後來因應九巴路線於2021年4月4日加價，回贈金額加至$4.0。 九巴及龍運的電子支付收費器設置在八達通收費器旁邊。 收費器預設為成人票價，小童或長者乘客如需享用半價優惠，需自行按下收費器右上角的按鈕更改票價。
本線的出現，取代了104線作為堅尼地城來往西九龍巴士線的地位。 雖然受到紅色小巴競爭，但由於本線能直達九龍市區的心臟地帶，仍然受到堅尼地城及西九龍居民歡迎。 而自從港鐵港島綫西延通車後由於所增加的過海新車站並未增加車費，促令本線乘客量急速錄得下跌22.9%。 紅色公共小巴（堅尼地城至旺角）過海隧道巴士904線是香港一條西區海底隧道日間巴士路線，由九龍巴士及新世界第一巴士營運，來往荔枝角及堅尼地城（卑路乍灣）。 本路線是目前僅有三條取道西隧的聯營全日專利過海巴士路線之一，另外兩條為905線及914線。
九巴城巴轉乘優惠: 路線資訊
W3線延長服務時間後，將擴展至日間大部分時間服務，由佐敦、大角咀、沙田及大埔出發的乘客可選乘W3線前住上水。 九巴宣布，因應政府於周日（8日）起重開落馬洲支線管制站，九巴將於當日恢復邊境路線B1線，來往天水圍天慈邨至落馬洲站服務，方便天水圍及元朗一帶的乘客經落馬洲支線管制站（福田口岸）往返內地。 城巴來往深圳灣口岸至屯門市中心的路線B3X，會加強一倍班次至15分鐘一班。 至於來往欣澳站至港珠澳大橋的B5號線，將改為全日服務。
如小童或長者乘客需要享用車費半價優惠，必須先自行於收費器上，按下指定按鈕將車費設定為半價優惠才好完成付款。 成人及持有「學生身份」個人八達通的乘客，以八達通乘搭34條九巴獨營過海路線，於港島轉乘進智公交營運的指定47條專線小巴，或乘指定小巴於港島轉乘指定九巴路線，第二程可享 九巴城巴轉乘優惠 $1車資優惠。 九巴城巴轉乘優惠 獅子山隧道及大老山隧道轉乘計劃更不限方向，即使司機忘記調校八達通收費器至正確方向，至少可獲$4.2優惠。
九巴城巴轉乘優惠: 九巴優惠2023｜5. 學生長途路線即日回程半價
為了重組機場穿梭路線，城巴於1999年6月20日推行首項巴士轉乘優惠，乘客可用優惠票價互轉S52和S55線。 該項轉乘其後因S55線取消，改由提供雙向分段收費的E21線取代其角色。 至於專營巴士最早實行轉車票模式的轉乘優惠，是九巴通宵路線N216及N293，乘搭首程路線在九龍城轉車站下車的乘客可獲發轉車票，然後憑票轉乘次程路線，登車時可享轉乘優惠。 而九巴於1998年大欖隧道通車開始推出「大欖隧道巴士路線轉乘優惠」，在實施初期，九巴亦採用了轉車票模式，供乘客轉乘其他行駛大欖隧道巴士路線。 有見及此，每年巴士公司推行路線重組，建議削減服務或停辦路線時，亦普遍更主動地增設巴士轉乘計劃或加強現有轉乘優惠，以爭取議員及乘客支持。 運輸署審批時會考慮多項因素，主要包括公眾意見以及有關計劃可否改善巴士網絡覆蓋範圍和營運效率。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦新線來往元朗和天水圍 提升同心村交通 轉乘優惠駁全港〉［新聞稿］，2022年12月15日。 運輸署確認在7月21日接獲九巴遞交安裝車費優惠機的申請；經過處理程序後，九巴於12月17日正式在個別大專院校設置首批「九巴大專優惠站」（Fare Saver），使用成人和學生八達通的乘客，只需於乘車後三小時內，在「優惠站」拍卡，即可獲$2.0車費回贈。 首階段在五個大專院校校園內設「優惠站」，計劃試行一年。
九巴城巴轉乘優惠: 車費優惠2022｜8.港鐵都會票使用限期延長
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 定線過份迂迴（E22要繞經九龍塘和樂富、E22A要繞經整個將軍澳 (將軍澳南、康城除外)、另外此兩線需繞經機場後勤區，而A22線則取道佐敦往機場，不使用較直接的龍翔道），故往機場需時甚久。 城巴新巴商務總監吳義君表示，隨新鐵路開通，設於紅磡隧道、於早上繁忙時段單向開往上環，途經灣仔、金鐘及中環的301路線，「好明顯會由將來東鐵線延綫可以取代」，故會於東鐵線過海段通車當日起停駛。 他又提到，部分繁忙時間的特別路線，即將完成其歷史任務。 新巴城巴配合轉乘站（往將軍澳方向）啟用，由10月2日星期五清晨起則會開辦全新797號線，全程車費7.9元。
這是由於轉乘計劃可減少開設長途巴士服務和直接點到點巴士服務的需要，從而更妥善地使用有限路面空間和巴士資源、提高整體巴士網絡效率，以及紓緩因巴士服務重疊而引起的交通擠塞和環境問題；而市民仍能享用收費合理，甚或較為優惠而覆蓋範圍更廣泛的巴士服務，亦有助減低轉車乘客的交通開支。 【九巴優惠2023】香港交通四通八達，不過搭車費用實在讓人苦惱。 《香港財經時報》是次專注於九巴優惠6個整合，包括月票、優惠站、補貼計劃等，當中更計算出有一條線搭足30日可以慳足949元。
九巴城巴轉乘優惠: 路線全長
近年，有個別營辦商會在發現多收車費的情況後主動在相關巴士站張貼告示，通知乘客退款安排，因此運輸署沒有要求有關公司再向公眾交代詳情，署方會與各營辦商研究主動向乘客發放退款資訊的最有效方法。 ，然後在指定輕鐵接駁巴士轉車站轉乘接駁巴士，登車時向司機出示輕鐵車票即可。 除A52線外，所有輕鐵輔助巴士路線不設轉車票轉乘輕鐵優惠。 巴士轉乘優惠（Bus-Bus Interchange，簡稱BBI），是專營巴士公司提供予乘客的車資優惠之一。
- 涉及的交易可追溯至2003年，共有3700多宗個案，涉及2766張八達通卡，款項逾17,000元。
- 獅子山隧道及大老山隧道轉乘計劃更不限方向，即使司機忘記調校八達通收費器至正確方向，至少可獲$4.2優惠。
- 根據九巴資料所示，由4月7日至24日，club1933會員用登記的八達通買第一張月票，之後再連續買多3次月票便可享優惠。
- 九巴還有其他乘車優惠，包括坐指定的過海九巴路線，可免費轉乘電車。
- 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
香港特別行政區政府運輸署，〈天水圍巴士轉車站計劃十二月一日實施〉［新聞稿］，2000年11月29日。 例如：美國各地，同市之巴士，各線收費一般劃一。 因此只要繳付一程車資後，即可免費或略加轉乘費轉乘任何其他路線。 現時仍存的例子有第一程車為34M、39M、211、216M、238M線等收費低於轉乘額（$4.2）的組合或分段差額導致低於一程收費。
九巴城巴轉乘優惠: 第二階段$5,000消費券月尾到期 八達通尾期最遲4月16日起領取
香港鐵路有限公司於2021/22學年續為就讀於本港認可院校的全日制日間課程合資格學生提供特惠車費優惠。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減（如適用）及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 乘搭指定九巴獨營過海路線，於港島轉乘電車，或乘搭電車於港島轉乘該指定過海路線，可享港幣 $2.6 成人 / 港幣$1.3 小童車資優惠。 享用雙向分段收費的方法，首先乘客上車時要以八達通卡支付全程車資，落車之後，再到指定巴士站內的拍卡機拍卡，便可將部分車資退回八達通卡內。
美國德克薩斯州議員提出一項法案，禁止包括中國、伊朗、朝鮮和俄羅斯四國的政府、公司和個人購買德州的地產。 九巴城巴轉乘優惠 州長表示，如果法案獲得州議會通過，他會簽署執行。 外電報道，印度呼籲中國為陷入困境經濟體的貸款承擔損失，並希望中國避免給包括贊比亞和斯里蘭卡等國家獲得紓困造成障礙。 九巴城巴轉乘優惠 中國是向開發中國家提供貸款的全球最大雙邊債權人。 印度官員Amitabh Kant認為，中國應公開站出來，說明有哪些債務，以及如何解決，不可能由國際貨幣基金組織承擔損失，來解決中國的債權問題。 IMF數據顯示，約60%全球最貧窮國家處於債務危機之中，或面臨陷入債務危機的高度風險。
九巴城巴轉乘優惠: 服務時間及班次
在2007年底正式實行，上述巴士路線互轉西鐵及東鐵轉乘優惠皆全數取消。 其後，九巴12、213M、213S、273B線及城巴43M線亦曾與港鐵聯手提供轉乘優惠。 城巴及新巴方面，有些路線設有與同一路線反方向八達通轉乘優惠，多出現於總站設於單向環向的街道上的路線，計有城巴5B、6、6X、7、73、76、260、E21A、新巴63及702線。 九巴城巴轉乘優惠 鐵路乘客使用同一張八達通乘坐接駁巴士及鐵路，系統只會收取較高收費一程的車資，而其餘非接駁鐵路的乘客（包括同一車站出入閘）或非使用八達通的鐵路乘客便須繳付巴士車資。 為了確保車費系統妥善運作，運輸署規定營辦商須不時檢查及維修系統，並須每季向署方提交涉及多收車費的報告，須報告事項包括投訴數目、原因及退款金額等資料。 署方在審視報告後，會按需要要求營辦商作出適當跟進。
為免對乘客構成不便，免費轉車優惠於2007年4月2日起改為八達通轉乘優惠，乘客須使用八達通付款方可享有轉乘優惠，自此巴士公司毋須在節日期間暫停提供優惠。 綠色專線小巴之轉乘優惠適用於所有八達通，而專營巴士及街渡渡輪之轉乘優惠只適用於指定八達通。 乘客必須使用同一張八達通轉乘上述接駁交通工具，方可享有港鐵轉乘優惠。 由934、934A及935轉乘968，以及城巴930、952、962、967及969系列之免費轉乘優惠只適用於港島區轉車，於西區海底隧道收費廣場轉車只可享有上表之減$5.0轉乘優惠。 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
九巴城巴轉乘優惠: 同一支付方式可享轉乘優惠
九巴表示，因應沙中綫過海段通車，預料巴士客流量會出現改變，正密切留意乘客出行需要，視乎實際情況加強新界東來往九龍東及九龍西的點對點服務，檢視的路線包括74X、270B、277E及277X等，九巴會就有關安排與運輸署商討。 2023年2月7日，九巴把位於宋皇臺遊樂場及富豪東方酒店一帶巴士站包裝為轉車站，提供往來新界及九龍的轉乘優惠，惟沒有包括上述通宵路線轉車站。 九巴城巴轉乘優惠 九巴兩條通宵路線N216與N293之間由1996年12月16日起互設轉乘優惠，方便深夜時段來往將軍澳及尖沙咀的乘客，並於九龍城設置轉車站，分別以亞皆老街球場及侯王道為東、西行轉乘地點。 後來N293線增設特別班次293S線，同樣獲納入該轉車站。 新巴797號線以循環線模式運作，由日出康城開出，經清水灣半島，直達觀塘及九龍灣商貿區，服務時間為每日上午6時正至午夜12時正，全程車費為7.9元，並設有分段收費。
