奧海城在大堂及公共空間提供各類型藝術展覽,定期舉辦文化活動及表演。 兩條接駁此站的專綫小巴路線於2016年10月23日隨觀塘綫延綫通車投入服務,並以何文田站公共運輸設施為總站,分別為8M綫(往返何文田(常和街))以及28MS綫(往返偉恒昌新邨)。 該兩綫連同27M綫(旺角站️樂民新村)向使用成人八達通的乘客提供港鐵轉乘優惠。 觀塘綫延綫項目首個行人接駁設施-連接愛民邨至何文田邨的行人天橋及升降機,已於2015年12月17日開放予公眾使用。 為方便視障人士來往何文田站和香港失明人協進會位於愛民邨嘉民樓的服務中心,港鐵公司已按運輸署要求,在有需要地面行人路段上,鋪設了觸覺引路徑。 觀塘綫延綫通車後,運輸署及路政署與協進會曾於2016年11月進行實地視察,經考慮協進會建議後,運輸署和路政署已在何文田站A3出入口,及愛民邨嘉民樓旁升降機大樓出入口適當位置,加鋪觸覺引路徑和觸覺警示帶。

九龍站是機場快線及東湧線的車站,共有9層,另有1層密閉空間原本用作東部走廊(東九龍線)預留樓層。 由於車站與上蓋綜合發展項目Union Square結合成同一建築物,所以車站大部份位置均與上蓋物業相連。 最近新地則明確表態,九龍站新設計不僅不會改變總地積比率,而且在提供甲級寫字樓和零售設施之餘,還會設有10萬平方呎的綠化空間,比舊設計多出三倍… 他指出,九龍站上蓋大型豪宅屋苑是國際上最著名的住宅社區之一,以其現代化建築丶頂級設施配套和維港景色聞名於世。 不過在短期內,九龍站四周的新盤供應只有「天璽」,因此對九龍站物業有興趣的買家需要在二手市場進行選擇。 Union Square總面積達109萬平方米,整個發展計劃分為7個發展項目組合。

九龍站上蓋物業: 九龍南綫

此處有港鐵直達中環核心及香港國際機場,樓下設有大型購物中心,而且還毗鄰高鐵香港總站及西九文化區。 九龍站位於西九龍海旁,是香港其中一個新興住宅區,周邊配套齊備,而且衣食住行均十分方便。 九龍站上蓋物業 此外,上蓋物業又擁有曾經一度只有港島居民才有的壯麗海港景觀。 由於主要商業地段租金膨脹,促使企業尋求成本較低的地區,例如九龍站。 香港最高的國際商務中心(ICC)現已興建落成,並有全球最高的酒店—香港麗思卡爾頓酒店。 交通方面,九龍站連接港鐵東涌線和機場快線;西區海底隧道就在旁邊,方便駕車及乘搭巴士小巴出入的居民。

  • 他又指,現時港島南岸的推展工作現正進行得如火如荼,第5期項目招標將於下周(1月26日)完成。
  • 其中,甲級商廈環球貿易廣場 即將落成,早前已獲多家外資金融機構及跨國企業承租作位於本港的新總部,九龍站勢成國際金融機構的新據點,料新九龍站豪宅區成來自世界各地的優才首選擇居之地,吸引不少外資公司租用區內單位作員工宿舍之用。
  • 不過因應近日市況轉差,當日只收得三份標書,當中包括長實地產(1113)及新鴻基地產(0016);另外信和置業(0083)﹑恒基地產(0012)﹑九龍倉置業(1997)﹑華人置業(0127)及利福國際 (1212)合作入標。
  • 項目是由鷹君集團、香港鐵路合作發展的分層住宅新盤,位於九龍何文田忠孝街及佛光街交界,預計於2022年落成。
  • 至於未有合適物業作資助的項目,例如西港島線項目,則以非經常補助金資助。
  • 而A及B出口就位於車站東湧線大堂嘅地面,分別去車站停車場或機場快線穿梭巴士站,同層嘅市區預辦登機大堂上落客區亦可通去西區海底隧道巴士站或西九龍海濱長廊。

項目的住宅樓面面積約123.6萬平方呎,另設有21.6萬平方呎的非住宅樓面面積,將用作商業、重置停車場及公共交通交滙處之用。 圓方建於港鐵九龍站上蓋,所處的西九填海區仍在發展中,地理位置上遠離尖沙咀核心地帶,交通不太方便,故此開幕初期人流較為稀少,惟目前情況已有改善。 圓方 Elements 內的電影院 The Grand Cinema 設有 12 間影院,合供提供 1,600 個座位,是香港坐擁最多影院的電影院,亦是首個擁有杜比全景聲技術的戲院。

九龍站上蓋物業: 車站周邊

今天九龍站的厚莉繼續帶大家去看地段之王的3個優質房源,有、通風、實用率都一流的天璽高層單位;凱旋門的一百五十平方大戶;還有擎天半島的「大單邊… 一條片看九龍站樓巿潛力 九龍站,香港最火紅的商往黃金圈﹗坐落巿區心臟與維港之畔, 憑超級鐵路網與頂級商往規劃,貫通中外,奠定亞洲豪宅新地標。 凱旋門特色戶之中,有5伙天際獨立屋,位處各座最高三層,部分採三複式設計,實用面積由2522至4236平方呎,部分更連頂層私人泳池、空中花園連露台等。 而屋苑最矚目是其摩天住客會所,設有25米的空中恒溫泳池,可以一邊暢泳,一邊欣賞維港海景。

圓方戲院開幕初期,電影票價低廉,以催谷人流帶旺商場,至現時已回復一般水平。 圓方屬於港鐵旗下公司的物業,亦是九龍站上蓋 Union Square 的其中一部分,於 2007 年開幕,樓高 4 層,面積達 100 萬平方呎,集服飾、美容、食肆及娛樂設施於一體。 中國人講求風水命理,圓方不但參照「天圓地方」的學說命名,興建時亦融入五行概念,分為金、木、水、火、土五大區域,裝潢以至進駐的商場各有特色,但其位置與五行無關。 西九高鐵站上蓋商業項目為近年最大規劃的單一商業地皮,地皮面積64.3萬方呎,可建樓面316.4萬方呎,指定作非工業用途。 不過因應近日市況轉差,當日只收得三份標書,當中包括長實地產(1113)及新鴻基地產(0016);另外信和置業(0083)﹑恒基地產(0012)﹑九龍倉置業(1997)﹑華人置業(0127)及利福國際 (1212)合作入標。 作者為香港大學建築學學士(一級榮譽)、建築師註冊管理局註冊建築師,具中華人民共和國一級註冊建築師資格, 2012年獲香港大學哲學博士學位。

九龍站上蓋物業: 九龍站車站出口

日前有消息指,管理局將於短期內為由三幢商業大樓組成的3B區,正式展開招標工作,中標發展商將負責建造工程,並可擔當「二房東」的角色,享有長達35年的租約,負責出租合共達65萬平方呎的商廈樓面。 據了解,有準備入標的發展商已開始牽頭,一旦成功投標,即會有商業機構的總部進駐至項目的商廈內,管理局為了讓資金可以加快回籠,會要求中標發展商分數期繳付租金。 地產界人士估計,三幢商廈落成後,以每月平均呎租75元計算,估計每月可為管理局進帳約4,800萬元的租金收入。 屬於九龍南線工程項目同埋近住九龍站嘅柯士甸站響2009年8月16號通車。 由於兩站之間暫時冇直接嘅行人通道連接,兩站乘客轉線必須途徑圓方、匯翔道或佐敦道行人天橋往返兩站,情況同而家旺角站同埋旺角東站嘅連繫相似,由柯士甸站經無障礙通道同埋佐敦道天橋行去港鐵機場快線或東湧線月台需時約10分鐘。 九龍站於地面的港鐵機場快線大堂設有機場快線市區預辦登機服務,旅客只須於登機前一日至航機起飛前90分鐘內先在九龍站預先辦理登機手續,然後乘坐機場快線到香港國際機場直接登機即可。

站內共設有6間車站商店,但只有3間(便利店、餅店及恒生銀行自助服務商店)設於大堂層,餘下3間位於G樓A1出口通道兩旁。 依山而建的何文田站,因應觀塘綫與屯馬綫深入地底的走線,車站高低落差達70米。 要從地底觀塘綫月台前往車站頂層忠義街A3出口,梯級多達562級,相當於25層樓底。 在山上忠孝街及佛光街車站出入口,分別設有三部及兩部升降機連接何文田站行人隧道,而站內亦設有多部扶手電梯及升降機,以方便居民往返行人隧道、車站大堂及月台各層。 與同日啟用的黃埔站不同,何文田站觀塘綫月台牆身並未印有書法字,當時已裝修完畢的屯馬綫月台亦未印有書法字。

九龍站上蓋物業: 發展商「得西九、得天下」

新鴻基地產代理特別發展部項目總監麥孟添稱,是次向城規會推出修訂方案,主要由於2010年的舊方案的設計,只是主要考慮到寫字樓用戶的需要,未有顧及周邊地區居民所需。 因此,申請人最新遞交擬議方案,把項目商用空間重新分配,把寫字樓減至兩幢發展,其中一幢樓高30層,另一幢樓高20至25層,而樓面面積需要重新規劃。 九龍站上蓋物業 九龍站上蓋物業 據城規會資料,新地(0016)去年11月以422.32億元投得的西九高鐵站上蓋商業地王,向該會遞交發展申請。 今天,九龍站Lily為我們帶來3個房源,越是全民“撈筍”的時代,越應該開啟“精明之眼”,尋找…

九龍站上蓋物業

君臨天下為九龍站上蓋屋苑之一,由3座住宅大廈組成,提供逾1,120個分層單位,涵蓋2房至4房戶型,迎合不同住戶的需求。 屋苑自設住客會所,提供健身室、兒童俱樂部及泳池等多元化設施,可照顧不同喜好所需。 君臨天下旁基座為圓方商場,超市、戲院、美容服飾商戶等一應俱全,而由屋苑平台可抵達港鐵九龍站,且鄰近港鐵西九龍站及附近有多巴士路綫行經,起居出入皆便捷。 面對恒地這位老對手,新地也並非完全佔有優勢,恒地以508億元投得,成為賣地表歷來造價最貴的地皮。

九龍站上蓋物業: 奧運站

而車站地面亦設有上落客區及穿梭巴士站,喺機場快綫月台旁設有的士站,方便往返香港國際機場嘅旅客使用。 當中持有承認乘搭機場快綫有效憑證下可免費享用機場快綫穿梭巴士往返九龍各間酒店,或者用八達通卡免費轉港鐵去其他車站。 車站同時設有停車場,乘客可以揸車去九龍站停車場泊車,然後再轉機場快綫往返香港國際機場。

由中電(00002)和信置合作發展的何文田嘉道理道24A號St. 項目由3座大樓組成,提供175伙,主打3房及4房,3房實用面積約1,800平方呎、4房實用面積約2,000至2,100平方呎。 同時也設有少量屬於約800平方呎的2房單位,另備有5伙連天台或連平台單位。 資料顯示,新地於去年11月以422.32億元投得廣深港高鐵西九龍站上蓋商業地,同年12月一間由郭氏家族持股的投資公司,即以約94億元入股該項目寫字樓部分25%股權。 到今年4月平安人壽再斥資112.73億元,向新地和郭氏家族公司購入項目辦公大廈部分之25%和5%權益。

九龍站上蓋物業: 關於 九龍站

戴德梁行香港董事總經理蕭亮輝就指,中標價在現時本地經濟不明朗氣氛之下可算是市場預期之內。 估計項目將發展成超甲級寫字樓及高檔商場用途為主,寫字樓落成後,將會為中區寫字樓租戶提供多一個選擇。 他認為,發展規模大及資金回收期長,屬大型發展商「必爭之地」及有「戰略性」位置,估計以長線投資及收租為主。 中標發展商精於商業項目發展及有豐富的營運及管理經驗,估計這地皮會發展成「高端綜合項目」。

而第3期則由2座住宅大樓組成,間隔由1房至4房,目前仍未入紙申請預售,有望於明年推售。 項目投資額維持約600億元,預計在2028年落成,料屆時每日平均人流達20萬人次。 2015 年,美食廣場大食代搬遷到一樓,原址改為佔地約 14,000 平方呎的無印良品連 MUJI Books。 奧海城 MUJI 按照服裝、家品、Cafe & Meal MUJI 等主題劃分為不同區域,每個區域均有相關主題書架,例如家品區擺放空間與收納相關書籍,Cafe 旁則擺放飲食書籍,把圖書與商品二合為一。 另外,奧海城內「隱藏」了一個公共休憩公園——奧海公園,原本內裡矗立了「風之后」李麗珊的風帆雕塑,以慶祝她於 1996 年奧運會贏得香港首面奧運金牌,可惜 2012 年受強颱風韋森特吹襲而倒下,最終被迫拆卸。

九龍站上蓋物業: 擁有/ 發展/ 管理的物業

建議有在香港買房意向的朋友們可以早些開始留意現階段香港的樓價狀況、人氣較旺的成交地區、自己心儀的樓盤等,以便萬事具備、只欠開關。 九龍站另外四大屋苑分別為「凱旋門」丶「君臨天下」丶「擎天半島」及「漾日居」。 包括「天璽」在內的前三大屋苑較受內地富豪們的歡迎,而「擎天半島」和「漾日居」由於平方尺價較具吸引力,較受本地富裕家庭和外籍租戶青睞。 九龍站屋苑佔據一線臨海地段,難怪樓價長期居高不下,其中「天璽」的平方尺價尤高。 「天璽」由兩幢現代化住宅大樓組成,部分單位享有全海景,高層的稀有單位平方尺價動輒接近70,000港元。 隨着需求轉旺,他預計下一輪二手的大手成交,平方尺能突破100,000港元大關。

九龍站上蓋物業

大堂設有航班顯示屏、行李寄存服務同埋車站商店,並同圓方商場相連,乘客可以知道即時航班資訊,亦可以買嘢同食嘢。 第二期會在2034年完成,可提供39萬平方呎辦公室樓面面積﹑零售空間60萬平方呎,及連接中環站地下通道。 換言之,整個項目的零售樓面達94萬平方呎,較毗鄰的ifc mall 的80萬平方呎,再大14萬平方呎,商場內更設有一6層高水族館;至於辦公室總樓面共約66萬平方呎。

九龍站上蓋物業: 物業

車票二維碼(下稱「二維碼」)成人(12-64歲,包括學生及殘疾人士)車費與成人八達通相同;二維碼特惠車費(小童及長者)則與小童八達通相同。 九龍站上蓋物業 其中以天璽呎價最高,近月錄平均成交呎價高達79,952元,於9月錄一宗四房單位成交,以1.307億元售出,成交呎價81,300元,創天璽呎價新高。 廚房設於大門玄關位置,設有U形工作枱,並已配備齊全爐具及家電,方便下廚備餐,且備多組廚櫃,收納空間充裕。 3間睡房與廳區同向,可望藍巴勒海峽景,且設有大窗,為房間引入大量天然光。 主人房寬敞四正,放置雙人床後,可三邊落床,更於床頭兩邊放有矮櫃及床頭燈。

九龍站上蓋物業: 物業導賞

「港島南岸」及「THE 九龍站上蓋物業 SOUTHSIDE」商場的全新標誌結合港島南區優美獨特的海岸線及自然景觀元素為設計藍本,融入英文字母”S”形狀之中,同時帶出象徵南區 “S”outh的雙重意義。 九龍站有唔同類型嘅商店,例如有7-Eleven便利店、麪包鋪、快餐店、咖啡店、書店等零售業及恒生銀行同埋行李寄存等服務。 消息指,管理局將於短期內為由三幢商業大樓組成的3B區,正式展開招標工作… 時至2013年2月,政府為防止樓市過熱,推介雙倍印花稅,樓市立即靜下來。 同年10月,由新鴻基地產發展的天璽,以回贈70%印花稅為招徠,加上平市價兩成促銷,市場即時瘋狂起來。 賣樓當日,多少名流闊太,戴著名錶靚手袋,擠在電梯大堂,爭先恐後上售樓廠的盛況,筆者還歷歷在目。

九龍站上蓋物業: 設施

要欣賞香港維多利亞港的絕美景色,大家可到天際 100 香港觀景台(Sky100)的位於圓方金區 2 樓的入口處購票,在第 100 層俯瞰維港兩岸。 如大家在圓方血拼過後,仍感意猶未盡,可乘坐港鐵至奧運站,在奧海城商場繼續血拼。 圓方(Elements)是港鐵九龍站上蓋的大型購物商場,在環球貿易廣場(ICC)的腳下,以中國傳統五行為主題設計,走中高檔次路線,引入國際名牌租戶,吸引內地豪客消費。

如合計車費總額比轉綫前車費低,多付的車費亦會於目的地出閘時退回;但是,任何於這兩個車站同站出入閘的旅程,都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份,須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士(新界西北)及港鐵接駁巴士),或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易,否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外,若使用迪士尼綫月票,不論轉綫時限,都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。

九龍站上蓋物業: 出口數目

本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 位於這區的商場、寫字樓、酒店,全屬香港最高檔級別,住宅質素自然不失禮,不但擁有豪宅級配套,外型設計也獨特非凡,五個屋苑中有四個打入了全港十大最高住宅建築,迅速成為香港豪宅界新星。

相信不少人都去過香港旅遊或購物,但你知道現在去香港又多了一種遊玩方式麼? 今年9月,廣深港高鐵即將開通,香港將加入國內近3萬公里的高鐵交通網。 這份自豪感,就如在悉尼歌劇院或巴黎凡爾賽宮旁擁有一套豪宅,是無法用言語形容的。 隨着西九龍文娛藝術區逐漸成型,區內高鐵香港總站更將於今年9月通車,鄰近的九龍站屋苑業主均看好後市。 觀塘線延線把原有的觀塘線由油麻地延伸至黃埔,並在何文田設置中途站,列車往來旺角與黃埔的時間約為5分鐘。

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