九龍巴士（一九三三）有限公司，〈214 往油塘方向將加停鑽石山鐵路站並修改行車時間表〉［乘客通告］，2016年11月。 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 2015年7月起，香港部份公共屋邨及居屋被揭發食水含重金屬量嚴重超標的事件。
一一與旋轉屋 徐空文 （這是十幾年前創作的第一個劇本，雖然幼稚，但現在看來竟是我最喜歡的劇本之一，雖然之後曾以寫劇本為生，但那些商業的東西未必能施展的順暢） 主要人物 一一： 廣靖樓 小女孩。 本網站所刊載內容著作權屬王道旺台媒體股份有限公司所有或經授權使用，他人非經授權不許轉載、重製、公開播送或公開傳輸。 接著來到在香港小有名氣的「美華氏」，品牌成立於1993年，目前在香港設有四家分店，最初以賣古著服飾起家，除了可以在此找到從美國直送的不同年代衣物，還有品牌破舊立新、將老牛仔褲等服飾重新修改過的男女服飾及童裝，因此客群年齡層相當廣。 而逛小店之餘，也不妨多瞧瞧建築細節，除了展現不同年代工匠手藝的騎樓廊柱、老花磚，還保留了約為1920年代的圓拱紅磚牆，也成為許多人拍照打卡的最佳背景。 和諧式單位主要分為單身人士或二人單位（1P/2P）、2/3人單位(2P/3P)、一睡房單位（1B）、兩睡房單位（2B）及三睡房單位（3B），如下表所示。 第二代和諧式大廈有：金坪邨、秀茂坪邨秀康樓及秀樂樓、翠屏南邨翠杭樓、翠杏樓及翠榮樓、明德邨、坪麗苑、煜明苑、顯明苑及東霖苑等。
廣靖樓: 大廈資料：康柏苑 松柏閣 (A座)
1999年1月21日，房委會建築小組委員會通過由房屋署總建築師（設計與標準策劃）Mr. Chris GABRIEL 所帶領的團隊設計的新和諧一及三型設計，並規定在2月起動工項目採用（首個動工的項目為清河邨，而首批落成的此型大廈為長宏邨二期，即宏勇樓、宏心樓、宏意樓及宏善樓）。 第一座和諧三型大廈位於藍田廣田邨廣靖樓 , 於1992年11月落成 , 廣靖樓 亦是全港首座和諧式大廈。 最後一座和諧三型大廈為石籬邨石欣樓，該大廈原本高20層，但因應同邨1-3及8-9座重建戶「原區安置」的訴求，故此在興建時更改設計增加樓層至31層，是同類樓宇中最高的其中一座，其它達31層高的和諧三型為紅磡邨紅暉樓及慈樂邨第三期。 每層的單位數目為16個（第三、四、七及九款）、18個（第一、二、八及十款）或20個（第五及六款），視乎所需單位組合而定，每翼有四至五個單位。
樓宇設計方面，則以層數及退台式的大廈設計以配合鄰近的樓宇風格及地勢，或以屋邨廣場或開揚的空間設計，以凸顯地區的特色景物。 此外，由於此款大廈的公屋及居屋版本單位設計相若，因此亦方便每年（2018年起）撥出部份指定在建屋邨於綠表置居計劃改作居屋出售。 龍田邨天寧樓多層中轉房屋Vertical Interim Housing寶田邨、天恩邨呈十字型，每翼9個單位。 由於此款大廈原設計作中轉房屋之用，後來才改作公屋出租，因此與其他公屋單位相比面積較細小，而且廁所異常狹窄，因此很多公屋申請人不會優先考慮入住。 幸福邨福明樓單方向設計大廈Single Aspect Building富泰邨君泰樓、黃大仙上邨昭善樓、秀茂坪邨秀暉樓、葵芳邨葵愛樓為避開噪音來源，面向噪音一方不設單位，只設走廊。
廣靖樓: 項目編號
2009年，房屋委員會試行以環境保護物料──礦渣微粉，局部代替水泥作為樓宇外牆，比起前者可以減低9成的碳排放量、節省成本及減少牆身裂紋的情況。 2012年開始，房屋署決定全面採用，並且率先於12座新公共屋邨項目採用環境保護物料以興建大廈外牆，當中沙田水泉澳邨將會成為首座全面使用上述物料的公共屋邨；每興建一單位可以減少250公斤的碳排放量及節省40港元成本；以每年興建15,000單位計算，全年可以減少高達3,700噸的碳排放量，以及節省600,000港元成本。 環境保護物料比一般石屎的受力及抗腐蝕能力高，亦有助於改善石屎剝落的情況。 廣靖樓 此外，2014年起，公共屋邨將會陸續廣泛採用LED燈，以減少耗電量。
- 2009年，房屋委員會試行以環境保護物料──礦渣微粉，局部代替水泥作為樓宇外牆，比起前者可以減低9成的碳排放量、節省成本及減少牆身裂紋的情況。
- 2021年情人節，九巴更與男子組合MIRROR成員呂爵安合作，以此路線為背景製作特備節目《一程．情侶》，宣傳九巴及呂爵安個人單曲《E先生 連環不幸事件》。
- 其中「類別」呢一格係用嚟說明個屋邨嘅用途種類，例如房委會租住屋邨、房協資助房屋－出租單位（下稱房協出租單位）同資助房屋－郊區公共房屋（下稱房協郊區公共房屋）淨係用嚟做出租用途；房委會租者置其屋計劃屋邨（下稱租置計劃屋邨）就同時提供出租同出售用途；房委會中轉房屋淨係臨時提供畀未符合住公共屋邨資格嘅人。
- 另外，一、二及三睡房單位的洗手間的洗手盤及座廁的位置對調，並安裝楕圓形洗手盤連木製桌面及長型鏡子。
- 房委會為進一步滿足社會上對小型單位不斷上升的需求及改善舊有附翼大廈的設計，藉此款大廈大量增加二及三人單位的興建數目。
- 接著來到在香港小有名氣的「美華氏」，品牌成立於1993年，目前在香港設有四家分店，最初以賣古著服飾起家，除了可以在此找到從美國直送的不同年代衣物，還有品牌破舊立新、將老牛仔褲等服飾重新修改過的男女服飾及童裝，因此客群年齡層相當廣。
廚廁設計方面，取消了原設於廚房內的露台，以擴大廚房面積並重新規劃灶台及洗碗盤的位置；而三睡房單位的洗手間由原先的浴廁分隔的設計，改為提供一個設有浴缸的洗手間連同一個不連淋浴設備的洗手間，與1995年起落成的私人參建居屋看齊，並可自行分間一間套房。 另外，一、二及三睡房單位的洗手間的洗手盤及座廁的位置對調，並安裝楕圓形洗手盤連木製桌面及長型鏡子。 窗戶方面，客廳及睡房窗採用了同一高度的設計，而和諧一型一人單位的廚房窗則縮得比前兩代更小。 同時，因為節省建築成本，於大部份屋邨及屋苑取消屬於第三代和諧一型及三型A、C翼尾的1B型單位的三角形向外窗台設計，僅有極少數於1997至1998年間落成的大廈仍然保留該設計，例如天慈邨、天麗苑、曉麗苑、錦豐苑第一及第二期、石籬邨石泰樓等。 香港很早已有為低收入居民設置出租房屋，初期多由志願團體提供，例如於1948年成立的香港房屋協會及於1950年成立的香港模範屋宇會，香港政府只是提供土地。
廣靖樓: 公司資料
全香港142座公共屋邨的公用地方安裝了約百萬支電燈，每年總耗電量逾億度，對財政及環境均造成負擔。 房屋委員會為了推動節約能源減少碳排放量，於2012年4月斥資逾2億6千萬港元，逐步更換較為節省電力的電子鎮流器，耗電量將會大減3成，預計每年可以節省3千3百萬港元的電力耗資費用，減少碳排放量相當於種植百萬棵樹木。 近年，因應非標準設計大廈面世，房委會在規劃屋邨時亦會將康體及兒童遊樂設施甚至花園及屋邨廣場等休憩設施與住宅大廈一同因應地盤微氣候等數據而作出適當的設計，使新落成的屋邨的環境較以往更佳。
工黨主席郭永健指出，聾人不應因為先天障礙而被剝奪基本生存權利，他批評房屋署作風官僚，不應以資源為由拒絕聾人或弱聽住戶申請火警閃燈。 聾人機構「龍耳」創辦人邵日贊估計，至少一千戶的公屋有聾人，過往曾經多次向房屋署反映要求加裝火警閃燈裝置，但當局推說沒有這政策，他認為房屋署現在才研究，進度太慢。 1985年，577座香港公共屋邨被揭發存在結構問題，其中26座因為結構遠低於安全標準而有即時倒塌危險，需要盡快拆卸重建。 由於事態嚴重，廉政公署就問題公屋事件著手調查是否有人在興建這些公屋時涉及貪污舞弊。
廣靖樓: 藍田交通站點
和諧3A型減去其中一翼的兩個翼尾單位，其較矮版本為和諧3C型，和諧3B型則為標準和諧三型的較矮版本。 和諧3B及3C型樓高約11至15層，最高可達24層，僅用於少部份受機場附帶建築物高度限制的地盤，例如當年在啟德機場航道以下的白田邨富田樓及裕田樓，及何文田邨和冠暉苑部份大廈。 和諧3B及3C型比三型及3A型減少兩部升降機，並將升降機房及水缸改置於頂樓較短兩翼，因此頂樓減少6至8個單位不等，並於頂樓下一層最長一翼近電梯大堂的1B單位旁加設樓梯以通往頂樓單位。 和諧二型大廈每翼翼尾採用了退台式設計，一般樓層的翼尾單位為2B型單位，但最頂兩層的翼尾單位則為1B型單位；另外，1-3樓位於大廈入口對上的兩個單位亦特意留空，變成半開放式走廊，為和諧二型大廈的一大設計特色。 和諧二型大廈的電梯大堂延續了Y3型的中空設計，電梯大堂圍繞升降機槽而建，升降機位置與Y1及Y2型大廈相似，上方的樓層可以從中間的三角形天井看到下方的大堂，亦令大堂非常通風。 當中興華（一）邨、葵盛東邨及尚德邨等部份第三代和諧式大廈底部開始設有厚板轉換層結構（英語：Transfer Plate）的設計，下方則設有商場/停車場基座，以提高土地利用的效率。
- 因此，房署斥資1500萬改善全港和諧式公屋鐵閘，在鐵閘的下半部加裝金屬條將空隙收窄，或在近大閘門鎖位置加裝金屬片遮蓋閘鎖，以防有人可從罅隙伸手扭開門鎖。
- 現時香港提供出租公營房屋的機構有三個，分別是香港房屋委員會（房委會）、香港房屋協會（房協）及香港平民屋宇有限公司。
- 房會聘海外顧問公司檢定和諧式公屋品質 從用家對樓宇期望隨時提改動意見 孟志凌透露和諧式公屋將改用鋁窗.《大公報》，1990年8月24日，第6頁.
- 2015年7月起，香港部份公共屋邨及居屋被揭發食水含重金屬量嚴重超標的事件。
- 本網站所刊載內容著作權屬王道旺台媒體股份有限公司所有或經授權使用，他人非經授權不許轉載、重製、公開播送或公開傳輸。
- 而舊十字型大廈本來是為出租公共房屋而設計，不過因居屋計劃反應熱烈才決定將絕大部份樓宇轉作居屋發售，祇有類似居屋版本的新田圍邨裕圍樓樓宇是維持出租之用。
- 富昱廣告實業有限公司–3M無接縫抗颱招牌,壓克力看板,大型定點廣告,直立立地式招牌,戶外噴畫招牌,造型招牌 …
當中廣靖樓是全港首座和諧三型大廈，亦為全港首座竣工的和諧式大廈。 ），興建之際曾經命名為「藍田南邨」，是香港的一個公共屋邨，位於香港九龍觀塘區藍田碧雲道160－172號，屬藍田南發展計劃的第三期，於1989至1990年期間動工，1992年落成入伙。 藍田是觀塘區內一個以高密度的住宅區，是許多中國和日本的中產居民的家園。 藍田毗鄰東區海底隧道，觀塘繞道，觀塘及藍田地鐵站，增加了該地區對住宅及商業需求。
廣靖樓: 設計資訊
部份小型單位大廈不僅為住宅、大廈基座更可以設有各種設施及用途，例如何文田邨雅文樓及欣文樓下方基座設有香港房屋委員會總部辦公大樓第4座、內有房委會會議廳、房委會展覽中心、辦公室、職員圖書館、職員餐廳、職員行人天橋等設施。 黃大仙上邨昭善樓及溢善樓下方基座則設有大型商場黃大仙中心北館及黃大仙港鐵站入口等設施。 慈安邨重建計劃第三期（現慈樂邨樂歡樓）、愛秩序灣第四期（現愛東邨愛寶樓）、梨木樹邨重建第四期（康樹樓）及將軍澳尚德邨第九期（尚美樓）等大廈是連同社區會堂一併興建。 後來更加入自然通風及自然採光等元素於大廈建築設計當中，再演變成今日的非標準設計大廈及構件式單位公屋／居屋設計藍本，但交樓標準與新和諧一型大致類同。 其中「類別」呢一格係用嚟說明個屋邨嘅用途種類，例如房委會租住屋邨、房協資助房屋－出租單位（下稱房協出租單位）同資助房屋－郊區公共房屋（下稱房協郊區公共房屋）淨係用嚟做出租用途；房委會租者置其屋計劃屋邨（下稱租置計劃屋邨）就同時提供出租同出售用途；房委會中轉房屋淨係臨時提供畀未符合住公共屋邨資格嘅人。
根據政府最新定立之「屋邨管理扣分制」，如住客入住公屋後有多次高空擲物或私自養寵物等的記錄，會因應情況而扣分。 如被扣盡分數，房屋署會按照房屋條例賦予權力，要求租戶遷出，但只要所有租住成員已經年滿60歲，該單位即豁免受屋邨管理扣分制約束，不會因為違反規定而被扣分或被要求遷出。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
廣靖樓: 香港房屋委員會及房屋署
禾輋邨景和樓的新十字型大廈的外型呈「T」字型，每層的單位數目只有6個，長翼擁有4個2房單位，短的翼擁有2個3房單位。 此大廈類型原為居屋計劃而設計，後因提高公屋供應及停建居屋而改作公屋出租，因此租金較高。 而舊十字型大廈本來是為出租公共房屋而設計，不過因居屋計劃反應熱烈才決定將絕大部份樓宇轉作居屋發售，祇有類似居屋版本的新田圍邨裕圍樓樓宇是維持出租之用。 康和一型、新十字型及部份和諧一型大廈原本是為居屋計劃而設計，但有部份項目（尤其是居屋第二十三期乙）因政府決定停售居屋而改為公共屋邨出租。 另外，香港房屋委員會設有特快公屋編配計劃，每年年中均會開設特快公屋編配計劃，推出部份較爲不受歡迎的公屋單位予輪候者選擇，縮短輪候時間，提早上樓。
值得一提，由於和諧附翼大廈興建時期極短，故此所有大廈均為第一代或第二代和諧式單位設計，並沒有採用第三代設計的和諧附翼大廈，即使主樓已改用第三代設計亦依舊不變。 值得一提，2001年落成的秀茂坪邨秀暉樓採用了此款大廈的單位設計，但單位不設露台，窗戶形式、去水渠位置等亦仿照第三代設計，為全港唯一有此設計的大廈。 新和諧型的設計把標準二人單位改變成一種適合編配給二至三人家庭的全新小型單位，從而決解該等單位的不足問題；在第六款大廈每一隻翼的終端，均有編配給二至三人家庭的小型單位。
廣靖樓: 香港大廈搜尋
所以房委會建築小組委員會在2001年1月12日決定，將6個當時還在建築中的長者住屋項目，包括華荔邨一期、頌安邨五期、富昌邨三期、健明邨一期及石排灣邨重建第一期的長者住屋單位需在建築期間修改圖則設計，還原為普通單位出租。 廣靖樓 最終現時以通用設計的方式，令長者可以居於獨立廚廁單位，減少居民間的爭執及減低運作成本。 新和諧附翼大廈一至四型於1995年發表，為基於第一代和諧附翼大廈改良而成的新設計，主要改動是與相連的和諧式大廈共用屋宇設備、加設警報系統，並接駁至主大廈之警衛室以及面積由17平方米增至22平方米，從而將每座大廈的標準高度由15層增至為21層。 因應2人家庭反映1-2人單位面積過窄，故此新和諧附翼大廈除了改良原有的1-2人單位設計的廚廁使其更實用外，亦設計了一款全新的2人單位，面積約20平方米，專供2人小家庭入住。 新和諧附翼大廈一型從未曾出現過；第二型為採用2人單位的L字形大廈設計，每層設8個單位；第三型為採用1-2人單位的長型設計，可選擇每層設7個或9個單位；第四型為改用1-2人單位的第二型設計，而建築師可按地盤限制及項目對不同大小單位的需求而選擇興建附翼的款式。 新和諧附翼大廈一至四型於1998年至2002年期間落成，而所有新和諧附翼一至四型大廈均採用了第三代設計並不設露台。
房會聘海外顧問公司檢定和諧式公屋品質 從用家對樓宇期望隨時提改動意見 孟志凌透露和諧式公屋將改用鋁窗.《大公報》，1990年8月24日，第6頁. 除以上計劃外，原本用作居屋的健明邨、因興建期間政府明令宣佈「停建居屋」而改作公屋出租用途，當中方案為：將邨內四座樓宇 – 明宇樓、明宙樓、明星樓及明域樓於10樓起近電梯大堂的3B單位，臨時改則分拆為一個1/2P單位及一個1B單位，至於10樓以下則保留為3B單位。 計劃3：把石籬邨九期的和諧3A型石欣樓在走廊中部的3B單位，分拆作1個1/2P單位及1個1睡房單位。 除錦泰苑及愉翠苑的早期設計方案（唯最後改用單向設計康和式大廈）外，此類型大廈僅出現於出租公屋項目內使用。
廣靖樓: 藍田住宅大廈列表(第1頁)
大廈為T字形設計，每層有11個單位，建築師可以因應需要而選擇興建1-2人單位或2-3人單位。 另外，葵涌邨第五期（曉葵樓及逸葵樓）的新和諧附翼大廈五型是全港唯一有退台式設計的附翼大廈，而合葵樓的附翼則為全港唯一同時設有1-2人單位及2-3人單位的附翼大廈。 因應新和諧式單位設計於1999年面世，於2001年尾至2003年落成的部份第三代後期和諧式屋邨採用了經改良的單位設計，家庭式單位的廚廁改為與新和諧式相近的設計，單位面積依舊不變，而和諧一型大廈電梯大堂外的平衡陣則改為每層都加設，與新和諧一型相同，是為2000年版本和諧式大廈。
廣靖樓: 設計家
〈手推車佔輪椅位惹爭執 婦人不滿棄巴士外致損毀 車長涉刑毀被捕〉，《香港01》，2021年7月6日。 現時行駛九龍區內的路線中行車里數最長為213D循環線，全長25.4公里，惟每方向平均僅12.7公里。 2023年1月13日：下午五時許，一輛往油塘方向的Enviro500 MMC（ATENU582／TM3533）駛至長沙灣道近荔枝角站時，一輛白色私家車突然從右方切入，連切兩條行車線與巴士擦撞。 214線編號與公曆2月14日情人節吻合，故自開辦以來，九巴經常於每年的情人節，以此路線作宣傳。
廣靖樓: 大廈資料：平田邨平誠樓
此款設計僅可見於富昌邨富悦樓、石籬邨九期、長宏邨一期、鯉魚門邨一期、牛頭角上邨一期、葵盛東邨盛和樓及愛東邨愛寶樓。 第一代和諧式大廈的供水、排污及座廁通風喉設於單位露台內，沿用了以往由房委會興建的公營房屋大廈將有關喉管置於室內的作風。 廚廁設計方面，所有家庭單位的廚房外均附設露台；而三睡房單位更破天荒採用了廁所與浴室分離的設計，屬香港公共房屋首見。 長亨邨亨怡樓和諧三型Harmony 3廣田邨廣靖樓、紅磡邨紅暉樓、黃大仙下邨龍昌樓、秀茂坪邨秀富樓、秀安樓呈T字型，因設計靈活及佔地較少，因此廣泛用於1990年代中期至2000年代初的重建地盤及地盤面積狹小的項目，每層16至18個單位，其中一隻短翼可以因應地盤大小而縮短，樓宇高度亦可以因應地盤限高而修改。 房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。
香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。 重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。
此外，所有和諧式大廈均使用統一的指示牌及字體設計系統（主要是名為「房署宋體」的明體，有可能參照當時其他照相排版字體而修改；後期年代實則上與「細明體」相近，甚至採用電腦向量字體），首個版本於1991年7月發表，其後曾修改若干次，所以即使屬同一代大廈設計亦可能會有相異的指示牌及字體。 康雅苑（Hong Nga Court）巴士站，位於九龍觀塘區藍田碧雲道北行康雅苑對開，乃一路邊中途站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈2X, 32, 42, 214 新增巴士站〉［乘客通告］，2020年11月。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第214號線 (油塘公共運輸交匯處 – 長沙灣(甘泉街))〉［交通通告］，2016年8月11日。 此外，214線穿梭九龍半島各條新舊屋邨及村落，包括牛池灣村、坪石邨、蘇屋邨及安泰邨，後兩者更特設文物徑或岩石公園介紹屋邨和地段歷史，有助遊客認識本地房屋史。 有關資訊亦在2020年10月9日，獲《明報》副刊專題「搭通香港」報道。