新地代理總經理陳漢麟表示，匯璽III 是次推出的單位位於高座，間隔由開放式至三房，實用面積介乎279平方呎至1,047平方呎。 定價計由851.2萬至4,180.5萬元，呎價由30,079元至 39,928元。 折實樓價由680.9萬至3,344.4萬元，折實呎價由24,063至31,943元。 項目入場價單位是第6座6樓C單位，屬開放式間隔，以90日付款計劃計算，折實價為680.96萬元。 EIGHT STAR STREET項目樓高24層，設有37個單位，項目提供18種各具特色的戶型，間隔由一房至三房，主打兩房，其中一房戶設有6伙、兩房戶設23伙，三房戶設有8伙，包括連私人平台的特色單位、特色頂層複式單位等。
另方面，新地（00016）旗下南昌站匯璽III 也推出新一批單位應市，發展商於周四公布單第5號，新地副董事總經理雷霆表示，是次價單設有217伙應市，折實平均呎價為28,090元，項目即日開始接受購樓意向登記，有機會於下週末開售。 太古地產住宅業務董事杜偉業表示，EIGHT STAR STREET首批單位最快於11月底開始以招標形式銷售，展覽廳亦將於周五（20日）起開放予公眾預約參觀。 2019年9月22日下午，有示威者由港鐵南昌站V Walk商場去到圓方，高峰時期有近500人參與。 到當日傍晚6時許，當大批市民聚集在圓方連接九龍站的C出口時，九龍站大堂有約50名軍裝警員戒備，一度舉起黃旗警告。 其後警員警告在場示威者正進行非法集結，並用強光照向上方的市民，要求聚集人士離開。
南昌站新樓盤: 新盤2022｜預最快6月推出 會所以「健康」為主題
南昌站收費區內及近出入口位置設有不同類型的商店，例如有便利店、麵包糕餅店、外幣兌換店及個人護理產品店等，以及由慈善團體經營的商店。 由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份售賣食物的商店均不會設在收費區內。 五旬男子逾6年前在大埔富亨邨商場平台與兒子傾談期間，遭1名有酒精依賴的無業漢多次搭嘴，雙方更大打出手。 無業漢事後被控謀殺罪，在2019年被裁定罪成判囚終身，及後上訴得直案件發還高院原訟庭重審，結果前年3月再被判謀殺罪成。 他第2度上訴，高院上訴庭早前裁定他上訴得直，並以精神問題減省罪責為基礎直接裁定他誤殺罪成。 經提取精神科報告後，上訴庭今天（3日）判處他監禁12年9個月，法庭將押後頒發書面判詞解釋原因。
新地表示，商場最快明年中開業，截至目前出租率已達九成，望今年底全數租出。 觀乎同區的住宅地王每呎樓面呎價已高達1.7萬元，建成後呎價最少都高達3萬元，如今折實平均呎價才約2.3萬元，故匯璽II呎價確有上升空間。 再加上，匯璽II屬鐵路項目，料項目入伙後，呎租約65至70元，租金回報率可達約3.5厘至4厘水平，相信會吸引不少用家及投資者入市。
南昌站新樓盤: 樓盤編號# 2556980
利嘉閣地產高級經理張世傑表示，馬頭角喜點低層C室新近沽出，實用面積約327方呎，1房間隔，望樓景，單位由去年7月開始放售，原叫價660萬，議價後減價至638萬沽出，實用呎價約19,511元。 據悉，原業主於2015年5月，以約456.8萬入市單位，持貨5年，現轉手帳面獲利約181.2萬。 利嘉閣地產市務經理陳治游透露，東涌藍天海岸1座低層H室近日沽出，實用面積約381方呎，為1房間隔，望東南山景，以620萬賣出，實用呎價約16,273元。
雖然曾有傳媒曾報道南昌街的名稱是來自香港開埠初期的富商陳南昌先生，但有香港史愛好者反駁指出南昌街命名時陳南昌才7歲，故「南昌」不可能是指陳南昌。 至於生活配套上，附近商場為「盈匯坊」，距離錦上路站約5分鐘步行距離。 錦上路站第2期項目亦會包括一個面積43.1萬平方呎的商場。
南昌站新樓盤: 南昌站 (香港)
市區大型項目方面，長沙灣亦有新盤排隊登場，目前已入紙申請預售樓花同意書，現尚待批中。 項目距離港鐵南昌站約5至7分鐘步程，大型商場有在南昌站上蓋的V Walk，勢成追求便捷生活的打工族或分支家庭熱選。 由會德豐（00020）、信置（00083）、嘉華（00173）、世茂房地產（00813）及爪哇控股（00251）合作的長沙灣荔盈街1期，早前已命名為GRAND VICTORIA，目前已入紙申請預售樓花同意書，現尚待批中，有望於今年第四季推出。 該盤設有524伙，間隔由開放式至至4房單位，主打2房及3房單位，佔全盤約70%。 南昌站新樓盤 大圍站上蓋住宅項目第1期共有2座住宅大樓，提供783伙，單位間隔由1房至4房，預計關鍵日期為2022年9月30日。 至於項目第2期由3座住宅大樓組成，也正待批預售，間隔則由開放式至4房，預計關鍵日期為2022年11月30日，亦有機會今年內推售。
過去在台灣看演唱會時，常因置物櫃不足而需上演搶奪戰的戲碼，但在Zepp New Taipei看演唱會時，可說完全不用擔心自己的身外之物該何去何從！ 在Zepp New Taipei入口的斜前方共設有28個大型置物櫃與765個小型置物櫃，租借費用分別為100元與50元，若身上零錢不足時，還可使用置於置物櫃群右側的兌幣機進行兌換。 「Zepp」這個名字是來自Zeppelin（齊柏林飛船）。
南昌站新樓盤: 成交紀錄 共 0 個
項目為於九龍市區，距離港鐵南昌站約5至7分鐘步程；也鄰近大型商場、南昌站上蓋的V Walk，購物交通也便利，勢成追求便捷生活的打工族或分支家庭熱選，發展高也表示，GRAND VICTORIA售價將參考同區臨海物業及部分港島項目。 南昌站新樓盤 項目設有大型會所，連花園及遊樂設施總面積約19萬呎，第一期稱為Blub Brio，有50米室外泳池及25米長兒童池，另有燒烤場、宴會廳及健身室等。 另外，還設有約30萬呎的大型商場「V Walk」，提供約150間商戶，商舖面積約700至1,500方呎，分設6大專區，潮流服裝、美容及化粧品、鐘錶珠寶、電子影音、特色餐飲、大型超市，當中七成屬於零售及餐飲。 在銀行上調按息後，樓市仍以新盤作為主導，市場料本月將會有3個新盤出擊，當中涉及2,000多伙的南豐將軍澳日出康城LP6更備受關注。 中原地產高級資深分區營業經理鄭永馨表示，南昌站上蓋匯璽近日錄得開放式戶買賣，2B座中層G室，實用面積272方呎，望市景，議價後以660萬沽出，實用呎價約24,265元。 新買家為外區上車客，多次欲購入細價新盤，惟每次抽籤結果均欠理想，遂轉投二手市場，鍾情匯璽樓齡新，且位處鐵路上蓋。
『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 南昌站由九廣鐵路公司負責興建，為前九廣西鐵的一部分，其中東涌綫及機場快綫路軌位於西九龍公路高架橋下方。 因為車站大堂上方為機場鐵路，九鐵亦邀請當時的前香港地下鐵路公司在南昌站設置東涌綫月台，以方便乘客轉車。 而到2007年兩鐵合併後，雙方管理界限二合為一，而1、4號月台也隨著2008年兩鐵收費區合併後才得以打通。 而車站亦已預先建造了部分供上蓋物業發展支承的地基（部分樁柱由於與廣深港高速鐵路隧道抵觸，由港鐵負責將相關樁柱改建）。
南昌站新樓盤: 出租樓盤 共 0 個
由內房地產商發展的港鐵火炭站旁坳背灣街1號項目，與大圍站只是相距兩個站，共有4幢住宅大廈，合共提供約1,335個住宅單位，而且規模比大圍站上… 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。
不過，匯璽基座未來將自設約30萬方呎的商場，預計於2018年年底開業，屆時商戶若一併開業，料可解決購物問題。 代理講又信，有投資經驗的朋友就知道，這個世界不會有所謂無得輸，即使樓盤多近港鐵站、商場有多人、質素有多高、景觀有多美，發展計劃有多宏大，只要售價太高，就會輸。 結構上，各有功能，中環繼續面向國際及金融中心的角色，西九龍作為中環的延伸；東九龍則為工商業及後勤支援的據點；「北部都會區」非常明顯，以中港融合、深港連線為目標，香港不再依懶中環了。
南昌站新樓盤: 九龍 9144 屋苑
而發展商補充，整個項目累售逾3,100伙，尚餘不足300伙待售，即是今次推售的單位近乎是最後買南昌站上蓋一手樓的機會。 樓盤另外高座仍有不超過15伙四房單位，將繼續以招標方式推售，項目日前以約5,436萬元售出7座45樓A室，實用面積1,513平方呎，平均呎價約3.6萬元，成交價及呎價均屬3期項目中最高。 翻查資料，匯璽系列累售約1,500伙，套現逾200億元，其中匯璽II累售逾500伙，平均成交呎價24,500元，換言之，是次價單亦較以往平均價為低。 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑認為，是次加推單位售價較奧運站龍璽有一成折讓，因近期中美貿易戰及股市變動，加上在空置稅的影響下，發展商用較優惠的價錢起動樓盤。 市場預料，本月將會有3個新盤開展大型銷售新攻勢，包括南昌站匯璽II、信和置業（00083）與市建局合作的長沙灣一號九龍道，估計短期可獲批預售，提供約100伙，發展商有機會閃電上載樓書並開價；以及涉及2,392伙的南豐將軍澳日出康城LP6，示範單位已準備就緒。
- 目的是減低乘客的八達通餘額不足，未能使用轉綫閘機轉乘，以及減低前往大堂兩端的客務中心增值帶來的不便，而增值機亦設於轉綫閘機附近。
- 位於西鐵線及東涌線交匯站的南昌站，交通便利無疑是居住在該區的一大優勢，由南昌站到香港站或尖東站車程約7分鐘至9分鐘，去機場亦只是約28分鐘的車程。
- 新地代理總經理陳漢麟表示，匯璽III 是次推出的單位位於高座，間隔由開放式至三房，實用面積介乎279平方呎至1,047平方呎。
- 而發展商補充，整個項目累售逾3,100伙，尚餘不足300伙待售，即是今次推售的單位近乎是最後買南昌站上蓋一手樓的機會。
- 代理講又信，有投資經驗的朋友就知道，這個世界不會有所謂無得輸，即使樓盤多近港鐵站、商場有多人、質素有多高、景觀有多美，發展計劃有多宏大，只要售價太高，就會輸。
- 而消防員則動用一條喉及一隊煙帽隊到場撲救，並於翌日凌晨約0時05分大致將火救熄。
轉乘地鐵東涌綫，因此車站的售票及轉乘設施均與其他兩鐵轉車站有所不同。 位於南昌站的中央，設有數部轉車閘機及牆壁（現已拆卸），用以分隔兩鐵的付款區範圍。 而持有八達通的乘客可以於轉車閘機直接往返兩間公司的收費區，無須於其中一個收費區出閘，然後再次入閘。 南昌站新樓盤 維持月票及日票計劃，但月票於2007年12月1日起取消新巴路線轉乘優惠，再加上港鐵自2008年9月28日起將南昌站、美孚站及九龍塘站的收費區統一，故往返新界西北及九龍區的乘客逐漸改經美孚站轉車，南昌站人流因而稍為回落。 而南昌站名稱是九廣鐵路公司在九廣西鐵建造期間透過公開命名比賽得出，獲選名稱取自車站附近的南昌邨，名字反映了地區特性，而南昌邨因臨近南昌街得名，然而南昌站卻與南昌街有一段距離。
南昌站新樓盤: 九龍南綫
恒基物業代理有限公司營業(一)部總經理林達民先生表示，設計團隊特別將鋼琴琴鍵抽象化融入建築設計，透過 INTERLOCKING 環環相扣的設計元素，刻劃在兩座大樓的外牆上。 基座樓高5層的商業位置的外牆則以管風琴作為設計藍本，同出一轍地呈現出建築式的韻律美，為視覺上產生富有秩序感的變奏效果。 「The Symphonie 映岸」位於深水埗通州街280號，擁有成熟交通網絡，距離港鐵南昌站和深水埗站分別約7分鐘步程。 【新盤2022】由恒基（0012.HK）、香港小輪以及市區重建局發展的長沙灣新盤，今日（5月13日）命名為「The Symphonie 映岸」，將提供262伙單位，並續以音樂為主題，預計最快6月推出。 Grand Victoria I維港滙附近地皮會興建酒店，同時設有餐飲及零售設施，附近公屋海盈邨亦設有餐廳、便利店及提款機，可應付日常所需。 如果步行10分鐘前往南昌站V Walk商場，內有較大型超市及生活用品店，或者步行至富昌商場購物。
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- 另外，與項目僅一街之隔的巴士站，亦提供前往銅鑼灣、灣仔，以及九龍塘等地的巴士線路。
- 當時項目每呎補價較2010年首次招標時補價下降31%，亦較市場估值132.05億元至158.46億元，每呎樓面地價5,000元至6,000元水平為低。
- 據悉，原業主於2015年5月，以約456.8萬入市單位，持貨5年，現轉手帳面獲利約181.2萬。
- 美聯物業高級分區營業經理何振榮表示，荃灣柏傲灣日前有2B座低層D室易手，實用面積約318方呎，屬開放式間隔，望市景及山景。
- 利嘉閣地產市務經理陳治游透露，東涌藍天海岸1座低層H室近日沽出，實用面積約381方呎，為1房間隔，望東南山景，以620萬賣出，實用呎價約16,273元。
項目由3座大樓組成，提供175伙，主打3房及4房，3房實用面積約1,800平方呎、4房實用面積約2,000至2,100平方呎。 同時也設有少量屬於約800平方呎的2房單位，另備有5伙連天台或連平台單位。 御海灣的單位間隔由開放式至3房，另設特色戶單位，單位實用面積254至692平方呎，主打細單位，其中標準一房及兩房單位佔71%，開放式單位也佔16%，至於三房單位只佔約8%，另設少量特色單位，單位享向南海景。
南昌站新樓盤: 物業編號: C372058 (代理提供)
南昌新盤Grand Victoria 南昌站新樓盤 I維港滙已公佈首張價單，入場費低至642萬起，首批推出108伙，究竟買家要使用甚麼付款方法最著數？ 2020年上半年，本港飽受疫情及限聚令打擊，發展商推盤步伐並不積極。 由於項目位於港鐵南昌站上蓋，坐擁東涌線及西鐵線雙鐵路優勢；來往港九新界多個地方都不成問題。 生活配套方面，項目設有約30萬平方呎購物商場「V Walk」，已於2019年上半年開幕，涉及約150個舖位，衣食住行都十分方便。 近日加推5號價單共217伙應市，為高座開放式至三房戶，實用面積279平方呎至1,047平方呎，包括44伙開放式單位、89伙一房、40伙兩房及44伙三房。
南昌站新樓盤: 物業用途
錦上路站一帶物業以低密度住宅及村屋為主，錦上路項目是區內較少有高座分層住宅屋苑，相信大部份單位可擁開揚景觀。 交通方面，從錦上路站坐西鐵至尖東約30分鐘車程，前往市區十分便利；同時也有交通專線直達深圳，方便需要往來內地香港的住戶。 由信置（0083）、中海外（0688）及嘉華（0173）合作發展的西鐵錦上路站第一期項目，是下半年有望推出的西鐵站上蓋伙數最多的項目，涉及約2,200伙。
南昌站新樓盤: 南昌站新盤 交通方便 配套未掂
估計其投資總額約200億元，當時市場紛紛以「筍價」來形容這次標價。 休憩設施方面，南昌站與港灣豪庭中間設有南昌公園，不乏大型草坪、長者健身設施以及休憩的地方。 富昌邨與深水埗之間亦有一個通州街公園，供休憩之用，兩個公園距離南昌站約7分鐘步程。 記者當日由南昌站步行至北河街街市用上了20分鐘，途中會經過深水埗通州街的天橋底。 該處聚集了不少露宿者，加上該區曾傳出黃賭毒氾濫的新聞，或是計劃居住在南昌站區人士會相當關注的議題之一。 港鐵站對面是公屋富昌邨及南昌邨，現時周邊唯一的購物點，就是富昌邨的商場，提供各類民生商舖及食肆，如超級市場、凍肉食品市場、麵包舖、茶餐廳，以及銀行ATM等。
該項目將興建7座樓高16至17層的住宅大廈，預計於2025年或之前落成，若該項目在下半年推售，樓花期可長達逾4年。 項目的住宅樓面面積約123.6萬平方呎，另設有21.6萬平方呎的非住宅樓面面積，將用作商業、重置停車場及公共交通交滙處之用。 大圍站項目第1期有望於下半年推出，該項目之所以成市場焦點，除由於項目的單位數量夠多，也是區內多年未見的全新大型住宅項目。 該區對上一個大型住宅項目，就是要數到於2010年至2012年間開售、長實（01113）及港鐵合作發展的港鐵大圍車廠上蓋項目名城。 發展商主要提供3種付款方法，包括90日付款計劃、180日付款計劃及360日付款計劃，當中90日付款計劃最高可享20%折扣，以90日付款計劃計算，項目今批入場單位是第6座6樓C單位，屬開放式間隔，折實價680.96萬元。 世紀21富山地產聯席董事劉倩彤表示，黃大仙怡庭居最新有1座中層B室易手，實用面積279方呎，間隔由2房改為開放式，坐向西南，單位原叫價500萬元，其後減約5%至475萬賣出，實用呎價約17,025元。
南昌站新樓盤: 【市區新盤戰】 太古星街EIGHT STAR STREET首批招標推售 南昌站匯璽III新一批單位折實680.9萬起
而自西鐵全月通（現稱「屯門－南昌全月通」）推出後，使用全月通的乘客可每月無限次往返西九龍及新界西北，而港鐵於2013年更推出享有連接車程75折優惠，以吸引新界西北地區的乘客使用西鐵綫往返市區。 另外，南昌站收費區內亦設有自動飲料售賣機，售賣機由港鐵引入，為香港可口可樂太古汽水廠資產，平日會提供冷飲，冬季更會售賣熱飲。 南昌站新樓盤 儘管此設施有違港鐵附例第27條「嚴禁乘客於收費區內飲食」的原意，乘客還是要留意不可即席飲用，以免誤墮法網。 此外，南昌站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機及自動售賣機。 大圍站上蓋住宅項目日前正式公佈售價後，連日來參觀示範單位人流及收票情況都十分熱烈，旋即成為市場焦點，反應熱烈下，相信會出現不少向隅客…
鄰近的巴士總站是深水埗（東京街）巴士總站（現已拆除，由長沙灣（深旺道）臨時巴士總站取代）。 疫情再度惡化，但一手市場持續熱鬧，發展商紛紛把握最後一個月出擊，而且當中有具規模的大型項目，市區新界一手樓樣樣有，一場新樓大混戰年尾一觸即發… 另一方面，由恒基聯同市區重建局推出的長沙灣項目「The Harmonie映築」，由1月22日開售至今累計一共售出255伙，總售出實用面積為83,470呎。
新盤2022｜由恒基、香港小輪以及市區重建局發展的長沙灣新項目，命名為The Symphonie 映岸，將提供262伙單位，並以音樂為主題，預計最快6月會推出。 基於800萬以下物業可做九成按揭，以上單位入場費只需60多萬。 使用按揭保險的好處是可使用較低息的按揭計劃供樓，供款期長達30年。 由中電（00002）和信置合作發展的何文田嘉道理道24A號St.
南昌站新樓盤: 樓盤編號# 2564148
由於大圍一帶已經多年沒有大型屋苑推出市場，對上一個大型項目要數到名城。 Grand Victoria I維港滙設有6萬方呎會所The Jewel，內有3個泳池、瑜伽坊、燒烤場、維港景宴會廳、24小時健身室、籃球場及羽毛球場等設施。 一文掌握一手二手買賣流程、租樓貼士、按揭、印花稅及放租需知等，為「置」富人生做足準備！ 至於同區二手方面，匯璽鄰近二手屋苑如瓏璽及一號銀海，近期的二手平均實用呎價約18,739元及19,248元；樓齡較大的維港灣，最近平均實用呎價亦高達17,412元。 不少家長可能比較關注居住區域的校網，南昌站上蓋的匯璽屬深水埗區（40校網），共有21間小學。
南昌站新樓盤: 地產博客
自1998開業的Zepp屬日本Sony Music下的子公司，在日本現經營有9間以LIVE HOUSE為主的演唱會場地。 其最大的特色為使用同等符合國際水準規格的音響、照明設備，外加擁有相去不遠的規模大小與場地構成，讓藝人團隊在規劃上能省下不少氣力、降低巡迴的難度。 2009年8月16日九龍南綫通車後，原本屬於西鐵綫的南端終點站的南昌站成為了西鐵綫的中途站。 而原本只作為落客用途的2號月台也成為前往紅磡站（現隨著屯馬綫全面開通延伸至烏溪沙站）的月台。 另外，此站是眾多鐵路車站中唯一在收費區內設增值機的車站。 目的是減低乘客的八達通餘額不足，未能使用轉綫閘機轉乘，以及減低前往大堂兩端的客務中心增值帶來的不便，而增值機亦設於轉綫閘機附近。
新盤交投轉旺，2023年1月至今整體一手市場已錄得約420宗成交，已超出上月全月約270宗逾5成。 其中由信置（083）及會德豐地產等牽頭發展的西南九龍維港滙，本月暫售約19伙，套現近5億元。 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。 本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。