免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站,但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 康城橋 如使用市區預辦登機服務,免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈康城站公共運輸交匯處啟用 康城橋 新巴城巴日出康城巴士總站遷移〉[新聞稿],2020年10月27日。

康城橋

日出康城共有14期,59座,提供16,952個單位。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通,並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程,即可享免費港鐵接駁服務(如途經尖沙咀站或尖東站轉綫,必須於30分鐘內完成)。

康城橋: 日出康城1至14期介紹及比較 規劃景觀全面睇

2018年12月22日:九巴290X線提升至每天全日服務,成為繼新巴796X線因延長路線而撤出此站後,再次有全日專營巴士路線使用此站。 796X、796P及98D線,2011年8月15日服務康城 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),日出康城(首都、領都、領峯)討論區。 而按照地政總署給予港鐵的修訂函,則指出上述學校將於2024年6月完工,較原訂的2007年延遲了17年才落成;此外,只要港鐵公司於2021年內通知政府,該等校舍連同足球場,將改由政府興建。

康城橋

連計於康城路建造污水泵站及排污渠等,估計工程造價為3.16億元。 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦全新將軍澳西九龍快線795P及795X號線 N796號線延伸至日出康城開出〉[新聞稿],2022年2月18日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈98S 延長至康城鐵路站並修改部份行車路線(不經太子道西)〉[乘客通告],2016年11月24日。 2022年2月28日(實際為2月27日深夜):新巴N796線所有班次劃一以此站為總站,使此站全日24小時均有專營巴士路線使用;同日,新巴795P線投入服務,逢星期一至五繁忙時間往返此站及長沙灣(泓景臺)。 2020年10月31日:配合位於日出康城第五期MALIBU基座的永久有蓋公共運輸交匯處啟用,各以康城站為總站的巴士及小巴路線皆遷往該處。 2011年8月15日:九巴98D線增設由此站開出的特別班次。

康城橋: 車站用途

由於車站當初的設計並未考量到人流增加的需要,而日出康城的項目至今仍在陸續落成,因此現時康城站的電梯及出入閘機在平日繁忙時間及假日時段均出現人流擠逼的情況,車站配套不足以應付其客流量的問題暴露無遺。 康城橋 康城橋 2018年10月26日,利基土木工程有限公司中標將軍澳跨灣連接路-D9路及相關工程,合約總額約7.57億元,工程包括興建D9路及進行相關的土木、結構、環境美化及環境保護與緩解工程。 項目最大賣點,是基座由港鐵負責發展的大型商場「The 康城橋 LOHAS康城」,它屬康城區內首個大型商場,接連康城站,首階段於2020年8月23日開幕,較MONTARA預計於2021年的入伙期為先,屆時住戶入伙後,將有足夠的生活配套。 商場現時有一般商店、食肆、大型超市及市場在營業,稍後還會有室內溜冰場、室內主題樂園、戲院等陸續開業。 有關香港未來鐵路發展事宜(港鐵回覆),西貢區議會交通及運輸委員會SKDC文件第87/22號,2022年9月5日。

L2近第5至第6座已預留約3,100平方米,作為一所籌劃中的長者護理院,在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂,共有2部升降機,但該範圍自入伙以來一直空置,直到2013年5月才完成室內裝修,為「康城松山府邸」長者護理院,於同年8月正式運作。 LP10三面環海、享270度開揚海景,因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號,標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離,是香港其中一個最近海的住宅項目。 凱•至尊:2期面積最大的單位為名為「凱至尊」的頂層特色戶,位於領凱11座頂層,面積超過2,200呎,有5個房間、4個洗手間及3個儲物室,大廳面積540呎,更設5米長的特大觀景露台俯瞰清水灣郊野公園及遠處海景,落成時為全將軍澳區最大分層單位。 傲領高層:日出康城2B期領峯70樓至76樓的144伙單位,可享維港市景及西貢山海景,由落成到現在都是新界區最高的住宅單位。 2019年3月28日,將軍澳跨灣連接路工程舉行動土典禮。 2018年2月,運輸及房屋局和土木工程拓展署向立法會提交的文件披露連接將藍隧道的將軍澳跨灣連接路造價約56億元,較政府2008年初步估算的22億元升1倍半。

康城橋: 出口數目

可建樓面面積811,606平方呎,最多提供1170伙單位。 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用,面積達12公頃,第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站;面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 根據批地文件,該處定義為鄰舍休憩用地,須開放予日出康城各期數的居民及訪客使用。 不過西貢區議員方國珊指出其位置在MARINI會所內,也許會讓住戶誤會是第9期住戶專屬用地,要求港鐵設指示牌。 日出康城第11期位於整個日出康城的中心位置,地處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋東側,靠近港鐵康城站,涉及3幢物業,住宅樓面約95.6萬平方呎,提供不多於1,850個單位,預計於2025年竣工。

將軍澳綫於繁忙時間共使用16列列車行走,當中在平日上午繁忙時間會有一列由將軍澳開往北角的特別車。 而在非繁忙時間,主綫有7-9列列車行走,另有2-3列車行走康城穿梭列車。 列車大部分以韓製列車為主,亦有小部分以英製列車行走。 相比其他港鐵路綫,將軍澳綫的急彎特別多,原因之一是要遷就將軍澳新市鎮地不同住宅發展區地形——轉彎路段有將軍澳站至坑口站、將軍澳站至百勝角隧道和百勝角隧道至康城站。 主綫會轉向北方,經坑口站後進入景林邨與將軍澳游泳池之間的鐵路預留綠化帶,在綠化帶遮蔽下爬升至月台設於地面的寶琳站,支綫則轉向東南進入百勝角隧道。 全長6.4公里的百勝角隧道採用雙線設計,穿越消防及救護學院地底前往康城站,負責保養將軍澳綫列車的港鐵將軍澳車廠即位於康城站旁邊。

康城橋: 首都

賓客可以在健身中心鍛煉體魄、盡情暢泳,又或到「川」水療中心享受按摩療程洗滌疲勞。 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新界專線小巴第112M及112S號〉[交通通告],2011年2月7日。 康城橋 康城橋 康城橋 日出康城不少座數設計為三梯三伙、三梯四伙,私隱度較高;加上毗鄰將軍澳電視廣播城,因此吸引不少名人及藝人入住。

  • 項目在2020年3月疫情下開售,首輪截收逾3800票,超購約17倍。
  • 到2月21日,會德豐地產宣佈將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」,在同年3月開售,起初起推出1390伙,至24號累計銷售1377伙,佔99%,套現122.4億元。
  • 〈港鐵公司將因應將軍澳綫及近日事故進行全面資產管理檢討〉,港鐵新聞稿編號零七四/二二,2022年12月5日。
  • 2022年12月5日上午9時半,一輛由康城駛往北角的列車(A309 / A310)駛至將軍澳站附近時,駕駛室內的斷卡指示器突然亮起,列車隨即被施行緊急制動。
  • 本站設有12間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
  • 提到北海道,不少人只會想到冰天雪地的冬日,但其實如果夏天到北海道,也別有一番風味。

發展權於2007年11月28日批出,由長江實業奪得,原預計於2011年至2013年間落成,但於2010年中時曾一度停工,並於2011年11月復工,直至2015年12月入伙。 康城站主要服務車站上蓋、由港鐵發展的大型綜合住宅區日出康城,以及遠處的將軍澳工業邨。 由於日出康城正在陸續發展,所以在通車初期出入閘的人流比其他車站較少,是港鐵將軍澳綫8個車站中較少人使用的車站。

康城橋: 車站象徵

直至2010年1月,此站客務中心連同舊有西鐵綫(美孚站、尖東站、紅磡站除外)客務中心外判,由外判商安排客戶服務主任在客務中心當值。 1.8公里長的將軍澳跨灣大橋,連接康城和將軍澳藍田隧道。 我們在近康城橋位路邊防撞欄發現有螺絲突出,而旁邊的螺絲都有扭緊,從低處看起有個洞,螺絲帽都不見;往將藍隧道方向的一個防撞欄,這兩粒螺絲扭歪了,側面看螺絲明顯歪斜,部分圍欄連接位亦都高低不平;橋墩石屎有裂痕,亦有「蜂巢」懷疑滲入空氣。

  • 〈港鐵列車6至7卡接駁位故障一度停駛 將軍澳綫車務逐步回復正常〉,《香港01》,2022年12月5日。
  • 2017年3月,項目已展開上蓋工程,並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。
  • 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。
  • 2011年8月14日:新巴796X線平日繁忙時間過後以及假日所有班次由將軍澳站延長至此站,使此站全日均有專營巴士路線使用。
  • 2008年10月18日港鐵正式將此站命名為康城,並於2009年7月26日啟用,而車站承建商為前田建設工業株式會社。
  • 乘客須先購買一張前往該站的車票,車票於該站出閘時會被閘機收回,乘客須再另購一張車票,繼續餘下車程,但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。

乘搭觀塘綫的乘客前往香港島需要在油塘站轉乘將軍澳綫列車,再到鰂魚涌站或北角站轉乘港島綫。 至於原有觀塘綫東區海底隧道至藍田站的路段改為備用,命名為「藍田站後備行車隧道」,供工程車或車務調動使用。 當將軍澳綫過海路段暫停服務,視乎受影響路段,透過後備行車隧道連接藍田站及鰂魚涌站,維持過海列車服務。 購物商場方面,日出康城建有一個約48萬平方呎港鐵大型商場「The LOHAS 康城」,商場內設有大型超級市場、美食廣場等,但據地產代理說,商場內仍有小量店舖未開。

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