而擴建計劃除了新設轉乘通道外,九鐵亦增闢一個面積約1,800平方米的新大堂以及在多福道增設新出入口,整項工程耗資約2.8億港元。 早於1993年,九鐵已曾向城規會申請在九龍塘站發展住宅物業,涉及樓面約一百萬方呎,而申請亦因未能解決交通流量等問題而不獲批准。 直至九龍南綫於2009年8月16日通車後,由於尖東站成為了西鐵綫中途站,原本可乘東鐵綫直達尖東站的新界東乘客,須於紅磡站轉乘西鐵綫方可到達尖東站,此一不便使九龍塘站的轉乘人流再次增加。 九龍塘站共設有3個地底大堂,其中南面大堂及北面大堂均為東鐵綫大堂,兩者均設有轉乘通道連接位於沙福道地底的觀塘綫大堂。

九龍塘大廈

一名31歲顧客進入廁格後發現冒出火光及煙霧,之後立刻通知保安員將火救熄。 太古地產承認事件,強調事前無收過任何形式的恐嚇,已經將案件交由警方調查。 寫字樓稱為又一城商業大樓,樓高4層,面積達22.9萬平方呎。 主要租戶包括滙豐尚玉理財、花旗銀行、香港伍倫貢學院和奧雅納工程顧問。 該層食肆包括simplylife、Greyhound Café、The 九龍塘大廈 Night Market、Five Guys、敏華冰室、錦麗和亞參雞飯。 包括大家樂、肯德基、Pepper Lunch、譚仔三哥、太興和吉野家,於平日午飯時間以至周末人頭湧湧。

九龍塘大廈: 香港疫情

有網民發起10月31日,晚上7時半重返又一城撐起雨傘,有響應市民一手撐傘、一手高舉「我要真普選」標語,在場保安人員其間未有阻止,市民其後和平散去。 及後,又一城商場業主新加坡政府財政部全資擁有的淡馬錫控股子公司、豐樹大中華商業信託已完成商場漏水事故調查,是因當日雷暴帶來極高雨量,導致建於建築物內、負責收集屋頂雨水的雨水渠損毀,現已搶修。 豐樹稱會研究改善商場雨水去水系統,惟未有回應賠償以及維修與渠管質量等問題。 1998年11月13日,又一城落成並對外開放。 當時由太古地產及中信泰富各持有50%權益,而管理公司為太古。 2006年,太古集團旗下的太古地產以61.8億港元購入中信泰富於又一城的50%權益,涉資61.8億元,成為單一業主。

九龍塘大廈

2021年8月初,港鐵在九龍塘站月台及大堂均增設多部閉路電視,其中大堂位置每隔數步已經裝設一部刻有代表「浙江大華技術股份有限公司」的「alhua」標誌的閉路電視。 該企業曾被指以人臉辨識特定編碼,監控維吾爾等少數民族。 港鐵稱車站範圍內的閉路電視沒有人臉識別功能,但未有回應加裝了閉路電視數目及品牌等資料。 而自屯馬綫一期在2020年2月投入服務後,乘客可以選擇乘搭屯馬綫一期往返新界東及九龍東,有助分流九龍塘站高企的客流量,但因效用只限適用於往返九龍東的乘客,故車站仍依舊繁忙。

九龍塘大廈: 地產代理公司資料

到了2011年7月29日,太古地產公布將又一城出售給由新加坡政府財政部全資擁有的淡馬錫控股所控制的豐樹產業,現金總代價為188億元。 買方支付訂金18.8億元,交易於8月18日完成。 在交易完成後,太古地產已終止持有又一城的任何權益。 太古地產指出,從交易所得的收益將用作公司的一般營運資金。 但商場職員的制服仍然與太古地產的商場一致。

月台上每道幕門均貼上橙色排隊線標示位置,車站亦有告示及廣播宣傳,而在平日早上及傍晚繁忙時段珀間亦有月台助理指導乘客。 同時,港鐵亦在觀塘綫的2個月台均加設黃線,故車站觀塘綫月台因此成為港鐵系統中較不常見的在月台幕門下設置黃線的月台。 自從九廣東鐵尖沙咀支線於2004年10月通車後,九龍塘站的轉乘人流得以分流到尖東站。 但由於尖東站只能方便前往九龍南部以及香港島的乘客,未能惠及往返九龍東西部的乘客,加上九龍塘站轉乘時間較短(由尖東站步行至尖沙咀站轉乘荃灣綫須約5-10分鐘)、車費並較尖東站便宜等原因,不少乘客仍會選擇繼續使用九龍塘站轉乘東鐵綫。 另外於昔日前地鐵及九鐵的付費區未合併之前,更有市民會取道車站大堂往返窩打老道與又一城,但自港鐵於2008年將兩鐵付費區合併後,往返上述地點的市民須改用路面及行人天橋。 九龍塘站內提供便利店、麵包糕餅店及銀行等商店,以及自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等自助服務設施,主要分佈在觀塘綫大堂、東鐵綫南、北面大堂的付費區內,同時亦有數間商店設於東鐵綫月台旁的G、H出口。

九龍塘大廈: 車站藝術

雖然本邨位於太子道東以南、宏光道以西,鄰近麗晶花園,不過按照區議會地區分界,其屬於九龍城區議會啟德選區(G13),現任區議員為何華漢。 邨內提供的活動及休憩空間多元化,設兒童遊樂場、健身設備、閒座區及羽毛球場。 屋邨停車場頂層花園平台設兒童遊樂場、缓跑徑、健身設備、2個籃球場及一個硬地迷你足球場。 屋苑亦設社區農場及歷史長廊展示啟德機場的舊照片。 停車場樓高3層,地下設區議員辦事處及屋村辦事處。 2006年,規劃署才落實發展大綱,計劃在啟德發展區前皇家香港輔助空軍基地興建兩條公共屋邨,由房屋署總建築師(2)作總體設計及由周古梁建築及工程師有限公司作詳細設計,由有利建築及新昌營造的聯營公司,以「設計及建造」方式承建。

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  • 又一城公共運輸交匯處或又一城公共交通總站(又稱:又一村巴士總站)位於又一城內的地面層。
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  • 九龍塘站共設有3個地底大堂,其中南面大堂及北面大堂均為東鐵綫大堂,兩者均設有轉乘通道連接位於沙福道地底的觀塘綫大堂。
  • 房協表示在2018年動工興建,不過暫時未有清拆時間表,預料重建計劃相當漫長。

到晚上約11時救護員接報指商場內有人受傷,記者尾隨進入商場,地下仍有血跡。 2019年11月10日下午約2時,有網民發起於又一城商場「和你Shop」行動,期間美心集團旗下的餐廳被示威者以噴漆塗污外牆及玻璃,同一集團的另一間餐廳則提早關門。 約下午4時半,有便衣警員在美心集團旗下的千両外拘捕示威者,其後被示威者包圍,有示威者向便衣警員投擲雜物。 行動期間有示威者被捕後受傷,頭破血流,商場多處地下留有血迹。 防暴警察也多次舉起胡椒噴劑,要求記者及圍觀者後退,並制服另外幾名示威者。 屋宇署指是因為收集屋頂雨水的渠損毀,結果大量雨水湧入商場,並不是玻璃天幕和玻璃窗破裂。

九龍塘大廈: 提供一站式專業設備及技術支援,助你將活動由線下搬到線上。

寫字樓位於溜冰場附近,入口於達之路及進入停車場的通道交界附近。 商場設計以白色透光為主,日間採用天然陽光以節省資源。 又一城也設有不少行人扶手電梯,而其設計十分特別,它縱橫交錯,目的是把人流引向商舖。 場內的停車場的迴旋車道設計使駕車人士考驗不少功夫,駕駛者進入停車場需要長時間右轉方能到達,離開停車場則相反。 設計,以「流水」﹑「峽谷」和「冰川」為設計佈局概念。

  • 警員更在運作中的扶手電梯追打人群﹐險象橫生。
  • 及後,又一城商場業主新加坡政府財政部全資擁有的淡馬錫控股子公司、豐樹大中華商業信託已完成商場漏水事故調查,是因當日雷暴帶來極高雨量,導致建於建築物內、負責收集屋頂雨水的雨水渠損毀,現已搶修。
  • 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,000,年齡中位數為 43.3歲。
  • 區內有不少國際學校,舞蹈,音樂和武術學校亦有不少。

由於當時九廣鐵路-英段仍未電氣化,故車站在地鐵通車初期人流較為冷清,當時九龍塘站最大客源就是往返沙田區居民以及在廣播道上班的人。 另外,該站東鐵綫月台為三個設有「空隙黑點」提示的車站月台之一(另外兩個是大學站及旺角東站),由於兩個月台均在急彎之上,加上車站的客流量甚高,因此乘客較易在車站東鐵綫月台發生墜軌意外。 而東鐵綫月台更提供了兩個通往地面的直接出入口(當中H出口連接東鐵綫1號月台;而G出口則連接東鐵綫2號月台),而該兩個出入口非付費區亦設有售票機及客務中心,乘客無須通過大堂就可直接到達月台。

九龍塘大廈: 香港生產力局

商場之後派人通宵清理積水,並於12小時內回復正常運作及營業。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 同日房協透露花園大廈重建進展,定安街項目的批地程序即將完成,預計2020年首季動工,2024年落成,單幢出租屋邨項目可提供380個單位。

而商場在2020年1月16日重開後,被砸爛的玻璃圍欄的外圍加裝白色鐵欄,部分商場電梯仍未修復完成,用帆布遮蓋。 2019年11月10日下午約2時,有反修例網民發起於又一城商場「和你Shop」行動,期間美心集團旗下的餐廳被反修例蒙面示威者以噴漆塗污外牆及玻璃,同一集團的另一間餐廳則提早關門。 防暴警察在商場外近達之路出口及港鐵九龍塘站戒備。

九龍塘大廈: 觀塘花園大廈

值得一提,當時的修正早期系統全綫共有15個車站,九龍塘站位於中央,從任何一端起計也是第八個車站,因此當時坊間有不少人愛用「第八站」暗示九龍塘站,並引申至附近的時鐘酒店等場所。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 九龍塘大廈 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

九龍塘大廈

「流水」是每一層迂迴的行人通道,令遊人有河流的感覺;「峽谷」是指從最高層的商場向下望,陽光映照下,有跌宕的感覺,至於「冰川」,是指商場內被稱為香港最大的溜冰場。 受反對逃犯條例修訂草案運動衝突毀壞商場設施影響,又一城商場自2019年11月13日起暫停營業64天以進行維修,並於翌年1月16日重開。 又一城商場由金門建築承建地基,在1998年11月13日開幕,又一城的前身1989年3月1日啟用、1993年3月1日關閉的達之路公共交通總站及傍邊的露天停車場,王菲歌曲《尾班車》的音樂錄影帶曾於此取景,原址更早前是朱古仔村寮屋區。 九龍塘大廈 朱古仔村範圍依山而建,由達之路,桃源街,到大坑東道。 L1層的觀塘綫大堂與C層的東鐵綫北面大堂以及B層的東鐵綫南面大堂可視作同層,但觀塘綫大堂與東鐵綫的兩個地底大堂均各以斜道連接,故三個地底大堂之間有實質的相對深度差異。 2022年11月27日晚上7時許,一名26歲男子在車站東鐵綫1號月台(往羅湖/落馬洲)墮軌,被列車撞傷頭部昏迷,其後送往廣華醫院後證實不治。

九龍塘大廈: 香港浸會大學北角中醫專科診所

2012年12月,房協主席鄔滿海透露,正在向政府爭取在啟德發展區撥地興建一、兩座住宅,以啟動重建樓齡已經超過四十年的觀塘花園大廈。 2017年2月25日,經過房屋協會多年爭取,終於獲政府批出在該邨一街之隔的遊樂場地皮,興建400個單位安置居民。 地皮在喜鵲樓對面、定安街及牛頭角道之間,是一幅面積約2200平方米的政府、機構或社區用地,將改劃為住宅並且交由房協發展,以啟動重建計劃。 房協表示在2018年動工興建,不過暫時未有清拆時間表,預料重建計劃相當漫長。

九龍塘大廈

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九龍塘大廈: 九龍塘校園中心

市民亦可步行至九龍塘教育服務中心內的九龍塘(多福道)公共運輸交匯處或窩打老道巴士站前往又一城。 商場在1998年11月13日開幕,由太古地產及中信泰富合資興建,曾由太古地產全權擁有及管理。 九龍塘大廈 直至2011年7月,太古地產宣佈以188億元出售又一城予新加坡政府財政部全資擁有的淡馬錫控股公司旗下的豐樹產業,成為香港歷來成交金額最高的單一物業買賣,其後又一城成為豐樹大中華商業信託主要持有資產。 商場曾於2019年11月13日至2020年1月15日期間因被示威者破壞而全面關閉。

九龍塘大廈: 九龍塘大廈樓價走勢

觀塘綫大堂內亦設有香港郵政郵箱、「iCentre」免費上網服務設施以及港鐵「會員服務站」。 觀塘大廈位於觀塘月華街36號(中原樓市片區:觀塘)。 觀塘大廈的實用面積由238呎至580呎。

九龍塘大廈: 又一城商業大樓- 香港九龍九龍塘達之路80號

地下有一部份為鯉魚門街市(與位於鯉魚門廣場的近名街市並無關連)。 而同一層設有3部升降機的等候大堂,前往大廈上層各種設施。 )是香港房屋委員會轄下的公共屋邨,位於九龍啟德承啟道28號,佔地5.71公頃,合共8座40層高及1座35層高的非標準設計大廈,合共8,164個單位。 其他豪宅區患者包括一名83歲男患者(#5854),他報住九龍塘碧華花園5座,另一名66歲女士則居於大埔新翠山莊(#5801);亦有一名75歲女士居於北角雲景道10號(#5791)。 歌舞群組受影響人士繼續擴大,不少確診者居所顯示,其身份非富則貴,今日的新增患者中,一名75歲、無病徵男子(#5807)居於九龍塘渭州道。

約下午4時半,有便衣警員在美心集團旗下的千両外拘捕反修例蒙面黑衣示威者,其後被示威者包圍,有反修例蒙面示威者向便衣警員投擲雜物。 行動期間有反修例蒙面示威者被捕後受傷,頭破血流,商場多處地下留有血迹。 到5時,警員宣布商場關閉,要求所有人離開商場,並在商場內發射胡椒球彈,多人感到不適。 九龍塘大廈 警員更在運作中的扶手電梯追打人群﹐險象橫生。

九龍塘大廈: 香港浸會大學中醫藥學院

及後,隨著位於沙田區、大埔區以及北區的新市鎮開發,有不少市民也陸續遷進新市鎮,使用九龍塘站的乘客日益增加,車站並開始出現飽和情況,故前九鐵曾分別於1995年及2004年為車站進行改善工程。 九龍塘站觀塘綫月台採用1組島式月台排列,兩個月台均已裝設月台幕門;而東鐵綫則設有2個側式月台,目前該兩個月台尚未裝設任何月台幕門/閘門。 乘客往返兩條路綫的月台時須途經車站大堂及轉乘通道。 觀塘區的觀塘@中原樓市片區,區內共18,709個私人住宅單位,涉及人口共162,534人。

九龍塘大廈: 商場建築設計

同區的九龍塘碧華花園5座也上榜,加上確診的麗新發展主席林建岳前妻謝玲玲,住在九龍塘律倫街大宅,可見九龍塘窩打老道東西兩邊都有富豪染疫。 又一城鄰近港鐵九龍塘站,直接連貫觀塘線及東鐵線。 商場內的地面層更附設達之路公共運輸交匯處及的士站,提供巴士及小巴路線及的士接駁。

隨着定安街項目展開,房協指正為觀塘花園大廈(二期)重建計劃進行規劃研究,計劃將現提供600百個單位的燕子樓及300個單位的喜鵲樓納入首階段重建,令遷置安排由三期縮短為兩期,安置工作由原先預計的2036年提早至2030年。 兩幢樓宇預計2025年清拆,重建後可提供2100個單位,足以安置第二期重建,即百靈樓、畫眉樓及孔雀樓現時約1400個住戶,3幢樓宇重建後可提供3800個單位,預計可提早至2039年落成。 花園大廈第一期於1958至59年間落成,由馬海(建築顧問)有限公司設計,共有7座。 第二期於1966至67年間落成,共有單位2356間(包括4間單身人士宿舍)。 由周耀年和李禮之建築師工程師事務所設計,共有5座。 第一期和第二期有很多差異,如第二期每個單位均設有露台、而第一期沒有,第二期的租金更比第一期高出近一倍。

九龍塘大廈位於何文田界限街112號(中原樓市片區:何文田)。 九龍塘大廈 九龍塘大廈的實用面積由1,074呎至2,325呎。 港鐵於2014年4月28日加強黃昏及非繁忙時間服務,並於觀塘綫2號月台實施新的「左落右上」上車排隊安排。

九龍塘大廈: 九龍塘大廈附近的大廈

小學校網為校網34,中學校網為九龍城區。 九龍城區的何文田@中原樓市片區,區內共22,066個私人住宅單位,涉及人口共99,865人。 主要街道包括佛光街(何文田段)、太子道西(何文田段)、亞皆老街(何文田段)、窩打老道(何文田段)、界限街(何文田段)、公主道(何文田段)。 另外,區內主要屋苑包括 皓畋,半山壹號,俊民苑,ONE HOMANTIN,天鑄。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,120,年齡中位數為 46.6歲。

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