會德豐地產旗下將軍澳日出康城第9A期將會加快推出，項目涉及647伙，主打一房及兩房戶，最快未來一至兩個月登場。 康城第9期 至於目前仍在規劃階段的康城期數，則為第12期至第14期。 就現時公開的發展圖而言，其中第8期至第10期為區內擁有最多海景的住宅項目，已由不同發展商獲得發展權。 位于整个日出康城的中心位置，地处日出康城大型商场“The LOHAS 康城”的上盖东侧，靠近港铁康城站，由信置、嘉华和招商局置地联合开发，涉及3幢物业，住宅楼面约95.6万尺，提供1,880个单位，主打一房及两房，预期2022年6月推售。 綜合各期數資料，整個日出康城發展項目，合共提供50座46層至76層高的住宅大廈，涉及住宅單位逾2.55萬伙。
我們致電該財務公司查詢審批安排及手續，他們表示買家在成交期前三個月可開始申請，並需遷交至少兩年稅單、身份證明文件、不少於三個月的入息證明及銀行紀錄。 至於入息不穩的買家，如透過花紅支薪的買家，則要視乎工種才決定是否接納，但初步只會以月薪作審批基礎。 至於大家關注供樓負擔水平測試，供款佔入息不得多於一半外，也需要進行加息三厘壓力測試。 至於三房及四房單位，由於折扣後的銀碼已經超過一千萬元，所以買家並不能選用「建期付款法」，待入伙時再用「新按保」上會。
康城第9期: 香港买房 – 宏观区域分析
會德豐地產執行董事黃光耀表示：「MARINI」是會德豐地產繼「MALIBU」、「MONTARA」及「GRAND MONTARA」之後，於滿溢朝氣的地標「澳東O’EAST」 第四個精心打造的全新臨海大型住宅項目。 「MARINI」鄰近無邊寫意的海濱，能飽覽將軍澳海灣及藍塘海峽景致，亦鄰近計劃在2020年下半年落成的「The LOHAS康城」全新大型商場 (興建中)，商場面積約48萬平方呎，薈萃時尚名店、著名食府與娛樂熱點，為住客帶來豐富的時尚及娛樂體驗。 公共路面交通方面，港鐵康城站A出口旁現設臨時康城站公共運輸交匯處，現已搬遷到永久公共運輸交匯處，設於第3期緻藍天及第5期MALIBU的基座，將有通道往「The LOHAS 康城」商場。 整個日出康城只有首都外的停車彎為新界的士唯一上落客點。
- 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790方呎。
- 相比一站之隔的將軍澳站指標屋苑樓價，日出康城普遍較低水，縱使近期推出的9B Grand Marini，折實後實用面積平均呎價僅約15,000多元。
- 第1座66層、第2座66層、第3座59層、第5座59層。
- 政府于2010年年中就“政府、机构及社区”土地用途的修改提出意见，与港铁的蓝图不符，故日出康城第4期未能如期在2010年第三季进行招标。
- 開售當日首輪開售238伙，只需僅約3小時便全數沽清，銷售速度屬近年罕見。
一直被視為本港的新供應重心，但隨著「康城站」多個項目已經推出，現時區內尚餘「10期」、「11期」及「12期」待發售，三個項目分別由「南豐」、「信和、嘉華及招商局」及「會德豐」投得，預計合共可提供約4,700個住宅單位。 康城第9期 全盤三座共向「藍塘海峽」方向排開，當中第一座最貼近南豐「康城第十期」項目，二座則設於中間、而三座則較捱近「臨時公共交通交匯處」。 三座單位中，二三座外牆均設有向外突出的厚柱，究竟會否計入實用面積售予小業主? 最近社會衝突亦蔓延至商場內，鄧智輝指正常情況下港鐵不會要求警察進入商場，但公司以顧客安全為首要考慮，若認為顧客有安全憂慮，人流上要控制秩序，或者有罪案發生，公司就必須要警方協助。 另外，公司未來將有三個大型商場開幕，其中康城商場於明年下半年開幕，已招租50%。 凡於2022年12月31日(包括當日)或之前簽署臨時買賣合約購買本價單中所列之住宅物業，可獲2%售價折扣優惠。
康城第9期: 成交记录
日出康城第7期命名為「MONTARA」，為商住發展項目，亦為會德豐地產O’ East系列第二及第三個住宅項目，總發展面積約11.4萬多平方米，樓高分別70層，是新界區第二高的住宅（僅次於日出康城第2B期領峯）。 住宅總樓面面積上限為7萬多平方米，可建2幢共不多於1,250伙住宅單位，預計2021年竣工。 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎，於2020年8月23日落成。 緻藍天的賣點是較其他已入伙的項目更貼近港鐵康城站，附近有公共交通交匯處，對外交通方便，而且景觀較為開揚，不少單位前臨享有一大片草地和海景，部分單位更可以遠眺鯉魚門海峽、港島東杏花邨、柴灣、小西灣、藍塘海峽景致及將軍澳的市內景觀。
設施包括50米長戶外泳池、宴會廳及24小時健身室等，整個園林空間超過4萬方呎。 政府于2021年3月19日晚上8时起将领凯第9座设为“受限区域”。 而该大厦为当日其中一名确诊者的居住地点，之前曾到Joint Dynamics健身。 晚上约8时03分，大批机动部队警员由车道入口跑向第9座地面入口，并随即围封橙带。 而大批身穿防护衣的政府人员在对面的康城社区会堂准备。
康城第9期: 將軍澳樓盤買賣
現時二手市場均價14,000元，三房及四房分別1,100萬及1,300萬元。 其中屬於康城站第八期的「SEA TO SKY」是在2015年10月由長實投得發展權，項目補地價金額29.55億元，以可建樓面104.409萬呎計，每呎補地價金額2,830元。 據當時招標條款，發展商需自訂入場價，並提供予港鐵最少15%分紅，港鐵也因應當時市況，容許中標發展商在取得入伙紙時才繳付入場費。
鄧智輝表示，之後幾個月將推出3個項目，但尚未有推售時間表，因為要視乎市場氣氛、準買家的入市意慾等，但強調合作的地產商及港鐵都不會刻意囤貨，因為地產項目投資成本大，發展商都想盡快有現金收入。 商场及相连设施楼高5层，总楼面面积约48万平方呎，其中2楼设有大型道路入口广场、室内溜冰场、大型超级市场及露天餐饮区，3楼设零售商户，4楼亦设大型戏院以及日式室内主题乐园。 而商场亦连接港铁康城站，并设有多条24小时行人通道（地政总署规定须开放予公众的公共空间）连接日出康城区内不同住宅及设施。 2020年11月1日，商场第2阶段投入运作，涉及超过50个商户，当中包括戏院、本土文创市集、多个高科技游乐设备，以及多间首次进驻香港的餐饮食肆。
康城第9期: 日出康城领都向海套三房户 1238万元易手
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 不過若以獨資持有項目計，則由會德豐地產的勢力版圖最大，奪得第5期、第7期、第9期及第12期，合共4期，涉及共約6,409伙。 被指會容易引起誤會的設施位於日出康城第9期MARINI（下稱MARINI）住客會所CLUB MARINI 5樓的Serene Garden（另名英式園林），用地逾32,000平方呎。
他又指，集團在日出康城有兩期發展經驗，熟悉該區，認為是次出價屬一個好價錢。 康城物業有限公司成立於2012年，主要由兩位在物業代理界擁有超過三十年經驗的資深從業員創立。 公司十多位持牌代理會為客人提供將軍澳樓盤、將軍澳租盤的一條龍服務。 康城物業主要負責代理地區為將軍澳日出康城、峻瀅，處理日出康城樓盤、日出康城租盤、日出康城放盤、日出康城一手盤及峻瀅樓盤之物業買賣、租賃事宜。 除此之外，本公司還提供免費物業估價、按揭轉介、收購合併等物業服務。
康城第9期: 日出康城 屋苑資料
同日，连接商场的港铁康城站B出口亦启用，新设计与九龙站及圆方商场类似，结束日出康城区内住宅超过10年来需绕经室外临时通道前往港铁站的日子。 商场第2阶段启用也吸引大量区内居民及区外游人参观，现场人山人海。 會德豐地產常務董事黃光耀指，今次是第9期最後一個項目，亦農曆年後首個新盤。 他指，自財政預算案公布後，一二手銷情都有上升，認為現時是適當時機推盤。 他形容定價屬「日出吸引價」，相信會適合首置及換樓客，會視乎周末睇樓情況，再決定銷售安排。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。
政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見，與港鐵的藍圖不符，故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 2011年3月，港鐵表示第4期將於2012年第一季招標。 但在2012年的年報表示，第4期延遲於2014年招標，最快2020年落成。 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成。 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。
康城第9期: 日出康城9A期趕暑假登場
2017年3月，項目已展開上蓋工程，並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。 另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處，惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌。 康城第9期 同年8月，日出康城第5期項目申請預售，涉及1,600伙，預計關鍵日期暫為2020年5月31日，到2020年8月收樓。 康城第9期 「晉海」項目分兩期發展，合共提供2,172個單位，而且是日出康城首度提供一房戶、平台特色戶及頂層連空中泳池的特色戶。
但在周六日的時間會縮短一點，如周六會由早上7時25分至晚上11時40分、而周日則由早上5時20分至晚上11時40分。 至於會否減租則仍要觀察事態發展，因為暫時收到的6月份數據仍未見明顯下跌，要待7月份數據後再做決定，現階段未見大量商戶要求減租。 面對各項挑戰，他表示未來會多推出商場活動及優惠等，希望令商戶受影響減到最低。
康城第9期: 日出康城第13期項目 接9份標書
傲領高層：日出康城2B期領峯70樓至76樓的144伙單位，可享維港市景及西貢山海景，由落成到現在都是新界區最高的住宅單位。 至於污水處理方面，項目下方設有淨化海港計劃之污水隧道，污水經深層隧道輸送到昂船洲；而夏季時，航機會被安排從東北方向經將軍澳、西貢、馬鞍山、沙田及荃灣（包括深井和青龍頭）降落機場。 這個屋苑提供充裕活動空間、採用人車分隔、重視通風效果、廣植樹木、以及廢水循環處理等，務求令所有住戶皆可享受到與別不同的優質綠色新生活。
- 所以在「5-39樓」的樓層之間，應該先選「1座D室」、次選才是「2座D室」。
- 有關減少主要由於2021年度錄得交還土地收回項下投資物業之收益5382.7萬元人民幣，而該年度則並無錄得有關收益。
- 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及／或可能經過電腦修飾處理。
- 南翼地下为商场时租停车场及商场上盖第7期住宅MONTARA的住客停车场。
項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790方呎。 項目在2019年12月16日招標，獲得33份意向書，是反應最踴躍的期數。 日出康城第11期位於整個日出康城的中心位置，地處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋東側，靠近港鐵康城站，涉及3幢物業，住宅樓面約95.6萬平方呎，提供不多於1,850個單位，預計於2025年竣工。 市場預計，補地價金額30.549億港元，每呎補地價約3,194港元。 SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路，海天公路沿著太平洋豪灣而建，演繹由海至天的如畫景色，象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成，樓層總數介乎54層至61層，設1,422伙單位，全屬標準單位，戶型由2房至4房戶，面積由434至1,077平方呎，預計關鍵日期為2022年2月28日。
康城第9期: 日出康城 9期C OCEAN MARINI 樓價走勢
首都金融控股發盈警，預期截至2022年12月31日止年度公司擁有人應佔虧損較2021年同期虧損減少約60%。 虧損減少乃主要由於期內其他收入以及其他收益及虧損較2021年同期增加；年度的客戶貸款之預期信貸虧損之虧損撥備提撥錄得約490萬元，由於上市權益投資確認未變現虧損，去年度錄得透過損益按公平值列賬之金融資產之公平值虧損約860萬元等。 駿高控股發盈警，預期截至2022年12月31日止年度公司擁有人應佔溢利較2021年減少至約420萬元。