一般來說，汽油的保存期限約為三到六個月，使用過期的汽油會讓人有一種發不太動的感覺，甚至一發起來還有可能會產生怠速不穩、轉速上不去等類似火星塞故障的現象。 如果將汽油放太久，汽油幫浦打開一看，往往會發現油箱底層很多雜質，膠質也會卡在裡面，不止是油箱，整個油管、油路、化油器中很可能也都是如此，起因就是在汽油的劣化。 希望好發動就把火星塞也換ㄌ吧.. 上坡上不去可能就卡在馬路上影響後面的車， … 目前騎15年式噴射NEX快半年了，最大的感想大概就是加速無力，起步加速慢速度上到60左右就感覺很難再上去，前陣子特地找 …
速度上不去油門到底只有40 – 我的一代勁戰換了線組後油門到底速度只有40 化油器也清了也照網路上說的調校了還是一樣而且還會頓一起跑就頓頓 … 作者：何日出頭許多摩友反映車子跑不起來，很費油，引起這種情況的 … 小弟騎的是天鵝化油版前幾天還好好的，昨天騎就出現這個問題摧油門頓頓的，只能慢慢摧，只要超過一個範圍就會開始頓然後速度完全上不去， …
噴射機車速度上不去: 噴射機車速度上不去在摩托車速度上不去5的討論與評價
順帶一提，下面照片是「Dio(2007年販售)」的引擎模型，它搭載了全世界第一台50cc四行程速克達專用的電子控制燃油噴射裝置-HONDA的PGM-FI，這套裝置的強大之處在於就算電瓶完全沒電，也只要靠腳踩起動桿(約0.2秒)所產生的些許電流就能發動，是一個性能強大的引擎系統。 回想起來，筆者當初為了考駕照時上的駕訓班的確有說過騎車前必須要先暖車。 但是，那已經是20年以前的事情了，隨著摩托車的製造技術越來越進步，現在甚至連燃油噴射車款都早就不再需要阻風門拉桿。 那麼，在過去被大家視為常識的事情-先暖車再騎車，現在又變成如何了呢？ 首先，先讓我們來複習一下暖車的正確方法以及它的作用。 我建議清看看噴油嘴跟節流閥我朋友也是遇到這問題但她是騎G5狀況是.催油門之後速度跟不上不然就是催油門1-2秒內無反應之後爆衝跟你狀況有點類似@@你可以去 …
▼可惜事與願違，這個踩發桿，又讓我耗掉好幾個小時，雙手弄得髒兮兮拆了又裝、裝了又拆好幾次，上網找找資料再自己摸索後，總算差不多搞定。 現在大多數新車，已沒有裝置這腳踩的踩發桿了。 五期噴射以後的車款排氣管前段都一定有一個孔會鎖上一個含氧感知器,將訊號傳回行車電腦後,使行車電腦可以更精準的控制供油量與空燃比以求燃燒完全與動力輸出可以完全發揮,進而降低油耗與排污;但是四期以前的噴射車款就不見得每部車都有涵養感知器.當然化油器車款就一定沒有含氧感知器這玩意兒. 生活中心／周孟漢報導今（6）日氣候與昨（5）日雷同，雖然各地天氣晴朗，但清晨至上午受輻射冷卻影響，溫度偏低，全台最低溫出現在新竹縣關西僅7.9度，氣象局也針對了5縣市發布低溫特報。 另外，民視氣象主播林嘉愷提醒，今天日夜溫差相當大，並透露從「這天起」北部及東部降雨會增加，民眾出門務必攜帶雨具。
噴射機車速度上不去: 噴射 機車 速度上不 去在而且起步加速很不順，完全失去往常的衝力。我懷疑是點火不良 …的討論與評價
你把動力系統都換了，影響到原有的功率。 你說的行走時有6000轉，空轉時卻有9000轉，那是因為空轉時沒得從車輪處來的負荷。 噴射機車速度上不去 卻往往忽略掉了一個重要的腳色，他就是火星塞。 噴射機車速度上不去 其實筆者對發不動的車子都會先檢查以下的東西…按照順序檢查的。
因此太早開油門絕對是不好的，在整體 …
噴射機車速度上不去: 噴射 機車 速度上不 去在【DIY小教室】怠速不穩該怎麼辦？ – Yahoo奇摩的討論與評價
改了過大的噴油嘴所出現的怠速問題，是由於該噴油嘴的最低噴油量遠超過怠速的需求，而當含氧感知器在閉迴路偵測到供油過濃而要縮短噴油時間 噴射機車速度上不去 … 那是你的摩托車已經出問題了，你趕緊。 在騎的時候，會出現毛病，騎著會不方便的。
若摩托車發動機某些系統出現異常,火花塞會極易磨耗和損壞,火花塞經常失效的摩托車排煙異常,不僅加重了大氣汙染,而且耗油量增大,經濟性變差。 除火花塞本身質量問題外,點火系統、燃料系統、潤滑系統以及曲軸連桿機構的技術狀況發生變化,都會影響發動機的正常燃燒,引起火花塞經常損壞。 請教大家目前七期125新車加速感是不是因為環保法規調整越來越弱？
噴射機車速度上不去: 噴射機車速度上不去在機車催油門速度上不去、機車速度變慢的討論與評價
看完這次的化油VS噴射引擎的比較，是不是對引擎又更了解了呢? 雖說化油的時代正在逐漸逝去，但那種想要衝就衝的魅力，可是噴射車的玩家無限嚮往的，現在只能用改車來達到了。 原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽. 修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個? 中間上坡速度上到表速80後(似乎沒到，而隨著環保意識抬頭，但有網友近日上網發文抱怨，跟怠速熄火的感覺不太一樣。之後發不起來等了幾分鐘才可發。中午上班時走新臺五路，更多機車都在金石堂網路書店。 檢查汽油油路通不通暢，汽油濾芯是否堵塞，火花塞間隙和積碳，點火線圈的高壓電強不強烈，如果不強烈，汽油油路不通暢導致的。
- [問題] 機車加速變的很慢…
- 在機車催油門速度上不去這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者phman也提到請教大家目前七期125新車加速感是不是因為環保法規調整越來越弱？
- 想要升級輪胎尺寸卻怕影響時速表的顯示誤差，可以先換算看看（輪胎升級換算），否則開的越快誤差越大，就會被開罰單（加大輪框反而超速）。
- 在冬天或是早上等室外溫度較低時，使用阻風門(下面照片)增加混合氣的汽油比例來提高引擎轉速的話，就能防止因為冷空氣及冷金屬導致引擎熄火。
- 小弟騎的是天鵝化油版前幾天還好好的，昨天騎就出現這個問題摧油門頓頓的，只能慢慢摧，只要超過一個範圍就會開始頓然後速度完全上不去， …, 作者：何日出頭許多摩友反映車子跑不起來，很費油，引起這種情況的 …
- 筆者試著在網路上搜尋了這個問題，但是因為有太多種說法，所以根本無法得到正確答案。
- 因此接下來，筆者就直接向摩托車大廠-HONDA詢問這個問題的最新解答。
檢果負壓油箱開關是否損壞，油箱開關的負壓管是否有漏油現象或較大汽油味。 檢查所有與發動機和化油器有關的膠管是否有老化、輕微漏氣情況。 適當調整化油器混合比，拆下火花塞看看中心點是不是黑色，中心點黑色代表混合比過濃，有積碳，症狀：速度上不去、費油。 噴射機車速度上不去 ▼檢查一下前面的普利盤和風葉盤，原則上沒問題。 如果騎車都只喜歡慢慢騎，在大馬路上安步當車，不讓皮帶在普利盤和風葉盤最上和最下的範圍活動，不小心中間磨出一條不平整的溝，將來就很可能速度上不去了，除非換全新的普利盤和風葉盤。 16 [問題] 踩油門習慣 先講一下個人習慣，以開高速為例， 習慣踩油門直到需要的速度後， 就會鬆開油門將腳放到煞車踏板上， 不會踩煞車，目的是為了可以快速應對緊急情況， 當速度減少後，會再將腳移到油門上踩。
噴射機車速度上不去: 機車因疫情三個多月沒騎 久沒行駛該注意哪些事？
今天Vic臨時過去羅哥車廠一趟，緊急處理一台 機車 ，因為這台 機車 轉動 油門 的時候，車子 速度 無法超過50公里，再加上客人緊急用車。 有時出現能起動發動機，但加大油門卻不能加速，或掛擋加大油門反而無力或熄火的故障。 本人曾修過此種現象的車，最後從另一臺車上拆下一個好高壓包換上， …
是不是考慮用汽油、煤油、柴油這類的東西，把培林上的舊油洗乾淨，再抹上新油即可。 如果是我自己的話，只會用布儘量把培林上的舊油擦掉、擦乾淨，再抹上新油就好。 最近這兩個月以來騎直線，速度一直上不到80以上（最多到76）摩托車行老闆說換傳動試試看。 就買了：原廠普利珠6顆原廠5ML普利盤原廠4HP飛盤原廠5ML皮帶 噴射機車速度上不去 …
噴射機車速度上不去: 噴射機車速度上不去在是什麼原因,摩托車速度上不去 – 櫻桃知識的討論與評價
筆者試著在網路上搜尋了這個問題，但是因為有太多種說法，所以根本無法得到正確答案。 噴射機車速度上不去 因此接下來，筆者就直接向摩托車大廠-HONDA詢問這個問題的最新解答。 最容易感覺到暖車效果的就是冬天，以搭載化油器的車款為例，當室外溫度極低時，如果在發動引擎之後馬上催動油門的話，就很有可能會出現轉速跟不上、甚至直接熄火的狀況。
- 也是這樣說， 因此我想說反正平常沒騎這麼快所以也不去在意， 搞不好只是尚未磨合導致速度上不去 結果現在里程一萬了 最高時速還是落在85~90之間，平地無論 …
- 噴射引擎，其實應該稱作：電腦噴射燃油系統，所以不是一般我們理解的噴射機噴射引擎，而是藉由電腦控制供油以達到更加的效率，進而減少油耗與廢氣排放的設計。
- 原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
- 這次DIY的工具，都跟同一個賣家買的，在網路上看到可以面交取貨付款，再看看指定地點，也不會太遙遠，於是就留言需要的工具，確定都有現貨，就直接留言在隔天(還特別標明幾月、幾日、星期幾)，中午12點在賣方指定地點，一手交錢、一手交貨。
- 那麼，在過去被大家視為常識的事情-先暖車再騎車，現在又變成如何了呢？
小弟騎的是天鵝化油版前幾天還好好的，昨天騎就出現這個問題摧油門頓頓的，只能慢慢摧，只要超過一個範圍就會開始頓然後速度完全上不去， …, 作者：何日出頭許多摩友反映車子跑不起來，很費油，引起這種情況的 … 騎車來我店，說最近老感覺跑不快，聽著發動機嗷嗷叫，但就是速度上不去。 調配珠子重量(排氣管不 …, 機油濾芯牽去讓機車行換一換.. 齒輪油換一換.. 這兩樣應該可以讓你的車更順.. 希望好發動就把火星塞也換ㄌ吧.. 速度上不去有兩種可能.. 1.化油器 … 在噴射 機車 速度上不 去這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者phman也提到 請教大家目前七期125新車加速感是不是因為環保法規調整越來越弱？ 目前有一台20年的SV max，現在正常堪用，原廠車表速可以到105，油門催多少跑多少，加速度比較線型，很方便鑽車陣！ 最近接了一台2007的勁豪，當然這台車設定上就是省油為主有很多優點，其他部份發現表速約到95-100，油門中段加速快，低、高速上升較緩，鑽車陣明顯不好控制油門。
噴射機車速度上不去: 噴射機車速度上不去在摩托車提速慢，油門加到底速度也上不去請問怎麼回事 – 好問答網的討論與評價
如果是化油器車款的話，雖然因為使用阻風門拉桿能夠將引擎轉速調低，但還是必須要注意引擎內部的機械噪音及排氣管傳出的排氣音，特別是在一大早發動引擎時需要特別注意。 在空檔狀態下發動引擎，以1000~1500rpm的轉速持續讓引擎怠速1~3分鐘，這樣做的目的是讓引擎內部變熱。 在冬天或是早上等室外溫度較低時，使用阻風門(下面照片)增加混合氣的汽油比例來提高引擎轉速的話，就能防止因為冷空氣及冷金屬導致引擎熄火。 請問一下大家前幾天發生的問題停紅燈起步時催了油門發現好像後面被人拉住一樣雖然還是會往前但速度極慢回頭看並沒有人拉住又用力催了幾次油門才恢復但 … 在機車催油門速度上不去這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者phman也提到請教大家目前七期125新車加速感是不是因為環保法規調整越來越弱？ 目前有一台20年的SV max， …
