往返洪水橋的巴士路線一直以青山公路路旁停車灣作中途站及總站，該等停車灣不可容納多輛大型巴士長期停泊，亦不適宜用作區外長途路線的總站。 因應區內人口持續增長，政府遂於車流甚低的洪元路北行路邊劃設巴士總站，以容納更多對外路線。 九巴68X線為首條使用此站的路線，於2007年6月24日起擴展服務範圍至洪水橋，總站由元朗（東）遷至此處。 保安道市政大廈位於長沙灣保安道 號的一座多用途的市政大樓，設有街市、公共圖書館、政府辦公室、體育館及熟食中心。 街市附近的永隆街、發祥街、長發街和順寧道，也有不少的排檔售賣各種乾貨及雜貨，支援居民所需。
房署發言人則指，會盡量於公共屋邨提供各種零售和配套設施，以配合居民日常所需，為配合現時多元化的銀行服務，房委會於轄下商業設施積極提供各類銀行服務的租賃，如分行、自助理財銀行及銀行櫃員機，就洪福邨而言，現時有自助理財銀行及櫃員機為居民提供服務。 發言人續指，如有銀行擬增設櫃員機，房屋署在考慮租賃前必須確定有關的技術性可行研究，而銀行自動櫃員機屬商業租賃，租戶需向房委會繳付租金。 配合元朗區區域性巴士路線重組，當局以善用九龍西快速公路網絡及縮短沿線乘客行車時間為由，分階段推行68X線分拆計劃。 第一階段為2014年9月13日開辦特快路線268X，在上、下午繁忙時間輔助68X線。
洪福商場相片: 大廈資料：洪樂樓 洪福邨
天晴邨內天晴社區綜合服務大樓，是房委會在天水圍區興建的第六幢大樓，大樓樓高六層，建築面積9,500平方米，在2010年底落成後有近20個服務單位，為區內各階層提供多元化的社會福利、社區健康、職業培訓及招聘服務，配合天水圍區居民的需要。 於1980年代揭發的26座問題公屋醜聞，使香港房屋委員會發現全港共577座工務司署負責興建的公共屋邨出現問題。 在1992年底開展第二個整體重建計畫拆卸周期時覆檢香港屋宇建設委員會及房委會負責興建的公共屋邨，揭發另有152座出現問題，當中包括華富邨華樂樓、華光樓、華珍樓、華康樓、華基樓、華昌樓及華興樓。 當中狀況最差的華昌樓、華康樓及華樂樓混凝土強度分別只有6.45MPa、6.5MPa及6.8MPa，遠低於標準。 由於混凝土強度遠低於標準令樓宇結構有問題，承力牆結構不足以承受樓宇負荷，所以這三座大廈需要加設大鋼架將力轉落鋼架之上再分散到地面，以減輕承力牆的負擔，這些大廈均需要封閉部份樓層作為安放巨型鋼架。 而其餘同樣牽涉醜聞的大廈混凝土強度亦分別只有7MPa-10MPa左右，這些大廈亦需要作大型維修工程更換鋼筋及混凝土。
- 另外，九巴63X及258A線從洪福邨公共運輸交匯處開出後，途經此段洪天路北行但不停站，乘客請到總站上車。
- ）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，項目編號為YL39，位於香港新界元朗洪水橋洪元路1號，為洪水橋新市鎮首個公共屋邨，佔地6.4公頃。
- 他表示，即使後來大廈成為了知名的一樓一「性地」，但商場仍然興旺，如日本著名的二手名牌店大黑屋在此開業，場內亦有貴仁錶飾等店舖吸引客人來到；相機店既有光顧多年的熟客，也有初涉菲林攝影、慕名到來的年輕人。
- 當中狀況最差的華昌樓、華康樓及華樂樓混凝土強度分別只有6.45MPa、6.5MPa及6.8MPa，遠低於標準。
- 商場的公用設施如消防控制室、電錶房、變壓房設於西部向屋邨的一邊。
- 九巴68X線為首條使用此站的路線，於2007年6月24日起擴展服務範圍至洪水橋，總站由元朗（東）遷至此處。
元朗洪水橋洪元路1號洪福商場地下8號舖（旺記餐廳） 九龍城沐虹街12號啟晴邨晴朗商場地下A030 號舖（鴻仔記車仔麵） 長沙灣道391號服務設施大樓地下 1 號舖（皇后冰廳） 備註： 1）需於每晚23：59前下單，翌日1pm後取。 街市營運商似乎是好眼光有限公司，在領展的物業中經營數個街市（不少是在房屋署年代已營運），在街市開業前，曾在街市正門外擺放招商資料，提供了周邊屋苑的距離和人口，以及街市商戶守則和裝修須知等。 大概是參考了同區（區議會選區）的領展新翻新街市（天瑞街市及天盛街市）和其他領展的新街市吧，街市的裝修比好眼光旗下（如慈雲山街市、禾輋街市）及一般的房屋署新商場街市（如晴朗商場的街市）好。
洪福商場相片: 洪福邨
他表示，即使後來大廈成為了知名的一樓一「性地」，但商場仍然興旺，如日本著名的二手名牌店大黑屋在此開業，場內亦有貴仁錶飾等店舖吸引客人來到；相機店既有光顧多年的熟客，也有初涉菲林攝影、慕名到來的年輕人。 但收購開始後，商場內很多商舖相繼拉閘；強拍新聞一出，大量老客隨即致電，查詢店舖日後去向，當中更有身在美國德州的客人。 「80年代（香檳大廈）係旺到人山人海，好出名！」蘇菲指，當時的香檳大廈內有很多二手相機、菲林相機店，名氣很大，就似現在的旺角的「星際城市」，但規模和格局卻是另一回事。 華興樓及華昌樓是香港首批落成的雙塔式大廈，有別了從前的中央走廊式及露台相連式大廈。 在華富邨，近海邊的大廈主要是較矮的大廈，而較遠離海邊的大廈是高於20層的雙塔式大廈，此種設計佈局令更多住戶擁有海景，同時各住戶更享有露台等設備，所以有「平民豪宅」之稱。 華富邨的是房委會前身為香港屋宇建設委員會繼愛民邨、蘇屋邨、北角邨及西環邨後策劃建設的第三個屋邨，當時獲譽為遠東規模最大的地區性住宅計劃。
九巴258P線於2018年4月9日增設回程服務，以此站為終點。 九巴276P線往天水圍站方向於2019年8月26日增停此站。 第3979號公告：〈道路交通 (交通管制) 洪福商場相片 規例 (第374章)–洪水橋洪福邨公共運輸交匯處禁區〉，《香港特別行政區政府憲報》第19卷第23期，2015年6月5日。 九巴68X和268X線在此站開出後需繞經洪水橋站，若在此站目送有關路線車輛開出，步行往大道村分站或可追及該車；而九巴276P線往天水圍方向和龍運巴士A34線往機場方向亦途經此站外一段洪水橋田心路，但不會駛入此站，乘客可於「洪天路洪福邨」站上落。
洪福商場相片: 商場外判租金貴 難容小商戶
洪水橋多個住宅項目近年相繼落成，為應付前往機場乘客需求，龍運巴士A36線在2015年9月30日投入服務，每日上、下午繁忙時間提供各一班由此站及機場開出之班次。 隨後龍運巴士再於2016年7月25日增設A37線，全日來往洪水橋及機場，彌補A36線服務不足的情況，是洪福邨公共運輸交匯處啟用以來，洪元路總站首條全日服務路線，但因為A36線未有同步實行改動，因此令此站同時有兩條機場路線使用。 商場面積不大，只得一層，設有14間商舖及一個整體承租街市，「總商用面積」為三千四百多平方米。 洪福商場相片 除12號及13號舖是面向洪福邨外，商舖大致面向洪水橋田心路和巴士總站。
各座樓宇翼尾頂部也設有抽象化的雀鳥裝飾飄棚，與早期裝設在每翼和諧一型大廈頂部（1995年之前）經抽象處理的鳥翼裝飾有異曲同工之妙；可惜被批評「施工困難、浪費建築成本及無實際作用」。 到了2012年11月，香港報章引述消息透露，房屋署正在研究重建華富邨，同時期望增加單位供應，從而舒緩公屋輪候冊上的申請情況。 不過華富邨入伙初期曾經發生多宗搶劫案，加上鄰近的瀑布灣亦發生致命意外下，導致當時不少家長都禁止兒童獨自離家，結果令公共空間和社區設施都非常少人使用。 其中1973年的《南華早報》更以「華富邨的囚犯」（The prisoners of Wah Fu）作為標題，形容年輕居民只能「被困」屋內並感到苦悶。 洪福邨於2015年6月入伙，第二階段重組亦同時實施，原本於此站為總站的68X及268X線於6月6日遷往洪水橋（洪福邨）。
洪福商場相片: 新界
為提醒市民及早更換特區護照，入境處推出流動服務站，以宣傳車形式於7月13日至9月初走訪全港18區，提醒及協助市民網上申請特區護照。 合資格申請人只需攜帶其有效香港永久性居民身份證及所需文件 洪福商場相片 (如適用)，便可於流動服務站由專人協助遞交特區護照申請，即場拍攝申請所需的個人照片，並透過信用卡網上繳交申請費用，過程簡單便捷。 屋邨設有多元化設施，包括綠草坪、羽毛球場、兩個籃球場、三個兒童遊樂場、單車樂園、綠野緩步徑、休閒天地及乒乓球臺等。 而部份大廈地面設健身站、休閒天地、知識廊、文化天地及洗手間。 相機店落戶香檳大廈30年，蘇菲的兒子Richard就在店內成長。
同時，63X線總站亦遷往該站，不再停泊此站，而原有以洪水橋站為終點的960A及960B線則延長至洪水橋（洪福邨）並繞經及停靠此站，此站遂只剩下兩條早上繁忙時間過海隧巴960P及960X線作為起點。 Free Guider 為全港輪椅人士搜尋各旅遊景點、大小購物商場設施，提供最全面及準確的外遊資訊，無障礙指數及點評。 天瑞街市參照國外的鮮活街市，以開放式設計增加空間感，又提升各項硬件設備，並引入多項現代化服務，打造不一樣的新式街市。 HKTVmall早前公開招募餐廳作HKTVmall自取點合作夥伴，希望與面對經營困難的餐廳互相幫忙。
洪福商場相片: 洪福樓 Hung Fook Building
以上設計參照環評顧問的微氣候研究，而洪福邨整體的佈局和設計、日照和空氣流通方面的表現，皆令人滿意。 洪福邨綠化率達三成，提供超過1000平方米的休憩用地和休閒設施，包括兒童遊樂場、球場等。 「知識廊」設於洪歡樓和洪盛樓之間，是一條提倡綠色生活和可持續發展概念的小徑；小徑沿途設有各種循環再用物料和太陽能裝置，把環保知識引進邨內。 園林設計除了屋頂綠化和垂直綠化外，更包括綠野緩步徑、小農莊、綠草坪等，為居民提供各種休憩設施。 ）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，項目編號為YL39，位於香港新界元朗洪水橋洪元路1號，為洪水橋新市鎮首個公共屋邨，佔地6.4公頃。 熱血公民議員鄭松泰表示，之前新界東北發展區未能有效安置受影響居民，有居民未能及時遷至安置屋邨，需先到其他屋邨，擔心政府訂下2024年提供安置屋邨單位的時間表過於樂觀，認為政府應提供緊急應變方案。
- 商場外設有巴士總站，名為洪福邨公共交通交匯處，設有來往市區及屯門、元朗的63X、68X和268X線，也有一些只在平日繁忙時間服務的巴士線（如258P、960A、960B、960P、960X）途經和靠站。
- 向街商舖和屋邨之間是一條緊急車輛通道，而上落貨區則設於超市後面、醫務中心側。
- 而有關活動會在雙塔式大廈的中庭擺放神壇、紙紮鬼王，並進行開壇、破地獄、過橋和祭幽等儀式。
- 元朗洪水橋洪元路1號洪福商場地下8號舖（旺記餐廳） 九龍城沐虹街12號啟晴邨晴朗商場地下A030 號舖（鴻仔記車仔麵） 長沙灣道391號服務設施大樓地下 1 號舖（皇后冰廳） 備註： 1）需於每晚23：59前下單，翌日1pm後取。
- 未能完成申請的申請人亦可選擇再次前往流動服務站，或到入境處總部或任何一間分區辦事處，入境處職員會提供協助。
- 根據政府於2014年公布的香港首份非物質文化遺產清單，華生、華昌、華泰、華景及華翠樓各個互助委員會每年均會舉辦盂蘭勝會，是全港公共屋邨中屬較大規模，原因是與入伙早期有不少潮籍居民有關。
- 洪水橋區內長久以來並無正規巴士總站，各路線的「洪水橋」巴士總站散落在區內各處，最早期的是青山公路 – 洪水橋段輕鐵洪水橋站對開之路邊總站，供輕鐵接駁巴士657綫使用；近年啟用的洪元路及洪水橋田心路總站，亦是路邊巴士總站。
在設計佈局上，由東至西預留了通風廊，讓自然通風有效地在樓宇之間流過，同時讓區外的山林景致展現於邨內。 經房屋署招標後，委任瑞安物業管理有限公司負責屋邨管理，而商業部份則由創毅物業服務顧問有限公司管理。 自2020年4月1日起屋邨管理轉由佳富物業服務有限公司負責。
洪福商場相片: 社區服務設施
為了妥善協調交匯處和屋邨施工進度，政府將交匯處設計和建造工程交由香港房屋委員會負責，確保交匯處可如期落成。 當局於2012年9月28日在憲報刊登洪水橋第13區建議道路工程公告，包括興建公共運輸交匯處。 香港屋宇建設委員會將於1961年屋委會宣佈興建華富邨，是當時計劃興建的10座廉租屋邨之第8條屋邨，由前香港屋宇建設委員會建築師廖本懷設計。 而根據1967年香港房屋委員會周年報告，提及項目會以「市鎮中心」概念發展。
九巴63X線於2009年10月18日遷移總站至洪水橋（田心路），往洪水橋方向到達田心路落客後，會駛入此站停泊候命，待編定時間才開赴田心路載客，不會於此站上落客。 兩年多後，過海隧巴960P線起點站在2012年2月27日起，由洪水橋鐵路站遷至此站；同年8月6日亦開辦過海隧巴960X線，此站服務範圍擴展至港島區。 葵涌商場巳於2005年年中投入服務，商場樓高三層，地下用作街市，一樓及二樓為商場。 商場提供總商用面積約5,900平方米，設有中央空氣調節系統，適合經營各種零售服務如銀行、中式酒樓、快餐店、特色食肆、超級廣場、餅店及便利店等。
洪福商場相片: 路線資料
洪水橋發展分為三期，發展局副秘書長（規劃及地政）何珮玲指，22.4億元撥款包括首期的土地平整工程，以及第二期的工程研究，當中首期工程會用作興建安置屋邨、鄉村遷置區及電力支站等。 發展局常任秘書長(規劃及地政)甯漢豪指，兩期工程會影響逾千居民，預料2024年會完成安置屋邨單位，提供約1,300戶房屋，安置受影響居民。 洪福商場相片 香港房屋委員會 (房委會) 擁有多類型的商業單位，包括商場和屋邨的商舖及檔位。
商場外設有巴士總站，名為洪福邨公共交通交匯處，設有來往市區及屯門、元朗的63X、68X和268X線，也有一些只在平日繁忙時間服務的巴士線（如258P、960A、960B、960P、960X）途經和靠站。 而商場街市旁的洪天路也設有巴士站，提供來往天水圍的巴士（K75、K75P、K75S）及小巴（619）服務。 而在市區出發，亦可選擇乘搭前往屯門、元朗的巴士線，在屯門公路轉車站轉乘63X線，或在大欖隧道轉車站轉乘68X或268X線，總站下車，下車地點就在商場外。
洪福商場相片: 巴士站位數目
電氣道街市位於炮台山電氣道市政大廈，是區內具規模的兩層街市，大樓亦設有公共圖書館，背靠城市花園。 地下及2樓為街市，設有96個檔位；2樓為熟食中心，設有約十多個檔位。 熟食中心有多個不同國家菜式的檔口，泰國菜、印度菜、廣東菜等等，吸引不少區外遊客前來。 此站是港鐵巴士K75S綫的循環點所在，港鐵巴士命名此站時並未冠上街道名稱，即「洪福邨」（Hung Fuk Estate）。 另外，九巴63X及258A線從洪福邨公共運輸交匯處開出後，途經此段洪天路北行但不停站，乘客請到總站上車。
洪福商場相片: 香港特別行政區護照宣傳短片 – 早換早享受 外遊唔使愁
在樓高5層的大樓內，會設商場、街市、冰室、一間酒樓、銀行、一間社區會堂、郵政局、市政局的公共圖書館、各類醫療服務、青年中心，以及大量其他商業、文化及娛樂設施。 邨內亦有3座多層停車場，各座天台均設有兒童遊樂場，並會成為屋邨的心臟。 屋邨亦會設有大於2英畝的平台，可以望到香港仔漁港、鴨脷洲及南丫島的景色。 同年9月17日，運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》，宣佈落實興建包括華富站在內的南港島綫西段，預計於2021年動工、2026年通車。 是香港最著名的公共屋邨之一，因為部份樓宇可以看到海景及鄰近的貝沙灣，所以普遍有「平民豪宅」之稱。
洪福商場相片: 商場相關網站
：在英軍服役的華人炮兵，在香港保衛戰期間，他與隊友在雞籠灣炮台（Waterfall 洪福商場相片 Bay AA Battery）操作高射炮擊落一架日軍飛機，而當年的雞籠灣炮台便是在華富邨所處的位置，他之後亦成為華富邨的居民，並一直居住至2020年8月逝世。 另外，華珍樓和華光樓地面亦設多類型商店，包括藥行、西醫診所、中醫專科診所、電器店、補習中心、中西藥行、醫務所、萬寧和銀都冰室。 另外，民間團體「華富邨研究工作小組」在2016年開始為華富邨進行研究及公眾參與活動，希望能夠利用社會學及園境學角度，記錄邨內的歷史與人情風味，並分析空間設計和展望將來新屋邨的規劃。 正街街市是一座位於西營盤正街以西、第一街以南、第二街以北的室內街市。 正街街市的周邊範圍，沿正街東西南北發展，歷史早期已經是一處繁盛的傳統街頭街市區。
洪福商場相片: 大笪地宵夜 元朗洪水橋新開港版小型夜市
此外，市民亦可透過互聯網、入境處流動應用程式，或使用灣仔入境處總部及七間分區辦事處內的「申請證件服務站」以自助形式遞交特區護照申請。 使用「申請證件服務站」無需預約，並可免費拍攝個人照片，方便快捷。 洪水橋區內長久以來並無正規巴士總站，各路線的「洪水橋」巴士總站散落在區內各處，最早期的是青山公路 – 洪水橋段輕鐵洪水橋站對開之路邊總站，供輕鐵接駁巴士657綫使用；近年啟用的洪元路及洪水橋田心路總站，亦是路邊巴士總站。 商場樓高3層，設有街市、茶餐廳、便利店、醫務所、文具店、OK便利店、7-11便利店、惠康超級市場和老人院。 商場佔地9930平方米，在1990年代曾經進行擴建工程，增設扶手電梯和升降機連接山下的華貴邨。
洪福商場相片: 洪樂樓 洪福邨的交通站點
現時的商場樓高4層，LG1層設髮廊，LG層設街市、華富米行雜貨、華富米行、榮記文具、榮記五金建材、惠康超級市場、佳寶食品和廣泰百貨。 地面設多間商店，主要包括金發行 茶葉、華美眼鏡、OK便利店、惠美皮鞋公司、卓越視力、美心西餅、鴨記電子家居雜貨店和中銀櫃員機等。 餐廳包括華富冰室、意樂 Itamomo、大快樂餐廳和大快活。 在下邨方面，當時政府透過簡單改動地形，在華清、華基、華明及華信之間的位置設立籃球場、羽毛球場、兒童遊樂場及花園等設施，並加設樓梯連接。 政府在2022年3月31日晚上5時起把香港仔華富邨華景樓（不包括華生樓）設為「受限區域」，居民需在當日晚上10時前起接受檢測，目標在翌日中午1時完成行動。 政府在2022年2月14日晚上8時起把香港仔華富邨華裕樓（不包括華信樓）設為「受限區域」，居民需在當晚午夜12時前起接受檢測，目標在翌日中午12時完成行動。