以本公司乙式車體險(自負額3千/5千/7千)為例，被保險汽車發生本保險承保範圍內之毀損滅失，第一次被保險人應按實際修理費用負擔基本自負額新台幣三千元，第二次為五千元，第三次以後為七千元。 因此車體碰撞損失險就顯得格外好用，丙式免自負額車對車碰撞損失險雖然便宜，但是承保範圍比較小；而甲式全險的保費又十分高昂。 而乙式全險比甲式，只差了第三人非善意行為、特別載名不保的其他原因這兩項，保費卻低了差不多一半，是最受到一般買車消費者的歡迎。 此外，被保險汽車發生事故，導致毀損、滅失的話，在未經保險公司派員勘估前，最好不要逕行修理，以免日後理賠發生糾紛。 也就是說，不管把事故車輛送進保養廠以後，修理廠接待人員說的如何天花亂墜，保證處理到好，不要輕易相信自己先行答應修理。
投保代步費日額型時，可自由選擇給付天數7天、15天或20天，每日1,000元補貼，以自小客車7日共7,000元的代步費補償，網路優惠價約2,500元。 3.無賠款記錄會有減費優惠：無賠款年度必須是有投保車體險的年度內且無理賠紀錄，過去3年車體險無理賠記錄，第4年投保車體險可減費60%。 不過我有1台MATIZ我想拿~光陽G3全合成機油加在我的汽車裡面不知道可不 … 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 您即將離開由前進智能保險經紀人公司營運的 bobe.ai 網站，並前往「前進智能保險資訊」網站。
乙式自負額: 汽車竊盜險保障範圍與金額
甲式車體險一定要選自負額，乙式車體險相對較有彈性，它可以不要選自負額，也可以選擇搭配自負額。 如果搭配自負額，由於車主如若發生事故，將會自行吸收一部份的車禍負擔，因此，保費也會比沒有設定自負額的乙式車體險來得便宜。 不過，有些附加條款的附加條件，會限定乙式車體險只能選沒有自負額的，這點大家也可以多多留意。 而選項後面的第二個數字及第三個數字，則是當同一輛車發生第二次事故及第三次事故，而理賠金額又未超過時，車主須自行負擔的額度。
主 要 給 付 乙式自負額 項 目 財產損失保險金 被保險汽車因颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水所致之毀損滅失，由保險公司負賠償之責；此商品應與車體險同時起保或退保。 汽車車體損失險依投保內容之不同，可分為甲、乙、丙式三種，丙式為最陽春的限定車碰車保障，即「與車輛發生碰撞及擦撞的損失」。 乙式承保的危險事故包括碰撞、傾覆、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落物等，其中以「碰撞」在日常生活中最為常見，理賠頻率最高。 車險有保人的、有保車的…整理出最常見的車險共有 4 種，包含強制險、車體損失險、竊盜險、第三人責任險，如果還多附加許多條款，零零總總加起來保費也不便宜，「全險」指的就是強制險+第三人責任險+駕駛人傷害險+乘客責任險+… 被保險汽車發生汽車車體損失險承保範圍之保險事故而其修理費用數額達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，本公司按保險金額賠付之，不再扣除折舊。
乙式自負額: Q.汽車第三人責任保險提供的保障範圍？
新光產物汽車駕駛人傷害保險假日或國道增額保障附加條款：同主保險契約。 新光產物汽車駕駛人傷害保險傷害醫療給付附加條款：傷害醫療保險金。 新光產物汽車第三人責任保險乘客體傷責任附加條款：乘客傷亡責任給付。
- 30~60歲間的女性車主保費最便宜，僅約20歲以下男性保費的5成3。
- 新光產物免自負額車對車碰撞損失保險(自用)：車體損失保險財物毀損滅失給付。
- 大部分買新車的消費者，都會保個全險，好在發生小碰撞的時候，可以獲得理賠。
保車體的好處是發生事故時，我們可以直接修車，等車修好後保險公司會幫你跟對方要錢。 不同的是，不像第三人責任險是分為「人身傷害」、「事故總傷害」、「財物損害」三種額度計算，「超額責任險」是把這三種合併在一起共用額度。 優點是保費便宜，保額拉高到1000萬、保費卻僅1000多元。 乙式自負額 車體代步車費用保險理賠期間為被保險人將受損車輛移送至修理工廠並由本公司勘估確認交修之日起，至修復完竣可領車之日止。
乙式自負額: Q.強制汽車責任保險投保後，能否辦理退保？
對新車車主來說，車商順便代辦汽車保險，雖然很方便，但事關自己的保險權益，車主最好要先看看、問問業務員，裡面包括哪些東西。 上面已就汽車車體險的部份為大家介紹保費的計算方式，下一篇文章會繼續說明汽車責任險的保費該如何計算，讓大家在投保時有較清楚的概念。 ※本項道路救援費用補償險 ( 險種代碼：38, 39 ) 已於民國 110 年 7 月1日停售，新銷售商品為「238 道路救援費用附加條款」。
產險業者指出，汽車保險主要分為「強制險」及「任意險」兩大類：「強制險」是政府規定「必須」投保的保單，用來保障不含駕駛的車上乘客及車外其他人；「任意險」包括：車體險、第三人責任險、竊盜險等，其中，車體險又可分甲、乙、丙式。 當車輛與他車發生碰撞、擦撞所致本身車輛的毀損滅失，在確認事故之對方車輛後，保險公司對被保險人負賠償責任。 被保險汽車在本附加條款有效期間內，因與其他汽車發生碰撞、擦撞之毀損滅失，在確認事故之對方車輛後，本公司即視為車對車碰撞之保險事故。 對造汽車雖肇事逃逸，但經憲警現場處理或經由本公司查證屬實者，本公司亦視為車對車碰撞之保險事故。 而所謂「自負額」的規定，是指事故發生後，如果損害金額在自負額的範圍之內，保險公司是不給予理賠的，也就是「賠大不賠小」，因此，在簽訂契約之前，車主務必小心檢視保障內容，以免有預期心理，之後落差將會很大，出險之時，也容易引發雙方爭端。
乙式自負額: 請問汽車保險裡的”免自負額”是什麼意思? – 汽車
2.車子總是固定的人使用，有保車體險就可以「附加約定駕駛人 」，事先約定2位使用人，車體險保費可以再省10%。 舉例來說，假設新車保險金額 110 萬，未滿四個月折舊 9.9 萬，如果理賠金額超過 75 萬，那保險公司只需要付 110 萬 X 折舊 9%＝99 萬給你，之後一拍兩散，車輛剩下來的殘渣就交由保險公司處理，看要修要賣隨他決定。 因為乙式車體險保障範圍包括自撞事故，若真的不小心出意外，也在保障範圍內。 丙式則把承保範圍再縮小到開車上路最常發生的「車碰車」所致愛車的修理費用，保費大約是甲式的2成多；丁式的承保範圍與丙式一樣為車碰車，但在理賠金額上面則依愛車廠牌、車齡等決定限額，例如最高10萬元，這樣保費可能降低到甲式的1成不到。 因車種及車輛廠牌眾多，因為保險公司並不會公布何種車種、車牌為何種費率代號及係數，想了解的民眾可利用財團法人保險事業發展中心網站上的保險專區中的「汽車重置價格」查詢自己愛車的費率代號，進而對照上表瞭解對應係數為何。 因為保單條款對於投保者及保險公司雙方的權利義務有較嚴謹的定義，所以投保者除了上述因素外，最好能仔細閱讀保險單條款，充分了解想要投保的險種，必然能獲得適當的保障。
開車上路，必有風險，由於很多材料往往都得依賴進口，而且工資也連年水漲船高，因此造成現今的車輛維修金額都頗高，新光產險了解您的痛點在哪裡，建議投保車體險來減少自己不必要的惱人煩惱。 在購車的時候，就應該要把金額一併算進去，在規劃的時候可別忽略這筆。 當然，你可能保險從來沒用過，但這就是一個風險趨避的概念，不怕一萬只怕萬一。
乙式自負額: 汽車稅金怎麼算：我的汽車燃料稅、牌照稅要繳多少呢？
車體損失險保障範圍就是愛車的毀損賠償，又可分為甲式、乙式、丙式、限額車對車碰撞險四種。 交通事故中最常看到，雙方為了肇責爭論不休，若想修車就只能自掏腰包或等待對方賠償，嚴重影響愛車送修的進度；所以如果有車體險的保障，就不用再擔心修車曠日廢時了。 所謂的自負額，指的是保險事故發生後，要保人需要自行承擔的部分，假如今天發生一場車禍造成自己的損失是 3,000 元，但你的自負額是 5,000 元，因為損失沒有超過自負額，保險理賠不會啟動，可想而知，自負額越高，保費會越便宜。 ，也就是說，發生車體損失時，最高理賠金額可能只有 10 萬，因為有限定保額，保費自然會降低，是甲、乙、丙、丁式四個中保費最低的，適合保費預算不多的車主。
- 主 要 給 付 項 目 責任保險金 理 賠 對 象 對方的失能 保 障 內 容 因被保險汽車發生意外事故導致第三人失能時，保險公司對超過強制險及第三人責任險之保險金額總和時，對被保險人負賠償責任。
- 由上圖可知，當民眾想投保車險時，保險公司提供的報價單或上保書上會有一欄記載被保險人的車體險係數及責任係數，這個係數則會影響保費的多寡。
- 車體損失險保障範圍就是愛車的毀損賠償，又可分為甲式、乙式、丙式、限額車對車碰撞險四種。
- ※本項道路救援費用補償險 ( 險種代碼：38, 39 ) 已於民國 110 年 7 月1日停售，新銷售商品為「238 道路救援費用附加條款」。
- （註 1）對於愛車心切的新車車主們，若想讓自己的新車有相對齊全的保障範圍，又不想負擔如甲式車體險（主要根據車子本身的價值，甲式車體險保費很有可能逼近十萬，甚至破十萬。）這麼高的保費，乙式車體險真的是 CP 值非常高的車體險。
而道路救援費用保險，在車輛需要拖吊服務時，在每一事故賠償總額的範圍內就不用擔心刷卡額度不足或自費服務項目的問題。 即被保險人有中華民國刑法第185條之3所規定之「吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克或血液中酒精濃度達百分之零點零五以上」、或「有前款以外之其他情事足認服用酒類或其他相類之物，致不能安全駕駛」情事，且經法院判決有罪確定者，本公司不負賠償責任。 於法院刑事判決確定前，倘被保險人依法應負民事賠償責任確定時，第三人得在保險金額範圍內依據應得之比例，直接向本公司請求給付賠償金額。 但於被保險人受法院判決有罪確定後，本公司得於給付賠償金額範圍內請求被保險人返還。 指被保險人因所有、使用或管理被保險車輛，致使第三人「死亡、體傷」或「財物損失」依法應負賠償責任而受請賠償求時，保險公司於超過強制險給付標準以外的部分依契約對被保險人負賠償之責。
乙式自負額: ● 選擇「自負額」，保費更優惠
自負額就是當理賠的金額在一個金額以內，保險公司就不會理賠；當理賠金額超出自負額的金額，保險公司會理賠的是超出自負額的金額，自負額的金額則由車主自行消化。 本保險產品由新安東京海上產險提供，消費者應瞭解保險之給付義務僅係為保險公司之責任，並非網路家庭及其他PChome集團下之公司之義務、責任或保障。 因擔心發生車禍若涉及較嚴重的過失(重)傷害罪或過失致死罪，有必要委託律師來減輕刑責時，第三人責任附加刑事律師費用補償險，就可在保額內支付律師費用。
所以，萬一駕駛本人受傷，要向肇事對方的汽機車強制險申請理賠喔！ 除此之外，無論是駕駛本人或肇事對方的車體或財物損失，都是不理賠的。 備註：車險保費會依照駕駛、年齡、車款、車種而有所差異，以下保費僅供參考，完整保障內容、金額請以各家產險公司為主。 乙式自負額 甲式跟乙式比起來，更多人之所以會選擇乙式，除了沒有保障甲式車體險的兩種狀況：第三人非善意行為跟其他不明原因而導致車子毀損，其他甲式有的，乙式都有，而保費價格卻差了將近兩倍。 如果覺得第三人非善意行為、其他不明原因自己遇到的機率比較低，或是保費預算沒那麼高，那麼，乙式車體險可說是你的最佳選擇。 許多提及車體險的文章，都會告訴你保費的計算方式會受到車主性別、年齡、肇事紀錄而有所差異。
乙式自負額: Q.投保丙式車體險，保戶發生保險事故時是否需負擔自負額？
因駕駛被保險汽車發生交通事故，致第三人住院超過三天或死亡時，至醫院探訪慰問傷者或前往喪家所支付的「住院慰問金」或「奠儀金」等費用轉嫁由保險支出。 附加被保險人：列名被保險人之配偶、家屬、四親等內血親及三親等內姻親 列名被保險人所僱用之駕駛人或所屬之業務使用人 經本公司同意之列名使用人。 Like 0 許惠婷Mercedes-Benz 賓航賓士汽車 賓航賓士 中和展示中心 大家好，我是在賓航賓士中和展示中心任職的許惠婷，我是個喜歡旅遊、喜歡看看世界，願意嘗試各種挑戰的人。
不過，當你在計算自己車險費用的當下，性別、年齡、肇事紀錄這些資料理論上都不會再更動，因此，關於保費的變化，我們更應該專注在我們選擇的保障項目。 而且，並不是所有的項目加上去都會讓保費增加，有些項目加上去還會讓保費減少！ 發生意外後要以書面通知保險公司，即是要填寫意外報告書等相關文件，其後等待司法程序完成（快則數月，慢則數年）。 假如我們最終被判不小心駕駛，屆時保險公司有機會收到第三者的追討文件，就會向你收取第三者保險的自負額，通常以支票或銀行過數形式來支付。
乙式自負額: Q.竊盜代車費用損失提供什麼保障？
而車體險又依不同保險公司的規定大致區分為甲、乙、丙、丁四種等級。 乙式自負額 竊盜險用途應不用解釋，自付額分為10%或20%，自付額高，保費就會便宜。 另外要特別注意一點，竊盜險的保險對象是汽車主體，不包含零件。 此外竊盜險跟車體險一樣都會按照車輛出廠年份折舊，因此開個幾年之後就沒有投保的意義存在。 被保險汽車發生車體損失險承保範圍內之毀損滅失而其修理費用達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，按保險金額賠付，不再扣除折舊。
乙式自負額: 投保車體險，最高可享100公里免費拖吊服務！
當投保第三人責任險 300 萬，但發生車禍而對方失能，要求 600 萬的理賠，就算是強制險+第三人責任險也都不夠賠。 當保險公司在計算汽車相關理賠的時候，有些車險的保障範圍是只理賠給「人」的，例如：強制險，有些則是只理賠給「車」的，例如：車體險。 第四為「除外責任」，那些屬於保險公司不負給付責任的項目，例如：被保險汽車因窳舊、腐蝕、銹垢或自然耗損之車損，或被保險汽車於發生肇事後逃逸，其導致毀損滅失等。 若有自負額規定的保單，被保險人須先負擔一定金額，保險公司僅對超過自負額以上之金額賠償。
乙式自負額: ● 保障範圍及保費高低：甲式 > 乙式 > 丙式 > 丁式（= 限額丙式）
【車體代步車費用保險】可補償汽車因保險事故毀損滅失時，進廠維修期間所搭乘代步車的費用，不必擔心造成額外的交通支出。 去折舊計算，車齡越高的車，通常保額會越低，等於說如果開很多年的車，再投保車體損失險或竊盜險，就算獲得理賠金，也沒有太大的效用。 分類 3 中的「閃電」、「雷擊」都是天災的範圍，但不代表因任何天災而造成的車子損害都算在保障範圍內。
乙式自負額: 「自負額」
活潑的個性更展現出我服務的熱誠，歡迎有需要任何購車建議的人，來找我聊聊。 Like 35 藍崇源Toyota 南都汽車 永大營業所 Toyota南都唯6銷售經理，資歷將近20年，近13年內交車零抱怨件，累計成交近2000台！ 2001年退伍就加入Toyota，不斷充實累積經驗，直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理！ 中間遇到瓶頸，曾想放棄，但總是遇到不同的貴人，讓我找到初心，繼續努力，一切多麼不容易，感謝這19年來服務的2000多位車主，因為你們成就了現在的崇源。 往後也將繼續秉持「用最快的速度，把最優惠、最好的車子，親手交給您」，懇請您給我一個機會。 大部分買新車的消費者，都會保個全險，好在發生小碰撞的時候，可以獲得理賠。
主 要 給 付 項 目 汽車車體損失全損免扣除折舊 愛車發生汽車車體損失保險承保範圍內之毀損滅失而無法加以修復，或其修理費用達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，本公司按保險金額賠付之，不再扣除折舊。 主 要 給 付 項 目 第三人體傷、死亡、財物損失責任 因被保險汽車發生意外事故導致第三人受有體傷或死亡、第三人財物受有損害時，依賠償責任且受到賠償請求時，保險公司對於超過強制險、第三人責任險所規定給付標準之部份，對被保險人負賠償之責。 第三人責任險的用意在於填補強制險的不足，兩者同樣都只能拿來賠給對方，不同的是第三人責任險涵蓋範圍不僅包含身體傷害，同時也兼具財物損失部分，車主在投保當下即可選擇體傷與財損的最高理賠額度各是多少錢，屆時發生意外後就能按照當初設定的金額來申請賠償。
乙式自負額: 汽車差別
甲式的特點在於包含不明人士或不明車輛造成的毀損皆可理賠，但是除非開的是進口高級轎車，不然個人建議是購買乙式以下，因為省下來的保費足以讓您全車烤漆、板金了，沒必要為了不明人士的風險而花大錢投保。 但「強制險」之立法目的是為了使交通事故的受害人有「基本」的保障，保障範圍只有針對「人身」，而且保額僅200萬，因此如果車主們只投保「強制險」，撞傷人可能還賠得起、不能撞死或撞殘，也不能撞到車體或其他財物，否則都不夠賠。 還記得剛剛有提到最常見的車險共有 4 種，包含強制險、車體損失險、竊盜險、第三人責任險，而他們各自的理賠方式有所差異，分為「會折舊」及「不會折舊」兩種。
而保費，尤其是「車體險」，一年卻是上萬元到4、5萬元之間（以車價100萬元計算）。 因此，若有預算上的考量，捨棄小風險、省下大保費，反而更合乎投保效益。 乘客險為車內乘客因駕駛人的過失造成傷害時，向駕駛人求償而理賠，但若乘客是家屬通常不會向駕駛人求償，此外家屬大多自身也有商業保險，因此這一項是否需要投保，取決於平常乘坐的對象以及頻率。 ，因為若不投保，則對於他人的損害只剩下「強制險」可以理賠，而強制險只有每人死亡殘廢200萬、醫療20萬，也就是說只能撞人、不能毀損財物，且撞人也只能造成輕傷，不然都不夠賠！
乙式自負額: 車輛保險百百款該怎麼選？教你挑對類型投保再上路！
不同車體險保障不同的車禍現場，保障的範圍越廣，相對保險費用也就更高，大家可以針對自己的需求與能力來思考需要的車體險。 如果已經有車牌號碼，建議各位可以直接上各家保險公司官網試算，看看自己的車子目前車體險需要多少錢。 如上段所述，希望不論是開車自撞或是遇到與他車發生意外，都在車體險的保障範圍內，事發當下就可以趕緊報警、通知保險公司到場處理，一點也不用擔心延宕愛車修理時間與金錢問題。 註 1：車險保費會因車子價值、車主資料、保險公司算式差異而有所不同，實際保險費用應以保險公司官方計算為主。 無論甲式車體險或是乙式車體險，各家保險公司可選擇的自負額金額都不大相同，大家可以多多利用保險公司的網頁試算試算，就可以及時知道自己的愛車在搭配不同的車體險時，具體的費用會是多少。