部份新建摩天大樓，如中環國際金融中心，更裝置了雙層升降機，以在有限空間之下運載更多搭客。 早期的摩天大樓皆作辦公室用途，1990年代起，一些住宅樓宇亦以摩天大樓形式興建，部份住宅樓宇的高度甚至比一些國家最高的辦公室大廈更高。 地利根德閣第三座在1993年落成時曾是全世界最高的純住宅大廈，港島區最高的住宅建築於2003年落成的曉廬則是全世界首個引進了阻尼系統的住宅大樓。 現時全港最高的住宅天璽於2008年落成、是一座樓高270米的純住宅大廈。
- 該月台現為車站通道的一部分，設有4組共8條扶手電梯連接東大堂及1／2號月台，預留作為列車停靠的部分已於2010年8月被完全封閉。
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- 隨著香港經濟在1960至70年代開始出現高速發展，香港首棟摩天大樓在1973年落成，是位於中環的康樂大廈（現改名怡和大廈）。
- 另一方面，受中區填海計劃第三期影響，部分原有在皇后碼頭廣場設站的居民巴士路線，因該處不再有位置供巴士上落客而遷至此站。
- 主要街道包括英皇道(北角段)、電氣道(北角段)、渣華道(北角段)、七姊妹道(北角段)、百福道(北角段)、炮台山道(北角段)。
- 位於中環大館的Gishiki Lounge，以日本傳統藝術為主題，酒廊以日本古典表演藝術「能劇」為靈感，悉心調配一道道創意雞尾酒，非常適合下班後與好友小酌一杯。
- 甘棠燒鵝於2019年在銅鑼灣南華會開業，不過餐廳只招待會員，如今非會員都有機會品嚐到棠哥的手勢！
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交易廣場1座及2座皆是位於中環心臟地帶的甲級寫字樓，以行人天橋與中環的主要建築物相連，可直達天星碼頭、港鐵站，交通便利，中環巴士站正處於廣場地面。 交易廣場2座高51層，總面積 600,000 平方呎，寫字樓層樓面面積 13,000 平方呎。 1970年6月1日，香港政府把中環填海區的“地王”拍賣，土地面積53,000平方英尺，底價5300萬港元，吸引18個財團競投，置地出價二十一億五千八百萬港元投得，是當時香港最高每英尺地價的紀錄。 大廈由金門建築興建，由動工至平頂只用了16個月，建築速度亦是當時的一項紀錄。 怡和大廈於1973年落成，是香港首幢摩天大樓，成為當時香港最高的建築物，至1980年代初期被合和中心取代。
康樂大廈中環: 中環美食餐廳
2003年及2008年曾兩度度翻新升降機，其中2008年更將升降機營辦商從奧的斯轉換至怡和迅達，並加裝Miconic 10升降機分配系統。 1,748扇圓形的「月洞門」窗戶，秉承了中国傳統的建築特色，臨窗遠眺，維多利亞港和太平山景色一覽無遺。 2020年，地庫原有開業於1999年的歌柏絲意大利餐廳（Grappa’s Cellar）在上年7月結業，裝修後於6月15日改為置地公司首個美食廣場 BaseHall，由 Linehouse 負責設計，設8間餐廳和2間酒吧。 康樂廣場從前是中環填海所得的地皮，在2007年中之前是海岸線之一，現在已因中環及灣仔第3期填海工程成為內陸。
或國金二期）是目前香港第二高的摩天大樓，世界排名35。 國際金融中心位於香港島中環金融街8號、港鐵機場快綫及東涌綫香港站上蓋，其中二期大樓（IFC2）於2003年落成，樓高415米，當時是全球第五高及大中華地區第二高建築物。 在國金二期設立總部的機構包括香港金融管理局及恆基兆業等。
康樂大廈中環: 大堂
米芝蓮二星餐廳Arbor，位於中環藝術地標H Queen’s內，室內設計採用悠閒的地中海風格，餐廳樓底高，空間感十足，讓人暫時遠離中環區的繁囂。 Arbor主打新派法國菜糅合日式元素，祖籍芬蘭、經驗豐富的大廚堅持採用新鮮、主要源自日本的食材，以嫻熟的法式烹調技術，加上北歐精準細緻的態度料理菜餚，令食材的自然滋味得以提升。 Quiero Más坐落於中環的心臟地帶M88大廈頂層，非常適合約會打卡，最近Quiero Más以家鄉美食為靈感推出8道菜的全新廚師精選嚐味菜譜（HK$650／位）。
圓形的窗户設計是怡和大廈的特色，大廈高層為辦公室，低層設有商場及美心集團旗下食肆，鄰接香港交易廣場、香港郵政總局及地鐵香港站，並以行人天橋連接。 根據2003年地鐵公司網站，西港島綫（暫稱南港島綫西段）的北面終點站會設於上環站，並與港島綫形成約90度角，位置亦接近林士街，可見前地鐵公司有意使用林士街月台作為西港島綫（暫稱南港島綫西段）的總站。 上環站共設有10個出入口，主要往返上環及中環的主要商業中心區及其他周邊設施。 各出入口均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表。 另外，車站2號月台（往堅尼地城）亦是港鐵極少數沒有設置行車隧道牆壁廣告燈箱的地下中途站，自西港島綫啟用後至今仍未有加裝。
康樂大廈中環: 中環美食餐廳推介2023｜1. 大館Magistracy Dining Room—百年古蹟重生成華麗英倫餐廳
怡和大廈前稱為｢康樂大廈｣，項目地皮面積約為53,000平方呎，由發展商香港置地於1970年的公開拍賣中，以二億五千八百萬投得，平均呎價為五千元，創出當時最高呎價紀錄。 方面，項目的辦公室部份主要租戶包括國際品牌(例如：巴斯夫、勞力士)及著名機構、上市公司(例如：KPF建築師事務所香港分公司、合生創展)等等；而商場部份的主要租戶有美心集團旗下食肆等等。 康樂大廈中環 康樂大廈位於北角馬寶道77-87號（中原樓市片區：北角）。
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 1960、70年代香港經濟快速發展，1971年10月7日康樂大廈開始動工興建，1973年4月落成，成為香港首幢樓高52層的摩天大廈。 本人已查閱貴公司的 康樂大廈中環 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 中西區的中半山@中原樓市片區，區內共8,287個私人住宅單位，涉及人口共24,463人。 主要街道包括馬己仙峽道(中半山段)、花園道(中半山段)。
康樂大廈中環: 香港歷年最高的大樓
另外，區內主要屋苑包括 曉峰閣,帝景園,慧景臺,愛都大廈,嘉富麗苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 104,160，年齡中位數為 44.0歲。 九巴曾稱此站為「康樂廣場」（Connaught Place），2011年5月起跟隨城巴新巴命名。 現時新巴及城巴報站系統播報此站時，會列出「 郵政總局、怡和大廈」（General Post Office, Jardine House）。 新巴15C線途經此段康樂廣場但不設站，乘客請到干諾道中「大會堂」站候車。 政府亦規定香港的摩天大樓需裝置自動灑水系統，當火警鐘被啟動，或感應器感應到火災發生，便會自動灑水以阻止火勢蔓延。
- （黃志東攝）同樣值得推介的，還有以手工漢堡見稱的本地薑Honbo。
- 1970年代，置地集團在中環海旁興建康樂大廈（現為怡和大廈），為方便行人便興建了橫跨干諾道中的行人天橋，連接太古大廈（現為遮打大廈）、怡和大廈及香港郵政總局。
- 香港的摩天大樓多數為鋼筋加固混凝土結構，或鋼架結構及加固混凝土核心。
- 政府亦規定香港的摩天大樓需裝置自動灑水系統，當火警鐘被啟動，或感應器感應到火災發生，便會自動灑水以阻止火勢蔓延。
- 中環雖然是商業核心區，但一直欠缺一個大型food court，最近登陸怡和大廈地庫的BaseHall正正填補了多年來的缺失。
- 主要街道包括馬己仙峽道(中半山段)、花園道(中半山段)。
運輸署曾在此站豎立居民巴士站牌，2000年代中遭移除，至2018年4月重新設置。 然而自從2000年代起，有環保團體向社會力陳摩天大樓的禍害（如屏風效應、遮擋山脊線等），政府也因而陸續為香港大部份建築加入高度及發展限制。 怡和大廈 樓高52層，共配置26部電梯 (乘客：24、載貨：2)。 大廈總樓面面積約為729,000平方呎；每層面積約為14,000.00平方呎，劃分單位的建築面積則由約700至14,000平方呎，實用率約為80%。 來自意大利杜林的著名優質奢華巧克力品牌Venchi與香港大館新晉意大利餐廳Cantina合作，聯手打造出創意「巧克力」特色五道菜晚餐，為巧克力愛好者提供終極享受的好機會。
康樂大廈中環: 中環美食餐廳推介2023｜13. 米芝蓮二星餐廳Arbor —新派法國菜
上環站月台較其他市區綫車站月台長約40米，曾長年誤傳為隧道圖則設計失誤所致，但真實原因乃當年德輔道中已滿佈建築物，興建上環站通風口及站體結構時相距較遠，因此需透過延長月台長度以打通兩處。 在車站安裝月台幕門之前，多出來的月台邊緣曾設有欄杆，防止乘客在該處候車或墮軌；後來前地鐵在車站安裝月台幕門時改以玻璃幕牆替代。 上環站的港島綫月台為兩個分離式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。 有別於港島綫其他車站，兩個月台在乘客眼中看似兩個位於不同層數的月台，但事實上它們是採用對向式月台排列，只是兩個月台之間被牆壁完全阻隔，故容易讓乘客難以得知兩個月台位於同一層。 上環站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店及銀行等服務，主要分佈在德輔道中及林士街大堂內。
中環雖然是商業核心區，但一直欠缺一個大型food court，最近登陸怡和大廈地庫的BaseHall正正填補了多年來的缺失。 BaseHall的前身是有逾20年歷史的意大利餐廳Grappa’s Cellar，當時餐廳主打薄餅美酒，亦不時邀請樂手舞者前來表演，黃子華都在這裏做過棟篤笑，曾經是風光一時的藝文活動聚腳地，直至去年7月租約期滿後才結束。 項目於1973年落成，曾經成為當時東南亞最高建築物，至1980年方被合和中心所取代。
康樂大廈中環: 中環美食餐廳推介2023｜16. 半開放式廚房的中東料理 BEDU
先別動氣，只要你吃過這隻以三黃雞炮製而成的燒雞，肯定不會叫「回水」。 廚師將上等三黃雞，加入日本鹽麴、清酒和水醃製，提升雞肉原有的鮮味，再以燒烤爐將雞烤至熟透，雖然雞件缺少了備長炭燒的煙熏風味，但經準繩的火候控制，雞肉依然皮脆味鮮，而且更香嫩多汁。 餐廳還提供4種秘製醬料供配搭，包括紅（柚子辣椒汁）、綠（洋葱薑汁）、黃（蜜糖芥末醬）、啡（洋葱雞油味噌醬），單點一客就可嘗盡各種風味。 憑藉我們的內部資源和外部網路，我們境內和境外與中國相關的事務均涉及全球位元於多個國家和地區的對手方。
在2007年全球最高100棟住宅大樓中，便有最少一半位於香港，但截至2021年10月全球最高50棟住宅大樓中，只有天璽、名鑄、擎天半島、君臨天下及曉廬僅剩五棟位於香港。 怡和大廈，曾經叫康樂大廈，係香港最早嘅摩天大樓，高178.5米，有52層，1973年起好，最高樓地位直到1980年俾合和中心取代。 1980年12月，香港政府正式批准分期興建地鐵港島綫，終點站由堅尼地城站暫縮短至上環站。 為免興建東九龍綫終點站時會影響上環站的運作，前地鐵公司在興建上環站的同時於林士街地底興建東九龍綫大堂及預留月台結構。
康樂大廈中環: 香港新市鎮｜填海發展沙田 面積達42個維園
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,000，年齡中位數為 43.1歲。 8 ½ Otto e Mezzo BOMBANA是米芝蓮三星意大利餐廳，位於置地，居高臨下，俯瞰遮打道繁華街景。 康樂大廈中環 餐廳主廚BOMBANA Umberto一直堅持以時令食材創作新派美饌，每道佳餚均觸動各地饕客的味蕾，包含了意大利菜傳統和昔日烹調手法，必試菜式有大蝦手工義大利麵及寬扁麵。 菜式設計亦不忘配合餐廳自然的主題概念，只供應套餐，包含多道精緻菜式，更可選擇加大主菜分量，酒單更使人眼前一亮。 如果想要一嚐高級法日料理的話，Arbor是中環相當不錯的餐廳。 Acquasala是於中上環Soho區的意大利餐廳，餐廳最特別的地方，是將Cafe和酒吧二合一，受地中海文化和生活方式啟發的意大利酒吧，並採用藤椅木系餐桌等渡假風裝潢，非常適合與朋友打卡，好好享受週末brunch。
）是一個位於香港香港島中西區上環德輔道中地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站。 該站於1983年3月動工，並於1986年5月23日由時任財政司彭勵治爵士揭幕啟用。 大廈高層為辦公室，低層設有商場及美心集團旗下食肆，鄰接交易廣場、香港郵政總局、國際金融中心及港鐵香港站，並以行人天橋連接。 1973年落成的怡和大廈（前稱康樂大廈），初建成時，外牆是以混凝土和白色紙皮石為主，但卻經常剝落。
康樂大廈中環: 勞力士服務中心 – 香港
高座的其中30層為甲級寫字樓，其餘樓層及低座全棟皆經營酒店服務，如心廣場本來有意建成為全球最高摩天大樓。 不過，隨著香港國際機場於1998年遷往赤鱲角，荃灣上空成為飛機主要航道，政府於1995年1月拒絕批准如心廣場的原設計，結果華懋集團需要將如心廣場「一分為二」，改為一高一矮的形式，前後共花了近10年的時間完成。 1970年代，置地集團在中環海旁興建康樂大廈（現為怡和大廈），為方便行人便興建了橫跨干諾道中的行人天橋，連接太古大廈（現為遮打大廈）、怡和大廈及香港郵政總局。
康樂大廈中環: 交易廣場3期附近醫院
怡和大廈亦建設了行人天橋網絡，連接中環其他主要商廈，由畢打街至怡和大廈，在80年代再伸延至交易廣場和上環一帶，為商業活動往來帶來很多方便。 80年代尾90年代初，從怡和大廈的圓形玻璃窗望去，可以看見興建中的中銀大廈。 （圖片來源：Getty）康樂大廈初時因旁邊的康樂廣場而得名，至1988年香港最大的英資財團怡和總部搬遷至大廈後，改名為怡和大廈。
康樂大廈中環: 康樂大廈 位置地圖
快餐素食：新派素食餐廳Treehouse主打快餐素食，最受OL歡迎的有蔬菜沙律碗（上圖，$128）和短扁麵包卷（$60），另可多付$75，配自家製有氣檸檬特飲（左圖）和新鮮濃湯。 康樂大廈中環 （黃志東攝）同樣值得推介的，還有以手工漢堡見稱的本地薑Honbo。 這家漢堡餐廳早於灣仔及荃灣設有店舖，今年初更被美國資訊網站Bloomberg評選為「全球最佳漢堡2020」之一，亦是榜上唯一的香港代表。 之所以如此受歡迎，皆因店內提供的麵包、漢堡肉、醬汁和薯條，乃是每天新鮮自家製造，漢堡肉更選用美國熟成牛肉，經絞碎搓揉後再煎至七成熟，肉味濃郁，外脆內嫩，呈現美式漢堡最純粹的原汁原味。 今次漢堡店進駐怡和地庫，除保留品牌最經典的芝士漢堡外，更特別推出BaseHall 康樂大廈中環 Burger（$138），將濃味半融的芝士釀在漢堡肉中，配上自家製醬汁和醃菜，更惹味，味道更有層次。
康樂大廈中環: 康樂大廈附近學校
西西里紅蝦配自家製幼意粉：紅彤彤的西西里紅蝦，肉質爽彈，鮮甜不腥，配上吸滿番茄汁和蝦香精華的自家製幼意粉，啖啖甘香濃郁。 另一道創新菜烤茄子及煙熏乳酪意式雲吞（$218），是以西西里街頭小吃烤茄子為靈感，總廚更特意將雲吞製成火山形狀，入口軟滑creamy，並帶濃濃煙熏香味，相當有特色。 餐廳另有多款自家即烤的芝士薄餅、手工雞尾酒和紅、白葡萄酒可供隨意配搭，讓你不用專程飛到意大利，都能一嘗意式地道風情。
康樂大廈中環: 巴士站位數目
至於價錢方面，各餐廳菜式平均約$100左右（小食類及曲奇除外），以全自助的food court形式來看，是有點兒偏貴，惟勝在食物分量夠大，絕對能滿足大胃王，相對食量較小的OL，也許點一個餐兩份share會比較適合。 為方便一眾打工仔點餐，BaseHall更設有手機預先點餐的系統程式。 不論堂食或外賣，都可透過官方網站order.basehall.hk預先點選各餐廳的心水食物，然後以信用卡付款，便可大大縮減排隊等食的時間。 由於堂食座位不多，若午膳時間到來，建議還是外賣較省時方便。 康樂大廈中環 烤雞套餐：日式燒鳥餐廳Roti Tori的50% Combo套餐（$218），單點一客就有齊芝麻柚子醬沙律、炸薯球，以及半隻香口嫩滑的烤雞配兩款特製醬汁，好味夾抵食。 （黃志東攝）新店與Yardbird的最大分別，就是店內不賣串燒，而是賣燒雞。
康樂大廈中環: 大廈資料：康樂大廈
（圖片來源：Getty ）怡和大廈在1984年將外牆改為採用金屬框架和圓形玻璃窗的幕牆，令大廈看來更有時尚感。 （圖片來源：南華早報）為什麼香港在70年代才有摩天大廈？ 原因是政府早於1903年設下建築物高度限制，若要興建超過5層高的建築物，必須得到港督會同行政局同意，所以香港早年的樓宇多是四層高加天台的設計。 走在香港街頭，放眼望去都有不少幾十層高的商廈或住宅大廈；但在1970年代，全港只有一幢摩天大廈（通常指樓高逾150米的大廈），就是178米坐落中環的康樂大廈（現稱怡和大廈）。 70年代，康樂大廈是香港及亞洲最高的建築物，跟外國摩天大廈看齊，曾吸引不少市民和遊客前往觀賞。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
康樂大廈中環: 港鐵
林士站亦設有車站控制室（現用於上環站）、完整的大堂、商店及客務中心等，具備獨立運作的條件。 唯因東九龍綫計劃擱置，林士站的大堂現已成為上環站的東大堂。 車站設有兩個互不相連大堂，分別位於德輔道中及林士街地底，每個大堂只有兩個位置分別連接兩個港島綫月台，加上扶手電梯的位置不便，所以乘客由車站大堂來往月台需時甚久，於繁忙時間更為擠擁，為不少人所詬病。
在市中心興建摩天大樓，也會大幅提高出入該地區的人流及物流需求，增加區內交通壓力。 近年中環及灣仔一帶的擠塞問題逐漸惡化，正被認為與區內摩天大樓林立有關。 摩天大樓樓層多，出入的人次亦較多，因此升降機設備需比一般大廈作更多考慮。 目前香港不少摩天大樓的設計，載客升降機不會由地面直通頂層，使用者如要前往較高樓層，需在指定的中轉樓層轉乘另一部升降機，以減低升降機平均上落時間。 通常由地面大堂至中轉樓層會使用較高速及載客量較高的升降機。