另外為了避免對附近居民（尤其是上蓋住宅項目）造成滋擾，車站月台層以混凝土圍封。 現時，元朗站內提供16間商店供乘客購物或進食，主要包括酒樓「彩晶軒」、7-11便利店、時裝及飾物店、多間外賣食品店、麵包糕餅店以及一間診所。 由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部分售賣食品的商店均不會設在收費區內。
政府致力分階段推展「新界單車徑網絡」，目標是要把不連貫的新界東西單車徑連接起來，希望為市民提供更多消閒選擇。 如欲了解詳細單車路線，可瀏覽運輸署的主要單車徑路線及泊車地點或下載手機應用程式「香港出行易」；記錄單車路線則可選用手機應用程式Strava。 屯馬單車徑,租單車,超級單車徑,龍記單車更多租車詳情可瀏覽龍記單車Facebook專頁。 元朗站西南面的C、D出口已經分別預留予連接往The YOHO Hub北地盤及經新元朗中心的一條行人天橋往來未來同屋苑南地盤之用，過往以牆壁封住，惟現時只有C出口正動工，而D出口則未有動工跡象。
兆康單車匯合中心: 巴士站位數目
據記者計算，這處燈位的「綠公仔」連閃燈只有15秒左右，如果多人踩的話，相信單車都會塞車。 過了公廁後要留意，前方有個馬路路口，單車徑的方向是直去的，但如果需要補給的話，可以沿馬路轉右落斜，之後左方的是「豆美味豆花團」，提供小食、豆漿及豆腐花；可惜在疫情期間，他們暫停提供「豆腐花放題」。 美國駐莫斯科大使館表示，由於烏克蘭戰爭，以及存在被俄羅斯執法機構任意逮捕或騷擾的風險，要求正在俄羅斯居住或旅遊的美國公民，立即離開俄羅斯，並呼籲美國公民不要前往當地。 大使館表示，俄羅斯安全部門以莫須有罪名逮捕美國公民，拘留和騷擾在俄美國公民，拒絕給予他們公平和具透明度的待遇，並在秘密審判中或在沒有提供可靠證據的情況下將他們定罪。
單車徑轉左，經過新田公路橋底，橫過石湖圍路，又見一段目測只有10米左右的單車徑。 其後，要過較繁忙的米埔隴路，過路處沒有交通燈，小心大型車輛高速駛過。 過馬路後，沿單車徑轉彎上斜，畔新田公路而踩，這是一段約700米長而沒有斷開的單車徑。 兆康單車匯合中心 經過這段長約1.2公里、斷開很多截的「噩夢之路」後，終於見到一兩段稍長的單車徑，沿公路徐徐上斜，之後落斜，抵達一個橫過青山公路的紅綠燈過路處。
兆康單車匯合中心: 屯門河畔「貓貓」針織時裝show
屯門至馬鞍山主幹線全長約60公里，並已於2020年全線開通。 此段單車徑走線頗具特色，設計上特別着重安全及環境美化，並沿途設有單車匯合中心及休息處等輔助設施。 2020年6月12日，為2019年6月12日金鐘衝突一週年，帶網民號召在多區聚集，而元朗站地面亦有多名區議員舉行社區展覽，有在場人士於晚上8時許合唱《願榮光歸香港》。 當於唱第二次時，有防暴警員於連儂牆位置拉起封鎖線，並以限聚令為由以麥克風警告，要求參與市民立即離開。 而在場3名元朗區議員，主席黃偉賢、李俊威及李頌慈被指違反限聚遭票控。
- 全場共分大、小兩個單車場，全都為兒童們度身訂造，斜路、平路等也設計得宜，無論踩兩輪車，還是三輪車都會很安全。
- 科學園的單車徑沿吐露港而建，一邊踩一邊欣賞沿岸風光，既有大人的專用單車徑，更有小朋友的單車徑，讓小朋友也可享受單車時光。
- 而這個被喻為超級單車徑的「新界單車徑網絡」，將新界西同新界東的單車徑連接，途經不少文化景點，例如元朗錦田河、新田大夫第等。
- 署方在回覆中提出改善方案，指正考慮由單一承辦商同時經營天水圍及元朗匯合中心的單車租賃處，方便市民可在兩個 匯合中心交還租用的單車，增加他們使用匯合中心的誘因，並盡快安排招標事宜。
- 食完豆腐花之後，回到單車徑，繼續進發，沿雙魚河畔繼續踩，十分舒服。
- 已故的「巴士阿叔」名言「你有壓力，我有壓力」相信不少人聽過，而近日竟然出現新一代「巴士阿叔」！
而上水古洞和雙魚河亦是綠意悠閒，而且亦是觀賞候島和自然生態好地方。 沿着荃灣海濱公園及荃灣公園漫步，可從荃灣西海濱遠眺，將青衣、藍巴勒海峽及汀九橋的景色盡收眼底。 黃昏時分，落日餘暉映照着城市的醉人景致，總會吸引不少市民駐足欣賞。 至於在荃灣公園附近的荃灣體育館，則提供多元化的康體設施，適合一家大細享受運動的樂趣。 元朗至上水段的景點洋溢自然與人文氣息，處處流露出悠久歷史和歲月痕跡；既有美麗的自然景觀和野生動物，亦有多項歷史文化古蹟。 元朗最為人熟悉的自然景點，當數南生圍；該處風景秀美，環境怡人，多年來都是深入民心的「打卡」勝地。
兆康單車匯合中心: 同場加映：南生圍 → 錦田河 → 樹屋 → 天空之鏡 → 壁畫村 單車闖蕩元朗世外桃源
市民可下載「香港出行易」一站式交通運輸流動應用程式了解單車徑路線，並獲取即時交通消息，從而選擇最合適的出行安排。 該區又曾見證本港紡織業的輝煌時期，文化歷史豐富，每逢假日都吸引許多熱愛文化藝術的朋友到來。 區內亦有許多老幼咸宜的景點，例如前身為九廣鐵路大埔墟火車站的香港鐵路博物館，當中記載了香港鐵路發展的歷史，同時亦是小朋友放電的好去處。 如果想讓小朋友親近大自然、認識生態和觀鳥，可到訪香港濕地公園，以了解濕地生態系統的多樣性及重要性；亦可參觀全港首個設有室外閱讀空間的屏山天水圍公共圖書館，享受親子閱讀之樂。
繼續前行，經過兩三個路口，單車徑再次出現，幾十米後，單車徑又斷開，沿行人路直行，又見單車徑，但下段單車徑目測不足50米，之後來到河上鄉路出青山公路的路口。 租完車之後，可以在練習場試車，準備好之後，就可以沿單車徑出去。 初段在上水市中心的單車徑欠缺路牌，出發前請看清楚地圖及路線介紹。 沿石湖墟遊樂場旁踩，轉彎後來到一個十字路口，記得在路口轉右，上去寶石湖路旁。 如果用沙田踩到大美督作比較，由上水踩到元朗的上落斜較少，耗用體能較少，但過馬路的位置更多，遇到大型車輛的機會亦較高，加上有些路面較窄，部分位置很多減速柱，需要更好的技術，而且要更加專注。
兆康單車匯合中心: 車站藝術
而港鐵表示控制中心於約晚上10點47分已就元朗站大堂出現突發事件報警，而西鐵綫列車一度不停元朗站至少20分鐘，直到晚上約11時20分才恢復於元朗站上落客。 而在翌日凌晨，港鐵發聲明強烈譴責暴力事件，向受傷乘客致以深切慰問，對乘客的經歷深表遺憾。 而這個被喻為超級單車徑的「新界單車徑網絡」，將新界西同新界東的單車徑連接，途經不少文化景點，例如元朗錦田河、新田大夫第等。 全長11公里連接元朗至上水的單車徑已於2020年9月開放予公眾使用，標誌整段60公里長由屯門至馬鞍山的新界單車徑主幹線落成。
）是一個位於香港新界元朗區朗日路，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，車站於2003年12月20日啟用。 【明報專訊】疫情趨穩，春光明媚，騎上單車，在藍天白雲下疾馳，撲面清風掃走心中鬱悶，好不暢快！ 〈由我帶路〉一直帶大家踏遍香港山徑，慢賞群峰；今期起搞搞新意思，加入單車之旅，邀請單車達人推介踩車入門路線，讓大家邊踩單車邊欣賞沿路風光。 第一擊由爬山單車教練楊志培帶大家熱熱身，從沙田公園往大圍再踩至馬鞍山，沿途尋覓古舊建築，到訪打卡靚景，夕陽下回程，是單車新手或親子遊的理想路線。 於今年開放的荃灣海濱段單車徑，由荃灣海濱公園至灣景花園，沿途可欣賞藍巴勒海峽和青衣島的風景，而且途經荃灣海濱公園及荃灣公園。
兆康單車匯合中心: － 單車徑荃灣海濱段
多名目擊意外的乘客昨在網上發放事發圖片，質疑港鐵職員為何明知唐狗仍在路軌，仍然重啟列車服務。 有媒體就事件向港鐵查詢，港鐵發言人無正面交代唐狗的輾斃原因，以及為何唐狗未離開路軌便重啟列車服務。 2015年2月，港鐵宣佈上水站附例特檢隊引入三部隨身攝錄器，每部價值6,000至7,000元。 執法人員由同月9日起試用，遇衝突情況即時攝錄，相信增能起阻嚇作用，半年後檢討成效。 港鐵亦會加派約10名車站助理當值、擺放指示牌和架設臨時圍欄，確保乘客攜帶的大型行李，符合不超於23公斤的重量限制，若發現乘客攜帶大型行李，或會要求對方落車將行李「過磅」。
由上水站A3出口落扶手電梯，到地面後沿新運路繼續直行，行到新運路的紅綠燈，過馬路後轉左。 部分使用量較高的社區檢測站（包括灣仔修頓遊樂場、觀塘秀明道公園、藍田配水庫遊樂場、將軍澳唐明街公園及馬鞍山遊樂場硬地足球場）則為早上8時至晚上8時。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
兆康單車匯合中心: 屯門元朗天水圍半日單車遊
上水到元朗的新單車徑終於竣工，引起不少單車友及普通市民的興趣。 記者在通車首日實測，由上水踩到元朗，分享一些租車及踩車的小貼士，讓大家了解沿途的補給點及危險位。 美國國防部表示，美軍當地時間周日（12日）派出戰機，於接近加拿大邊境附近的休倫湖（Lake Huron）上空擊落了一個八角形物體。 這是隨着疑似中國間諜氣球飛入美國領空事件發生後，北美安全部隊對空中威脅保持高度警惕以來最新射擊事件，也是最近一個星期多的時間內，美國導彈在北美上空擊落的第四個不明飛行物體。 《路透》報導引述不願透露姓名的美國官員指，該物體的結構似乎是八角形，有繩索懸垂，但沒有可供辨別的載荷。
- 設計新穎的單車公園，不得不提在麗晶花園附近的九龍灣單車公園。
- 上述單車匯合中心均鄰近港鐵站，且除了屯門兆康之外，其餘4個匯合中心均可租還單車，並均由「龍記單車」中標營運。
- 過了青山公路後，進入單車友不喜歡的路段，單車徑再次斷成一截截，而且每截頭尾都有減速柱及鐵柱，組成一個「柱陣」。
- 資格：所有沒有病徵並持有效香港身份證、香港出生證明書或其他有效身份證明文件（包括香港居民和非香港居民）的人士（3歲以下兒童和不適合進行檢測的人士除外）。
- 元朗站西南面的C、D出口已經分別預留予連接往The YOHO Hub北地盤及經新元朗中心的一條行人天橋往來未來同屋苑南地盤之用，過往以牆壁封住，惟現時只有C出口正動工，而D出口則未有動工跡象。
- 沿着荃灣海濱公園及荃灣公園漫步，可從荃灣西海濱遠眺，將青衣、藍巴勒海峽及汀九橋的景色盡收眼底。
- 新界單車徑接駁屯門與馬鞍山，途經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田等。
- 而直到翌日清晨5時許，港鐵宣佈車站正在安排修復工作，待清理後將維持正常服務；直至當日早上8時車站仍有設施有待維修。
故東鐵綫服務受影響，期間一輛本應前往落馬洲站的港鐵接駁巴士因司機不諳路線，錯誤駛進落馬洲管制站，更在未經截查及辦理出境手續下，全車直接越過邊境抵達深圳皇崗口岸。 2014年8月20日早上約9時50分，一隻啡黃色的中型唐狗突然闖入上水站南行線路軌，當時有乘客發現後即通知車站職員。 有目擊者指出，車站職員曾暫停列車行駛，走入路軌嘗試驅趕唐狗，擾攘約6至7分鐘後，卻未能成功將唐狗帶離路軌，但車站職員卻重啟列車服務。 最後該唐狗跑到粉嶺站路軌，遭一列當時駛入月台的城際直通車直接輾斃。 2008年2月，港鐵在上水站嚴格執行港鐵附例，禁止乘客在已付費區內外交收行李等物品，後來加建大幅落地透明圍板。 港鐵每日有約7名人員，在上水站內專門處理水貨客，例如行李檢查及人群管理等。
兆康單車匯合中心: 單車徑斷橛禾蟲
Gogobike最近進行搬遷，位置亦算方便，從屯門站行大概十分鐘即可到達。 到達洪水橋後，如選擇繼續向前踩，便可以一直前往元朗，但你亦可以左轉入天水圍，但沿途有部分路段或要踩馬路，要小心車輛及行人。 兆康單車匯合中心 是次由屯門西鐵站出發，沿輕鐵路軌旁的單車徑踩往元朗，沿路經過屯門醫院、兆康苑，以及藍地至洪水橋一段，這段基本是大直路，只是沿途有數個交通燈位，需要停低等候小心安全。
其中在屯門單車匯合中心內的兆康公廁多嘅廁格淤塞，場面令人惡心，更有不少設施遭到惡意破壞，食物環境衞生署卻只在周末派清潔工長駐，而平日則以人流不足為由，每天只從外調動清潔工清潔兩次。 兆康單車匯合中心 兆康單車匯合中心 屯門前區議員張錦雄批評食環署知悉衞生惡劣及破壞情況，卻不主動增加人手，清潔工作的效率亦極低，直斥浪費納稅人公帑。 由於警方與港鐵未能完滿解決多次於元朗站發生的襲擊事件，遂讓元朗居民甚至全港市民關注，因此自2019年8月起，每個月的21日會有市民自發到車站紀念。 考慮到人群聚集或會帶來風險，港鐵公司於每月21日會提早關閉元朗站，列車也不會停元朗站。 兆康單車匯合中心 不過2020年3月起就再沒有這個安排，只安排關閉部分出入口。
兆康單車匯合中心: 單車
如果嫌汽水機太少選擇，上水港鐵站內有便利店，附近新豐路亦有大量商店。 若果是自備單車的朋友，坐客貨車來的話，則可直接於新運路上水單車匯合中心落車。 兆康單車匯合中心 兆康單車匯合中心 連接上水及元朗的單車徑在9月底正式開通，意味住全長60公里的「單車屯馬線」全線通車。
兆康單車匯合中心: 單車版屯馬線
單車徑轉彎經過新田公路橋底，沿新潭路而行，之後橫過新潭路，再轉右橫過青山公路米埔段。 這兩個過路位置都多車，而且皆沒有紅綠燈，請大家一定要打醒十二分精神過馬路。 這段路沿新田公路旁走，斷開的部分較少，十分暢順，終於可以一氣呵成踩大段路。 政府在新田的單車徑旁，興建了一個休憩處，但入面只有長凳，沒有汽水機及廁所。 轉彎後，單車徑與青山公路並行，很快途經古洞（龍騰閣）公廁的背後，之後突然間單車徑中斷了。