1990年代起,秀茂坪邨原有44座舊式公屋陸續清拆重建(包括26座問題公屋之一的第26座),首先重建完成的是秀安樓和秀富樓,在1993年落成;前第1至17座(下秀茂坪/四邨)則重建成為居屋屋苑曉麗苑。 此外,第42至45座以北的舊寮屋區「樂安村」(已於1981年因五級大火而滅村)遺址,亦獲納入重建區域。 其後,多數樓宇均於 年間重建,完工後與先前重建的樓宇再次併為單一的秀茂坪邨;至於最後在2003年才重建的部分二邨,則維持拆分為獨立屋邨,並命名為秀茂坪南邨。 由於技術問題,第18座並無興建,並曾改為足球場。

平面圖美孚新邨地圖

美孚新邨共提供 13,149 伙單位,一梯 1 至 4 伙,實用面積介乎 429 至 1,435 方呎,間隔包括 1 至 4 房,是少數提供一房戶型的藍籌屋苑。 美孚站最初叫做「茘灣站(Lai Wan Station)」,係地鐵荃灣綫嘅一個中途站,隨住荃灣綫喺1982年5月17號通車而啟用。 1985年5月31號,茘灣站改名做「美孚站(Mei Foo Station)」,係兩個喺投入營運後改中文名嘅港鐵車站之中嘅其中一個(另一個係東鐵綫嘅大學站)。

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另外,7 期設有萬事達廣場,提供更多消費選擇。 美孚新邨連接西鐵綫及荃灣綫,直通新界、九龍市中心,以及中環核心商業地段,盡享雙鐵路優勢;美孚站旁邊另有大型公共運輸交匯處,交通網絡四通八達。 兩鐵合併後,美孚站合併為同一車站管理,港鐵公司之前喺美孚站搞咗一系列車站改善工程,包括拆除轉乘閘機,喺轉乘通道劃分為收費區、起多兩部升降機同埋客務中心等,工程已經喺2008年11月24號完成。 而家荃灣綫、西鐵綫嘅乘客可以喺閘區入面轉車,唔使中途出入閘。 平面圖美孚新邨地圖 本站嘅出入口主要位於美孚新邨同埋荔枝角公園入面,方便居民搭港鐵。

  • 而家荃灣綫、西鐵綫嘅乘客可以喺閘區入面轉車,唔使中途出入閘。
  • 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 47,990,年齡中位數為 42.4歲。
  • 1997年因第七期(萬事達廣場)成立業主立案法團,便易名為匯秀企業有限公司;現為新創建旗下的富城集團所有。
  • 此外,每幢大廈以平台、天橋或通道連接相通,方便住戶穿梭屋苑各處。
  • 另外,7 期設有萬事達廣場,提供更多消費選擇。

美孚站嘅車站出口主要喺地面,同埋荔枝角公園嘅平台上。 美孚新邨位於港鐵美孚站上蓋,由新世界/美孚企業合作發展,於09/1968開始入伙。 美孚新邨共有8期99座,提供13,115個單位,實用面積由393呎至2,785呎。 邨內設有非屋苑管理的消閒設施如健身中心、保齡球場及戲院(已相繼結業)等,鄰近有公共圖書館、街市、室內運動場及荔枝角公園,使居民可享受各種活動。 1997年5月14日,39座15樓發生秀茂坪童黨燒屍案,是全港最為嚴重的未成年人殺人案之一,最後4名主犯被判終身監禁。 原址重建後現為秀明道公園,另棄屍地點亦已重建為秀茂坪商場。

平面圖美孚新邨地圖: 物業地圖

美孚新邨的屋苑設計在當時而言具有多項先進設備,包括入牆電線及中央石油氣系統等。 美孚新邨於1968至1978年間落成及入伙,分8期共99幢住宅大廈,合共提供13,149伙住宅單位。 )是香港房屋委員會在葵青區的居者有其屋屋苑之一,位於荔枝角荔景山路278號、華荔邨的西北面。 其後專線小巴路線81K同西鐵綫提供免費轉乘優惠,由於專線小巴81K直達荔枝角道、部份長沙灣工廠區同埋西九龍新填海區,吸引乘客喺本站轉嗰條線。 因此每逢返工放工時間同埋例假日都有相當多乘客經本站轉荃灣綫或其他公共運輸工具往返港九市區。

秀康樓、秀樂樓、秀裕樓、秀緻樓、秀慧樓、秀程樓、秀賢樓,秀景樓,秀暉樓及服務設施大樓使用日本富士達產品,富士達升降機數量亦是全邨最多。 秀潤樓、登山電梯塔、圖書館新館以及新建成的社區會堂,則採用德國蒂森克虜伯產品。 按照1980年代尾的構想,此邨原訂將會興建8幢和諧二型大廈,成為全港擁有最多同款大廈的屋邨。 但是,由於和諧二型設計缺乏彈性,以及時間因素,最後本邨只落成2幢和諧二型大廈,其餘重建工地則改為採用和諧一型等其他樓宇型號。

平面圖美孚新邨地圖: 設施

該計劃由房屋署負責,房署項目編號為KT16,當中包括十多個政府部門、領展及多個志願團體。 該計劃早於1990年代籌劃,當時名為「秀茂坪邨重建第十期」,但僅規劃作公園之用。 屋邨第三期樓宇建築工程曾經獲得1993年度香港房屋委員會地盤安全運動「最佳土木工程地盤」以及1994年度「最佳建築工程地盤」的金獎。

它在1970年代是中產人士的聚居地,亦是香港進入小康社會的一個標誌。 1920年代,美孚石油公司在荔枝角灣填海興建油庫。 在第二次世界大戰爆發期間,該油庫曾遭日軍破壞。 戰後該油庫仍然繼續運作,在1959年至1969年期間,香港商業電台的總部曾設該處。 美孚新邨是繼文華新村後第二個在九龍西岸落成的大型臨海屋苑,當年單位售價為3萬至12萬港元不等,相對其他位處較內陸的屋苑高,但同樣因為在1990年代開始的新機場核心工程而使之遠離九龍西的海岸線。 秀茂坪南邨屬秀茂坪邨重建計劃第13、14及16期項目,原擬興建11幢康和一型第一款大廈作居屋出售,但因1990年代尾樓市暴跌而改為重建公屋。

平面圖美孚新邨地圖: 荃灣綫啟用同埋車站命名

由於西鐵綫車站位置偏遠,並需要通過轉乘通道到達荃灣綫月台,加上車費高,故此九廣西鐵(而家嘅西鐵綫)通車初期使用量偏低。 平面圖美孚新邨地圖 及後當時嘅九廣鐵路公司推出月票及日票計劃,以低過巴士嘅車費吸引乘客搭西鐵,令更多乘客改用西鐵進出市區,以及因為屯元天居民越嚟越多,本站人流不斷增長。 本站座落喺大型私人屋苑美孚新邨,而且本站係新界西部地區通去市區嘅重要樞紐,因此一直有又穩定又高嘅人流搭荃灣綫。

由於大部分前往荃灣、葵涌、屯門同埋元朗區嘅巴士路線都經美孚去市區,因此美孚係一個集前往新界西各區嘅交通樞紐。 本站同時提供接駁西九龍發展區同埋荔景山路一帶嘅交通服務。 荃灣綫1號(往荃灣)同埋2號月台(往中環)共用一個島式月台,位於美孚新邨地底,介乎荔灣道至到美孚巴士總站之間。 屯馬綫1號(往屯門)同埋2號月台(往烏溪沙)係兩個側式月台,喺荔枝角公園貼近呈祥道嘅地面,側式月台佈置同上環及坑口站一樣。

平面圖美孚新邨地圖: 大廈資料

部份出口鄰近巴士總站同埋來往新界西部巴士之分站,轉其他交通工具同樣方便。 成個美孚站可分做荃灣綫同埋屯馬綫兩個部分,其中荃灣綫嘅大堂同埋月台分別喺L2同埋L3層,L1層係通往屯馬綫大堂嘅通道。 條通道伸延去到喺荔枝角公園嘅地面出口,同埋屯馬綫大堂位處嘅C層,屯馬綫嘅月台喺地面(P層)。

整個秀茂坪邨設有兩個小型雕塑,分別位於秀暉樓外,長者健身場地前的花槽內,和秀賢樓、秀裕樓對出,兒童遊樂場前的休憩處。 前者的外觀像兩人翩翩起舞,雕塑被群草遮蓋;後者刻畫了一隻小鳥向西南處翱翔的景象,造工較為精細。 平面圖美孚新邨地圖 此外,第一期地下擺放了一個傾斜了的房委會標誌,屋邨範圍邊緣斜坡塗上了觀塘區議會的壁畫。 此外,現時為觀塘官立小學(秀明道)的重建地盤(秀茂坪邨第十一期),亦曾擬興建兩座採用1999年版本新十字型設計的居屋,最後計劃因「孫九招」而取消,並改為興建一間小學。

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華荔邨內設有基本康樂設施,包括籃球場、羽毛球場、排球場、兒童遊樂場、健體區及卵石路步行徑;另外只需步行5分鐘便能跨區(九龍深水埗區)到達康樂及文化事務署轄下的荔枝角公園泳池、荔枝角公共圖書館和荔枝角室內體育館。 即使本邨位於新界葵青區,但因距離九龍市區極近,因此房屋署已在2020年將本邨從擴展市區屋邨改劃為市區屋邨。 ,興建時曾經有意命名為荔枝角邨)是位於香港新界荔枝角荔景山路282號的公共屋邨,項目編號為TW11,於2001年落成,現由香港房屋委員會負責屋邨管理,原址為商人邱德根擁有的著名遊樂場荔園及宋城。 向西至西北的 5 平面圖美孚新邨地圖 期、7 期,外圍座數同樣對正公園,中低層單位亦擁正面大園景,主要提供 700 餘呎的中型單位,因遠離貨櫃碼頭,噪音問題相對較輕。

至1979年11月,由於此邨規劃過於龐大,難以管理,房委會決定將秀茂坪邨分為4個屋邨管理。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料,該等交易並非由本公司促成,當中所引述資料只能作參考。 本公司已力求所刊登之資料準確,唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性,有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 較明顯的缺點是樓齡高、最早一期 1968 年入伙,而且無會所,區內亦沒大型購物商場,只有屋苑式商場,以及平台下開設的民生商店。 美孚新邨坐享地利,提供市場罕見的大單位,而且保養妥當,自住投資皆宜。

平面圖美孚新邨地圖: 樓宇

華荔邨的兩座和諧一型大廈相連著停車場大樓,因此8樓以下有部份華荔邨的單位用作設計成停車場一部份,而且有升降機塔樓及通道穿越大廈往停車場及平台公園。 6 期雖未算最近公園,但東北方靠山,望東北單位或享開揚山景,較為清靜。 4 期自設美孚廣場,向東單位亦有機會「面壁」曼克頓山。 不過,4 期位置接近市區,要走入市區行街買餸,非常方便。 特別是向西南的 1 期、2期、3期、8期,外圍座數對正公園,中低層也能坐享大園景,主要提供 1,000 多呎的大單位,但因接近 3 號幹線和貨櫃碼頭,故有機會受噪音滋擾。

平面圖美孚新邨地圖

九廣西鐵於美孚設站,並與地鐵(現稱港鐵)荃灣綫交匯。 1968年,美孚油庫遷往牙鷹洲,原址改建為美孚新邨,原本的發展商為美孚石油所創立的美孚企業有限公司。 1991年,新世界發展有限公司收購美孚企業,繼承了美孚新邨幾乎所有道路的擁有權及未用盡的可建樓面。 1997年因第七期(萬事達廣場)成立業主立案法團,便易名為匯秀企業有限公司;現為新創建旗下的富城集團所有。

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大廈於2016年7月18日展開工程,整個項目落成後劃歸秀茂坪邨管理,命名為秀潤樓。 美孚新邨位於美孚百老匯街22-24號(中原樓市片區:美孚)。 美孚新邨共有8期,99座,提供13,115個單位。

平面圖美孚新邨地圖: 公園

1984年在原訂計劃的第18座位置上興建的秀明樓落成,使秀茂坪邨公屋數目增至45座。 秀明樓亦是秀茂坪邨至今最舊的樓宇,亦是唯一一座所有單位均設有原裝煤氣熱水爐通風口的雙塔式大廈。 美孚新邨1期位於美孚百老匯街22-24號,由新世界/美孚企業合作發展,於09/1968入伙。 平面圖美孚新邨地圖 裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存,您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 美孚新邨8期位於美孚百老匯街 號,由新世界/美孚企業合作發展。 但屋邨毗鄰的私人屋苑盈暉臺,基座設有商場及超級市場;而且距離美孚新邨萬事達廣場店舖群及荔灣街市,僅5至10分鐘步行路程。

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