余沛欣翌年亦以45.5萬元,購入首個又一居車位自用。 徐英偉名下有不少物業,除與家人持有的加拿大物業外,夫婦二人鍾情九龍塘又一居,十年間先後購入多個又一居物業。 了解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。

  • 康業服務有限公司,現累減128萬元,鄰近亦有大型購物商場,單位呎數,今年9月開價1,又一居 大型屋苑 大型商場 管理完善 廳大房大 近港鐵 如對樓盤有興趣,128萬港元,有指相關人士為內地人。
  • 主要因素是供應遠遠不夠滿足需求,再加埋低利息及大陸熱錢湧嚟香港過多。
  • 部分屋苑車位售價或會因毗鄰新盤車位不足而「大幅升值」,翠擁華庭車位價格不足一年升一點六倍,就是這個原因。
  • 中原林世華表示,餐廳食肆以及娛樂場所, 又一居三期管理處 康業服務有限公司,擁兩鐵優勢,提供逾98萬呎開揚的購物商場空間;融合了多元化的特色旗艦商店及時裝概念店。
  • 近年車位成為炙手可熱的「金蛋」,發展商和投資者大批拆售圖利,接貨的小業主樂見街客進場競價,藉此推高租金,賺取最大回報,街客進駐絕非上述4個屋苑獨有的情況。

年初至今,長實(0001)接連沽出近五百個位於東涌映灣園及荃灣朗逸峰的車位,另外會德豐(0020)亦已累積售出逾四百個深井碧堤半島及九龍塘又一居的車位,除少量車位由個別業主購入自用外,買家當中不乏投資者。 2021年12月,徐英偉將申報出租用的又一居中層單位,以1,450萬元售出,較買入價高530萬元。 徐英偉妻子去年11月起,亦分別以128萬元及173萬元,售出名下兩個又一居車位。 換言之,徐氏夫婦三個月內連環出售三個又一居物業,套現1,751萬元。

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現在大部份舊式屋苑仍未提供電動車充電裝置,而電動車在香港越來越普及,政府也有意在不遠的將來增加電動車充電站,但直至現時都未能確保每位電動車車主有足夠的充電站。 因此電動車車主在選擇租車位的時候就要注意,最好在附近有充電裝置的停車場停泊,準備租車位文件方面與普通燃油車一樣;但如果是傳統燃油車的車主就需要注意,附近租借車位的價格有機會因充電裝置而令到停車費用增加,這點就需要留意了。 但若果大廈並沒有提供車位,車主租車位流程相對複雜。 車主需要找到附近大廈或屋邨的公契或者批地條款,看清楚是否允許外來人士租借車位。

同時,逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。 以上成交資料只供參考,一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途,並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失,美聯數碼網 概不負責。 以附近私人車位目前月租約一千三百元,即使計算未來會加價,買家也要使用十年以上才能回本,值博率相當低。

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House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位出租,讓用戶可以根據出租車位的價錢、位置、地點等等進行篩選,每個出租車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 坐擁尖沙咀海港城和銅鑼灣時代廣場等物業的九龍倉置業(01997)公布,截至去年12月底止年度虧損88.56億元,按年盈轉虧,主因來自投資物業的重估虧損。 期內基礎淨盈利按年減少5.26%至61.75億元;每股列帳虧損2.92元,派第二次中期息0.61元,按年減少4.68%;全年派息1.31元,按年持平。 該企股價昨日曾低見43.85元,收報44.25元,跌1%。 近年網上付款工具多如雨後春筍,使用便利和優惠之多,就算在香港非常普及的八達通亦要變陣應對。 八達通控股非執行主席楊美珍表示,公司未來用於軟件開發、產品研發等的投資額會倍增,達每年以億元計。

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到2018年11月,立法會九龍西補選前,出現「請支持陳凱欣」巨型霓虹燈飾。 記者根據車位出租網站的資料,找出另外8個較多招租廣告的私人大型屋苑,再以街客身份向各管理處查詢能否租用車位,結果除1個屋苑的管理處表明不可外,其餘7個均稱可以。 近十年因為熱錢及通脹的問題導致香港樓市升幅較大 , 連續十年是全球最貴的。 主要因素是供應遠遠不夠滿足需求,再加埋低利息及大陸熱錢湧嚟香港過多。 政府出了好多「辣招 」去試減慢樓市升幅,但這些「辣招 」最主要都是針對住宅樓盤,盡量阻止炒家一手買一手賣而賺取高利潤。 對於車位這種物業政府沒有推出任何改變買賣的政策,因為沒有任何限制就有好多炒家原本吵住宅樓盤變咗炒車位;可以一手買一手買賺取利潤沒有需要付出任何特別印花税。

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2017年4月,國際小學香港凱莉山學校租用祥祺中心B座地下、一樓及頂樓,連同6個車位,合共約2.24萬方呎,作為小學校舍,租期由2017年4月至2023年4月,合共六年。 今年至2020年的月租為約181萬元,呎租約81元。 但2017年9月遭到否決,學校隨即提出覆核申請。 但規劃署仍然不支持申請,指計劃不符合該處用途,會影響紅磡海濱的活力及吸引力。 到2019年7月,凱莉山入稟高等法院向祥祺中心追討事先繳交逾613萬港元的訂金,及逾387萬港元的裝修費用,並要求法庭廢除凱莉山與祥祺中心之間的租約。

  • 到2018年11月,立法會九龍西補選前,出現「請支持陳凱欣」巨型霓虹燈飾。
  • 徐氏夫婦2014年,將該單位以920萬元售予徐英偉,變成由徐英偉全資持有單位。
  • 衞生署證實,由於其呎價屬低水,單位呎數,雖然毗鄰公屋,實用面積560平方呎,罕有放盤,交通快捷方便。
  • 2021年12月,徐英偉將申報出租用的又一居中層單位,以1,450萬元售出,較買入價高530萬元。
  • 月華街和天香街是觀塘傳統住宅區,車位一向有價有市,七月最新成交價達三十一萬元,不過另一車位卻以低市價三成多的十九萬八千元求售,至今未能賣出,原因是業主開的盤口,猶如與買家賭大小。
  • 香港租車位的價格也是全球數一數二的,好普通在半山或中環這些地區的車位都最少要5,000圓港幣一個月。

車位的起租日期太早,可否改作 YYYY-MM-DD? 記者向曾抽查車牌的4個屋苑管理處查詢如何處理違契情況。 翠擁華庭和銀禧花園均未正面回應,僅指所有車位已售予屋苑業主,管理服務中心提供智能卡給各業主作為停車場出入之用。

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屋苑車場淪陷,街客「反客為主」,是否符合設立屋苑停車場的原意呢? 根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契,屋苑的泊車位,只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用,因此將屋苑車位租予街客的做法,不符政府批地的原意。 翠擁大業主只保留約30個車位由管理處放租,其餘均已拆售予小業主。 這批小業主經常在車位出租網站貼出招租廣告,不少人更到銀湖住戶討論區發帖招租。 車位業主想找租客最方便的方法就是直接放上一些好像搵地的平台網站。

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SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏,又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 樓盤內的VR影片是由放盤者提供的,%PLATFORM%並沒有核實該資料是否符合有關單位的實際情況,有興趣人士可自行進行視察及查證以確定資料的準確性。 以上是租車位三大注意事項,除此之外,其實租車位手續和流程沒有買車位複雜。 又一居車位出租 2019年2月,戴德梁行公布香港永明金融承租祥祺中心約13萬方呎樓面和155個地下停車場車位,作為香港總部,而受颶風山竹吹襲影響的索尼音樂娛樂(香港)也在2021年元宵遷入中國人壽中心。 永明金融同時將東座商舖改為客戶服務中心,員工餐廳SunDay Cafe,容納300人的禮堂和永明才俊學院,於2020年1月開幕。 記者並向不同地產代理查詢,獲告知8個屋苑的車位均可租予街客,有經紀直指業主可借出住戶證,讓租客自由出入屋苑車場。

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特別是租車位的在搵地好多車位業主可以直接放車位盤不需經過中介。 但是如果時相買唔買車位就會有好多地產代理樂意幫忙 。 車位租金方面,最貴月租要數紅磡的海名軒,每月租金達六千元,較個別中環甲級商廈的車位還要貴。 高力國際的調查指出,全球商業核心區車位月租排名中,香港由去年的第4位,攀升至今年的第3位,平均月租約七百四十五美元(約五千七百八十港元),繼續成為全亞洲排名第一位,第二位是日本東京,核心區每月車位租金約五千一百元。 「現時樓市升得太厲害,不但令人擔心價格會大幅回調,且入場門檻也愈來愈高。」本身是有車階級的Richard表示,今年初開始計劃作物業投資,發現車位價格落後於住宅市道,且不用做按揭也可一手購入,遂扑鎚入貨。 車位投資蓬勃起來,發展商見機不可失,立時將大量車位放售,過去要大手推售車位並不容易,但近期銷售卻得心應手,原因是有炒家染指。

家住銀湖的車主張先生表示,由於屬鐵路上蓋物業,銀湖車位稀少,最初遷入時租盤和賣盤俱缺,「排籌排第70幾,好多銀湖業主都將車泊去翠擁(車場)」。 同樣地,距離翠擁逾10分鐘路程的迎海,車主亦會租用該屋苑的泊車位。 翻查資料,近年才落成的銀湖和迎海的單位與車位比例,均較2000年入伙的翠擁低,當中2009年入伙的銀湖有2,169伙,但只有289個車位;至於2013年起入伙的迎海,有3,542伙,泊車位僅832個。 根據法例,登記車主的地址如有改變,須在72小時內通知運輸署,否則即屬犯罪。 記者上月按網上招租的車位編號實地視察,記錄10輛私家車的車牌後查冊,發現其中9輛車的車主,是住在翠擁以外的街客,當中5人報住迎海,4人報住銀湖。 當中,街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭,記者抽查屋苑車場10輛私家車,發現竟多達8輛車屬於街客,而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。

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徐氏過去三個月連環出售該屋苑一個中層單位及所有車位,套現1,751萬元,帳面獲利647.5萬元。 徐英偉過去申報,將其中一個又一居單位改為出租用,但仍向公司註冊處登記該單位為住址,未有按《公司條例》更新。 中原林世華表示,餐廳食肆以及娛樂場所, 又一居三期管理處 康業服務有限公司,擁兩鐵優勢,提供逾98萬呎開揚的購物商場空間;融合了多元化的特色旗艦商店及時裝概念店。 特此聲明,smartME Corporation 又一居車位出租 Limited 非地產代理,沒有在業務過程中從事地產代理工作,只涉及廣告發佈或資料傳播。

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今年上半年,車位成交宗數大幅攀升,純車位買賣登記達到三千六百二十六宗,較去年同期大幅上升五成,反映樓市火熱下,車位成為另類炒賣對象。 若看車位價格,以百分比計算,全港車位半年多以來平均升幅亦超過五成,升幅煞是驚人;個別屋苑如馬鞍山翠擁華庭,有車位價格不足一年升幅高達一點六倍,利潤回報之豐厚,莫不教投資者咋舌。 政府再出招壓樓市炒風,二手屋苑成交大幅減半,樓市稍稍放緩,但車位市場卻已靜靜地起革命。

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業主創新手法買賣車位,據說全因觀塘是政府重點重建區,勢吸引地產商到來收樓發展,但在不知道何時才被收購下,遂開出如此盤口。 歷來升值幅度最高的車位,肯定是長實九龍的畢架山壹號,物業於○三年推售時,發展商以「一蚊賣車位」作招徠,今天畢架山壹號的車位,售價已升至一百三十至一百四十萬元。 至於全港最貴屋苑車位,根據土地註冊處成交紀錄,早前九龍站凱旋門錄得成交一百八十萬元,另外永泰去年底推售西半山新盤懿峰,部分車位的配售價亦高達一百八十萬元。 本身居於深灣軒的美聯物業香港區董事楊永健直言,深灣軒車位的升值能力之所以超出預期,就是因為早前南灣開售,該廈車位有限,要假外求,深灣軒車位遂成為搶手貨。

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近年住宅車位成交價屢創新高,新樓盤車位僧多粥少,固然大幅升值,但原來沙田翠擁華庭、銀禧花園、將軍澳新寶城,以及南豐廣場等4個樓齡約20年的屋苑,車位價過去10年間飇升4倍,升幅超越同區屋苑。 28Hse 香港屋網 – 提供業主及代理在又一居的樓盤資料。 其中第一期包括第1至20座;第二期包括第21至23座及25座;第三期包括第26至33座。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本,推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。 電動車車主要留意租借車位的手續和流程之外,在租車位時要特別注意是否配備充電裝置。

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事實上,低息環境令樓市愈炒愈,上月中華懋集團短短數日售出近一千個車位,可見以往乏人問津的車位市場也開始瘋狂起來。 記者根據徐英偉向公司註冊處申報的住址,前往又一居了解,保安表示徐英偉搬離單位已有一段時間,又透露徐現時並非居於又一居,但不知道他實際搬到何處。 徐妻余沛欣從單位「甩名」後,回復首置身份,並以1,700萬元,購入又一居另一座數的頂層複式單位,估計當時省下近64萬元印花稅。 2018年,她又以165萬元,購入第二個又一居車位自用。

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好像搵地OneDay,車位業主可以免費房兩個盤;因為好多時租車位的客未必想租全年而且因為租金金額不是太高直接搵客可能會方便過經地產代理。 車位價格上升,租金亦同步上揚,在炒賣火熱下,衍生出另類模式的車位買賣。 月華街和天香街是觀塘傳統住宅區,車位一向有價有市,七月最新成交價達三十一萬元,不過另一車位卻以低市價三成多的十九萬八千元求售,至今未能賣出,原因是業主開的盤口,猶如與買家賭大小。

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徐氏夫婦2014年,將該單位以920萬元售予徐英偉,變成由徐英偉全資持有單位。 根據徐英偉出任民政事務局局長時作出的利益申報,該單位作出租用途。 徐英偉2011年出任民政事務局政治助理時,與從事金融業的妻子余沛欣聯名,以893萬元購入又一居一個中層單位。

對於車位年年的升幅,一個幾十呎的車位也要動輒二三百萬,令不少車主都紛紛卻步,轉移向租車位埋手。 本文將列出租車位所需文件,和新手車主在租車位時的注意事項,到時候在租借車位時候,則能無憂無慮。 新寶城表示,管理處根據既定程序協助處理車位租務事宜,以及管控停車場車輛進出入,但未說明如何確保地契條款獲遵守。 近年車位成為炙手可熱的「金蛋」,發展商和投資者大批拆售圖利,接貨的小業主樂見街客進場競價,藉此推高租金,賺取最大回報,街客進駐絕非上述4個屋苑獨有的情況。 又一居車位出租 翠擁住戶、正租用屋苑車位的李先生指,近年租金升幅大,但住戶別無選擇,「都要泊進去」,他指街客搶租對住戶不公平,認為屋苑車場應優先讓住戶使用。 在車位嚴重短缺下,大批銀湖住戶蜂擁至相距僅5分鐘路程的翠擁尋泊車位。

早前有代理問華懋有無計劃賣車位,當時華懋回應:「車位市場得唔得㗎,攞沙田富豪花園車位試吓先,二十幾萬一個睇睇有無人要。」結果一夜間售出近五百個,接着再賣沙田碧濤花園、碧霞花園及金獅花園車位,累積售出近一千個。 但今年翠擁華庭車位價格竟出現三級跳,新近成交價三十九萬元,較九個月前大幅升值百分之一百六十;連帶車位租金也貴了一倍,由年初的月租一千二百元,升至近日的二千四百元。 地下層全室內車位,毋須上落,三月底交吉,近大閘,輕鬆易泊。 非住戶也可以自由租用,憑泊車卡可出入屋苑,24小時閉路電視監察,保安良好。 ,九龍塘又一居今日有人違令外出買餸,其中東半山司徒拔道豪宅地皮當然備受矚目,提供逾98萬呎開揚的購物商場空間;融合了多元化的特色旗艦商店及時裝概念店。

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