他們在選購重置單位時,除了考慮重置單位的地區和樓齡之外,一般還對單位的面積、樓層、配套設施、景觀及座向等其他因素有不同的考慮,故此不能一概而論。 免責聲明︰本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察,以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。

  • 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
  • 在2007年全球最高100棟住宅大樓中,便有最少一半位於香港,但截至2021年10月全球最高50棟住宅大樓中,只有天璽、名鑄、擎天半島、君臨天下及曉廬僅剩五棟位於香港。
  • 由於香港並非處於活躍的地震帶,香港的摩天大樓一般沒有特別的防震設計或設備。
  • 其後隨着香港經濟的起飛,地產價格急速上升,香港亦逐漸發展成亞洲的金融中心,一些跨國機構開始在香港開設辦事處以至地區性總部,對辦公室的需求上升,中環、金鐘及灣仔等商業區陸續出現摩天大樓。
  • 有窗台的四至五期,48座至52座也能望河景,但卻要選擇18樓以上,即高過前方學校才可以。

九龍城有不少新樓盤落成及推售,新盤「瓏碧」於2022年5月起開售,根據平面圖可見,實用面積400多平方呎,兩房間隔,以逾1000萬元成交,成交呎價由23,144元至28,211元。 市區重建局宣布啟動九龍城區巨型發展計劃,區內核心地帶土地將重新整合發展,新樓盤住宅紛紛搶佔,加上港鐵宋皇臺站已通車,為區內注入新動力,機遇處處。 密集的摩天大樓大幅窒礙空氣流動,較低矮的建築物及路面缺乏來自海上的新鮮空氣補充,使鬧區空氣污染情況惡化。 一些商業區特別是銅鑼灣一帶,更經常錄得偏高甚或嚴重的空氣污染指數水平,影響市民健康。 摩天大樓亦破壞了維多利亞港兩岸的山脊線,阻擋了其他樓宇的海景或山景,太平山的景色亦受阻擋。 採用玻璃幕牆的摩天大樓所反射的太陽眩光亦對鄰近環境造成影響。

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『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 怡和大廈前稱康樂大廈,位於中環康樂廣場1號,於1973年落成,是香港首幢摩天大樓,在1970年代曾經是香港最高的建築物。 大廈共有52層,樓高178.5米,由動工至平頂只用了16個月,建築速度是當時的一項紀錄。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本,推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。 交通方面,作為一個成熟發展的社區,九龍城交通配套本身已十分完善,區內已有多條巴士及小巴路綫前往港九新界各區;再加上港鐵屯馬綫啟用,東鐵綫過海段通車,令到九龍城樓盤區內交通優勢更明顯。 此外,港鐵宋皇臺站位處九龍區正中核心位置,來往港九新界均非常便利;由港鐵宋皇臺站出發僅3站可到紅磡、4站到會展,以及5站到金鐘,迅速直達中環等港島商業區。

政府亦規定香港的摩天大樓需裝置自動灑水系統,當火警鐘被啟動,或感應器感應到火災發生,便會自動灑水以阻止火勢蔓延。 香港的摩天大樓多數為鋼筋加固混凝土結構,或鋼架結構及加固混凝土核心。 以鋼筋及混凝土建造的樓宇,使用壽命較長,防火能力及抵受撞擊的能力,亦相對純鋼架結構的樓宇為高。 世房地產幫您尋找到的,不只是一間房屋,而是一份全方位貼心服務,滿足您各方面要求,讓您覺得一切都心滿意足。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 樓價按年下跌的屋苑仍有7個,以鰂魚涌太古城膺屋苑「跌價王」。

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為了迎合潮流,我們新設Live Chat 即時對話功能,方便您隨時聯絡我們,我們會為您逐一去解答有關買樓、按揭等疑問,解決您買樓以及了解樓市需要。 相對於美國紐約等大城市,香港興建摩天大樓的歷史其實很短。 早期的香港主要為轉口港,對摩天大樓及辦公室的需求未算太高。 加上香港政府於1903年頒佈限制建築物高度的規定:興建超過5層的建築須得到香港總督會同行政局審批核准。 1930年代至1940年代,當時的香港滙豐銀行總行大廈是全港最高的大廈;1950年代以前,半島酒店則是九龍半島最高建築物。 直到1955年,香港政府修改建築條例,放寬對建築物高度的規定。

右邊面積較細,反而望落更寬敞,只因入屋這個客飯廳呈長型設計,由門口位置至睡房之間的牆身,有一定距離。 以加息後的2.25厘計,攤分最長三十年供款期,月供也要15,962元。 麗港城樓盤分為四期,於1990年起分階段落成,設有8,072戶,備有2房及3房的中大型單位。 屋苑經細心設計,各座巧妙排列,使所有單位都可享有廣闊窗景,更不設窗台及工作平台,惟客廳屬鑽石形設計,室內擺設考心思。

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隨着香港經濟在1960至70年代開始出現高速發展,香港首棟摩天大樓在1973年落成,是位於中環的康樂大廈(現改名怡和大廈)。 其後隨着香港經濟的起飛,地產價格急速上升,香港亦逐漸發展成亞洲的金融中心,一些跨國機構開始在香港開設辦事處以至地區性總部,對辦公室的需求上升,中環、金鐘及灣仔等商業區陸續出現摩天大樓。 合和中心、中銀大廈及中環廣場在1980年代至1990年代曾先後成為香港以至亞洲最高的建築物。

你按「查看搜尋結果」、「以Facebook註冊」或「以Google註冊」即表示你接受千居(Landcrowd Limited)的使用條款及私隱政策, 你也同意收取千居(Landcrowd Limited)提供的房產信息資料。 社區康樂設施方面,九龍城附近有「宋皇臺遊樂場」、「亞皆老街遊樂場」及「啟德板球場」;九龍城區內另有多個大型公園,包括賈炳達道公園、九龍寨城公園及規模最大的九龍仔公園,設多項康樂設施。 她又稱另一個影響是九龍城居住五十多年,已習慣區內生活,如今要搬至其他區,人生路不熟,只能每日晨運前特地坐車回九龍城與舊街坊相聚,才可重覆舊日生活模式。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

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美聯營業經理范浩軒指,太古城本月呎價為18728元,按年下滑6.98%,雖然太古城本月成交開始轉旺,但仍有部分業主睇淡樓市前景,議幅達5%至10%。 奇豐區域經理莊瑞生表示,屋苑主打2房單位,吸引上車客入市,近日疫情緩和,市況持續好轉,業主議幅由上月3%至8%,收窄至現時2%到3%。 上升,升幅由0.43%至9.42%,當中,元朗YOHO Town按年樓價升幅最高,由去年4月平均呎價16223元,升9.4%至今年4月17751元,膺屋苑「抗跌王」。 美國通脹強勁,聯儲局重啟加息周期,近月加息步伐變快,本港拆息亦急速上升,我們會為大家追蹤最新的H按、P按息率,以及現金回贈情況。

  • 樓頂上的旗桿標高378米,頂部裝有風速計,旗桿底座設有名為「麗光時計」的燈光報時裝置。
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  • 國際金融中心位於香港島中環金融街8號、港鐵機場快綫及東涌綫香港站上蓋,其中二期大樓(IFC2)於2003年落成,樓高415米,當時是全球第五高及大中華地區第二高建築物。
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合和中心建築呈圓柱型,以澳洲滑模技術興建,頂樓設有旋轉餐廳。 由合和實業主席兼建築師胡應湘設計,是合和實業的總部所在地。 中銀大廈位於中環花園道1號,由美籍華裔建築師貝聿銘設計。 大廈樓高70層,樓高305米,加頂上兩桿的高度共有367.4米。 在1989年建成時是香港最高的建築物,亦是當時美國以外最高的摩天大廈。 其外型取材自竹筍,寓意「節節高升」,象徵着力量、生機、茁壯和銳意進取的精神。

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部份摩天大樓亦增強在升降機內手提電話的訊號接收,以方便使用者。 部份摩天大樓如合和中心,則安裝了觀景升降機,讓搭客可在上落時欣賞大樓外的景色。 九龍城樓盤 摩天大樓樓層多,出入的人次亦較多,因此升降機設備需比一般大廈作更多考慮。 目前香港不少摩天大樓的設計,載客升降機不會由地面直通頂層,使用者如要前往較高樓層,需在指定的中轉樓層轉乘另一部升降機,以減低升降機平均上落時間。

藍籌屋苑之一的沙田第一城,被視為新婚家庭或首置客的上車天堂,因為入場門檻不高,面積細小卻實用,間隔方正沒有走廊,而且部分不設窗台,當中細兩房則(284至327呎)更被視為「經典屋則」。 特此聲明,smartME Corporation Limited 非地產代理,沒有在業務過程中從事地產代理工作,只涉及廣告發佈或資料傳播。 SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏,又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 超過九成(92%)自住業主認為三個月的免租交吉期不足,令業主陷於困境。

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在維多利亞港對岸的九龍半島,由於大部份皆處於舊啟德機場航道之下,建築物高度受限制,因此在1999年前在九龍區的摩天大樓較少。 它是香港港鐵(前稱地鐵)九龍站Union Square第七期發展項目,由新鴻基地產全資發展。 環球貿易廣場共118層,樓高484米,取代88層的國際金融中心二期成為全香港最高的摩天大樓。 世界排名12,僅次於杜拜哈里發塔、上海中心大廈、麥加皇家鐘塔飯店、深圳平安國際金融中心、首爾樂天世界大廈、紐約世界貿易中心一號大樓、廣州周大福金融中心、天津周大福金融中心、中信集團總部大樓(中國尊)、台北101和上海環球金融中心。

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由於政府希望加強九龍城與鄰近地區的連接,以配合附近港鐵屯馬綫發展,區內現時有不少舊樓都面臨被市建局重建,發展為新住宅項目闢地。 九龍城新樓盤有巨型豪宅、獨立屋及單幢式住宅等,吸引不少家庭客及上車族等進駐,為舊區內增添活力。 巿建局近年頻頻在九龍城區宣佈多項舊樓重建項目,然而被收購業主同時面對買貴樓及交貴租的雙重窘局。

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該樓盤佔地約9122方呎,總可建樓面約8.21萬方呎,即每呎樓面補價約6376元。 據了解,碧桂園約於2017年,分別向持有該項目業主宏輝集團(00183)及禹銘投資,斥約12億元收購全數業權,連同今次補價金額,即該項目的每呎樓面地價約達2.1萬元,將來所建單位的呎價要近3萬元,才有合理利潤。 其餘3個新申請的樓盤有恆地(00012)發展的啟德沐泰街8號,涉756伙;長實(01113)發展的元朗洪水橋項目,涉及341伙;由碧桂園(02007)發展的九龍城賈炳達道樓盤,涉190伙。 扣去政府在上月批出共涉1519個住宅單位的4份申請書後,政府截至上月底止,正處理待批預售書的單位量達11859伙,按月增約5.9%。

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2013年初時,世界最高的50棟摩天大樓中香港佔據了6棟,但截至2021年7月僅剩2棟(分別是環球貿易廣場及國際金融中心二期),最高的100棟摩天大樓中則有5棟位於香港。 九龍城樓盤 九龍城樓盤 值得一提的是,香港的摩天大樓不限於商業大廈,亦包括了不少住宅。 在2007年全球最高100棟住宅大樓中,便有最少一半位於香港,但截至2021年10月全球最高50棟住宅大樓中,只有天璽、名鑄、擎天半島、君臨天下及曉廬僅剩五棟位於香港。

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在摩天大樓的高層常可俯瞰海港兩岸的景色,景觀不受其他建築物遮擋。 摩天商業或住宅大樓,其高層單位的租金或售價通常較高,令地產發展商盡量把大樓建得更高。 在旅遊業方面,香港亦因這些佈滿維多利亞港兩岸的摩天大樓形成一幅繁華的景色,特別是夜晚時份,漫天燈火,更讓香港獲得世界三大夜景的美稱。 此外,每年12月聖誕節至新年期間,尖沙咀、灣仔至中環一帶不少高廈均置上聖誕燈飾,營造節日氣氛,吸引旅客訪港。 近年香港旅遊發展局籌辦的幻彩詠香江,利用多座摩天大樓及特別的燈光效果點綴維多利亞港,成為吸引中外旅客的一大景點。

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地利根德閣第三座在1993年落成時曾是全世界最高的純住宅大廈,港島區最高的住宅建築於2003年落成的曉廬則是全世界首個引進了阻尼系統的住宅大樓。 現時全港最高的住宅天璽於2008年落成、是一座樓高270米的純住宅大廈。 如心廣場是香港新界的最高建築,位於荃灣西楊屋道8號,由兩座分別為88層和42層高的商業建築物組成,高座高318.8米,低座高163.7米。 高座的其中30層為甲級寫字樓,其餘樓層及低座全棟皆經營酒店服務,如心廣場本來有意建成為全球最高摩天大樓。 不過,隨着香港國際機場於1998年遷往赤鱲角,荃灣上空成為飛機主要航道,政府於1995年1月拒絕批准如心廣場的原設計,結果華懋集團需要將如心廣場「一分為二」,改為一高一矮的形式,前後共花了近10年的時間完成。 此外,上述碧桂園的九龍城樓盤,是位於賈炳達道142至154號,因要放寬舊土地契約的部分條款限制,該公司去年底成功與政府達成換地協議,補地價5.2345億元。

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位於東九龍交通道路網的中心位置,各主要交通幹線皆分佈附近,加上毗鄰的港鐵車站,來往港九新界皆極為方便。 整個建設經細心籌劃,各座大廈排列巧妙,使所有住宅都可享有廣闊窗景,其中大部更為怡人海景,東部海港就在眼前,景色遼闊優美。 合和中心位於灣仔皇后大道東183號,樓高66層,高度為216米,鄰近胡忠大廈,於1980年建成。 九龍城樓盤 於1980年代早期是亞洲及香港最高的建築物,標誌着港島商業區東移。

過往沙田第一城主要依賴巴士及小巴,來往沙田港鐵站與市區,故鄰近過海巴士站的20座及23座亦受不少用家歡迎,但其後港鐵「第一城站」於2004年開通後,交通也更為便捷。 生活配套方面,九龍城區內座落多間特色食肆、街市、民生商店、超級市場及商場,例如「九龍城廣場」等,飲食購物商戶一應俱全。 九龍城因九龍寨城得名,區內特色食肆林立,更有「九龍寨城公園」、「賈炳達道公園」和「九龍城廣場」等知名景點,向來吸引不少港人和遊客慕名參觀。 九龍城區內有眾多泰國移民,更會慶祝如潑水節等節日,區內充滿南國的獨特文化風情,生活多姿多采。 至於業主收到的現金補償是否足以購入他們選擇的「同區七年樓齡重置單位」,需視乎其個人置業選擇。

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第二期最靠近港鐵藍田站及公共運輸交匯處,有行人天橋連接步行可達,毋須日曬雨淋。 第三期設有該期專用會所,私隱度較高,人流清靜,更自設小型商場,生活起居尚算方便。 而第四期則樓齡最新,對正郵輪碼頭及東九龍新商業區,加上遠眺港島維港煙花海景,景致一流。 若個別住宅業主在重置居所方面遇有問題,市建局會因應情況,盡量給予業主彈性安排,包括延遲交樓日期。 然而自從2000年代起,有環保團體向社會力陳摩天大樓的禍害(如屏風效應、遮擋山脊線等),政府也因而陸續為香港大部份建築加入高度及發展限制。

不少香港摩天大樓都使用玻璃幕牆,由於香港的夏天較潮濕炎熱,特製的玻璃除了限制適量的太陽光進入室內,並有隔絕室內冷氣之用,可是這卻令陽光反射到地面,形成熱島現象。 另外為抵禦每年5月至8月侵襲香港的颱風,香港摩天大樓的玻璃亦增加厚度和強度。 1999年颱風約克襲港,香港懸掛十號風球,灣仔中環廣場及入境事務大樓等多棟摩天大樓的玻璃幕牆便曾大量破裂。 相信是狂風吹起的雜物撞擊玻璃所致,而造成的碎片則引起連鎖反應,打破更多的玻璃幕牆。 政府在今年1月份未曾收到新的住宅樓花預售申請個案後,上月則連氣接獲4份新申請書,其中新世界及港鐵於去年底已發售並售出近1400伙的大圍站上蓋物業柏傲莊第1及2期,發展商籌劃下季推售第3期,並正式申請預售。

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中環廣場位於灣仔北港灣道18號,於1992年建成時曾是亞洲及香港最高的建築物,目前為全香港第三高的摩天大樓。 樓頂上的旗桿標高378米,頂部裝有風速計,旗桿底座設有名為「麗光時計」的燈光報時裝置。 或國金二期)是目前香港第二高的摩天大樓,世界排名35。

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隔火層不可設置任何辦公室或住宅單位,萬一火警發生時,可令火勢較不易蔓延。 現今香港國際機場的飛行航道仍會經過青衣及荃灣一帶,但其飛行高度遠較啟德航道為高。 相對於昔日的九龍市區,政府對這些地區的高度限制較為寬鬆。 九龍城樓盤 不過,荃灣區的如心廣場仍因高度限制影響,而需要大幅削減其原來超過520米的建築高度設計。 沙田第一城於1981至1987年間入伙,是沙田區至今最大型的住宅項目,提供10,642伙,且設有兩座購物商場,同時自設泳池、籃球場及網球場等,消閒食肆俱全。 麗港城樓盤樓價豐儉由人,第一期毗鄰商場及會所,設有泳池及會所泳池餐廳,但因景觀較差,樓價屬平易近人。

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由於香港並非處於活躍的地震帶,香港的摩天大樓一般沒有特別的防震設計或設備。 但香港時常受到颱風吹襲,因此香港摩天大樓的設計必須能夠抵受十號風球時所出現的颶風或更高風力。 香港的摩天大廈設計上所承受的風力,比有「風之城」之稱的芝加哥強兩倍(按:「Windy City」其實不是大風城市的意思,而是源於其居民普遍善於詞令,政客尤甚);而所能承受的切變力,則更為洛杉磯為防預地震而設的四倍。

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