠用地涉違規出租圖利! 觀塘巧明街98號九巴前車廠,地皮現由九巴母公司載通國際,以及載通國際大股東新鴻基地產旗下附屬公司各佔一半權益。 據了解,今年3月1日起,該前車廠地下變身公眾收費停車場,明目張膽在廠內外掛上私家車泊位時租及月租收費廣告橫額。 地政總署認為業權人將上址用作停泊私家車、電單車等是違反地契,會向業權人發警告信。

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觀塘區議會主席蔡澤鴻則表示,天橋工程曾在2018年在交通及運輸委員會中提及。 據他了解,今屆區議會有安排在會上討論,惟因疫情影響下,議題一直未能排期上會議。 巧明街98號 他表示,日前曾到巧明街天橋位置視察,初步判斷天橋工程屬正常情況。

  • 2016年載通伙拍新地就巧明街車廠重建完成補地價43億元,折合平均呎價3,700元,近日地盤已經完成清拆。
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整個項目預計於明年年底完成。 在天橋落成後將距離地面5.6米,高度符合政府所有規定。 地區設施管理委員會主席觀塘區議員黃子健關注天橋的出現引起市民憂慮。

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近年載通發展最後一幅市區地皮觀塘巧明街車廠。 2016年載通伙拍新地就巧明街車廠重建完成補地價43億元,折合平均呎價3,700元,近日地盤已經完成清拆。 今年屋宇署批出建築圖則,獲准興建兩幢商廈,包括12層商場及21層高商廈,可建樓面達114.66萬平方呎,將會成為創紀之城第八期。 【十萬以下】 新手必選 7 個熱門車款-BuyCar.hk 剛出牌的朋友大多會選擇價格較相宜的二手車,但卻不知道應該選擇什麼類型? 小編參考了過去一年的市場數據,為各位新出牌又想買車的朋友精選了8個新手必選的熱門車款! 【牌費須知】財政預算案2022年 – 車輛牌照登記、續領和收費 購買新車或二手車要如何進行登記及領取牌照?

巧明街98號: 深水埗AVA228開放式單位 385萬元蝕讓成交

載通由新鴻基地產持有36.4%股權,主業為巴士業務,包括由雷氏家族創立的九龍巴士(一九三三)、龍運巴士、陽光巴士及新香港巴士。 受制燃油價格上漲,巴士業務去年上半年錄得倒退,加上近年正值巴士更換高峰期,料未來相關業務的資本開支,或會大幅增加。 載通主營巴士業務,但手上地皮卻極具潛力,尤其位於觀塘的巧明街地皮,有望從政府「起動九龍東」的規劃中受惠。 載通除具公用概念外,更可視之為半隻地產股,股價尚待爆發潛力。 「岩盤浴」可簡單稱為熱石卧療,亦被稱為乾旱式溫泉。

深水埗區的深水埗@中原樓市片區,區內共27,508個私人住宅單位,涉及人口共103,169人。 另外,區內主要屋苑包括 愛海頌,丰滙,黃金大廈,東廬大樓,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490,年齡中位數為 39.8歲。 基隆街98號位於深水埗基隆街98號(中原樓市片區:深水埗)。

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有立法會議員質疑九巴與母公司又再利用財技唯利是圖,促當局加強執法。 2009年,九巴以9億8000萬港元將土地轉售予母公司載通國際旗下兩間附屬公司。 12月12日,新鴻基地產以4億9000萬元向載通購入觀塘車廠項目的一半權益,以便日後共同發展並重建成商業大廈。 巧明街98號 觀塘(前觀塘麗東酒店)外,如心艾朗酒店、創紀之城、舊九巴觀塘車廠、九龍麪粉廠就在不遠處。

巧明街98號: 觀塘巧明街出現離奇天橋 網民憂大型工程車通過或釀意外

據報道,新鴻基地產與載通國際各佔50%權益的巧明街舊巴士廠發展項目 (香港九龍觀塘巧明街98號觀塘內地段第240號) ,樓面總面積1,150,000平方呎,規模將是近年九龍東最大的商業項目。 跟據載通國際年報顯示,該項目將會為長線持有,並會發展為優質寫字樓及零售綜合項目,巿場估計新地也會把項目和創紀之城一期作相連發展。 項目將涉及建造一棟商業樓宇,包括兩座22層高寫字樓,含一層寫字樓大堂、一層避難層、每座寫字樓一個頂層天臺及一個高層天臺、10 層高平臺及四層地下停車場。 九巴觀塘前車廠用地於1967年經公開拍賣會投得,包括地下、1樓及天台總樓面面積為115萬平方呎。

巧明街98號: 大廈資料:鴻圖中心

不過,投資者要留意的,反而是載通的地產業務,其中荔枝角曼哈頓山「曼坊」商場和屯門建豐街兩大收租物業,可使公司獲得穩定租金收入之餘,更抵銷了巴士業務表現因油價波動而帶來的負面因素。 巧明街98號 立法會議員范國威質疑九巴與母公司又再利用財技唯利是圖,促當局加強執法及取締,並向九巴或其母公司追討用作公眾停車場時的收入作為罰則。 上址地皮原由九巴持有,土地註冊處資料顯示,九巴2009年以9.8億港元將土地轉售予母公司載通國際旗下兩間附屬公司,翌年新鴻基地產附屬公司以4.9億港元向載通購入一半地皮權益,以便日後共同發展重建。

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