另外,客房跟主人房之間設有厚達500毫米的主力牆,但近廳房的牆身則為非主力牆可拆走;反觀「2A座D室」工人需使用客廁,但全家卻有多一個洗手間使用;兩間房間可打通,但近廳房的牆身為非主力牆則不能跟客飯廳打通。 例如康城站車位,長久以來也是不足夠,導致車位租值也頗高企。 以LP10為例,全盤只提供178個車位,若對照全盤893個單計,差不多五戶才能分配一個車位。 但對於住在大單位、樓價動輒也貼近千萬元,估計戶主對揸車的需求也頗殷切,但顯然LP10卻未能完全照顧住戶需求。 港鐵康城站的B出口也直接連接了「康城站」的商場,而已入伙的各期數都可通過商場前往。 如果想前往第一期「首都」及二期「領都」系列,則在上電梯後的「L3」層直接通過通道可前往;但若希望前往第三期「緻藍天」及第五期「Malibu」則需在「L4」層通往;若想前往最遠離康城站的第四期「晉海」及第六期「LP6」則需在商場「L2」層前往。

  • 首都較為人熟知的,是擁有較少見的大戶型單位,包括3房戶及4房戶。
  • 1A期在2022年7月18日公布首張價單,涉165伙。
  • 33歲現效力於英乙AFC溫布頓的基斯根達,2007年首度為威爾斯地標上陣,至今為國家隊上陣109次,是威爾斯歷來上陣次數第2多的國腳,只欠兩次就追平加利夫巴爾所保持的111場紀錄。
  • 對於邪教一事,他則表示不知道有關部門有否介入事件。
  • 他又稱,下一個財政年度將推出3項鐵路物業發展,提供共約4,050伙,當中將軍澳日出康城第十三期佔約2,500伙,而黃竹坑站第五、六期分別有700至800伙。
  • 港鐵首次引入客戶服務機械人在商場內提供服務,並命名為「康仔」、「城仔」,前者懂得為顧客帶路解答問題,後者更會陪小孩子講故事,能夠做到不少真人客戶服務員的工作,包括親身帶客人到他們想去的商店,解答客戶的詢問。

港鐵公司(00066)將軍澳康城商場招租進度放緩,個別原先有興趣的零售商戶要「睇定啲」,而目前已落實出租的逾一半樓面則未有影響,商場將於下半年分期開幕。 但如果採用發展商高成數按揭計劃,第一筆資金可以減少至400多萬元,但月供卻需達38,000多元,如果發展商需計算壓力測試,則月入需要有87,405元才可過關。 康城站第六期則由南豐發展,為「LP10」的同系發展商,加上位置上座落在「晉海」旁,也毗鄰「LP 10」,故物業的可比性很高。 「LP6」共由四座物業組成,合共提供2,392個住宅單位。 但最為人詬病的並非單位的內部交樓質素,而是其公共設施。

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撇除「LP10」之外,區內尚餘第11至13期尚待發售,第11月期由信和、嘉華及招商局所持有,料會提供1,850個單位;第12期則由會德豐發展,提供最多2,000個單位。 康城商場商戶 兩期位置皆較捱近商場上蓋位置,並非排於最臨海的位置。 最後一期則是由信和投得,為現時康城站的交通交匯處位置,位置上較能跟今次「LP10」媲美。 我們在「SEA TO SKY」一文中已經詳述過康城站的背景。 這一個地區原稱為「夢幻之城」,及後改名為「日出康城」,原為將軍澳86區車廠,屬於將軍澳線的尾站「康城站」。

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「本身(居住)附近有間惠康開到凌晨就會去個度買嘢,但唔係樣樣嘢都買到,如果你要食新鮮嘢,就迫住要去將軍澳街市。」毛小姐由家中出發到商場,來回時間也只需10分鐘。 康城商場商戶 她認為,商場內新開的街市對比起傳統街市比較衛生,而且具智能化,簡單整個購物流程。 廣場屬單層設計,面積約100,000平方呎,內有超級市場、便利店、酒樓、餐廳及其他日用品商店等各式各樣的商舖。 Citylink位於港鐵沙田站上蓋,佔地268,608平方尺。

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冠均國際控股發盈警,預期截至2022年12月31日止年度錄得淨虧損約1500萬元人民幣(下同),2021年同期純利約2430萬元。 由盈轉虧的主要原因為卷煙包裝產品分部錄得存貨減值淨額約3100萬元。 康城商場商戶 值得留意的是,佔地近1萬方呎的期間限定店專區「The LOHAS Collect」,首輪商戶集本地創作、文青小店、生活家品及特色飲料等超過20個品牌。 龍子豪介紹,該區域打破傳統租務框架,商戶的分成比例比正常店舖高,以鼓勵本地初創網店在線下推廣和發展。

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恒福商場毗鄰輕鐵三聖總站,商戶包括家庭用品、超級市場、零售美食及餐飲食肆, 為你提供一個便利的休閒購物環境。 新屯門商場毗鄰輕鐵車廠站,商場樓高兩層,網羅多間家庭用品、教育中心、零售美食及餐飲食肆,為你提供一個便利的休閒購物環境。 港鐵表示,根據初步資料,去年共有8宗31分鐘或以上的服務延誤,初步確認由港鐵控制範圍因素引起,撥出作優惠的金額6550萬元。 港鐵表示,公司每年投放超過100億元,保養、維修及提升鐵路設施及服務,致力提供安全可靠及舒適的列車服務。

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其中規模較大的二期,沼著「環保大道」而建,項目可建樓面高達333.3萬呎,補地價金額為80.5億元,相當於每呎補地價金額2,415元,發展商需支付4.1億元入場價後,再向港鐵自訂分紅比例及給予100萬呎樓面。 項目分階段在09年展開推售,由於都以大單位為主,現時二手呎價約12,565元,三房約售865萬元起、四房則985萬元起。 現時場內設有17間零售商戶及2間餐飲商戶,當中規模較大的包括瑞士貴價科技產品製造商Logitech、瑞士新潮鐘錶品牌Axiswatch、土耳其傳統家品店Ankyra Home及日本家電廚具品牌Bruno。

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民銀資本發盈警,預期截至2022年12月31日止年度錄得合併淨虧損約4.3億至4.5億元(去年:合併淨利潤2.91億元)。 梧桐國際發盈警,預期截至2022年12月31日止年度錄得除稅後虧損約190萬元,2021年同期虧損約1530萬元。 虧損減少主要由於金融資產公平值收益增加約690萬元;及於2022年財政年度分別錄得應收貸款及應收孖展貸款減值虧損撥回約490萬元及780萬元,而2021年財政年度則錄得應收貸款及應收孖展貸款減值虧損分別約4110萬元及2410萬元。 上述因素部分被孖展貸款利息收入、資產管理費收入及企業顧問收入分別減少約2200萬元及1430萬元及840萬元;及分佔主要從事持有上市股本投資之一間聯營公司虧損增加約3260萬元所抵銷。 瑞麗醫美發盈警,預期截至2022年12月31日止年度錄得歸屬於母公司擁有人之虧損約1600萬元人民幣,2021年虧損約1800萬元人民幣。

康城商場商戶: 日出康城未來供應

康城商場主要照顧區內居民,故商舖組合以民生餐飲為主,預計零售商戶僅佔約20至30%。 該公司早前向新世界發展(00017)等,購入九龍灣德福廣場2期及將軍澳PopCorn 2商場收益權,鄧智輝認為價格合理,投資物業、購買商場屬長遠計劃,目的是穩定經常性收入。 隨著港鐵去年尾推出康城站13期招標後,整個康城站的住宅項目已全數推出招標。

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晉海首批單位折實呎價約為1.2萬元,但其後愈賣愈貴,到同項目第2期推出時,不少單位成交價已達千萬元,更有單位曾創下呎價2萬元的成交紀錄。 康城第2期同由長實及南豐合作發展,提供多達4,272伙,同樣主打大戶型,包括3房至4房戶型,亦有多達5房設計的特色戶型。 康城商場商戶 對於區內市場而言,包括首都在內,前3期的二手成交價,向來具參考價值。 綜合市場資訊,現在首都的成交呎價約為1.1萬元至1.3萬元,但因首都單位碼數大,普遍成交價約為800萬元,更有不少單位成交價破千萬元。 7B期GRAND MONTARA提供504伙,首批推出時折實平均呎價為13,999元,與MONTARA首批折實單位平均呎價13,990元相若。

康城商場商戶: 日出康城商場項目開幕 首階段13間商戶營業

NOVO LAND位於香港新界屯門欣寶路8號,鄰近公屋菁田邨及寶田邨,是新鴻基地產在區內的大型綜合發展計劃項目,分為6期發展。 發展商指項目名稱源自拉丁語,意思創新、年輕、更遠,象徵項目以INNOVO(innovate)的理念寓意年輕及活力。 項目屬兆康第54區發展部分之一,在2020年開始興建,第1A期落成關鍵日期為2023年6月28日。 搞地產要睇長線,當發展商積極去庫存、待批預售項目達19486伙之時,長和已部署「製造」新社區,將青衣聯合船塢發展為大型公私型住宅項目,提供1.5萬伙單位。

而且正因為單位望全海景,康城站最著名的雙墳景也就一覽無遺,這六柱單位也會望到將軍澳華人永遠墳場、以及柴灣哥連臣角墳場景。 1A座A室、以及2A座A室,均全盤最具特色的開則,單位呈少弧形設計,故部份座向也會向西北(1A座A室)及向南(2A座A室)。 因為「LP10」的實際位置,就是夾在「SEA TO SKY」及同系「LP6」之間,在整個康城站地皮的西南邊陲位置,鄰近日後將軍澳跨灣大橋的出入口,可以看得到較遼闊的海景。 南豐在2016年3月投得,項目可建樓面逾81萬呎,支付了16.59億元補地價金額,每呎地價成本2,044元,為康城站中地價成本的第三低項目, 僅次於第一期「首都」(1,540元呎)、以及第五期「Malibu」(1,873元呎)。 2020年8月,美國最大的電動汽車及太陽能板公司Tesla在商場停車場引進號稱世界最快、全港首個V3超級充電站,將原來的119kW的充電峯值提升至250kW,效能高出一倍多。

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南向單位,包括「2B座AB室」、以及「2A座A室」的客房上,在方位上有其可取之處,只因向南,變相有冬暖夏涼的優勢。 開則上盡量把幾個位向大廈內縮入去,可避過部份西斜影響外,也可以避免望到「將軍澳墳場景」,但望藍塘海峽的同時,也難避免望到柴灣「哥連臣角」墳場,而且向南面的單位,也會跟會德豐「Marini」的部份單位對面,故私隱度稍為欠奉。 「LP10」共由兩座物業組成,合共提供893個單位的「LP10」,位於康城站的西南邊陲位置,可以享有最一線的景觀。 兩座物業以U型方式向內園方向伸展,透過開則擴闊屋苑望海景的範圍,簡單易記的方式就是樓盤的1A座及2A座的「A、B、C室」、以1B及2B座的「A、B室」均可以望到最遼闊的藍塘海峽。 至於驗樓成績方面則有74分,較南豐在香島的得分80分相若。 「LP6」是在2018年9月日開售,首批推出487個單位,扣除最高19.5%的折扣額後,即供均價15,304元。

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