另外，有意把持有車位放租的人，若果自己想留多一些資金，可嘗試「以租養貸」，即租金可完全用作供款。 若果申請人本身擁有住宅物業，想申請車位做五成按揭，車位必需自用，若果用作收租，便只可獲批四成按揭。 據資料顯示，日出康城共有50座，提供達25,500個住宅單位，只提供約5,000個車位，即五户共用一個車位。 早在4月初復活節假期間，第六期LP6開售266個車位(包括私家車車位和電單車車位)，售價介乎12.8萬至233萬元，售出255個車位。 資料或時有更新，BMW Hong Kong恕不作另行通知。 如有任何爭議，寶馬汽車(香港)有限公司保留最終決定權。
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供車計算: 充電收費
隨着近期車位買賣趨活躍，掀動車位租務和車位按揭市場。 不過，把車位放租，在申請按揭時未必有很大「甜頭」。 另外，專家提出申請車位按揭時要注意的四個要點。 【車位2021】隨着近期車位買賣趨活躍，掀動車位租盤和車位按揭市場。 無疑，現時車位放盤供不應求，專家提出申請車位按揭時要注意的四個要點。
- 根據香港法例，所有在路面上行駛的車輛都要繳交牌照費用（俗稱牌費），車主可以選擇每年或每四個月繳交一次，費用會按汽缸容量大小、汽油或輕量柴油而有所差別，而電動車則以車輛重量計算。
- 不同的居屋類型，如一手居屋、二手居屋等，在審批程序及要求也有出入。
- 以剛才的例子為例，以2.5厘的基礎上加3厘，每月供款自然會上調，待輸入相關資料後，下圖便顯示月入有51,101元便可通過壓力測試。
- 就是這樣，全期總利息便能分成 78 份，第一個月支付利息 12/78，第二個月支付利息 11/78，如此類推。
- 很多時，銀行為利誘買家申請按揭貸款，會提供一定「現金回贈」給買家。
「按揭成數」一欄中則把橙色活動欄移至「90」， 而「按揭年期」則橙色活動欄移至「30」。 因為在所謂的「拆息按揭」H按，是以「H+某個百分比」計算，其中「H」是指銀行同業間的拆借水平，是會每天的資金而有所變動。 其次，物業的樓齡及質素也會影響「按揭年期」的長。
供車計算: 車位2021｜車位投資全攻略 當炒地區、租金走勢、按揭須知、以租養貸一文先清
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 供車計算 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 「供款佔入息比率」(Debt Servicing Ratio 簡稱DSR) 是銀行對申請人的基本入息要求，計法是每月總供款金額不超過入息50%(即一半)可獲通過。 例如月入$40,000，每月供樓亦供車共$15,000，少於月入之一半，所以合乎這個要求。 以一個日出康城207萬元車位為例，按揭成數五成，貸款額103.5萬元，按揭利率P-2.4%(P為5%)，即2.6%，還款期15年，每月供款為6,950元，接近一間劏房的租金水平。
《東網》比併三者的銀行車按息率讓上車客參考，雖然近月銀行連番減住宅按揭息，但銀行界坦言，車貸息率下調空間不大。 他續稱，即使現時經濟環境欠佳，少人使用私家車，惟車位供應減少，如近期油麻地停車場大廈快將拆卸，故相信車位租金不跌，處於平穩水平。 但若果經濟轉好，租金上升，料升幅約數個百分點。 美聯物業首席分析師劉嘉輝表示，雖然今年經濟環境不算好，但預期車位租金不會大跌，因供不應求的情況持續。
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如申請超出了上限要求，銀行便會減低放貸成數，甚至拒絕申請。 另一避不開使費係驗車，不論係買新車或二手車都需要安排「上架」驗車，看看車輛有沒有問題。 較具規模的驗車中心，「上架」驗車收費千三至千四不等。 供車計算 上車會好處係可由車行或代理代辦，可以較輕鬆入手廿多萬起的新車，大前提係應付到供款。 不過上會後「牌簿」會被扣起，並要強制購買汽車全保，保費較第三保貴一截。
經過輸入以上資料，以筆者今次的示範當中，就得到每個月消費HK$14,165.27的結果。 各位可嘗試玩下這個計算機，計算每月開支，留意這個計算機所算出的數字只供參考。 這裡假設你全部都使用免費的充電裝置，停車場時租港幣30元，充電效率每小時2.86kWh，價格將會是HK$1.75。
供車計算: 壓力測試
第三保每年僅開支約$3,000至$4,000，在沒有發生意外的前提下，每年的保險費亦會遞減，最多減到6折。 港九新界各區月租車位價錢有相當落差，例如多中產進駐的將軍澳月租車位閒閒地逾四千，但港島北角月租車位二、三千卻不乏選擇。 另一難題係一些地區車位明顯供不應求，車主甚至要跨區泊車，所以買車前最好先認真了解居住地區車位供求情況。 養車有唔少避不開的使費，首先係年年要交的牌費。 即使你買1500cc以下家庭車仔，年度牌費要$3929。
其實私人貸款不受車齡限制，所以無論你所選購的是一手或二手車，亦不會影響審批結果，是非常不錯的汽車貸款選擇。 但由於私人貸款屬無抵押貸款，最終銀行或財務公司所批出的金額及利率，會按申請人的收入或信貸評級等因素而定。 銀行一般會標榜貸款額高達車價100%，利息以年平息計，但需逐家逐家銀行致電詢問。
供車計算: 網上按揭體驗
管理費每個屋苑收費各異，一般為數百元，買入前應向地產代理了解清楚。 以一年來計算，每四個月繳交一次的費用是比每年繳交的費用高，如果你知道會至少一年駕駛同一部車輛的話，選擇每年繳交會更省錢。 不過，如果大家並非「上會」，便只可購買第三者汽車保險，簡稱第「三保」，費用較全保便宜近倍。
如想預計知道每月按揭還款額，可使用車位按揭計算機，輸入資料計算每月還款，或直接向按揭專員計數。 以上會為例，其年息一般都是以年計嘅平息，而唔係講緊實際年利率 。 因此，大家申請私人貸款或者決定上會前，都要比較同留意APR，因為APR係按利息同相關費用（如手續費同服務費等）計算嘅參考利率，能夠準確反映真正嘅借貸成本，最啱用來比較唔同種類嘅貸款。 不論是私人貸款或汽車貸款，利率均會因申請人信貸狀況而有所變動，當大家打算為買車申請貸款前，可到MoneySmart網站，先比較不同銀行的私人貸款利率。 在找出最佳利率後，大家可再對比銀行就汽車貸款所批出的利率，然後再按大家的情況，以決定哪一種貸款適合大家。
供車計算: 經MoneySmart 申請貸款有什麼優惠？
以剛才的例子為例，以2.5厘的基礎上加3厘，每月供款自然會上調，待輸入相關資料後，下圖便顯示月入有51,101元便可通過壓力測試。 供車計算 由於部份買家未必有充足的首期，所以在銀行提供按揭外，買家還可透過加借「按揭保險」，去承造更高的按揭成數。 如果有意借「按揭保險」的話，則1,000萬以下物業可做最高80%按揭，而800萬元以下則最高可以90%按揭。
- 舉例，你希望購買的物業為「600萬元」，你只需要如下圖般，在「單位樓價」一欄中，輸入「6,000,000」便可以。
- 但若果申請人購買多一個車位，申請按揭，銀行可能視這些車位為投資用途，只會批出四成按揭。
- WeLend私人貸款免入息證明，由申請、審核至批核全程可於網上進行，貸款額HK$100,000或以下可即時批核及過戶，讓你即時現金到手。
- 銀行或財務機構提供的私人貸款，一般都不限用途，借貸人可以用作買車之用。
- 如果想購買用途為「出租」的物業，即使目前未有租客，業主仍可用「擬出租」向銀行申請按揭，將預期租金收入當作個人入息。
- 雖然車上會顯示 “xxx km/hr”，但呢個數字係跟據每架車既耗電量去計算，因此並不準確。
所以在申請按揭之前一段時間，應先了解自己的信貸評級，以預留時間去「執靚」自己的信貸評級，從而取得優惠的按揭條款。 所有型號、圖像、相片、車價及供款計算資料僅供參考，當中並不包括任何車輛牌照費及保險費用，實際財務申請計算金額會因應實際情況而有所不同，一切以財務公司批核為準。 銀行或財務機構提供的私人貸款，一般都不限用途，借貸人可以用作買車之用。 借貸人以個人名義向借貸機構借貸，毋須提供汽車作抵押。
供車計算: 每月供款額
不同的居屋類型，如一手居屋、二手居屋等，在審批程序及要求也有出入。 《胡．說樓市》希望透過本文解釋居屋市場按揭，並羅列各銀行的現金回贈及息率。 如果1,000萬以上物業，銀行理應銀行批出按揭成數為50%，但收入並不是來自香港，卻會收緊一成至40%。 因此，在填寫「單位樓價」上會填寫「10,000,000」；「按揭成數」則把橙色活動欄移至「40」而非「50」；在「按揭年期」一欄則把橙色活動欄移至「30」。 「最優惠利率」按揭的P按，則以「P-某個百分比」計算，其中「P」指的最優惠利率，銀行會視乎美國加息或減息步伐，而作出調節，對小業主供樓的按揭息率也有影響。
MoneySmart今次為大家介紹兩種貸款的特點。 舉個例子：陳生首置購入一個$800萬單位自住，借6成，即$480萬，還款期30年。 從下圖表可見，「供款佔入息比率」和「壓力測試」的最低入息要求不同，分別是$37,932和 $45,423。 基於銀行會視乎客人是否能通過壓力測試最低入息要求，所以這個案陳生只需計算自己收入是否能達$45,423，這樣便才能通過銀行審批。
供車計算: 香港養車日誌油耗油費計算器
車位可分為私家車、電單車、貨車車位，近年更加入電動車車位，買入車位前要分清楚類別。 另外，買賣車位可分為獨立車位及合契車位，申請按揭會有不同之處，下文會詳述。 但要注意日後如果想獨立出售車位，便要進行分契。 另外，上會大多要經車行或代理代辦，需強制購買「全保」，亦需要交出「牌簿」作為抵押品，待還款完後「牌簿」才會歸還予車主。 此外，更新後的地圖亦可讓駕駛者直接篩選出150kW或以上的快速充電站，藉縮窄搜尋範圍，儘快找到理想快充地點。 另一細心之處，是即使在地圖找超市或餐廳，系統亦會在搜尋結果中顯示鄰近的充電站，讓車主在前往購物或用餐時，順道把電動車駛住充電。