同時，聯會又建議，政府可研究位於昌榮路與油麻磡路交界處的政府用地，作過渡性房屋或「綠置居2.0」用途。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 梨木樹二邨大部分單位有老化問題，7月公屋聯會與梨木樹居民協會進行了重建意向的問卷調查，共收回612份，當中超過9成居民支持梨木樹二邨重建；以及荃灣二號食水配水庫搬遷後，有關用地可以用作興建該邨重建的接收單位，用作啟動本邨的重建規劃。 調查結果反映不少居民，期望政府及房委會就梨木樹二邨的重建提出規劃建議，及落實時間表。 九龍巴士36M線是香港一條來往梨木樹及葵芳站的巴士路線，目前是全港最短的跨區專營巴士路線，全長只有3.6公里，服務葵青區及荃灣區，因為梨木樹邨在區域行政上隸屬荃灣區。 很多公共屋邨的出入口要道在塊年起都成變成了連儂牆，而隨著抗爭升級也成為了衝突地點。
1960年代，政府發展荃灣及葵涌一帶，須清拆不少原居於該處的村落。 這些重置村落遷移至荃灣東部，即梨木樹、大窩口北部、象鼻山路北部一帶，其中梨木樹的重置村落主要安置舊葵涌原住村落的居民，包括「上葵涌圍」、「石圍角新村」、「打磚坪村」等。 飲食第一代梨木樹邨落成時，曾經設有大牌檔（於第二座與第四座之間街市東翼）、梨木樹酒家（位於第九座旁的獨立建築）、愛麗華酒樓（早已結業及曾改名為龍騰閣海鮮酒家）、吉利市百貨公司（早已結業）及惠康超級市場（均位於舊巴士總站及其上蓋）。
梨木樹邨平面圖: 香港大廈搜尋
第二代由1979年第一季起，香港地鐵（現港鐵）荃灣綫動工，部份位於荃灣市區內的鄉村，如三棟屋村、木棉下村、西樓角村，以及山邊木屋區需要清拆，把所得土地用以興建鐵路車廠。 所以香港房屋委員會在梨木樹邨內空地，加建了三座樓宇，起初稱為第15、16及17座，及後改稱榕樹樓、柏樹樓及竹樹樓，並於1980年2月12日落成入伙，以安置受影響住戶，是為第二代。 福來邨最後一座樓宇於1967年竣工，福來邨全邨共有九座住宅大廈，分了二期興建。 分別是第一期的永寧樓、永興樓和第二期的永嘉樓、永康樓、永昌樓、永定樓、永泰樓、永樂樓（永隆樓屬於後期試驗預製組件加建樓宇，因此不設期數）。
直到1980年代淨低嘅單位都因應房協「市區改善計劃」而拆咗，呢啲單位而家嘅位置係喺房協頌賢花園，喺1988年落成。 直至到1990年代中期，香港房屋委員會開始「整體重建計劃」，而梨木樹邨嘅重建工程亦都喺1995年6月展開，將7至第14座分階段逐步清拆，而新起嘅和諧式樓宇喺1998年至2005年8月期間陸續入伙。 直至1990年代中期，香港房屋委員會開始「整體重建計劃」，而梨木樹邨的重建工程亦於1995年6月展開，將7至第14座分期逐步拆卸，而新建的和諧式樓宇於1996年-2005年8月期間陸續入伙。 福來邨的對面是滿樂大廈，也是荃灣中心地段比較老的一條公共屋邨。
梨木樹邨平面圖: 參考
及後，有大約40名防暴警察進入邨內截查居民。 香港電視網絡的開台大戲，由鮑起靜、夏雨、黃日華、唐寧主演的《歲月樓情》，以梨木樹邨第五座高層一單位作實境拍攝，而劇中主要場景都在邨內。 1976年，邵氏電影《老夫子》當中《迫巴士》的一節，以梨木樹邨外和宜合道北行的位置作為拍攝背景，在城門隧道通車前，該位置不設巴士站，電影中的九巴巴士站及中巴102線巴士純屬佈景安排。 康樂設施梨木樹邨鄰近荃灣城門谷公園，內裡設有球場、運動場及大量休憩設施，另亦接近位於城門郊野公園的城門水塘，內裡有大量郊遊設施及燒烤場地，可從和宜合道沿城門道或下老圍抽水站旁之柏油路直達，步程約十五分鐘。
2004年10月底起，新梨木樹商場落成，原本的酒樓和超市已遷往該處，加上大家樂進駐商場，使大牌檔生意大減，梨木樹邨內的大牌檔及舊街市最終於2007年12月18日結業及封閉，2008年清拆，並改建為公園。 值得留意的是，和宜合道以西部分歸荃灣區，而非葵青區 。 公屋裝修～葵盛東邨 盛逸樓 梨木樹邨平面圖 公屋裝修～天耀邨耀昌樓 公屋裝修～梨木樹邨5座 公屋翻新～樂富中心宏逸樓 公屋裝修～藍田邨藍碧樓 梨木樹邨平面圖 公屋裝修～ 油麗邨 卓麗樓 公屋裝修～石硤尾 葵盛圍是一條位於葵青區葵涌的道路。
梨木樹邨平面圖: 參考資料
聯會指出，料有關土地佔地4公頃，可建約3,000伙。 本文介紹的是位於和宜合道的「梨木樹邨」巴士站：關於梨木樹商場基座的巴士及專綫小巴總站，詳見「梨木樹邨公共運輸交匯處」。 重置村落的居民可沿村路前往梨樹路及和宜合道，乘搭巴士等公共交通工具。 在國瑞路工業區上班的人士和中葵涌村居民也可在青山公路 – 葵涌段的巴士站乘車。 梨木樹邨重建前，有兩組巴士總站，分佈在昂磡路與梨樹路交界點，以及街市地下，巴士進入總站前須途經凱旋門。
- ）是香港新界荃灣市中心的一條公共屋邨，於1963年開始落成，是前香港屋宇建設委員會興建的十個廉租屋邨之一，現由香港房屋委員會管理。
- 值得留意的是，和宜合道以西部分歸荃灣區，而非葵青區 。
- 不過這設計的後果就是有大量單位必須經過樓梯才能到達，不符今天便利傷健人士的標準，所以之後也不再復見。
- 本網誌大部分遊記對全無遠足經驗的讀者來說都不適合，如讀者貿然跟隨遊記而導致有任何意外或財物損失，本人概不負責。
- 他們建議，政府可先研究位於昌榮路與油麻磡路交界處的政府用地，推出上述的先導計劃。
- 停車場旁有一片空地，有很多活動（例如嘉年華）都在那裡舉行。
現時，梨木樹邨居民大多數到商場底層的街市買菜。 此外，於第2座和第4座的街舖上購買較便宜的零食。 2012年11月29日，五人足球場及籃球場旁升降機啟用，使第1至5座較高的住戶不用行樓梯、行斜道便可以到達，為住戶來住梨木樹商場提供一個便捷的方法。 第7至14座在1970年11月21日開始陸續落成啟用，屬政府廉租屋，每座有4部升降機，每部升降機分別只停地下及中、高其中兩層，第10座因只有七層高故不設升降機。
梨木樹邨平面圖: 香港樓宇目錄
回想小時候坐車路過梨木樹，見到這座大廈要外加安裝鋼架加固以防倒塌，看起來十分可怕。 回說八十年代香港曾發現「26座問題公屋醜聞」，合共有577座公屋大廈被發現施工時偷工減料，其中有26座更有即時危險要盡快拆卸重建。 這次事件靠媒體報道和廉政公署調查而被揭發，多人被判行賄罪名成立，現在想起來是八十年代香港管治走向開明的一個標誌。 梨木樹邨平面圖 於1975–1980年落成，1996年擴建。
2020年1月8日午夜12時許，約50名操不純正廣東話的區外人士手持鐵剷、棍棒、高壓水槍等物件於梨木樹巴士總站近連儂牆集結，並與區內居民發生衝突。 有居民受到襲擊，指團伙中有人手持伸縮警棍，因此懷疑有警員參與其中，但警方僅列作糾紛處理，沒有拘捕任何人。 荃灣區議會象石選區區議員賴文輝批評警方包庇滋事者，還對在場居民高舉胡椒噴霧。 最後，警方更護送清理者乘坐的士，離開梨木樹邨。
梨木樹邨平面圖: 大廈資料：梨木樹邨 翠樹樓
所以香港房屋委員會喺梨木樹邨入面嘅空地，就起咗三座樓，起初叫做第15、16同埋17座，及嚟改叫做榕樹樓、柏樹樓同埋竹樹樓，喺1980年2月12日落成入伙，用嚟安置受影響嘅居民。 （新和諧附翼五型單位連新和諧式家庭單位） 註︰有「#」為香港房屋委員會管理；其餘樓宇則由創毅物業服務顧問有限公司管理。 梨木樹商場的升降機則與2005年所落成的梨木樹邨五座樓宇同樣採用蒂森克虏伯產品。 梨木樹邨平面圖 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。
4座高16層的舊長型大廈的升降機只會到達15樓，16樓的居民要先乘升降機到15樓再步行到16樓。 其中永隆樓是香港首座採用預製組件技術方式興建的公共房屋（而同期落成的牛頭角下邨8-12座亦有採用，但要到1980年代中末的太和邨2、3期才開始大規模採用）。 梨木樹邨平面圖 由1979年第一季開始，地下鐵路（即係而家嘅港鐵）荃灣綫動工，部分喺荃灣市區內嘅鄉村，有三棟屋村、木棉下村、西樓角村，同埋山邊木屋區需要清拆，將清拆所得到嘅土地用嚟起鐵路。