車仔檔不單是顧客的消費熱點,亦為各大小公司及有志創業人士,提供無限的商機。 九龍城租舖 租金$3000起全包,靈活租期,租客只須持有香港身份證,投資小額金錢,即可以開始生意,省卻不少創業煩惱。 市場消息透露,旺角雅蘭中心地下G15至19號舖,以及1樓104號舖,現址為連鎖化妝品莎莎,地舖面積約4000方呎,1樓約6000方呎,莎莎早於2012年雅蘭中心翻新之後已進駐,業界估計高峰時月租逾400萬,近年在疫市下,料介乎100萬至130萬。 發言人又指,市建局亦為KC-015項目推出「保留地區特色特別安排」(下稱「特別安排」),協助符合特定條件的經營者繼續營運相關業務和服務。 在「特別安排」下,預留新發展項目內商業/零售用途內部分商舖,給現時於KC-015項目範圍內經營泰國餐館及歷史悠久食肆的地舖,優先租用。 經營者的範疇亦擴闊至涵蓋為泰國社群及潮州社群提供服務的地區組織/機構。

事實上,該餅店近期已頻頻賣舖,之前亦以約8,200萬元沽出尖沙咀漢口道53號地下自用舖,約19年升值約3,400萬元或逾70%。 此外,九龍城衙前塱道19至21號地下A號舖,面積約1,000平方呎,由西餐廳以每月約6.5萬元租用,租約期至今年8月底。 不過該餐廳將不再續租,舖位由新租戶承接,簽下三年租約,租金水平卻降至5.8萬元,租金跌幅約10.77%。 九龍城租舖 翻查近月土瓜灣及九龍城區的舖位租務,其中,土瓜灣道307號潮樓地下C及D號舖,面積約2,663平方呎,現由兩間食肆承租,月租約13.8萬元,租約期至今年10月。 不過該租戶4月份已提前續租至2025年10月,為期四年,租金水平「不升反跌」,回落至12.42萬元,即跌租約10%。

九龍城租舖: 香港租屋/租樓

位處於西九龍中心5樓至7樓及9樓,鄰近深水埗地鐵站及直達巴士總站,交通方便。 事實上,過去五、六年來,在炒鐵路概念下,九龍城一帶不少舖位已被多次加租,租金已累積升至一定高位,個別舖位的租戶數年間不斷更替。 惟直至正式通車前夕,適逢疫情因素,區內租金暫未見太大升值空間。 屯馬線今日(27日)全線通車,過去一直沒有鐵路運輸網絡的土瓜灣及九龍城區,早些年受鐵路的概念及消息帶動,租金早已翻倍。 反而近月正式通車前夕,區內舖位租金再無明顯增幅,部分食肆續租的租金更下挫一成。 場地配有四間不同大小的會議室,亦有可容納最多60人的功能區,讓你能因應需要更靈活運用空間。

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主要街道包括衙前圍道(九龍城段)、聯合道(九龍城段)、沙浦道(九龍城段)。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,230,年齡中位數為 39.9歲。 辦公室實用面積由13 sq.ft起,可作24小時工作室,辦公室,網上直銷店,供冷氣,免費無線寬頻,會客室,辦公枱,租金包差餉,管理費,水費,租辦公室位處銅鑼灣港鐵站,大廈落地玻璃設計。 辦公室實用面積由13 九龍城租舖 sq.ft起,可作24小時工作室,辦公室,網上直銷店,供冷氣,免費無線寬頻,會客室,辦公枱,租金包差餉,管理費,水費,,租辦公室位處銅鑼灣港鐵站,大廈落地玻璃設計。 旺角迷你工作坊,鄰近旺角地鐵站E2出口,只需步行3分鐘,近通菜街女人街,交通方便。

九龍城租舖: 旺角旺角道

除了以上提及的各項措施及安排外,市區重建社區服務隊在重建項目開展後,已積極為有需要的居民提供服務及適切的協助,好讓居民盡快適應新環境,融入新社區的生活。 對資金不足的創業者、或補習、美容等行業的商人來說,核心商業區的地舖租貴,因而尋找樓上舖位出租,期望以較低舖位租金依仗地利優勢,方便客人上門。 九龍城租舖 美聯旺舖董事梁國文表示,屯馬綫通車後,九龍城區人流顯著提升,而現時區內舖位租金加幅仍算溫和,故相信該區舖位租金在未來有一定的上升空間。

九龍城在眾多美食愛好者中也有盛譽,他們可到九龍城享受各種東南亞美食(特別是泰國餐館和雜貨店),這些美食令當地人稱之為「香港的小泰國」。 東頭村是九龍城內的主要公共屋村,而主要的零售大廈則是九龍城廣場。 其他值得留意的景點包括九龍城墟市, 是歷史悠久的中國軍事前哨基地,現稱「九龍寨城公園」。 市場人士指出,上述易手舖位建築面積約1,378方呎,原先叫價約5,800萬元,累減1,000萬元或約17%轉手。 該餅店擬以每月約13萬元售後租回物業,以此計算,租金回報率約3.3厘。

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租金包水電費,冷氣費,差响管理費,WiFi 上網,平租鋪,月租優惠,立即whasapp查詢。 截至2021年5月下旬,KC-015項目的178個自住或自用的物業中,已有176個物業的業主接受市建局提出的收購建議。 當市建局成功向業主收購連租約出售的物業後,便會陸續處理有關租客及商戶的特惠津貼及/或安置安排事宜。 發言人強調,市建局在推行啟德道/沙浦道發展計劃時,委派專責職員與每個住戶/商戶/租戶聯絡,解答任何與收購或補償建議相關的問題。 此外,為讓泰裔住戶更清晰了解整個重建計劃的流程和自己的權益,本局以泰文編印了項目的規劃程序、補償及安置政策資料,方便他們查閱。

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不過隨著晴朗商場及晴朗街市的同類型店舖陸續開業,為商場帶來競爭,該舖經營者面對一定困難,並已於2014年5月尾結業。 晴朗商場原址為前啟德機場的一部份,因此與啟晴邨一樣,部份裝飾主題和航空有關係,譬如A區天花佈置成飛機飛過九龍城區的天空的昔日情況。 地下層主要為零售服務,有30間商舖,當中有2間便利店、1間銀行及1間製餅店,其中有4間商舖設於康晴樓地下。

九龍城租舖: 商舖

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晴朗商場分為兩區,分別是A區及B區;為回應香港市民要求回復公屋過去「路邊小店」式的商業模式,兩區除街市外都不設空氣調節。 如果你滿肚大計,想一嘗當老闆的滋味,又不願付出大筆資金來冒險,那麼西九龍中心車仔檔,必定是您踏出成功路的試金石。 他舉例說,過去也有同類情況,如2014年至2015年西港島線開通,也僅是通車前「炒概念」,通車後,西環一帶的商戶生意未有受到真正的帶動,鐵路開通純粹令交通更便利,讓區內居民更易流出區外,而未必再留在當區消費。

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小本經營的生意可考慮租用主打年輕人市場的主題商場,或民生社區的小型商場,舖位呎數會較細,租金相對較低。 租地舖的好處就是容易被途人發現及走入舖位,有人流就有商機。 在一般經濟環境下,在發展成熟的核心商業區,租金相對較貴,而且很少有空置舖位出租。

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九龍城租舖: 列出所有九龍城出租的住宅單位,服務式住宅,村屋和洋房

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  • 除了以上提及的各項措施及安排外,市區重建社區服務隊在重建項目開展後,已積極為有需要的居民提供服務及適切的協助,好讓居民盡快適應新環境,融入新社區的生活。
  • 碧桂園旗下九龍城新盤瓏碧,今日首度安排傳媒參觀25樓全層現樓單位(A至K室),以及12樓連家具的B、C及J室,並公布現樓全新置業置業。
  • 香港的舖位大致可分為街舖、商場舖及樓上舖,各有特點,租舖位前必須認識清楚有何分別。
  • 為了拍攝飛機於建築物之間低空飛行的壯觀照片,飛機觀察員過去經常到訪九龍城。

不少該區舖位業主對前景感到樂觀,在通車後紛紛調高放盤租金。 打鼓嶺道40至46號地下,現租客為汽車美容公司,月租3萬元,最新叫租調高至3.5萬元,加幅約16.7%。 此外,土瓜灣馬頭圍道354號地下舖位,之前舊租6.5萬元,交吉後以6萬元叫租,通車初期調高叫租至6.5萬元,新近再大幅提升至8萬元,兩度加租已較原先租金高出約23.1%。 另外,九龍城龍崗道1至3號地舖連入則閣樓,原租客為茶餐廳,舊有月租5.3萬元,屯馬綫通車後,新近獲冷凍食材店落實以5.5萬元租用,較原有租金上升約3.8%。 晴朗商場大部份商舖都以投標形式招租,其中A001號舖以呎租417元的「天價」租金投得,以經營爐具電器,比較同區的商舖租金高,有評論認為商場租金太貴,居民難以負擔。

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