北區的粉嶺@中原樓市片區,區內共22,586個私人住宅單位,涉及人口共187,028人。 主要街道包括新運路(粉嶺段)、馬會道(粉嶺段)、粉嶺聯安街、粉嶺聯發街。 另外,區內主要屋苑包括 花都廣場,牽晴間,粉嶺中心,碧湖花園,綠悠軒。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,800,年齡中位數為 41.8歲。

小學校網為校網81,中學校網為北區。 欣翠花園 1座 欣翠花園車位 於過去3年共有12宗成交。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

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以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗. 以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致. 但位於天星碼頭(41%), 中間道(33%), 大會堂(16%)及油麻地(49%),顯示超過一半車位使用率低. 運輸署記錄顯示, 政府多層停車場位於香港仔, 筲箕灣, 堅尼地城之使用率於1月份之使用率超過70%.

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因為在旺區車位短缺, 大型停車場營運商近日將月租和時租車位價錢提升5至25%,銅鑼灣週末時租現已升至至每小時$42元. 欣翠花園車位 不過,近年情況似乎已有改變,尤其是今年以來,經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云,同時成交量亦見迅速上升,這又是為何? Josh表示,最大的原因在於政府政策轉變,令車位的投資價值有所改變。 據了解,原業主則於2007年以240萬元購入上址連車位,持貨約5年,單位升值183萬元,幅度約76.3%。

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閣下可要求對方在協議後支付相等於1個月租金或1%的賣價作為誠意金. 藍浩然續指出,該車位原業主為屋苑業主,因看淡後市減價沽貨,該屋苑車位於去年高峰期時高達100萬,故是次成交價較高峰期回落近4成。 樓盤內的VR影片是由放盤者提供的,%PLATFORM%並沒有核實該資料是否符合有關單位的實際情況,有興趣人士可自行進行視察及查證以確定資料的準確性。 “港幣1佰萬元(US$129,000)在香港是不能買到甚麼東西,你不能購買商舖,你買不到其他物業除卻車位. 閣下亦可採用ParkingHK.com 的業主查冊, 或車主查冊服務.

但是當政府於2010年11月宣布,實行懲罰性住宅物業特別印花稅之後,車位投資市場形勢變化很大,有些閒錢湧向車位投資追逐高收益回報。 車位供應預計於2011年將達至512,800個,於2016年將上升至538,400個。 因此,私家車位投資從來都不及於住宅物業投資的升值步伐。 (假設你是停車場上蓋物業之業主或租客)除卻某些大廈部分平台露天車位。

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在你左旁一系列為你準備好的問題中,請選擇提價以開始談判. 欣翠花園車位 你可以直接同意業主開價或提出你的心中價錢. 香港車位價格現正於歷史新高, 欣翠花園車位 是香港政府而對美國上月放寬資金措施而實施住宅樓宇市場調控政策的副作用.

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90%以上露天停車 場也是公眾停車場,即可容許公眾人士停泊車輛。 此 外,除升值方面的潛力外,車位的租金回報率普遍亦算不俗,甚至較樓宇租金為高,但其所需的入場費卻是較低。 政府加辣後,資金流入車位市場,新界低水車位價即時被推高,上水欣翠花園地下車位,以新高價57萬元沽出,身價急升兩成。 欣翠花園 1座 共有12層,提供94個單位。 欣翠花園 1座 於1992年04月起入伙。

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1座高層E單位銀主盤成交,面積911平方呎,屬三房連套房間隔,連車位成交價為423萬元,折合平均呎價4643元。 欣翠花園車位 據悉,銀主盤原先開價410萬元,隨即吸引數台客人競投,最終由一名用家,出價423萬元成功購得心儀單位,打算作自住用途。

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但小部分業主要求訂立租約,一般為期一年,此情況下業主會要求一至二個月租金按金。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 如何防止對方協議後放棄履行協議租/售車位?

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欣翠花園位於粉嶺吉祥街8號(中原樓市片區:粉嶺)。 欣翠花園共有4座,提供372個單位。 欣翠花園的實用面積由378呎至977呎。 “最新一輪之買家印花稅只會火上加油, 及使整個車位投資市場失去平衡. “ParkingHK.com及香港城市停車場的Josh Wong說. 以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算,車輛每年增長平均約4.3%,未來車位仍然供過於求。

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