日出康城第12期位於日出康城中心地帶，位處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋西側，與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790方呎。 項目在2019年12月16日招標，獲得33份意向書，是反應最踴躍的期數。 2019年1月7日，地政總署公布上月會德豐地產持有的日出康城第9期申請預售。 項目在2020年3月疫情下開售，首輪截收逾3800票，超購約17倍。
屋苑与日出康城商场及港铁康城站更只属咫尺之遥，起居购物和交通均便利，享尽区内配套收成期。 日出康城为港铁公司策划的为一个巨型地产项目，共有13期，总共50座大厦，提供25500个住宅单位，可以供63000人居住。 有測量師指，兩期項目不能夠合併發展，但日後單位開則及項目定位，可以互相配合，加上信置財團投得的第11及13期項目，每呎補地價是區內數一數二，這次中標有助攤分成本。 隨著佔地約48萬方呎的大型購物商場THE LOHAS於2020年8月起正式投入營運，商場擁有全港最大的室內溜冰場、將軍澳區內最大戲院、超市、日用品店及零食店、不同類型食肆及餐飲服務等。 驚安之殿堂Donki第五分店已於澳南海岸商場開幕，滿足區內居民日常需求。 位于整个日出康城的中心位置，地处日出康城大型商场“The LOHAS 康城”的上盖东侧，靠近港铁康城站，由信置、嘉华和招商局置地联合开发，涉及3幢物业，住宅楼面约95.6万尺，提供1,880个单位，主打一房及两房，预期2022年6月推售。
康城13期: 日出康城 6期 LP6：永久海景 交通不便
全新大盤部署推出，由信和置業、嘉華國際及招商局置地共同發展的將軍澳日出康城凱柏峰I，已取得預售樓花同意書。 日出康城第13期項目，樓面上限逾150萬平方呎，預計提供2550個單位，每呎補地價3600元 ，屬於區內新高。 連同第11期項目，兩期單是補地價總額，一共涉及逾86億元。 【Now新聞台】港鐵日出康城第13期項目，是區內最後一期住宅，批予信置財團發展。
將軍澳日出康城10期LP10由南豐發展，2021年1月首輪開售，首批179伙單位，包括兩房119伙、三房51伙及四房9伙，實用面積由484至1,205呎，折實售價由699萬至2,028萬元，折實呎價13,888至17,140元，折實平均呎價15,888。 LP10位於LP6旁邊，三面環海、距離海岸僅38米，部分單位擁270度海景。 由13期發展項目組成的日出康城，為大型臨海住宅區，區內項目已經全數完成招標，僅餘11期至13期尚未落成及推售；區內共提供單位逾 25,000個，容納60,000多人居住。 現時區內二手呎價平均約13,000元，並不算很高昂。 全個屋苑分13期共50座住宅大廈，每座樓高46至76層，提供合共25,500伙單位。 康城13期 首5期包括第一期首都、第二期領都、第三期緻藍天、第四期晉海、第五期MALIBU，單位實用面積由280至2,200平方呎，間隔由1房至5房不等。
康城13期: 大埔露輝路新盤獲批預售 提供262伙
13期項目料提供約25,500個住宅單位，連同鄰近的住宅項目，已成為本港近年來新盤供應重鎮之一。 過往該區為人所詬病是生活配套不足及交通問題，令早期入伙的居民如「開荒牛」。 不過隨著大型商場開幕，而跨灣連接路及將軍澳藍田隧道料於年內通車，該區已步入收成期，前景及升值潛力值得憧憬。 上述為整個日出康城項目最後一期，據港鐵網頁資料，住宅面積約150.7萬方呎，市場料每方呎樓面地價約6,770元。 康城13期 港鐵物業總監鄧智輝表示，未來一年將會推出3個鐵路項目，除了康城之外，其餘兩個為黃竹坑站第五、六期住宅發展，預計明年初推出，兩期合共約1,800伙。
今時今日，大家對於「日出康城」的名字一定不會感到陌生，這個由填海得來的發展計劃，由正式命名至今歷時13年，為香港帶來2.55萬個住宅單位，為逾6.3萬人提供安居之所，最後一期地皮有望今季推出，意味日出康城的發展將暫告一段落。 麵包價亦跟隨麵粉價上漲，如第1期首都於2008年2月底開賣，當時首批60伙，即供平均呎價4,888元（以建築面積計），若以目前該盤實用率約76%計算，即平均實用呎價約6,432元。 經過多年，最新一個開賣的新盤為長實集團的第8期SEA TO SKY，今年6月開售推出首批285伙，折實平均呎價15,823元，較當日首都的呎價有近1.46倍的升幅。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年9月23日。
康城13期: 日出康城 位置地圖
項目在6月30日開售，並於6日內累收近6200票，超額認購25倍。 開售當日首輪開售238伙，只需僅約3小時便全數沽清，銷售速度屬近年罕見。 在銷情理想下，發展商在不足一星期內推售凱柏峰II，首張價單涉及138伙，定價由758.2萬至1517.9萬元。 項目在2019年3月合共收到29份意向書，為日出康城歷來收到最多意向書的一期。
但在2012年的年報表示，第4期延遲於2014年招標，最快2020年落成。 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成。 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。 同時亦顯示港鐵上蓋物業規劃制度不透明，公開的資料只有一堆數字。 上蓋物業建築物位置、佈局同規劃資料等資料，公眾無法得悉。
康城13期: 康城13期下季推 估值百億
同時在翌日（8月15日）增闢早晨特快班次新巴796P線，經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東（梳士巴利道近永安廣場）。 康城13期 同日九龍巴士98D線一班早晨特快班次，延長由日出康城（康城站公共運輸交匯處）開出。 2014年11月9日起796X繞經首都、領都；2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨，不再駛入康城路。 2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務，及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 2006年4月13日：地政總署批出將軍澳86區二期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約81億港元（HK$8,061,470,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。
- 因應2019冠狀病毒病疫情，港鐵於2月4日截標當日採取特別安排，傳媒機構派員到場採訪必需配戴口罩，但到場入標財團代表只建議配戴口罩。
- 他亦看好日出康城樓價走勢，指隨着商場、日常配套設施逐漸落成，帶動用家入市，預計未來數月樓價升2%至3%，全年升超過10%。
- L2近第5至第6座已預留約3,100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該範圍自入伙以來一直空置，直到2013年5月才完成室內裝修，為「康城松山府邸」長者護理院，於同年8月正式運作。
- 日出康城及將軍澳一帶的發展潛力更吸引優質商戶進駐，進軍香港後大受歡迎的日本超市驚安之殿堂（DON DON DONKI）亦落實將軍澳海濱長廊附近的商場Monterey Place開設分店，面積達2.5萬平方呎，料今年底開業。
按照地政總署給予港鐵的修訂函，該大樓將於2023年3月落成，而大樓由金門建築承建。 第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」（Lohas Park Community Hall），設有禮堂、舞台、室內運動場等設施。 金鑽宏邸：日出康城2C期領凱四房大宅名為「金鑽宏邸」，面積1,333呎，位於11座大單邊，飽覽山海盛景。
康城13期: 日出康城領都向海套三房戶 1238萬元易手
連同柏瓏I整個項目累售1,353伙，套現逾123億元。 海茵莊園全盤提供1,556伙，主打開放式及一房單位，分別佔380伙及1,046伙，佔全盤近92%；另提供兩房及三房單位，分別涉126伙及4伙。 發展商於旺角始創中心9樓的海茵莊園展銷廳，新設一房經改動示範單位，主要以項目的「垂直空間」概念作為主要賣點。 日出康城居民現時主要依靠港鐵往來市區，駕車人士大多依靠將軍澳隧道，於繁忙時間難免遇上擠塞情況。 政府早前公布，將軍澳跨灣連接路及將軍澳—藍田隧道均預期今年同步開通，跨灣連接路連接將軍澳東南部和將軍澳—藍田隧道，亦會連繫調景嶺和將軍澳市中心，有助分流環保大道及將軍澳市中心一帶的交通。 會德豐的首個項目MALIBU於2018年初推出，項目間隔同樣較為多元化，由370呎至近千呎。
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康城13期: 日出康城 近期成交
第七期A MONTARA至第十期LP10仍未入伙，未能在二手市場放售和放租，故未錄得任何成交。 日出康城是將軍澳新市鎮的一部分，亦是港鐵康城站的新發展區，近年成為新盤的聚焦地。 今趟會介紹區內13期住宅項目、配套設施，並預測未來樓價走勢。
首都較為人熟知的，是擁有較少見的大戶型單位，包括3房戶及4房戶。 南豐發展香港地產處地產發展部及銷售部總經理盧子豪表示，集團於康城已有兩期發展，對該區熟悉。 今次屬整個項目最後一期，加上商場開幕後，區內租售市場都有支持，對康城發展具有信心，是次獨資入標。 隨著區內基座商場將於今年八月開幕，將軍澳至藍田隧道及跨灣連接路也有望於2022年落成，康城的交通將更便捷，日常生活配套也更趨成熟完善，帶動該區樓價與一站之隔的將軍澳逐漸靠近。
康城13期: 平方呎「康城商場」貫穿多期項目
除海濱長廊根據政府要求需對外開放外，其餘所有休憩設施只供住客使用，入口均安裝八達通讀卡器，確認住客身份後方可進入。 股票報價由 N2N-AFE Limited 提供。 兩房單位方面，如為開放式廚房間隔，即3B座7樓C室，面積458呎，入場折實則為648.2萬元；至於兩房單位擁獨立廚房間隔，則有3B座7樓D室，面積535呎，入場折實則為738萬元。 若與同系會德豐發展的第五期MALIBU及第七期MONTARA／GRAND MONTARA比較，則為最貴的首批折實均價。 同系日出康城MARINI亦將於一個月內啟動收樓程序，該盤尚餘最後一伙特色戶待售。 而該公司的啟德MONACO ONE已沽488伙，只剩4伙待售，同系2期爭取於12月取得預售。
从一房到五房都有提供，实用面积由289尺至3,928尺不等，主打三房连工人房和露台。 領都擁有較完善會所、園林、周邊亦有快餐店、診所以及畫室等，但如果想要更多配套，則可能須離開康城區。 日出康城第9期由會德豐發展，並一如同系第7期MONTARA做法，將同一項目拆分為9A 、9B 及9C 推售。 其中9A期 康城13期 MARINI 全盤647伙，戶型由1房至3房均有，布局與同系的第5期MALIBU，及第7期MONTARA類近，甚至連一房的開則設計也如出一轍。 論位置及交通配套，啟德發展區似乎都較日出康城優勝；論價錢，日出康城二手均價則較「親民」，相比啟德發展區現時二手均價逾20,000元水平，平約達五成，甚具價格優勢；若有幸遇上急售的二手業主，更分分鐘有機會「執平貨」。