此外，審裁處的決，將令其他使用應用程式電召的車輛，申請許可證。 出租汽車許可證必須展示在獲發許可證的私家車內的擋風玻璃左手邊，所用展示方式須使該證可以從車輛前面看見。 租用人在租用有關汽車時應向營辦商查詢有關私家車是否已領有有效的出租汽車許可證，或在行程開始前檢視展示於有關車輛的出租汽車許可證。 上訴方認為本案控罪屬規管性質的罪行，意即控方必須證明被告有犯案意圖方可入罪。
該署稱政府鼓勵不同應用科技的使用，包括網絡或手機程式召喚出租汽車，惟在使用新科技或新平台時均須合法。 根據法例，當法院就案件頒布裁決，運輸署會在裁決後的十四天內發信通知涉案車輛的登記車主有關暫時吊銷其車輛牌照的事宜。 陳樂信陳詞指，本案爭議點是《道路交通（公共服務車輛）條例》第 14 條，條文提及署長可授權市民使用私家車，以出租或取酬方式，提供 5 類運載乘客服務，包括申請人提出的私家出租汽車服務。 若署方信納「出租汽車服務的類型」具「合理理由需要」，便可發牌。 香港科技大學經濟系客座副教授徐家健話，擔心優步發展會令到的士司機營業市場下降，對的士不利。 政府對於使用不同的通訊科技，包括網絡或手機程式召喚出租汽車持開放態度，惟在使用新科技或新平台的同時必須合乎法規，以保障乘客的利益及安全。
出租汽車許可證uber: 司機乘客Uber 是否有刑責？
運輸署說，現時出租汽車許可證分為5個類別，有酒店服務、旅遊服務、及包括豪華或過境等的私家服務。 發言人說，出租汽車許可證的申請，必需由有關私家車的登記車主提出，遴選委員會審視申請時將考慮相關法例、運輸政策、公共交通服務水平等因素後，向署長作出建議。 運輸署自二○一七年二月起已推出一系列有關出租汽車許可證的措施，優化出租汽車服務的審批及監管制度。 出租汽車許可證uber 這些措施包括推出可供自由選擇的「預先評估」安排，讓有興趣申請出租汽車許可證人士可在無需提交車輛登記文件的情況下，提出「預先評估」要求，在得悉其出租汽車許可證申請有機會獲批准後，才購買車輛。
據署方了解，現時部分預約的士服務的應用程式，是以包車形式收費，收費及條款由提供服務一方與租用人自行議定。 終院判詞指，原審裁判官裁定，上訴人在沒有「出租汽車許可證」下，容許陌生乘客付款乘車，必定知道或意圖會為該程車收費，因此罪成。 但判詞指出，上訴案只涉條例法律問題，日後網召車准否在港營運，仍屬交通政策問題，非法庭須決定之事。 出租汽車許可證uber 2017 年，警方展開行動，打擊「無牌出租車」，先後拘捕約 30 名 Uber 出租汽車許可證uber 司機，起訴他們「以駕駛汽車以取酬載客」、「沒有第三者保險而駕駛」兩罪。
出租汽車許可證uber: 司機「行錯路」或「中途入油」點算？
喺一啲異常情況，返工收工時段，或者返風落雨，Uber的收費會乘大變得好貴，仲會註明「車費因需求增加而升高」。 司機在帖文中回應留言，直指「又係我」，反駁「我淨係按錶收費，有咩問題，個客畀幾多Uber我唔知！」。 他又提到自己非常願意上法庭，「由法庭來判決，到底應該按錶收費還是按你Uber 條約收費！熱切期待這一天的來臨！認真的」。 他更強調，自己會繼續做法，「只要差價多過20蚊我就會收，少過20蚊豪畀你，直至被鎖機為止，或者上法庭判咗我輸」。 另外，他們又認為，若審裁處對相關法例的理解屬正確，該些法例是違反《基本法》條文中，對私有財產、自由選擇職業等的保障。
- 孫靖乾回應指，申請人主張他們使用先進科技提供運客服務，署方便應發牌，但單純科技先進，不一定構成署方接納申請的原因。
- 發言人說，出租汽車許可證的申請，必需由有關私家車的登記車主提出，遴選委員會審視申請時將考慮相關法例、運輸政策、公共交通服務水平等因素後，向署長作出建議。
- 出租汽車許可證持有人不得同時就一輛私家車向多於一位租用人分別收取費用以提供出租汽車服務。
- 此外，審裁處的決，將令其他使用應用程式電召的車輛，申請許可證。
- 我們乘坐劉先生的車由小西灣前往灣仔，到達目的地都未收到收據，直至下車後五至七分鐘才接收到收據。
- 代表將象徵生計的飯碗及的士車頂燈打爛，向政府及警方代表遞交請願信後離開。
- 另外，近年業界提供嶄新而多樣化的出租汽車服務，迎合不斷轉變的市場需求，惟在開展有關業務之前未必能提交過往出租紀錄或合約。
6.就酒店出租汽車服務而獲發出租汽車許可證的私家車，除非租作運載該出租汽車許可證內指明酒店的客人及真正陪同該等客人的人，否則不得被租用。 7.就旅遊出租汽車服務而獲發出租汽車許可證的私家車，除非租作運載指定旅行社的到港遊客及真正陪同該等遊客的人，而行程是在同一地點開始及結束的，否則不得被租用。 根據第374D章第21條，任何人駕駛或使用與獲發出租汽車許可證的私家車，而違反該出租汽車許可證的任何條件，即屬犯罪，可處罰款$1000及監禁6個月。 如有關罪行由出租汽車許可證持證人以外的任何人干犯，出租汽車許可證持證人亦屬犯罪， 並可處罰款$1000及監禁6個月。
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原來當局可發1,500個出租汽車許可證，但限額用了不足6成，尚有616個配額可供申請。 網約車平台Uber在港業務屢屢碰壁，政府曾多次透露暫無意合法化Uber，早前更有Uber司機被法庭判處終極敗訴，其業務亦引起的士業界強烈不滿，認為其用無牌載客方式搶生意。 據悉Uber去年推出Uber Taxi服務讓用戶可選乘的士，並用額外獎金及低抽成等銀彈攻勢，吸引的士司機加入。
申請方陳海濤（44 歲，Chen Hai Tao）、言偉豪（34 歲，Yin Wai Ho）（中文均為譯音），前者由資深大律師陳樂信代表；答辯方為交通審裁處，由資深大律師孫靖乾代表；建議利害關係方為運輸署長。 審裁處代表卻指出，如果只以服務類型考慮，任何人只要使用有需求的電召車程式，便可獲批許可證，會令所有Uber同類型服務均符合資格。 Uber是近年來最受爭議的議題之一，在共享經濟的大環境下，促使Uber快速崛起，漸漸取代的士，成為香港人日常代步工具之一。 2016年12月20號，三個司機唔滿意負責管理網上群組嘅姓林行家刪除咗有關司機追討Uber欠薪嘅影片，喺電動車叉電站抓頸同拳打腳踢對方。 2016年10月14號，Uber推出咗UberEATS送餐服務，送餐服務服務開始喺港島北、中西區、灣仔、金鐘、半山等地方推行。
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他們不服裁決，並指有關法例涉違憲，昨(23日)向高等法院申請司法覆核，要求推翻審裁處的決定。 運輸及房屋局局長陳帆說，政府從無限制網約車的安排，如果透過載客取酬，法例就有所限制，Uber如果依香港法例要求便可以合法經營，包括申請出租車牌照，如果某公司不想依香港法律，堅持自己的方法，除非修改本港法例，否則都需依法行事。 公民黨的譚文豪在立法會交通事務委員會會議上質疑，現時出租車牌照的門檻及規例，未能迎合現時的營運模式。 陳帆說，政府要考慮本港公共交通運輸、生態平衡及管理，不能騷擾既有效率及順暢。
截至2022年12月31日，表列於以下超連結的人士／公司持有最少一輛領有有效私家服務（豪華房車）出租汽車許可證的私家車，並同意運輸署將其聯絡資料上載至本署網頁，以便有需要使用該服務之市民可直接聯絡持證人查詢服務詳情。 （三） 現時有效的私家、酒店及旅遊出租汽車許可證數目，低於可發出的許可證數目上限，因此有興趣營運有關服務的人士可以提出申請。 有關車輛的服務須有合理理由需要，而申請人所提交的使用出租汽車紀錄或已簽訂之合約也是考慮因素之一。
出租汽車許可證uber: 兩 Uber 司機申汽車出租牌被拒 申司法覆核推翻審裁處決定 官 10.5 頒布決定
2016年9月5號，Uber話希望集中資源喺共乘服務，所以暫停咗的士同貨Van嘅服務，UberBLACK(商務車）同UberX嘅服務就重喺度。 。 個號碼用嚟同司機聯絡，所以一直至揾到你，Uber會傳送一個SMS嚟確認你既號碼。 筆者屋企有幾位家庭成員都用Uber，大家各自都有免費搭車credit，但一程車只可以用一個帳號既credit，唔好以為可以夾埋用，或者同司機夾埋，中途落車再上車，用盡唔同帳號既credit。 因為用Uber叫車唔可以指定司機，你中途落咗車之後，有可能叫唔返同一個司機，或者佢已比第二個乘客預約咗，咁就會好麻煩。 如果你真係唔識路，又冇明確地址入Google Map，咁就一定要同司機講清楚「我唔識路」。 有兩個可能：一，司機識路，搞掂；二，司機都唔識，但佢可以開車前問下人搞清楚先。
2019年3月5號，Uber香港推出咗Uber Flash，揀呢個服務會配對最近上車位置嘅 UberX 車或者的士畀個客，而收費標準就跟足UberX（同舊時UberTaxi嘅的士按錶收費唔一樣）。 佢本嚟同的士車行天誠汽車合作，但啟用嗰日天誠汽車突然褪軚，只有零星嘅的士參與。 繁忙時段在港島區召車，價錢明顯較昂貴，部分車種更要2.5倍車費。 他透露是受聘於租車公司，應徵時，並不知道公司與UBER合作，並指保險不成問題，雖然做法可能違法，但收入可觀，所以都會冒險。 今年5月，Uber已經宣布會計劃將公司亞太地區總部遷到香港，並投資建立科研及工程中心，但因為政府部門並不願意與他們磋商Uber合法化的條例，所以決定已決定撤銷亞太總部遷港，暫時保留新加坡為亞太地區總部。 【on.cc東網專訊】去年8月8日，執法部門接獲一名女子求助，指其就讀於天水圍一間中學的13歲女兒，曾多次被同校一名學生作出猥褻行為。
出租汽車許可證uber: 出租汽車證難獲批 5Uber司機質疑限制違憲
2016年2月18號，Uber香港推出咗uberASSIST，為行動唔方便或者要額外幫助嘅乘客提供適合嘅輔助，方便老人家、孕婦、傷健人士去睇醫生、搵朋友、去旅行。。 據了解，UBER向車隊司機發短訊，表示系統運作正常，又指全港市民都支持UBER，希望大家以優質服務回報市民支持。 如非必要，你唔需要立即確定比「貴價」，亦唔需要等個App那個30分鐘的通知。 Uber則回應稱自去年1月起，註冊Uber的士司機數量增加約78%，而加入Uber後他們收入增加兩至三成，強調十分重視的士業，會繼續與業界溝通，並再促請港府及業界可與其合作。 美國德州侯斯頓（Houston）發生離奇住宅被侵佔事件，一名亞裔屋主準備出租其空置單位之際，竟發現裡面已經住了人，門鎖更被全數更換。 他又提到，五月份時曾宣佈考慮將亞太總部設於香港，但條件是立法規管共乘汽車業務方面需取得進展。
另外，近年業界提供嶄新而多樣化的出租汽車服務，迎合不斷轉變的市場需求，惟在開展有關業務之前未必能提交過往出租紀錄或合約。 有見及此，運輸署會作彈性考慮，讓有意申請私家服務（豪華房車）許可證但未能提供使用出租汽車紀錄或已簽訂之合約的人士，可以就其擬議經營模式提供充分理據及證明資料支持其申請，以便運輸署考慮。 上述措施不但為有意申請出租汽車許可證的人士提供更大彈性及更高的確定性、便利新經營者加入市場，亦讓運輸署可提前檢視申請人擬提出的正式申請，有助縮短正式的審批時間。 根據《道路交通條例》，如果使用私家車或輕型貨車作非法出租或取酬載客；或招攬或企圖招攬他人乘坐此類汽車的人士皆屬違例。 出租汽車許可證uber 由於車輛沒向當局申領出租汽車許可證，Uber司機並不能進行相關收費的車輛接送活動，只要司機無許可證載客，不論從乘客或其他人收取報酬都算犯法。
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政府會繼續密切留意社會對出租汽車服務的需求，並適時檢視出租汽車許可證的審批準則及數目上限，以配合市場對此類服務的需求。 孫靖乾續指，申請方所指的市民對豪華車具需求，實際是對巴士、小巴等公共交通工具的選擇另有偏好，不構成合理理由需要。 孫又指，若署方僅基於因車輛類型而發牌，恐形成法律漏洞，令 Uber 同類服務都可獲發牌。 申請方指出，市場對豪華房車接送有需求，滿足發牌條件，署方理應發牌。 答辯方則表示，發牌需考慮多項因素，例如同區公共交通工具覆蓋度等，指單純市民偏好豪華房車，未必一定構成合理理由而獲發牌。 此外，根據第374章第90至93條的規定，凡有人就上述第52條款被定罪，有關人士可被暫時吊銷汽車牌照。
的士小巴商會會長王仲強說，有關應用程式嚴重侵蝕的士生意，又指參與程式的車，沒有「出租汽車許可證」，提供接載收酬屬非法行為，要求警方加強執法。 運輸署表示，無論以任何方式安排私家車作出租或取酬載客，必須領有出租汽車許可證，並須將許可證展示車內擋風玻璃上。 運輸署指，由於越來越多人透過手機應用程式租用輕型貨車，已提醒開發應用程式的公司相關法例規定。
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出租汽車許可證持有人不得同時就一輛私家車向多於一位租用人分別收取費用以提供出租汽車服務。 3.出租汽車許可證須展示在獲發許可證的私家車的擋風玻璃左手邊，所用展示方式須使該證可以從車輛前面看見。 4.出租汽車許可證持有人不得在該私家車上或車內放置或安排放置任何可在該車上或車外清晰可見到的標記、文字、標誌或裝置，但法律認可或規定的或署長以書面認可或規定的，則不在此限。 5.私家車不得裝有任何容許司機藉無綫電收發訊息的設備，除非該出租汽車許可證是就酒店出租汽車服務或機場出租汽車服務而發出的，則不在此限。
出租汽車許可證uber: 交通警休班時涉超速撞死電單車司機 危駕致死罪成 判囚33月、停牌5年
換言之，控方必須證明案中Uber司機有主觀意願，為了出租汽車或取得報酬，與乘客達成載客協議。 惟有網民提到，Uber與部分的士司機以「包車」形式運作，陸偉雄就指如果的士被包車租用，「嗰刻就唔係1部的士嚟啦喎」，只是普通私家車，即使外表是的士亦已經停止的士服務，否則遇到其他人截車就要接受提供服務。 假如當時的士由Uber包車，再分配不同乘客乘坐，的士就不能按錶收費；否則，的士在正常營運時仍要按錶收費。 運輸署回覆《香港01》指，的士除按錶收費外，亦可提供預約包車服務，出租收費金額是基於該車輛被租用的時間，或基於與租用人協議的其他條款。
出租汽車許可證uber: 個人架生
因此即使司機沒有直接向乘客收取車資，但因其為Uber提供載客服務，從Uber取得報酬便屬違法。 過百輛的士，早上分別由九龍灣及西灣河，駛至政府總部，不滿政府沒有加強執法，及取締叫車應用程式「Uber」。 代表將象徵生計的飯碗及的士車頂燈打爛，向政府及警方代表遞交請願信後離開。
任何人士違反此規定即屬違法，如屬首次被定罪，可處罰款$5000及監禁3個月，如屬第二次被定罪或隨後再次被定罪，則可處罰款$10000及監禁6個月。 而乘客則毋須負上任何法律責任，除非乘客協助無牌經營如協助宣傳等，則有機會負上法律責任。 我們乘坐劉先生的車由小西灣前往灣仔，到達目的地都未收到收據，直至下車後五至七分鐘才接收到收據。 現時私家車載客取酬必須領取運輸署出租汽車許可證，這類私家車大約有250輛，但業界人士估計，Uber司機多達5000人，有本地公司更設計新的電召車應用程式，挑戰法例的灰色地帶。
出租汽車許可證uber: 登記用Uber 基本材料
據他了解，當時政府有聲音覺得方案不錯，對香港有好處，可惜雙方最終未有坐下，討論如何解決目前情況。 視乎申請人提交申請的日期及能否適時提交所需資料，成功申請的個案未必於遞交申請同年完成審批，部分申請亦可能被拒或被申請人撤回；而同一宗申請亦可能涉及多於一個許可證。 陸偉雄認同警方要行動，否則會有人一直走此法律罅，但法庭會否判罪仍有待觀察，一旦Uber的營運模式是犯法的話，不理司機、還是背後有參與的人士，均會犯法。 他解釋，Uber以信用卡付款，過數公司，雖然對於大眾而言這是付費的動作，不過「碌卡」令到金錢的轉移變得迂迴，並非代表司機直接取酬，「現時不清晰司機所得的錢是否某天所得的報酬」。
帖文引起網民熱議，直斥他輸打嬴要，但司機強調自己只是按錶收費，更指非常願意由法庭裁決車資收費應該根據Uber程式還是的士錶頭。 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄則提醒，私家車沒有相關執照是不可作商業用途，而市民乘坐此類汽車發生意外的話不獲第三者的保障。 本署製作了以下電台宣傳聲帶及網上短片，以宣傳如何辨別非法出租汽車服務，亦提醒市民用作非法出租或取酬載客的車輛，其第三者風險保險可能失效。 記者在網上發現一間名為Electric Age的公司，聲稱投資了三輛Tesla汽車與UBER合作提供服務。 公司在多個招聘網站刊登廣告，要求應徵者要有五年駕駛經驗、懂基本英語、有禮貌、守時，月入可達3萬元，介紹其他司機更會有獎金。
出租汽車許可證uber: 怎樣使用「出租汽車許可證網上查詢系統」
陳提及，同樣出租私家車，但類近服務如「結婚禮車」，發牌上不如本案嚴，又提出本案有不公情況，稱申請人向署方提出的申請被耽誤數年，令申請人蒙受損失，案件不應再拖延。 審裁處認同署方的理解方式，並認為即使在香港對點對的運輸需求持續增加，但未有證據顯示兩名申請人所提供的服務，相關需求正增加。 Uber在香港的合法性飽受爭議，假如被追討法律責任，誰會需要負為此上責任？ 「駕駛汽車以取酬載客」會面臨5,000元罰款及入獄3個月，重犯則罰款1萬及入獄6個月。 而「沒有第三者保險而駕駛」會面臨1萬元罰款，監禁12個月及停牌1年至3年。 Uber、1號專車等出租房車服務湧現，問題出在不少是沒出租汽車許可證的「白牌車」。
然而，若的士服務並不是以包車的形式收費，的士司機和乘客均須按法例規定，按錶收費（包括其他適用的附加費）及繳費。 當時的士司機同樣經Uber Taxi接單，從科學園前往九龍灣，到達目的地後要求客人支付25元差價。 出租汽車許可證uber 當時乘客一度拒絕，但司機舉機拍攝乘客樣貌，並表示會報警，乘客最後無奈地支付25元現金。 對於「白牌車」問題，運輸署表示，會繼續配合警方的執法行動，並指在2015年至2019年7月期間，因非法出租或取酬載客，而被法庭定罪而被暫時吊銷牌照及扣押的車輛共有125輛。 運輸署指，因應24個被高院駁回上訴的個案，會按有關法例的規定，執行車輛牌照的暫時吊銷安排，同時要求登記車主將車輛移交運輸署保管，直至吊銷期屆滿為止。 署方續指，根據法例，當法院頒布裁決，該署會在裁決後的14天內，發信予涉案車輛的登記車主，通知暫時吊銷車輛牌照的事宜。