青衣運動場位於新界青衣青敬路(毗鄰青衣游泳池)，於1996年10月26日啟用，歡迎團體於開放時間租用。 葵涌運動場位於新界葵涌興盛路93號(毗鄰葵青劇院)，於1979年8月10日啟用，歡迎團體於開放時間內租用。 巴富街運動場位於何文田石鼓街(毗鄰何文田官立中學)，於1967年6月啟用。
平面圖 / 九龍灣/牛池灣平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 彩虹站於首份提議香港興建地鐵的報告《香港集體運輸研究》（1967年發表）中已建議設置，其後於1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》亦有提及。 使用八達通乘客，於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。
九龍灣運動場平面圖: 香港運動場列表
表演場的混凝土地面亦可依照要求而鋪上木地板或膠地蓆，以進行如五人足球、籃球或排球比賽等活動，亦可搭建舞台，供演唱會等文化活動使用。 荔枝角公園的極限運動場佔地約1858平方米，是香港首個獲得Street League Skateboarding國際認證的滑板場。 這裡設有槓台、梯級及欄杆等模仿街道的障礙物和碗型場地，可提供滑板、特技直排滑輪、自由花式滑板車和自由花式小輪車使用。 不過，場地的樓梯級數及欄杆都比較高，比較適合中高階滑板愛好者。 同時，場地內共有10多條高低不一弧度的賽道，賽道多變，適合不同程度的使用者。
- 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
- 為配合未來起動九龍東計劃，政府建議興建環保連接係統，以全長約9公裏的高架單軌列車連接觀塘、啟德及九龍灣。
- 在香港體育館正式啓用兩週内，本地知名歌手許冠傑在此舉行三場「總督許冠傑演唱會」，成爲第一位在紅館舉辦個人演唱會的歌手。
- 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。
- 其中位於停車場天台，佔地2萬平方呎的啓業運動場，設羽毛球場和籃球場，其黃色鐵圍攔的設計，吸引不少攝影愛好者。
另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 出口：A、B行人天橋行人天橋往牛頭角下邨、行人天橋往東九文化中心地盤（港鐵公司管理之非鐵路處所）G地面觀塘道、九龍灣車廠斜體設施不屬於車站範圍。 小西灣運動場位於香港小西灣富康街8號，於1996年12月啟用。
九龍灣運動場平面圖: 九龍區
跑去邊：過橋到麗豪酒店那邊，直去暱稱「孖橋」的位置回頭，約 7 KM；如果跑向科學園直入大埔折返，就有 21 KM；也可以經馬鞍山、烏溪沙、西沙公路到西貢鄧肇堅運動場，不折返的話約 18 KM。 跑去邊：這裏出發，可以跑去紅磡碼頭，來回約 7KM，或者跑去西九海濱我們愛稱「飛碟位」的圓形廣場做 Cardio，來回約 5KM。 運動場重開後依然保有原有的黃色鐵籠，而支柱上更印有「香港」、「啟業」、「主場」等字眼，本土味濃。 另外，又有「球沒命中，經歷失敗才能成功」等勵志字句。 本文章內容由 Bowtie 團隊 提供並只供參考，不代表 Bowtie 立場，Bowtie 對任何人因使用或誤用任何信息或內容，或對其依賴而造成的任何損失或損害，不承擔任何責任。
平日繁忙時間前，由車廠開出的列車會於中間路軌起載；而觀塘綫往彩虹的尾班車亦會在中間路軌清客，然後返回車廠。 ）是香港九龍長沙灣保安道 號的一座多用途的市政大樓，由伍振民建築師（香港）有限公司設計，於1988年落成啟用（35年前），前身是1983年清拆的木屋區，。 設有街市、公共圖書館、政府辦公室、體育館及熟食中心。 1998年，隨著區內的城門谷運動場即將落成，荃灣運動場於1998年5月21日起正式關閉。
九龍灣運動場平面圖: 香港體育館
此文章內任何與 Bowtie 產品相關的內容僅供參考及作教育用途，客戶應參閱相關產品網頁內詳細之條款及細則。 九龍灣運動場平面圖 主場館東面設有多用途活動區，地面鋪有天然草坪和硬地，可舉行不同類型的活動，以及用作配合主場館節目前後的延伸活動區。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 港鐵又於2012年6月展開九龍灣站翻新工程，以焗漆板覆蓋站內原有之灰黑色紙皮石支柱及牆壁。 月台兩端牆壁及支柱換上紅色焗漆板之工序已先後完成，月台內牆壁之翻新工程已於2014年完成。
- 跑去邊：這裏出發，可以跑去紅磡碼頭，來回約 7KM，或者跑去西九海濱我們愛稱「飛碟位」的圓形廣場做 Cardio，來回約 5KM。
- 2004年，荃灣運動場原址由於被信和置業選為舉辦「信和聖誕奇景之旅」聖誕嘉年華的場地，運動場原來的沙地跑道被鋪上混凝土，活動完結後則維持了原狀。
- C出口附近的非入閘區設有「數碼服務站」終端機，供MTR Mobile用戶列印禮品換領券；該出口對開，即客務中心旁已付費區設有「iCentre」互聯網中心暨Wi-Fi無綫上網熱點。
- 2011年9月18日，在深水埗運動場舉行的bma甲組足球聯賽，深水埗迎戰南華，賽事吸引到2,185名球迷入場門券收入港幣$86,150元正，深水埗運動場首次高掛紅旗。
- 專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。
- 本站設有19間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
2022年香港世界桌球大師賽，由香港桌球總會（HKBSCC）主辦，康樂及文化事務署資助，且獲世界士碌架巡迴賽認可為2022–23士碌架賽季賽事之一。 賽事10月6－9日在香港體育館進行，其中決賽現場觀賽人數逾8000人，是桌球史上入場人數最高的賽事。 體育館設有一個賓客接待室（或稱貴賓室），供場地租用機構使用，在活動舉行前或休息期間以接待來賓或傳媒記者之用。 早於1960年代，當時的市政局已計劃在香港興建一座符合國際標準的室內體育館，當時屬意在香港島覓地興建。 其後由於香港島並無合適選址，市政局決定於九龍紅磡灣填海地上，當時正在興建的九廣鐵路九龍車站（今紅磡站）側紅磡貨場（現紅磡站新建月台及列車停放處）上蓋，興建香港體育館，並於1973年3月開始地基工程。
九龍灣運動場平面圖: 港鐵路綫圖
和宜合道運動場位於新界葵涌和宜合道298號(毗鄰北葵涌鄧肇堅體育館)，於1978年11月12日啟用，歡迎團體於開放時間租用。 為配合未來起動九龍東計劃，政府建議興建環保連接係統，以全長約9公裏的高架單軌列車連接觀塘、啟德及九龍灣。 九龍灣運動場平面圖 列車走線貫通整個啟德發展區，包括郵輪碼頭，將來落成的體育場館及沙中線啟德站。 列車設兩卡車箱，載客量250人，日後可再增加車廂數目，最高載客量將增至375人。
1992年世界室內五人足球錦標賽為國際足協舉行的第二屆世界室內五人足球錦標賽，於11月15－28日在香港舉行，開幕戰及決賽等多場比賽於香港體育館進行。 2009年東亞運動會於2009年在香港舉行，香港體育館是運動會的活動場地及於12月13日舉行的閉幕典禮場地。 從1983年4月啟用至2006年3月間，在香港體育館舉行的活動共有超過4,300項，入場觀眾共有約3千2百萬人次。 香港體育館一直有甚高使用率，在2005至2006年度，使用率達97%。 在不同類形的表演時，場館的地面或會鋪上一些覆疊性的地面，例如場館進行羽毛球、籃球、排球及溜冰等的時候，以便活動的進行。 此外，場館的地面能承受每平方米1,800公斤（1,800 kg/m2）的壓力，是一般的工業大廈未能做到的。
九龍灣運動場平面圖: 設施
園內的公共休憩空間開放予公眾進行多種活動，包括體育及休閒娛樂活動。 公共休憩空間亦設有多樣化的活動和教育區、展覽廳、步行徑和展示舊啟德機場歷史的特色區。 月台閘門港鐵公司於2008年1月決定於前地鐵8個未設置月台安全門的車站設置月台閘門及改善現有通風設計，以便減輕乘客墜軌的問題，整個計劃於平日深夜終止服務的時間進行。 此站的月台閘門安裝工程於2011年4月開始，已於2011年8月完成並投入運作。
某些緩跑徑設施欠奉，可能因為鄰近有其他康文署康樂場地 (例如洗手間、更衣室)，使用前應了解整體情況。 室內體育館可容納約10,000名觀眾，近8成的座位可以伸縮或移動，以配合不同活動的需要。 九龍灣運動場平面圖 體育館的設計，符合羽毛球丶籃球丶體操丶網球、乒乓球等國際賽事的標準。
九龍灣運動場平面圖: 活動資訊
蒲崗村道公園的極限運動場，前身為BMX單車場，設有三個坡度不一、難度不同的碗型及半管道型場地，適合玩家練習不同花式。 場内提供四項極限運動的愛好者共同使用，包括自由花式小輪車、滑板、特技直排滑輪及自由花式滑板車。 九龍灣運動場平面圖 至於5月6日重開的收費戶外康樂設施則有部份網球場、草地滾球場、牛池灣公園射箭場、石澳障礙高爾夫球場，以及屯門康樂體育中心內的射箭場、高爾夫球發球練習場及練習草坪。
與鄰近的彩虹邨一樣，球場四周你還可以找到一些小店，可是最近因為由領展管理而開始沒落。 而關於球場也有一段小插曲，話說領展管理者相信使用者是職業籃球員，朝九晚六去球場操練，所以球場只由早上九時開放到下午六時，下班時間準時關閉。 唯經過居民建議球場加班後才將開放時間延長到晚上九時，九龍灣的上班一族不妨在加班時間去打下籃球，所以話「落雨又有乜好怕喎，真係最怕比領展攪」。 九龍灣運動場平面圖 土瓜灣體育館位於土瓜灣下鄉道66號 (毗鄰中華煤氣公司及翔龍灣)，於1987年10月啟用。
九龍灣運動場平面圖: 【香港滑板場】9大滑板場推薦！適合新手！荔枝角公園、摩士公園、香港單車館公園滑板場 開放時間+地點一覽！
尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
香港最大的公園之一的摩士公園，園區共分為四個區域，並以號碼作識別。 九龍灣運動場平面圖 而位於四號公園的滑板場，設有4個混凝土障礙物，推薦滑板新手去練習。 運動場跑道重開，當然是跑友佳音，但由於限聚令尚未完結，而且疫情尚未完退卻，跑友們必須注重衛生防疫，遵守法例。 康文署亦列出跑道使用守則，設有8條400米跑道的場地，最多容許200人同時使用，少於8條跑道或跑道短於400米的運動場，將按比例設定人數。
九龍灣運動場平面圖: 九龍灣運動場 | 九龍灣遊樂場
除了人數限制，現階段康文署仍未百分百開放所有場地設施，觀眾席、更衣室及沖身設施仍然關閉，大家必須嚴選場地路線，以及考慮儲物安排。 值得一提是，青衣運動場跑道因翻新工程，關閉至5月31日。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。