）位於香港新界西貢區將軍澳北第四區寶琳北路1號，為一個私人參建居屋，毗鄰翠林邨及景明苑。 康盛花園是將軍澳唯一不是建在填海地的私人參建居屋屋苑。 將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣大橋，將於明日（11日）上午8時正式啟用，大橋將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋，將軍澳隧道同日凌晨起改為免費。 因應通車，九巴、新巴合共新增5條巴士路線，於通車翌日開始運作，來往九龍市區、大埔及荃灣等。 本文整合將藍隧道通車資訊、巴士路線、駕駛者注意事項等。 地下層, 雙出入口 (可在地面佐敦道入, 圓方天橋入亦可), 近3,5,6座, 非住客可購買, 車場已準備安裝充電位, 預計最遲2025年完成。
車位造價不斷破頂之際，由資深投資者陳秉志及羅珠雄拆售的屯門彩暉花園一籃子車位，當中56個私家車位已全數沽清。 利嘉閣地產商舖及投資部營業董事鄭得明表示，彩暉花園一籃子共62個車位，當中56個私家車位已全數沽清，而六個貨車位亦已獲洽購中。 康盛花園車位 據了解，資深投資者陳秉志及羅珠雄於今年三月斥約3300萬元購入上述車位，後來進行拆售，入場費由80餘萬元起，隨着所有私家車位和一個貨車位沽出，套現約5000萬元，帳面已賺1700萬元，短短四個月賺幅達52%。 若然由觀塘繞道入將軍澳，要視乎目的地決定走線，如去坑口或寶琳，用將軍澳隧道較方便；若去日出康城或將軍澳工業村，用新的將藍隧道時間較快。 康盛花園車位 將藍隧道在九龍東及將軍澳各設有兩個出入口，駕駛人士可以經油塘茶果嶺道的新迴旋處，或連接東區海底隧道的新支路，直接進入藍田交匯處通往將藍隧道；及可經將軍澳市中心的寶邑路及寶順路路口，或經跨灣連接路進出將藍隧道。
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小巴衝前二十米才停下，損毀輕微，右尾轆車軨遺有電單車的破碎零件，車上無人受傷，小巴司機馬上報警，救護員到場替重傷的潘除去頭盔及手套等，進行初步治理後，將他急送入將軍澳醫院救治，惜告傷重不治。 依山而建，康怡花園32座、合提供超過六千幾個單位，山頂之癲的A至H座，位置最吊腳，是最早期落成「上康」，夾在中間的J-M座就是「中康」。 不少人在置業之餘也會買車代步，愛車自然需要車位放置。 香港有不少車位供出售，House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣，讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選，每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 不過，屋苑的臨時泊車位今年起大幅加租一倍，由1月開始臨時泊車位首半小時維持免費，但首半小時後至一小時內收費，由20元倍增至40元，其後每小時更由30元加倍增至60元，相比銅鑼灣皇室堡商場假日每小時收費46元，還要高約三成。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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將藍隧道是連接將軍澳和市區一條新的主幹道路，全長約3.8公里，其中約2.2公里為隧道，東面接駁跨灣連接路和寶順路，西面連接東區海底隧道、觀塘茶果嶺道和興建中的T2主幹路。 隧道兩端均設有交匯處，即東區海底隧道收費廣場旁的藍田交匯處，以及位於將軍澳海灣的將軍澳交滙處。 朋友就退休，仲供緊幾百萬按揭，於是賣左加洲花園賺左4百幾萬，full pay 買左康盛大單位，唔洗供，話平靚正，車位貴租，索性買左個自用，揸車出入，唔怕吊腳。 House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位出租，讓用戶可以根據出租車位的價錢、位置、地點等等進行篩選，每個出租車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 記者日前下午到康盛花園現場視察，見臨時泊車位只是商場對開一條行車線，最多僅容納約15輛車停泊，當日便泊有4部私家車及3輛貨車，全部停泊超過半小時。
- 由於所有車位早年已售予單位業主，故月租車位極少，停車場更不設時租和日租車位。
- 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
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- 利嘉閣地產商舖及投資部營業董事鄭得明表示，彩暉花園一籃子共62個車位，當中56個私家車位已全數沽清，而六個貨車位亦已獲洽購中。
- 魏仕良透露，寶盈花園地下一個單號車位，原業主本月初將車位放盤，租售叫價分別為3300元及120萬元，即獲租客以3100元承租，及後業主以120萬把車位連租約放售，最終獲一名區內投資者以118萬連租約承接，成交價創屋苑車位新高。
- 如果不坐小巴的話，就要經扶手電梯而上，但扶手電梯僅得兩小段，其餘路段都要撐斜路而上。
以下有5個居屋2022「半山居屋」相關資料，地產代理分析優點和缺點，從中可得知原因。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
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現時將軍澳居民經將軍澳隧道往九龍或港島，繁忙時間擠塞達半小時以上，將軍澳南的居民日後可改用將南隧道，而在坑口及寶琳等將軍澳北的居民，則可繼續使用將軍澳隧道。 位於將軍澳半山位置的康盛花園，屬私人參建居屋，樓齡為27年，5棟大廈合共1,850個單位。 康盛花園車位 然而，屋苑提供的泊車位僅約232個，即平均每7.9戶爭一個車位。
同層可直出佐敦道, 另有出口出高鐵站及圓方商場。 高鐵站旁正興建兩棟甲級寫字樓, 車位較近這邊, 出租客路較闊。 House730搵樓大本營集齊港島、九龍、新界區及香港其他地區的車位出售及放盤資訊，讓車主可以根據出售車位的價格、位置等條件進行篩選，輕鬆找到心水放盤車位邁向成交。 購買車位有很多好處，大部份人以車代步都希望可以節省時間，擁有了車位就不用每天四處尋找泊車位置，也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。
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否則近廳邊的廚房，就屬於這種三角設計，外型呈上闊下窄。 這裡也提供康怡最大兩房則555呎，當中只得K及L座12及13室有提供，16樓以上更可以避過前方太古城，望嘉亨灣海景。 但量數少、放盤少，會較一般兩房高出一大截，手持這個銀碼甚至可以升格康怡三房。 這裡兩房實用面積較大，分開 呎、以及 呎兩款則。 空間較大主要體現於飯廳呢個位置，可以多間一房變成三房。 康怡最平兩房800萬起跳，是在最遠離港鐵站的「上康」A-H座、也是屋苑最早落成期數才得到。
位於鄰近瓊東街的居屋屋苑嘉峰臺，樓齡19年，叫價介乎700萬至880萬元，實用呎價介乎11,824至16,705元。 雖然嘉峰臺樓齡較帝峰豪苑新，但樓價卻低過後者一大截。 康盛花園車位 【居屋2022】提到半山，不期然令人想到是豪宅集中地，但其實香港有不少居屋同樣位於半山，而且部分居屋樓價不算太高，入場費400多萬元（已補地價），有屋苑呎價不逾1萬元，相信同樣位於半山的私人住宅樓價遠高於這個水平。
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將軍澳跨灣連接路則全長約1.8公里，連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道，其中約1公里為海上高架橋，寬度約36米。 其中單車徑的寬度約4米，設有24個單車停泊位。 行人路的寬度約3.5米，沿途設有3個觀景台及長凳，結合現有單車徑，可組成5公里沿將軍澳灣的環迴單車徑。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 雪上加霜的是，康盛花園是不設時租及日租車位，而可供月租的車位如鳳毛麟角，半年內「零放租」，令訪客變相「焗貴泊」。
本港泊車位嚴重不足，經常一位難求，不單令車主苦不堪言，而車位動輒加租，加幅且以倍數計增長。 位於將軍澳私人參建居屋苑康盛花園，便出現超貴臨時車位，每小時收費高達60元，較銅鑼灣鬧市的大型商場車位收費，還要貴三成。 西貢區的寶琳@中原樓市片區，區內共10,262個私人住宅單位，涉及人口共113,076人。 區內主要屋苑包括 新都城,怡心園,寶林村,茵怡花園,慧安園。
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如全數位置獲泊滿，4小時共收2,860元。 參考其他地方供上落貨的臨時泊位，如鑽石山居屋龍蟠苑，首半小時免費，及後第二小時收費32元，較康盛花園低近半；即使商業大廈如鰂魚涌英皇道1063號，首半小時免費，及後每小時亦僅收28元。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 據資料顯示，今次以新高價易手的車位，原業主於2013年1月以41.8萬購入，帳面勁賺76.2萬元或1.8倍。 【大公報訊】記者林惠芳報道：車位有價有市，將軍澳區連環出現車位破頂成交，包括慧安園一個車位放盤只有半天，即以115萬元新高價易手。 居屋部分單位未補地價，住戶收入不高，樓價升值受限。
購買車位另一個好處是可以當作是一種投資，對比購買住宅物業，無論是投資私家車位、貨車車位、住宅車位或是工商廈車位，需要的資金相對較少，而且管理車位的成本低，不涉及裝修，亦不怕遇上租霸或是麻煩租客，出現弄壞單位等情況。 由於所有車位早年已售予單位業主，故月租車位極少，停車場更不設時租和日租車位。 若然到訪屋苑探望親友，市民只能使用屋苑提供的臨時泊位，即屋苑商場對出車路。
康盛花園車位: 中原城市租金回報率 (2022年12月份)
有測量師分析，以往半山是新發展地，通常撥作發展公營房屋。 第一太平戴維斯估值及專業顧問董事總經理陳超國指，以前土地供應不太緊張，私人住宅集中在市區發展，新開發土地用作發展公營房屋，半山是新發展的一部分，通常興建公營房屋。 亞洲健美先生潘世傑，今年情人節駕車撞死拾荒老翁不顧而去，早前被法庭輕判停牌年半及罰款，他昨晨趁廿七歲生日「偷雞」駕駛大馬力電單車，途經將軍澳寶琳北路彎位時，失控越線狂撼專線小巴，飛彈墮地死亡，生日變死忌。 事有湊巧，他出事地點與拾荒翁被撞死的現場相距僅一點五公里，並死於老翁生前居住的康盛花園外。 財政司司長陳茂波今早宣讀《財政預算案2023》，我們替大家整合今次房屋及買樓政策懶人包，並會實時跟大家更新。
該屋苑對上一宗車位高價於今年五月份錄得，為另一個地下單號車位，成交價108萬元，相隔兩個月，新紀錄進一步推升10萬元。 世紀21物業將軍澳廣場分行經理魏仕良透露，慧安園二樓一個單號車位，原業主放售叫價120萬元，即晚獲同區買家以115萬元高價承接，打破該屋苑另一個二樓雙號車位於五月份造出的105萬元紀錄。 在整項道路工程完成後，將軍澳隧道原收費廣場往將軍澳方向的東行線及往九龍方向西行線將分別設有三條行車線。 而途徑將軍澳跨灣大橋及將藍隧道的新巴士線將於星期一（12日）開通。
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該屋苑車位對上一宗破頂紀錄，為今年四月出現，涉及一個地下雙號車位以98萬元成交。 據資料顯示，原業主於1991年僅以8.2萬元購入車位，現帳面獲利94.6萬元，車位於26年間升值11.5倍。 雖然這些居屋位於半山，但部分屋苑樓價不算高，不少已經補地價。 如穗禾苑入場費僅450萬元，另一個屋苑康盛花園成交實用呎價更不超過1萬元，箇中原因是甚麼呢？
康盛花園車位: 物業地圖
將軍澳市中心往東隧的行車距離將由約7公里縮減至約4.2公里。 運輸署發布模擬片段，指如駕駛人士熟習路牌及行車線後，由日出康城前往觀塘市中心的行車時間最多可減少約20分鐘，降至約11分鐘，又預計由將軍澳市中心往九龍灣商貿區車程約15分鐘。 另外，由康城到將軍澳市中心，可經過將軍澳海上交匯處和跨灣大橋，路程約3公里，中途無燈位。
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88DB.com 物業分類讓業主自行刊登賣樓、租屋、租樓、租舖、租房、套房出租等廣告, 用戶亦可以找到不同的地產代理查詢有關物業買賣或租盤情況。 樓盤包括了私人樓、寫字樓、村屋、套房及唐樓等。 他又謂，將軍澳居屋康盛花園車位首次升穿100萬元，涉及地下一個單號車位，叫價108萬元，翌日即獲買家出價洽購，最終減價5.2萬以新高價102.8萬元成交。
如果不坐小巴的話，就要經扶手電梯而上，但扶手電梯僅得兩小段，其餘路段都要撐斜路而上。 空間較大主要體現於飯廳這個位置，可以多間一房變成三房。 康盛花園車位 離港鐵站最遠，當中D座曾發生烹夫命案，樓價低水兩成。 離港鐵站七分鐘步距，兩房樓價最堅挺，當中K及L座有最大兩房則，16樓以上更可望嘉亨灣海景。
自住業主可以善用「居所貸款利息扣稅」，一共20個年度可以扣減，每年上限十萬元，究竟怎樣申報才可以用盡免稅額呢? 究竟如何可發揮到最大的慳稅效果，我們一文為大家解構。 至於內櫳，鑽石形客飯廳，是康怡花園一大特色。 尤其是客廳位置，鑽石形廳令以貼牆的地櫃呈斜角擺位，難以跟梳化形成直線。 靠門口右手邊，這個原屬飯廳位置，業主改成工作空間，左右兩側都擺上到頂書櫃，但部份業主索性改為廚房。
康盛花園車位: 成交記錄
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 29,540，年齡中位數為 45.2歲。 康盛花園位於寶琳寶琳北路1號（中原樓市片區：寶琳）。 魏仕良透露，寶盈花園地下一個單號車位，原業主本月初將車位放盤，租售叫價分別為3300元及120萬元，即獲租客以3100元承租，及後業主以120萬把車位連租約放售，最終獲一名區內投資者以118萬連租約承接，成交價創屋苑車位新高。
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