而在車站啟用初期,月台燈光比較陰暗,但近年港鐵已逐漸增加車站燈光以改善月台的明亮度。 另外,位於1號月台後方牆壁亦設有一條軌道,用作停泊工程車之用。 「The Octagon 嘉達環球中心」演繹了嶄新時尚新國度。 劃時代的幾何多面體設計,為整座建築注入無與倫比的動態及視覺效果;別樹一幟的大廈設計揉合了建築、時裝和藝術,更引入國際知名當代藝術家 的創作,引領了時代創新,締造未來。 嘉達環球中心停車場 嘉達環球中心擇址荃灣極罕貴高端商業地段,傳承該區的輝煌成就,宏揚企業家精神,嶄新縱向商業概念,締造業界至高水平,成就劃時代地標式商廈,引領企業家踏上新思維步道。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

不過荃灣區議會曾經以「先行先試」對策,於2011年自資委托香港科技大學,為整個荃灣區將來樓宇開展停止風洞測試研討。 經過數據證明,發現荃灣西站上蓋物業發展項目將會令荃灣空氣質素更為惡化,並嚴重影響荃灣社區的景觀。 但政府及城規會最終沒有理會區議員以至地區居民反對聲音下,在2011年6月中通過有關的規劃申請,並如期讓項目的代理人港鐵在2012年為物業發展項目進行招標工作。 TW5及6項目位於荃灣西站上蓋,可興建13幢樓高40層住宅。 有關物業發展項目自2008年起被地區人士批評會形成屏風樓效應。

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2019年8月25日當天有已獲發不反對通知書的「荃葵青遊行」,港鐵指因應公眾活動,於當日宣布在約下午1時半起暫時關閉荃灣西站及荃灣綫荃灣站與葵芳站,期間西鐵綫列車不停荃灣西站。 另外B出口的結構亦因為海之戀工程而作出改動,其中在B出口旁邊新增了一條設有扶手電梯、通往海濱長廊的B1出口,以取代原有的B出口;而港鐵亦加設由大堂直接通往早前啟用的車站公眾停車場的B2出口。 兩個出入口於2019年8月28日開放,至於舊有的B出口則繼續維持開放一段時間,直至同年9月29日起永久關閉。 由2019年6月1日起,運輸署轄下政府公眾停車場的收費已作出調整。 現時運輸署轄下的 11 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 720 個。 由 2023 年 3 月 1 日起於 D‧PARK 即日以電子消費滿指定金額,憑當日合資格的商戶機印收據、相應之信用卡或八達通卡,即可享有以下泊車優惠。

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而車站旁的荃灣運輸大樓曾為小巴站,隨着運輸大樓拆卸重建,小巴站亦已遷往海貴路。 另外,港鐵亦於2020年5月在荃新天地的港鐵特惠站增設適用於荃灣西站的優惠,為使用成人八達通的乘客提供港幣2元的車費回贈。 而大堂旁亦設有提供約120個車位的地庫停車場,而停車場於2019年4月17日啟用。 The Point 會員即日消費滿 $200 及 $300,可享 1 小時及 2 小時免費泊車優惠。

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  • 而車站旁的荃灣運輸大樓曾為小巴站,隨着運輸大樓拆卸重建,小巴站亦已遷往海貴路。
  • 現時運輸署轄下的 11 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 720 個。
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  • 而大堂旁亦設有提供約120個車位的地庫停車場,而停車場於2019年4月17日啟用。

一、使用東停車場的泊車費用為每個泊車時段或不足一個泊車時段澳門幣一百八十元。 二、為著上款規定的效力,泊車時段分為: (一)上午十時至下午十時前;(二)下午十時至翌日上午十時前。 三、於已事先登記的泊車時段屆滿後,每個泊車時段或不足一個泊車時段的收費為澳門幣二百七十元。 東九龍最大型商場MegaBox 嘉達環球中心停車場 , 零售樓面面積達110萬平方呎,集購物, 飲食, 娛樂於一身, 並開創全新一站式商場購物概念, 以獨特的設計及商戶組合, 成為家庭及遊客必到的消閒熱點。 【本報訊】停車場設計冇王管,有網民選出全港最難泊車的三大地獄停車場,包括油麻地德興街寶來大廈、長沙灣美居中心地庫和西環均益三期。

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