中央公園附有涼亭及小型人工湖，水池內養有錦鯉及巴西龜可供觀賞。 ）是景林邨旁邊的一個居者有其屋屋苑，只有一座樓宇，也在1990年落成；原本是景林邨第5座未命名的樓宇，不過獲甄選在居者有其屋計劃出售，並且改為現名。 啓業邨、啓泰苑均屬於觀塘區議會選舉分區中的啟業（J03）選區，現由民主黨成員尹家謙擔任當區區議員。 ）是香港的一個居者有其屋屋苑，鄰近啟業邨，地址為啟業道28號，於1983年入伙，共有4座樓宇。
也泊過花園道三號，$29/hr (星期日 $16/hr)，但人為地弄出很多急彎，且地點一般，不過去香港公園或紅棉道婚姻註冊處就不錯 [影片（入）、影片（出）]。 另外夏愨道公園停車場，去統一中心一帶較方便 ($34/hr) [影片（入）、影片（出）]。 中信大廈地點較偏僻，不過去分域碼頭就很方便 ($29/hr)，裡面的設計很像灣仔大有 [影片（入）、影片（出）]。 也泊過中遠大廈($27/hr)，要駛到六樓才有時租，最近每次去到，都見門口放了個「滿」字，根本不歡迎時租。
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如果要去永安百貨購物，可直接泊入他們的停車場 ($30/hr)，購物滿 $300/$600 有一／二小時免費泊車 [影片（入）、影片（出）]。 去荷李活道一帶可泊聚賢居 ($38/hr)，由必列者士街入，去半山行人電梯附近都很方便 [影片（入）、影片（出）]。 荷李活華庭 ($17 半小時) ，小心第一層在柱位間的位 [影片（入）、影片（出）]，晚上不能泊太長時間，業主陸續回來後管理員會打電話給你要求離開。
街市則與商場相連提供61個檔位，為居民提供日常生活所需，其中街市已於2021年5月起進行大規模翻新工程，到9月18日重新開幕。 新街市以單車元素為主題，使用者可以帶同單車內進街市，並增設營業至凌晨12時的小食街和由兩位前香港單車運動員經營的單車店，提供單車和維修服務。 啟業邨多層停車場 觀塘啟業邨停車場屬基匯資本管理，場內至少有2架疑似無人認領車輛，其中1架沒有展示行車證，車窗被寫廣告；另1架行車證顯示已於去年過期。 屬領展管理的東涌逸東邨停車場情況更誇張，場內至少11架車被鎖上，其中有行車證已於2016年過期的黑色私家車，車輛前胎被扣上車鎖，車身封塵半吋厚，估計拖欠泊車費近11萬港元。 The Point 會員即日消費滿 $200 及 $300，可享 1 小時及 2 小時免費泊車優惠。
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山頂 – 山頂廣場 ($38/hr) 算是容易泊，不過收費實在太高，雖然在凌霄閣消費有免泊車優惠，但真的找不到在那裡消費數百元的理由 [影片（入）、影片（出）]。 ，不過要人手付款，不設八達通，且斜道甚窄 [影片（入）、影片（出）]，裝修後雖然環境好些，但基本上和以前沒有分別 [影片（入）、影片（出）]。 附近的英皇集團中心要乘升降機，又不是比別人便宜 ($32/hr)，可免則免 [影片（入）、影片（出）]。 香港仔– 香港仔中心($27/hr) 在假日通常都爆滿，所以只能泊在金豐大廈 ($22/hr / $26/hr)，通道十分窄，又要上天台才有時租，不過謝記結業後，小臣已很少到香港仔。
不經不覺成為駕車族已經數年，這些年間的生活有了不少變化：駕車雖帶來很大的便利，但亦限制了自己出行的地點，特別是塞車嚴重及泊車難的地區。 寫這篇文章，主要是分享一下自己常泊的停車場，希望拋磚引玉，讓其他車主們也介紹一些好的泊車地點。 2018年9月26日凌晨5時許，屋邨停車場2樓發生縱火案，現場火勢猛烈並傳出爆炸聲，有26輛車在火警中損毀，東九龍總區重案組接手調查案件，警方相信與尚德邨24歲少女被斬案、九龍城燒車及景林邨停車場縱火案有關。
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不過最搶眼的，肯定是場內石屎柱身的螢光色Stencil（模板噴畫）字體，噴上「香港精神」和”HK GO”，相當具氣勢。 Jason解釋，由於八、九十年代公共屋邨的告示常用生鐵板鏤空，再用噴漆噴上中文告示，而這種雙線字體靈感則來自工匠把霓虹光管燒熱繞製成不同弧度，故此字體設計都採用了雙線和弧角的特色。 啟業邨有蓋街場的成功為民坊注入強心針，他們亦開始第2個街場活化項目，選擇了條件與啟業邨街場相近的愛定商場上蓋街場。 愛定商場球場由本地藝術家XEME操刀，翻新後的球場亦充滿住他種像極「紅白機」時代的低像素畫風，用上不同顏色的拼合配搭，從高空看起來甚具立體感。 1970年代末，英國皇家空軍遷離這個地區，部份設施自1979年起改建為啟業邨及啟泰苑。 於興建初期，此邨曾命名為啟德邨（並非指啟德花園前身，位於黃大仙區的房協樓宇啟德邨），至後期才正名為啟業邨。
，要上到高層才有位，而且有些位非常窄，不過地點真的不錯 [影片（入）、影片（出）]；對面的鐵路大廈 ($32/hr) 入口雖似黑洞場，且第一個上斜彎很急；通道尚算可以，車位偏窄 [影片（入）、影片（出）]。 另外網友報料：新文華中心($28/hr) 車位闊度都算可以，只是通道比較窄，大車出入要小心，另車場和行人出入口比較暗和骯髒。 另有新場天文臺道八號，小心車道頂心柱 ($37/hr / $39/hr) [影片（入）、影片（出）]。 理大平日下午五時後及假日只收 $15/hr (星期一至五繁忙時間 $40/hr)，尚算易泊，只是通道略窄，去看演唱會可以考慮，唯一差是沒八達通付款。 由即日起至 2023 年 3 月 31 日，下午 5 時後入閘消費滿 $100 即可享有 6 小時免費泊車，另外憑即日 嘉禾 megabox 戲票兩張，即可獲 啟業邨多層停車場 3 小時免費泊車，優惠期只限星期一至五（公眾假期除外）。 單一消費滿 $100，可享有 1 小時泊車優惠，星期一至五最多 5小時，星期六、日及公眾假期最多 3 小時。
啟業邨多層停車場: 影片
議員劉國勳直指，部分已出售停車場租金貴得離譜，且疫市加租令基層車主百上加斤，港府出售停車場後便對發展商採取放任態度，同時亦未有增設泊車位予屋邨居民，使車主無其他選擇下只能「焗租」天價車位。 他建議港府應介入跟進，與發展商制訂溝通及監管升幅的機制，讓租金不至脫離屋邨車主承擔能力，同時於屋邨增設車位，抑制已出售停車場租金升幅，並要求發展商增加加價機制的透明度。 下月起加價的還有葵涌大窩口邨停車場，固定私家車位月租將由3,430元至3,540元，調升約一成到3,770至3,890元。 大窩口停車場關注組成員許先生表示，該邨公屋最大單位租金亦只是約3,700元，惟車位租金卻較屋租貴，令基層車主苦不堪言，加上疫情之下，房委會停車場亦選擇凍租，難以理解發展商加租的理據。 重開的啟業運動場劃分為不同區域，包括羽毛球場、籃球場，亦新增設三人足球場及緩跑徑，原有的室外羽毛球場亦變成兒童天地。 負責活化運動場的基滙資本「民坊」更將與「香港遊樂場協會」合作，贊助區內年青人及小朋友參與以啟業運動場為主場的籃球訓練計劃，並由前及現役甲一球員任教。
- 寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運，現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。
- 亦很方便，而且收費也差不多 ($18/hr / $22/hr) [影片（入）、影片（出）]。
- 至於科學園，小臣只泊過二期，通道及車位都均闊落，$13/hr，消費二百/四百有二/四小時免費泊車，有時都會由沙田來吃午飯 [影片（入）、影片（出）]。
- 就在附近的港運城($20/hr)，通道及車位都寬闊一點，唯一是車位不算多。
- 地下設酒樓、U購Select、7-11便利店、萬寧（已結業）、美心西餅、大班麵包西餅（已結業）、大家樂、魚米、啓聲琴行（已結業）、髮廊、教育中心（已結業）、藥房、文具店、茶餐廳及電器店、1樓設酒樓（已結業）及髮廊（已結業）。
- 這個元朗停車場例表一共分為元朗廣場區、千色匯區、雞地一帶、世宙區及偏遠地區，以包含元朗最重要的幾大區域。
愉景新城($13/hr / $25/hr)，之前商場內的指示很差，要找回停車場電梯大堂相當困難，經裝修後稍有改善 [影片（入）、影片（出）]。 啟業邨多層停車場 荃新天地 ($14/hr / $24/hr) 商場很大，但車位不多，星期天要輪候，不過新場很闊落 [影片（入）、影片（出）]。 綠楊那邊當然是泊多層停車場 ($17/hr)，典型設計，車位略窄 [影片（入）、影片（出）]。
啟業邨多層停車場: 泊車位
換領方法：「泊食易」手機程式用戶須使用同一張八達通卡於指定領展停車場泊車後轉乘港鐵，提供指定商場的任何消費證明，便可於當日早上 10 時至晚上 啟業邨多層停車場 9 時 30 分期間，前往客戶服務台換領免費泊車優惠。 顧客以信用卡、借記卡、易辦事、八達通卡或銀聯卡消費滿港幣 200 元(星期一至五, 公眾假期除外) 或港幣 400 元(星期六、日及公眾假期) 或以上即可享 3 小時免費泊車。 於西九龍中心以電子貨幣消費於最多兩間商戶買滿 $200，每日早上 7 時至下午 啟業邨多層停車場 6 時可享 2 小時免費泊車、每日晚上 6 時後至晚上 11 時可享 4 小時免費泊車。 除了政府停車場，屋邨停車場亦告淪陷，屬領展管理的東涌逸東邨停車場，至少十一輛車被鎖上，其中一輛黑色私家車的行車證於一六年已過期，車輛前胎被扣上車鎖，車身封上半吋厚塵，估計該車輛拖欠泊車費近十一萬元。 由基匯資本管理的觀塘啟業邨停車場，亦有兩輛無人認領車輛，一輛沒有展示行車證，車窗寫上廣告，另一架的行車證則已於去年過期。
海洋公園 ($25/hr / $40/hr, cap $150 / $200) 新的停車場不算多位，假日去最好預先上網訂位 [影片（入）、影片（出）]。 換領方法：使用同一張八達通卡於指定領展停車場停泊私家車後轉乘港鐵，並下載「泊食易」手機程式，便可於當日早上10時至晚上9時30分期間，前往客戶服務台換領免費泊車優惠。 領展旗下的停車場主要分時租泊車、12小時泊車及24小時泊車，時租由$17起，大部分商場停車場購物消費滿指定金額，即可享有1小時免費泊車優惠。 商場主要店舖包括餐廳、大家樂、百佳超級市場、連鎖店如聖安娜餅屋、7-Eleven、OK便利店、日本城及其他零售行業。
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由即日起至 2023 年 2 月 28 日，於時代廣場消費滿 $200 或以上，星期一至五即可獲得 3 小時免費泊車；星期六、星期日及公衆假期，可獲 2 小時免費泊車。 火炭 – 到工業區可泊在沙田商業中心 ($19/hr 星期一至六, $12/hr 星期日)，附近大排檔只是步行距離 [影片（入）、影片（出）]。 駿景園商場（駿景廣場）($21/hr)，來吃飯要消費百五至二百才可免泊車 [影片（入）、影片（出）]。 石塘咀 / 西營盤– 這邊選擇亦是不多，屈地街香港商業中心算不錯（$28/hr，但要上到四樓才有時租）[影片 (入)、影片(出)]，千萬不要進錯就在毗鄰的龍豐閣，有網友說是能入不能出！
正所謂「落雨又有乜好怕喎」，啟業運動場全天候都適合打波，皆因它是全港少數的有蓋街頭籃球場。 一踏進運動場已經被它獨特的建築環境所吸引，與彩虹邨球場一樣築於停車場天台，雖然四面都被兩層式設計的鐵籠所包圍，但卻一點也不焗束，陽光能從石屎上蓋的透明天窗以及鐵網中滲透到球場上。 旁邊有隔鄰商場餐廳的排氣口在嚨嚨作響，加上鐵籠外望四面環樓，配上進場樓梯墙上的數目大字，彷如置身在未來空中之城上打波，有點點超現實的未來感。 剛過去的中秋假期泊過好幾個場，尖東安達已加價每小時＄25(假日），同意車位極狹窄，但之後泊過寶勒巷的鐵路大廈，雖然入口似黑洞場，但車位幾闊落，都係收＄25一小時（假日），但不設八達通付款，但較近彌敦道一帶，算幾方便。 青衣城一期 ($19/hr)，除了出入口轉九十度及上一樓轉一百八十度外，尚算好泊，不過假日常滿 [影片（入）、影片（出）]。
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長沙灣政府合署平日亦可泊, 但辦公時間 (閒日1900前) 要 $14 per 30mins。 謝謝詳盡資料，但度爸需為駕車族，一向很少開車到市區，泊車很煩！ ($24/hr / $26hr, 平日晚上七時後更只收 $20/hr)，路旁錶位泊不到的話，可以一試 啟業邨多層停車場 [影片（入）、影片（出）]。 空地、畸零地、建設預定地、建物拆除預定地、商家停車 場代管、社區/商辦大樓停車場代管、興建立體停車場… 期後陸續開放至另外16個商場，包括赤柱廣場、將軍澳TKO Gateway、天水圍T Town及13個匯坊商場。
- 屋苑原本為啟業邨二期，所有樓宇均預計用作出租公屋，後來獲甄選為居屋出售。
- 去荷李活道一帶可泊聚賢居 ($38/hr)，由必列者士街入，去半山行人電梯附近都很方便 [影片（入）、影片（出）]。
- 啟業邨有蓋街場的成功為民坊注入強心針，他們亦開始第2個街場活化項目，選擇了條件與啟業邨街場相近的愛定商場上蓋街場。
- 對面童軍總會的停車場 $27/hr (星期六日晚上$29/hr)，不過上落的斜道真是頗窄 [影片（入）、影片（出）]。
- 領展停車場月租私家車車位用戶可於所屬停車場辦事處申請「隨意泊」服務。
- ，只是假日很多人等候，這天我也輪候了十五分鐘，現在轉管理公司後居然拆掉八達通付現金！
- 海洋公園 ($25/hr / $40/hr, cap $150 / $200) 新的停車場不算多位，假日去最好預先上網訂位 [影片（入）、影片（出）]。
- 謝謝詳盡資料，但度爸需為駕車族，一向很少開車到市區，泊車很煩！
另外有網友推薦吳松街的榮國中心 (星期一至四及日收 $27/hr，星期五六 $32/hr)，也要乘升降機，但不算難泊。 好兆年行近山林道那邊，收費頗貴 ($37/hr / $39/hr)，且通道車位都頗窄 [影片（入）、影片（出）]。 另外同系的新寧大廈也有同樣優惠，不過很易泊滿，而且入口極窄，長車一手軚沒可能扭得進去（$28/hr, 有半小時計，四小時亦是只收 $68）[影片（入）、影片（出）]。 南華會 ($13 半小時)，除非是在附近活動，要走路回銅鑼灣中心部分其實很遠。 世貿中心雖然方便，但不便宜 ($40/hr / $48/hr) [影片（入）、影片（出）] 。 旁邊的信和廣場 ($34/hr / $46/hr) 平日略為便宜些，車位尚算寬敞 [影片（入）、影片（出）]，而鵬利中心(中糧大廈) 收費差不多 ($34/hr / $46/hr)，通道略窄 [影片（入）、影片（出）]。
啟業邨多層停車場: 商場
房屋署回覆查詢時指會已經聯絡有關租戶作出警告，但同時指出避免對業主/租戶帶來不便下，不會安排準買家參觀回收單位。 景林邨亦設有一所停車場，附設於商場，樓高六層提供419個泊車位給區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇。 啟業邨多層停車場 領展回應指，使用條款訂明時租車位用戶只可持續泊車7天，若限期內未有駛離停車場，「棄車」可能會上鎖。 元朗一向都是愛吃之人的熱門選擇，近年更愈來愈多人喜歡走入元朗，一嘗各種美食。 的確，在假日走入元朗食餐飽絕對是不錯的選擇，對不少市區車主來說，元朗的道路及格局亦不是複雜，基本上都是以三大條馬路為主，而停車場雖然不難找，但元朗往往比想像中多人多車。