2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約，項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施，總建築面積109,034平方米，建設期約為39個月，總值約31.3億港元。 會所「CLUB SE@SIDE」佔地超過12萬平方呎，一共兩層，分為8個專區，超過30項設施。 當中包括健身室、兒童會所、全港最大型私人電競遊戲室、VR遊戲房、戶外兒童泳池、戶外玻璃泳池及20米長的室內恆溫游泳池等設施；更設有觀景升降機「海琉璃」，可直達日出康城海濱長廊。
目前已入伙的樓宇包括第一期「首都」、第二期「領都」、「領峯」及「領凱」，及第三期「緻藍天」。 將軍澳藍籌屋苑日出康城是大型臨海住宅區，位於港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋，各期均享不同山海景致。 項目發展初期曾稱為「夢幻之城」，於2007年9月18日正式命名為「日出康城」。 「日出」代表東方、陽光及朝氣，「康城」則代表「健康之城」及可持續發展，而英文名LOHAS取自「Lifestyle Of Health And Sustainability」之首個英文字母，即健康及可持續發展的生活方式。 日出康城全個屋苑由港鐵公司與不同發展商分13期興建，整個項目預計於2025年落成。 南豐發展地產發展部及銷售部總經理盧子豪介紹，LP10位置比第6期LP6優勝，海景單位比例更高，所以單位面積均比LP6大，單位用料、交樓配置或電器設備亦都比6期LP6稍高一籌。
康城站-日出康城lohasrink: 香港最大型環保溜冰場
維基百科的內容和香港民風大典一樣以GNU 自由文檔許可證發佈。 康城站-日出康城lohasrink 歡迎把這文章修改成和在維基百科原內容完全不同的內容。 地鐵公司曾於多年前舉辦公開徵名比賽，優勝者的提名會替代當時尚屬於臨時名稱的「夢幻之城」，成為正式名稱。
佢已經喺2020年10月31號俾新落成嘅康城站公共運輸交匯處取代，並發展成日出康城第13期，同時開啟B出口The LOHAS 康城商場。 將軍澳朋友注意，港鐵公司在日出康城開設全新大型商場「The Lohas 康城」，首階段即日起開幕！ The Lohas 康城座落將軍澳車廠和港鐵康城站上蓋，商場總樓面的面積約48萬平方呎，玻璃幕牆打造廣闊的空間感，設計宣揚可持續發展的概念。 The Lohas 康城原定2020年底開幕，為照顧將軍澳居民增加的生活所需，提早在八月底開幕，率先開放民生服務設施和商舖，包括全新概念的大型超級市場、餐飲食肆、家品店、診所和藥房等，佔總商場面積約15%。 日出康城位於康城康城路1號，整個發展項目由港鐵策劃，並有不同發展商參與，包括信置/南豐/港鐵/新鴻基/會德豐/嘉里建設/嘉華/長實等。 日出康城是一個包括住宅、公園、購物中心及海濱長廊的鐵路上蓋發展項目。
康城站-日出康城lohasrink: 日出康城 筍盤推介
2011年12月所有地產代理遷出，改為畫室、洗衣店及診所。 由於康城商場首階段開業時其內的大家樂已同時開業，兩者客源重疊，卓裕大道內的分店縮減服務時間，其後更於2021年12月結業。 它們位於日出康城東南部，總發展面積為34萬平方呎，其中住宅333.3萬平方呎，建有10幢樓高65至76層樓宇，提供約4,247個住宅單位。
金鑽宏邸：日出康城2C期領凱四房大宅名為「金鑽宏邸」，面積1,333呎，位於11座大單邊，飽覽山海盛景。 康城站-日出康城lohasrink 客務中心位於大堂的中央，方便乘客作出查詢及處理票務問題事宜。 此站的客務中心在通車初期由港鐵負責安排站務主任在客務中心當值。 直至2010年1月，此站客務中心連同舊有西鐵綫（美孚站、尖東站、紅磡站除外）客務中心外判，由外判商安排客戶服務主任在客務中心當值。 另外，康城站的扶手電梯有別於其他車站，它們採用省電模式。
康城站-日出康城lohasrink: 車站用途
的日出康城，佔地32.6公頃，現正分14期興建，預計提供約25,500個單位，是本港歷來最大型住宅綜合發展。 日出康城第3期緻藍天則由長實及南豐共同發展，最大賣點是位於康城港鐵站上蓋，住宅大廈的入口外，即為港鐵康城站。 康城站-日出康城lohasrink 項目提供1,648伙，一如發展商前兩期項目，以大單位為主。 日出康城 首個推出的項目為「首都」，由長實及南豐合作發展，早於2009年入伙，提供2,069伙單位。 首都較為人熟知的，是擁有較少見的大戶型單位，包括3房戶及4房戶。 LP10位於LP6旁邊，三面環海、距離海岸僅38米，部分單位擁270度海景。
所以很多时候仍需要到邻近的坑口站或将军澳站附近商场和社区解决生活所需。 LOHAS Rink引入的CO2技術特別適合溫度和濕度偏高的香港採用，其產生的熱能可循環再用，按不同溫度應用於不同場內用途，包括用於預熱水、底層地板凝結保護、融雪、淨化熱水、降低濕度等。 九巴98D線特別班次及新巴796P線於2011年8月15日投入服務；新巴798B線及九巴290X線分別於2015年11月30日及2017年2月27日投入服務。 關於新界東南堆填區實施「廢物分流計劃」的各項行政及立法措施，立法會環境事務委員會，2013年10月28日。
康城站-日出康城lohasrink: 日出康城 第1期 首都：主打大戶型 家庭客最愛
受商場開幕及新盤「Malibu」陸續交樓帶動，8月康城區的租務成交急增，至今已錄得超過140宗，較7月大升一倍。 2015年11月30日逢星期一至五（公眾假期除外）增設新巴798B線，上午由日出康城開往沙田站，下午由沙田市中心開往日出康城，途經將軍澳市中心及坑口，上下午各開出一班。 日出康城不少座數設計為三梯三伙、三梯四伙，私隱度較高；加上毗鄰將軍澳電視廣播城，因此吸引不少名人及藝人入住。 2014年8月：將軍澳日出康城第2期「天河戶外泳池」，因發現「甩磚」問題，需封池2年，最後在2016年8月再對外開放。 2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評（BEAM Plus）1.2版（新建建築）暫定金級認證。
- 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。
- 2012年11月12日起，將軍澳綫增加一班由康城站往油塘站列車，平日非繁忙時間於早上7時12分開出，由早上7時05分至7時32分的班次相應加密至5.5至7分鐘一班。
- 悠閒專區則為顧客提供放鬆片刻的空間，區內裝置了App-Touch Table、數碼專櫃及新型自助售票機，方便顧客使用香港賽馬會電子錢包投注。
- 景觀方面，由於SEA TO SKY位處臨海地段，因此向大多數單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。
- 值得一提的是，晉海約於2017年9月開售，相較於第3期的緻藍天相隔約兩年半，其時樓市已不可同日而語，且晉海備有前3期未有的永久海景單位。
- ▲需要現金周轉，但要交地址證明、入息證明，隨時仲要提供更多文件，真係令人心急如焚！
跨灣連接路與將軍澳－藍田隧道連成一線，方便將軍澳南車輛直達東九龍，以至穿過東區海底隧道過海，而無需行經七號幹線的一段環保大道及將軍澳隧道，紓緩這些道路於繁忙時間的交通負荷。 跨灣連接路通車後首個工作天，九巴及新巴各開辦兩條繁忙時間路線途經該路直接往返市區及日出康城。 直至2020年10月2日，因應將軍澳隧道轉車站東行方向啟用，九巴及新巴分別開辦98及797線，兩線均取道環保大道直接往返日出康城及將軍澳隧道，並於轉車站設有轉乘優惠，當中前者同時兼顧觀塘道的龐大轉乘客源，日出康城終可享有更方便快捷的巴士服務。 規模相等於兩個太古城的日出康城，佔地32.6公頃，共分13期興建，預計提供約25,500個單位，是本港歷來最大的住宅綜合發展。 於2002年5月與政府簽訂將軍澳86區地鐵車廠上蓋物業發展項目的租契協議，當年更由前主席蘇澤光親自出席簽約儀式。 整個項目初期名為「夢幻之城」（Dream 康城站-日出康城lohasrink City），長江實業在2005年 及2006年 連奪第一及二期發展權時，項目仍未易名。
康城站-日出康城lohasrink: 出口數目
到2月21日，會德豐地產宣布將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」，在同年3月開售，起初起推出1390伙，至24號累計銷售1377伙，佔99%，套現122.4億元。 康城站-日出康城lohasrink 景觀方面，由於晉海位處臨海地段，因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致，以及遠眺清水灣山景。 凱•天高：9、10、11座60至72樓單位命名為「凱天高」，全為面積約1,300方呎四房戶，可飽覽銀線灣及牛尾海景致，並擁有無遮擋清水灣郊野公園及釣魚翁山景。 在車務安排方面，港鐵初期因實行「3+1」的列車安排導致寶琳站及坑口站的乘客等候列車時間更長而備受批評。 由於從康城站開出的列車班次較少，如在非繁忙時間候車，班次相隔時間可達10分鐘或以上。
第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口，而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋，因此無需經行人天橋連接，直達商場及港鐵站。 根據批地文件，該處定義為鄰舍休憩用地，須開放予日出康城各期數的居民及訪客使用。 不過西貢區議員方國珊指出其位置在MARINI會所內，也許會讓住戶誤會是第9期住戶專屬用地，要求港鐵設指示牌。 日出康城第11期位於整個日出康城的中心位置，地處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋東側，靠近港鐵康城站，涉及3幢物業，住宅樓面約95.6萬平方呎，提供不多於1,850個單位，預計於2025年竣工。
康城站-日出康城lohasrink: 日出康城租盤
搵樓大本營提供業主及代理日出康城租盤資訊，若想在日出康城租樓或了解日出康城的租金詳情，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢。 康城站-日出康城lohasrink 生活配套未齐备，民生商铺建设进度比入住人口增加的速度慢。 屋苑的第一期大型商场才刚刚启用不够两个月，其规模远不及应付区内现时的人口所需。
- 其實有啲Plan只要身份證同電話號碼就申請到，唔使交大量文件！
- 項目在2014年12月16日推出，並於2015年1月19日截標，吸引7間財團參與。
- 2011年3月，港鐵表示第4期將於2012年第一季招標。
- 與此同時，將軍澳綫實施「3+1」班次安排，是全綫自2002年投入服務以來，首次大幅削減來往寶琳列車班次，有關安排引起不少鐵路迷、居民及政黨不滿。
- 康城站面積達約35,000平方米，車站採用密封式設計，並以紫色為主要色調，與其他將軍澳綫車站同樣以搪瓷板及紙皮石作為車站牆壁。
- 2005年4月19日：地政總署批出將軍澳86區一期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約23億港元（HK$2,319,290,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。
- 補地價金額約28.52億元，每方呎樓面補地價2545元，港鐵於2015年11月中招收發展意向書，共收到19份意向書。
2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成。 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。 同時亦顯示港鐵上蓋物業規劃制度不透明，公開的資料只有一堆數字。
康城站-日出康城lohasrink: 日出公園、地標會所、動感公園及海濱長廊
如果乘坐港鐵前往，暫時最近就是從康城站C出口出發，經過接駁天橋，步行大約5分鐘便能到達。 「The Lohas」未來會陸續開放其他出入口，屆時康城站B出口將直達商場，但開放時間仍待商場一方公布。 796X、796P及98D線，2011年8月15日服務康城 （页面存档备份，存于互联网档案馆），日出康城（首都、領都、領峯）討論區。 2012年6月：日出康城獲得2012最佳園林大獎（ 大型住宅物業組 樓齡10年或以下組別）園藝保養獎金獎。 前教育統籌局曾於2001及2002年推出以上校舍（原訂為後期型千禧校舍），供各辦學機構競逐；然而，由於日出康城的發展期延遲，加上於2005年重新進行規劃，以上校舍均未批出（當中，東華三院曾獲分配一組中、小學作開設一條龍學校之用，但最後分配被凍結）。
臨時動感公園亦在2016年局部落成，現有大型花海、緩跑徑等。 未來將興建遊樂場、籃球場等；而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規畫中，連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路，設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施，外望將軍澳海灣日落景致，並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。 2019年1月7日，地政總署公布上月會德豐地產持有的日出康城第9期申請預售。
康城站-日出康城lohasrink: 物業地圖
傲領高層：日出康城2B期領峯70樓至76樓的144伙單位，可享維港市景及西貢山海景，由落成到現在都是新界區最高的住宅單位。 日出康城第2A期命名為「領都」（Le Prestige），第2B期命名為「領峯」（Le Prime），第2C期命名為「領凱」（La Splendeur），整個第2期項目統稱「領都」（Le Prestige），由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建。 康城站-日出康城lohasrink 至於污水處理方面，項目下方設有淨化海港計劃之污水隧道，污水經深層隧道輸送到昂船洲；而夏季時，航機會被安排從東北方向經將軍澳、西貢、馬鞍山、沙田及荃灣（包括深井和青龍頭）降落機場。
康城站-日出康城lohasrink: 日出康城 最新期數：
第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」（Lohas Park Community Hall），設有禮堂、舞台、室內運動場等設施。 項目在2019年3月合共收到29份意向書，為日出康城歷來收到最多意向書的一期。 2019年4月24日截標時，合共收到11份標書，一日後港鐵宣布由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 翌年，第11期動工，建築師為呂元祥建築師事務所，由祥記馮祥負責前期工程，並由金門建築承建。
康城站-日出康城lohasrink: 列車班次
第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。 發展權於2007年1月批出，於2010年9月1日入伙。 而領都第3期項目涉及1,168伙，單位面積約由900至1,300呎，於2013年5月落成。 2012年11月12日起，將軍澳綫增加一班由康城站往油塘站列車，平日非繁忙時間於早上7時12分開出，由早上7時05分至7時32分的班次相應加密至5.5至7分鐘一班。
新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦全新將軍澳西九龍快線795P及795X號線 N796號線延伸至日出康城開出〉［新聞稿］，2022年2月18日。 2020年10月31日：配合位於日出康城第五期MALIBU基座的永久有蓋公共運輸交匯處啟用，各以康城站為總站的巴士及小巴路線皆遷往該處。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴9條路線經將軍澳隧道轉車站 開辦全新98康城專線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年9月23日。 2017年2月27日起，逢星期一至五（公眾假期除外）增設九龍巴士290X線，上午由日出康城開出一班前往荃灣西站，同年6月19日起增設兩班下午由荃灣西站開往日出康城，途經將軍澳市中心及尚德，並將上午班次增至兩班。 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 到2022年5月6日，根據地政總署的預售樓花同意書資料顯示，項目命名為Villa Garda，會分3期發展，分別提供592伙、644伙及644伙單位，預計在2024年10月至12月分批落成，樓花期長約兩年半。