“昆明”一词的含义，晋常琚解释说：“夷人大种日昆，小种日叟。 “昆明”一词作为地名，在唐代以前很难稽考。 关于“昆明”一词的起源，有多种说法，大多数学者认为，“昆明”最初是我国西南地区一个古代民族的族称。 “昆明”在中国古代文献中写作“昆”、“昆弥”或“昆淋”。 早期并非城市名称，而是居住在中国西南地区即今日的云南西部、四川西南部的一个古代民族的族称。
鄯阐府的城市规模进一步扩大，繁华的市中心逐渐移至盘龙江以西(今金碧路、三市街)一带，大理国国主也经常驻节于此。 段氏统治者在鄯阐营造宫室园林，兴修水利，到大理国末期，鄯阐城已发展成为滇中一座“商工颇众”的繁华城市。 昆明具有悠久的历史、灿烂的文化，是国务院公布的首批24个历史文化名城之一，拥有2200多年的建城史，滇池地区拥有3020__年的文明史。 战国至东汉初，滇池周围的“滇人”建立滇国，创造了独具特色的“滇文化”。
彩虹站中間月台: 中間道
公元前120__年，西汉设益州郡，将滇池地区纳入中原王朝版图。 公元765年，南诏国筑拓东城，为昆明建城之始。 拓东城、鄯阐城分别为南诏国、大理国的东京。 明代，大量移民进入云南，昆明汉族人口首次超过本地土著居民。 明末清初，李定国等农民起义军、永历帝、吴三桂先后在昆明或建立政权、或建立皇宫。
这与明万历甲辰年(1620__年)正月太和宫创始人陈用宾所撰《鼎建太和宫记》是一致的。 明万历三十年(1602年)道士徐正元“叩请云南巡抚陈用宾”，陈用宾会同黔国公沐昌祚、右都督沐睿、御使刘会，同登鸣凤山巅，商定仿武当山中峰兴建太和宫。 这与明万历甲辰年(1604年)正月太和宫创始人陈用宾所撰《鼎建太和宫记》是一致的。 兩鐵合併後一年，港鐵重新編排上水站出口編號，現時上水站出口經重新編排後共有五個。 A 出口位於北面大堂， B、E 出口位於南面大堂， C、D 出口則連接地面及上水站的 1 號月台及 2 號月台。 終端式月台（Bay platform），又稱港灣式月台，是鐵路車站月台的一種型態，通常用於一條鐵路線的終點站。
彩虹站中間月台: 月台類型
佢特色一層四月台，站有三軌道，四月臺，並排而行。 彩虹站中間月台 外側兩軌道觀塘線來回，而中間軌道，通去九龍灣嘅港鐵車廠。 觀塘線尾班車到達後，會用作落客，然後返車廠。 ）是一個位於香港九龍黃大仙區牛池灣牛池灣鄉地底，屬於港鐵觀塘綫的鐵路車站，名字來自鄰近的牛池灣的公共屋邨彩虹邨，於1979年10日1日啟用。
万历三十年(1602年)“叩请”陈用宾兴建太和宫金殿的“道士徐正元”，就是环翠宫的道士。 公元937年，大理段氏夺取南诏政权，建立大理国，统一了云南，在拓东城的基础上设鄯阐府，为大理国八府之一。 彩虹站中間月台 段氏政权在其内部经历了较剧烈的社会变革，释奴隶，免徭役，进一步瓦解南诏的贵族统治，解放了社会生产力。
彩虹站中間月台: 車站歷史
另外，四順區的居民亦會於彩虹站，轉乘由彩虹站開出的專線小巴往四順區。 彩虹站中間月台 彩虹站附近有多個公共屋邨，並有多間中小學，因此人流一直穩定。 另外來往西貢及清水灣嘅公共交通好似巴士、小巴等，都以彩虹站做總站或經呢個站，故此有唔少西貢居民，或假日去清水灣遊覽嘅市民，都會喺呢個站落車轉其他公共交通。 亦有香港科技大學公共交通經彩虹站，故此喺返學放學時間，好多科技大學師生會取道彩虹站轉巴士或小巴往返科技大學。
- 公元937年，大理段氏夺取南诏政权，建立大理国，统一了云南，在拓东城的基础上设鄯阐府，为大理国八府之一。
- 金殿茶花园占地面积之大，茶花品种之多，均为全国之冠。
- 而月台上蓋亦懸吊了大量顯示屏，以藍色或綠色顯示下一班列車的目的地（羅湖或落馬洲）。
- 关于“昆明”一词的起源，有多种说法，大多数学者认为，“昆明”最初是我国西南地区一个古代民族的族称。
彩虹站（Choi Hung 彩虹站中間月台 Station）是港鐵觀塘綫的地底中途站之一，位於九龍黃大仙區牛池灣牛池灣村及牛池灣市政大廈地底。 本文介紹的是位於彩虹邨與采頤花園之間的巴士總站：關於「彩虹站」巴士總站，詳見「坪石公共運輸交匯處」。 这段碑文依据史料，叙述了仿湖北武当山始创昆明太和宫金殿的时间、创始人、冶铜为殿、供奉真武金身的道观规模，以及鸣凤山的山势。 明万历三十年(1620__年)道士徐正元“叩请云南巡抚陈用宾”，陈用宾会同黔国公沐昌祚、右都督沐睿、御使刘会，同登鸣凤山巅，商定仿武当山中峰兴建太和宫。
彩虹站中間月台: 南面大堂（一樓） B – 北區醫院 B1 – 北區醫院、香海正覺蓮社佛教陳式宏學校、香港道教聯合會鄧顯紀念中學、太平邨、旭埔苑、東華三院甲寅年總理中學 B2 – 北區公園、上水中心、上水名都、北區大會堂、聖公會陳融中學 E – 上水中心
由於月台要容納3條路軌，因此彩虹站月台闊度較其他車站為窄。 彩虹站中間月台 至於其餘兩大鬼故之地林士站及屈地站，謎團仍未解開。 彩虹總站曾是黃大仙區最具規模的巴士總站，也是九龍出入西貢區的主要中轉站。
1920__年(宣统二年)，滇越铁路修通昆明。 进一步加强了昆明作为全省商业、贸易中心的经济地位和交通枢纽地位。 1884年(光绪十年)创立的云南机器局，成为昆明近代工业的开端。 之后，造币厂、制革厂、官印局、电报局、邮政局等官办企业也应时而生。
彩虹站中間月台: 彩虹總站
為配合落馬洲支線所帶來的新增乘客流量，九廣鐵路公司於2003年初動工擴建本站，包括擴闊月台、新增南面大堂及設立2個新出入口，大堂及E、F 出口已於2006年1月28日啟用。 而在擴建工程完成後，九鐵又將上水站的舊大堂翻新，並增加商鋪，工程正在進行中。 西班牙式月臺（英語：Spanish solution）源自1930年代至今西班牙巴塞隆納地鐵流行採用的月臺布局，因此亦稱巴塞隆納解決方案（西班牙語：Solución Barcelona）。 這一設計充分利用列車的雙邊車門，因此多見於通勤鐵路或城市軌道交通系統的車站，尤其是客流量較大的轉乘站。
殿中供奉着真武帝君铜像，高1.5米，披发跣足、仗七星剑、执七星旗，着黑衣、踏龟蛇。 相传在黄帝时期，净乐园善胜皇后梦游御花园，吞下阳光后十四月，三月初三时左胁裂开产下太子，顿时瑞云缭绕，异香芬芳。 彩虹站中間月台 太子聪明过人，十五岁时受玉清圣祖点化前往太和山修炼，成道后被玉皇册封为“镇天玄武大将军”，统领北方。 而真武修炼的太和山也被改称为武当山，取“非真武不足以当此山”之意。 传说在周武王伐封的战争中，真武大帝降服了变化为苍龟、巨蛇的水火二魔，归降后的龟蛇屡立战功，被玉皇封为“太玄水精黑灵尊神”和“太玄火精赤灵尊神”，随真武调用。
彩虹站中間月台: 彩虹站信號故障
乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 彩虹站設三組共八個出口，其中A、B兩出口俱連接大堂東端，通往清水灣道近坪石邨一帶，C出口則為大堂西端的行人隧道，穿越龍翔道通達彩虹邨。
（圖片來源：Google Map）都市傳說指三十多年前，地鐵彩虹站首次通車時曾出了小意外。 彩虹站中間月台 平日只需要四分鐘的路程，但下一站職員遲遲未見列車駛到，開出後的列車更加失去聯絡。 細個好多人都有聽過彩虹站死亡路軌的傳說，都有心存懷疑。 （圖片來源： Wehde）港鐵的都市傳說真是有好多，不過大多集中在九龍區。 當中比較多人討論的一定是彩虹站月台擁有的三條路軌。 1990年代末期，香港政府發現由於過多巴士及小巴路線使用坪石公共運輸交匯處接駁地鐵，故遂批出土地予前地鐵公司發展公共運輸交匯處、泊車轉乘停車場、商場，以及住宅。
彩虹站中間月台: 彩虹站
这些金殿设计精美，轩昂巍峨，充分反映了我国劳动人民的勤劳智慧。 通过比较，我们也进一步了解到昆明金殿在全国铜殿中首屈一指的地位。 参观完博览苑以后我们出南门，过长廓，但见满山的云南油杉，树龄均在百年以上。 此处树木苍翠挺拔，花草郁郁葱葱，微风拂来，满园清香，令人心旷神怕。 茶花又称山茶，为云南八大名花之首，也是昆明市的市花。
