車季良表示，只要駐足細看，便發現建築物的立面並非千篇一律，「中層開始，就會見到唔同嘅形狀，唔係陽台、廚房，而係較通透嘅空間，隔一層有一個。」原來當年建築師特意將部分樓層的單位改為居民的活動空間，並將隔壁的單位改做實牆，改動了外牆的比例，豐富了視覺感觀。 著名百年國際建築及顧問公司巴馬丹拿集團董事、荃灣祈德尊新邨的設計舵手車季良解構集團屋邨之美，祈德尊新邨獨特的大洞、六十年代已建成的彩虹邨，俱由建築師透過活用空間，創作出別具心思的外牆設計，促使成為今日的「打卡熱點」。 彩虹邨紫薇樓平面圖 彩虹邨作為香港最早期興建的公共屋邨，看點甚多︰表面上它有藍球場這打卡勝地，但蹓躂下理髮店、辨館、舊酒家、雜貨店仍隱寂區內，懷舊者去可感受逝水年華。
我說，我沒有私人家庭影院，沒有高音甜中音準低音勁的名廠音響器材，得部電腦，用來煲劇也嫌影音質素差勁，別說用來欣賞需要感受現場氣氛的演唱會，就是拿來播《壯志凌雲：獨行俠》甚至《光年正傳》，也是浪費。 網上看演唱會，我不如開個Apple Music，或者買隻CD播來聽？ 在英國接近一年，想買飛看Adele，買飛看Coldplay，是真的。 沒有考慮過上網，然後對住螢幕鼓掌、跳舞與大合唱。 太太是岑寧兒歌迷，煮飯時聽，揸車時聽，沐浴時聽，我或多或少也耳濡目染。
彩虹邨紫薇樓平面圖: 彩虹邨紫薇樓 Chi Mei House, Choi Hung Estate
如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。
（政府新聞處） 自今日上午約8時起，紫薇樓內已進行檢測的人士，如能出示陰性檢測結果電話短訊或佩戴手環以證明接受強制檢測，可在向訂明人員提供個人資料後離開。 政府派員到訪約730戶，當中151戶在過程中沒人應門，政府會採取措施跟進。 莫健榮指出，彩虹邨有眾多獨居長者和雙老家庭，難以觀察單位保養狀況，往往要到石屎剝落、牆身滲水時才察覺問題存在。
彩虹邨紫薇樓平面圖: 彩虹邨沒彩虹?只是照騙?
憑著其巴浩斯（Bauhaus）風格元素，加上打破傳統屋邨設計的 L 及 T 彩虹邨紫薇樓平面圖 型大廈組合，彩虹邨更在 1965 年獲得香港建築師學會設計銀獎，獎牌至今仍然置於觀塘道入口處 。 建築師善用停車場天台，設計一個籃球場，繽紛外牆映襯香港特色的屋邨形態，彩虹邨近年更成為本土的標誌性建築，遊人慕名拍照留念。 彩虹邨屬早期建設的屋邨，當初沒設有獨立商場，只有一些商店散落在部份樓宇的地下，主要是金碧樓、金華樓、金漢樓、翠瓊樓一帶。 這些商店在1962年隨屋邨落成而開設，零售面積接近4,500平方米。 2005年房委會將旗下大部份商場及停車場售予領匯，即今日的領展房地產投資信託基金，但彩虹邨的商店沒有跟隨售出，至今仍由房委會持有。 同時由於這個原因，彩虹邨商店的租金升幅較領展商場的溫和，不少歷史較久的商店都沒有因高昂租金而被迫走。
早前有市民看到豬豬在稔灣村出現，通知狗主李先生，李先生今日到村民家中尋回了豬豬，平安將他帶回家。 李先生感謝該夫婦在這段時間一直關顧豬豬，讓豬豬不用捱餓。 豬豬在1月25日於屯門黃金海岸對面的停車場走失，當時他身上戴著黃色H狗帶。 李先生四處貼街招及尋找，甚至走到屯門市中心，但都沒有發現。 原來豬豬跑進了稔灣村，還有一對夫婦餵他食物，所以他常在早上跑到該夫婦的家中找東西吃。
彩虹邨紫薇樓平面圖: 車站用途
這次由社企「街坊帶路」的導賞員介紹，彩虹的各式掌故軼聞，聽完周末去倍覺投入。 1979.jpg （页面存档备份，存于互联网档案馆） ，照片攝於1979年，從當時英國皇家空軍九龍灣兵房高空俯瞰四順、彩雲邨、清水灣道、坪石邨、彩虹邨，可見興建中彩雲邨。 邨內設有一所停車場及五所學校，部份低座樓宇地下亦設有商店售賣食物及日常用品，亦設有一所郵政局。
屋邨近年成為港人和遊客最愛拍攝的香港景點之一；亦有Seventeen、本月少女等韓國偶像團體在邨內羽毛球及籃球場拍攝音樂錄影帶。 彩虹邨位於牛池灣，由多條東九龍區主要幹道包圍：龍翔道以南，太子道東以北，觀塘繞道以東及清水灣道以西，鄰近彩虹交匯處，因此交通十分便利。 近年美國多次制裁中國嘅晶片公司，又禁止向中國出口技術。
彩虹邨紫薇樓平面圖: 年 12 月 18 日 彩虹邨開幕儀式
中間路軌原是預留予東九龍綫出入九龍灣車廠之用，避免阻礙觀塘綫運作。 當年港英政府計劃興建東九龍綫，由鑽石山站出發，經土瓜灣一帶過海到上環林士站。 為方便列車調度，東九龍綫需要興建一條額外路軌串連九龍灣車廠、彩虹站和鑽石山站，以免影響觀塘綫運作，這便是現時彩虹站中間路軌的由來。 由巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計的彩虹邨，每個單位有獨立廚廁，外型特別，與當年的廉租屋設計截然不同。 曾榮獲香港建築師學會 1965 年設計銀獎，亦是學會年獎列表中的第一個。
本報日前視察觀塘和樂邨，發現全邨有12個單位丟空，佔該邨總單位數目約0.63%。 月台幕門1996年，地鐵已開始着手研究在地底車站安裝月台幕門，並在本站中央月台加設第一代的月台幕門，於1997年完成安裝。 2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。 地鐵公司於2001年重新在此站中央路軌進行加建月台幕門的研究，其後再於2號及3號月台加建月台幕門。 此站1號及4號月台的月台幕門於2005年完成安裝。 彩虹邨紫薇樓平面圖 2019年8月24日：有示威者陸續進入彩虹港鐵站，站內擠滿示威者。
彩虹邨紫薇樓平面圖: 香港｜彩虹邨 Choi Hung Estate・甜味 PANTONE 公屋(彩虹站)
而且，覺得像岑寧兒這類以歌藝取勝的歌手，演唱會多數較為靜態，會比較適合網上欣賞。 現場氣氛未必很熾熱，關了房門拉下窗簾，也可以做到接近效果？ 說不定比去現場觀看更自在，至少，保證身邊不會有一對小情侶不斷談心，說說前一晚吃的牛扒有幾好味，散場之後去百佳好還是去維多利亞更開心。 也真夠神奇，網上睇騷竟然更加專心，合上眼，真有身處現場的錯覺。
早前有市民在稔灣村看到豬豬身影，即通知李先生。 李先生今日前往該村尋找，終於在該夫婦的家中找到豬豬，他笑言豬豬剛開始時不認得他，但走到身前嗅了一會後便認出了，登時變得十分興奮。 彩虹邨紫薇樓平面圖 彩虹邨紫薇樓平面圖 他又表示，全因為村民關顧豬豬，餵他食物，讓豬豬留在該村沒有亂跑，而且還肥了一些。 豬豬回到家後，馬上返回他的床仔休息，心情也不再緊張。 The post 獲好心村民每天餵食 走失一個多月狗狗今平安回家 appeared first on 香港動物報 Hong Kong Animal Post. 家住廣福邨的胡先生亦指，平時行過走廊或平台發現不少「吉屋」，既沒有冷氣，又沒有人住的痕迹，估計該邨空置單位不下數十間。
彩虹邨紫薇樓平面圖: 車站票務
這裏也是不少外國官員來港探訪的其中一站，包括前美國副總統尼克遜（1964年）、英國瑪嘉烈公主（1966年）及港督麥理浩等。 後來東九龍綫計劃擱置，彩虹站中間路軌自此只供觀塘綫在特殊情況下使用（尾班車清客、繁忙時間前夕預備出車）。 除了一般常見的回廠「清客」列車外（列車停在中間路軌，要求所有乘客轉乘下一班車，以便列車回廠）。 每逢早上和下午繁忙時間，都有由車廠開出的列車利用此月台上客，疏導人潮。
- 受檢人士會獲安排到採樣站接受核酸測試，由專人以咽喉和鼻腔合併拭子採樣。
- 同性相拒的MIRROR尚且如此，不敢想像異性相吸的COLLAR開騷時，會不會發了癲一樣飛返香港求人讓票。
- 至少，看演唱會，我從來不太熱衷，真正有興趣的，不超過十個歌手，其餘絕大部份看過的演唱會，也是為了陪伴女朋友，或者受到邀請不好意思推卻。
- 四人房及六人房設於高座大廈內，而八人房及十二人房則設於低座大廈內。
- 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。
- 單位是三口之家，屋主希望增加客廳位置，擺脫傳統舊式公屋感覺，以純色、簡約美觀和時尚為主，而且有足夠儲物空間。
受檢人士須在其處所等候，直至「受限區域」內所有已識別的受檢人士完成檢測，而相關檢測結果亦已獲大致確定，方可離開其處所。 政府目標是在明日（四月二十九日）上午約十時完成此行動。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。
彩虹邨紫薇樓平面圖: 相關新聞
C出口的行人隧道設四個出口，平均分佈於龍翔道兩邊路旁，皆獲港鐵編配出口編號（C1、C2、C3、C4），並悉數設有出口目的地指示牌。 各出口裝潢風格一致，地面亦無明確顯示站名，卻僅有C2出口之斜道屬港鐵附例適用的鐵路處所。 C1、C3、C4出口之樓梯或斜道以及穿越龍翔道下方的行人隧道均由政府管理（道路構築物編號KS7），不屬車站範圍，從隧道中之嚴禁吸煙標貼（C2出口使用港鐵標貼，其餘部份則張貼控煙辦提供之標貼）可見端倪。
- 彩虹邨屬早期建設的屋邨，當初沒設有獨立商場，只有一些商店散落在部份樓宇的地下，主要是金碧樓、金華樓、金漢樓、翠瓊樓一帶。
- 地鐵公司於2001年重新在此站中央路軌進行加建月台幕門的研究，其後再於2號及3號月台加建月台幕門。
- 這次由社企「街坊帶路」的導賞員介紹，彩虹的各式掌故軼聞，聽完周末去倍覺投入。
- 如考生或考務人員須在「相關宣告」撤銷前離開「受限區域」前往試場，可向「受限區域」内訂明人員提出要求。
- 彩虹邨作為香港最早期興建的公共屋邨，看點甚多︰表面上它有藍球場這打卡勝地，但蹓躂下理髮店、辨館、舊酒家、雜貨店仍隱寂區內，懷舊者去可感受逝水年華。
對居民來說，最難忘的可會是圍著茶水站的熟食小販檔嗎？ 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 我們會優先使用Whatsapp與客戶聯絡，如您不希望使用whatsapp作為主要溝通工具，請勾選以下選項。 在某天開始用影像記下日常的飲食和旅遊所見。 偏愛探訪經典及風格店，喜歡有故事性的景點與美食，希望透過鏡頭和文字傳遞我們遇見的美好，一起再度出發吧。 被遊客及網美們所取景的大樓主要是丹鳳樓和紫薇樓，經典拍攝角度則是從球場中心往籃球架方向取景，若是週末或放假日前來可能需要花點耐心等候才有機會拍到空景！
彩虹邨紫薇樓平面圖: 彩虹邨紫薇樓附近的大廈
開幕當日，居民都開開心心湧至金碧樓紀念碑附近，觀看由港督柏立基主持的彩虹邨開幕儀式。 片段的英語旁白描述，當年香港市民能夠入住公屋是非常幸運、興奮 (其實與現況一樣)。 彩虹邨紫薇樓平面圖 黃大仙區的彩虹@中原樓市片區，區內共1,859個私人住宅單位，涉及人口共63,146人。
彩虹邨紫薇樓平面圖: 香港房屋委員會及房屋署
【Now Sports】英國傳媒指，費明奴已通知利物浦不會續約，將會在季後約滿後以自由身離隊。 儘管利物浦領隊高普聲稱希望費明奴（Roberto Firmino）繼續留效，但另一邊廂，紅軍過去12個月就不停在鋒線增兵，簽入路爾斯迪亞斯、達雲紐尼斯、加保和法比奧卡華路等球員，加上費明奴年事已高，未必在紅軍的長遠計劃中。 英國《每日郵報》指出，費明奴已就自己的前途問題作出決定，通知會方將不會續約。 換言之，該名效力了紅軍逾7年、立下過不少汗馬功勞的31歲前鋒，季後將會自由身離隊。
彩虹邨紫薇樓平面圖: 彩虹邨紫薇樓附近配套設施
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