店內提供機沖或手沖咖啡，以及一系列限量供應的小食，如Brownie、台灣鳳梨Muffins、Bagel等，可睇住海景感受涼風吹送。 水壩寬400呎， 高100呎， 基底厚達60呎。 是香港興建的第二座水塘， 也是整個大潭水務設施的第一期項目。 （圖片來源：秋之風景寫真站網站圖片）橋面寬13呎， 兩旁橋拱跨度20呎， 中間橋拱跨度30呎， 是一座四孔橋。 （圖片來源：秋之風景寫真站網站圖片）以紅磚建成的倉庫式建築物，屋頂用中式瓦片鋪砌，在運作初期是用蒸汽機推動抽水機作輸送食水。 大潭篤原水抽水站 及 大潭篤水塘水壩，在落車站車尾方向右邊有一路口，沿路往下走便可到達。
大水坑站（英文：Tai Shui Hang Station）是位於香港馬鞍山的港鐵屯馬線一期車站（舊馬鞍山線），取名至鄰近的大水坑村。 由於該站位於富安花園的對面，故在馬鞍山鐵路啓用前曾命名為富安花園站。 從大水坑站A出口步行約6分鐘，即達沙田體育會大水坑單車公園租單車。 場內有三間單車行，日租約$40-$120，有不同種類單車可供選擇，包括公路單車﹑爬山車及代步用車等，當中鴻運及成旺都可於大圍﹑大埔或大尾篤還車，踩完唔洗怕走回頭路，十分方便。 民建聯沙田團隊收到很多寧泰路一帶市民反映，由屋苑前往港鐵站非常不便，要求增加出入口。
大水坑站新出口: 月台擴建工程及加設月台閘門
由馬鞍山郊野公園管理站出發，沿馬鞍山郊遊徑登昂平營地觀景台，經茅坪坳往下行到馬鞍山富安花園。 全程有上坡路及下坡路各一段，均屬易行的山徑及車路。 大水坑站夾喺西沙路中間，架空喺大堂上面，有兩個月台，月台呈島式排列。 山麗苑的位置比較偏僻，由粉嶺港鐵站出發，需要乘搭經新圍軍營的綠色小巴，大約15至20分鐘，落車後再要步行10分鐘才可到達。 搞地產要睇長線，當發展商積極去庫存、待批預售項目達19486伙之時，長和已部署「製造」新社區，將青衣聯合船塢發展為大型公私型住宅項目，提供1.5萬伙單位。
九鐵已在興建大水坑站的同時亦在月台北面設有預留空間，以便列車增至8卡行走，預留空間會於沙中綫興建時擴建，現時擴建工程已經完成；另外車站月台閘門安裝工程亦於2017年完成。 大水坑站位於馬鞍山路中央地面，佔地約3,760平方米，並共分為三層：大堂位於地面，而月台設於大堂之上，而大堂之下則為行人隧道。 沿路上行幾分鐘可見三角測量站，有人稱之為半坳頂。 可見女婆山、富安花園、沙田、針山、九肚山、恆安、耀安、馬鞍山運動場、雅景臺、馬鞍山村、吊手岩一帶景色，上行一會清楚看到青蛙石的側面，十分神似。
大水坑站新出口: 港鐵車站
位於恆信街的九龍城浸信會禧年小學及馬鞍山崇真中學先後於1988年7月及1991年落成。 大水坑站設有2個出入口，均位於人行地下道內。 由於車站位處馬鞍山路的中央分隔帶，因此乘客必須使用人行地下道進出車站。 而該人行地下道則24小時開放予行人使用橫過馬鞍山路。 連接三門仔至大水坑、荔枝窩、吉澳、鴨洲街渡渡輪正式投入服務，7月7日起至12月31日以試辦形式營運。 全程收費為80元，由荔枝窩、吉澳或鴨洲登船收費為60元，三歲以下小童免費。
车站只有南面设有闸机，通往行人隧道和2个出口，乘客必须利用行人隧道离开车站。 在各个车站出口，均设有指示牌显示出口周边的建筑物及设施列表。 大水坑站（英文：Tai Shui Hang Station）是位于香港马鞍山的港铁屯马线一期车站（旧马鞍山线），取名至邻近的大水坑村。 科學園內雖然有不少餐飲選擇，但作為偽文青會選擇留Quota俾白石角海濱公園的打卡小店Swing By Bicycle & Coffee。 從科學園沿單車徑繼續往大埔方向騎，不久就會看到位於小食亭的Swing By Bicycle & Coffee。 店子開業約一年，只於星期六及日營業，開放式設計簡約，放有單車、結他、書籍等休閒元素，志在為單車友提供一個舒服的Coffee break。
大水坑站新出口: 馬鞍山郊遊徑路線概要
警方接報到場經初步調查後，將案件列作刑事毀壞，交沙田警區刑事調查隊跟進。 由火炭站走行至彩禾苑需時15至20分鐘，沿途有食肆。 步行10分鐘可到沙田商業中心，提供民生商鋪。 大水坑站新出口 屋苑附近也有小巴及巴士，可以前往沙田站及火炭站。 （圖片來源：秋之風景寫真站網站圖片）在第四座石橋旁邊， 大水坑站新出口 燒烤區四號場有一排十數棵楓香樹（紅葉）， 在秋冬季節，樹葉會轉成紅色， 這裡是香港觀賞紅葉的景點之一。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。
大水坑站新出口: 大水坑村 近期成交
大水坑站喺馬鞍山南面，出入嘅多數係錦泰苑、富安花園、大水坑村、曉峯灣畔嘅住客，亦有附近學校嘅學生用呢個站搭屯馬綫。 乘客主要用屯馬綫去到馬鞍山市中心，經大圍站轉東鐵綫、或經鑽石山站轉觀塘綫出市區。 ）係港鐵屯馬綫一個架空車站，喺沙田東北大水坑一帶，靠近大水坑村、富安花園同錦泰苑。 由於車站響富安花園對面，所以喺馬鞍山鐵路啟用之前曾命名富安花園站。 大水坑站位於馬鞍山的南端，進出站內的多為錦泰苑、富安花園、大水坑村、曉峯灣畔的住客，也有附近學校的學生使用此站乘搭屯馬線。 大水坑站新出口 乘客主要利用馬鞍山線到馬鞍山區中心，或經大圍站轉乘東鐵線到市區。
九鐵已在興建大水坑站的同時亦在月台北面設有預留空間，以便列車增至8卡行走，預留空間會於沙中綫興建時擴建，現時擴建工程已經完成；另外車站半高式月台門安裝工程亦於2017年完成。 奥运地铁站香港地铁网络的重要站点之一，奥运地铁站总共有9个出口， 每个出口都有标志性建筑。 奥运站系港铁在香港九龙大角咀西部新填海区旁边的车站，这个位置原本是大角咀码头。 只有东涌线经过，机场快线列车会从中间的通道穿过。
大水坑站新出口: 航線資料
步行6至8分鐘可到富安花園，有多間民生商鋪。 （圖片來源：秋之風景寫真站網站圖片）在紅葉涼亭行約30分鐘，便到最後一個景點， 黃泥涌水塘是水務設施古蹟水塘，由黃泥涌水塘行不用10分鐘，即到達巴士站，可乘巴士到灣仔及中環。 大水坑站新出口 ）是一個位於香港新界沙田區馬鞍山大水坑馬鞍山路，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，於2004年12月21日啟用。
- 科學園內雖然有不少餐飲選擇，但作為偽文青會選擇留Quota俾白石角海濱公園的打卡小店Swing By Bicycle & Coffee。
- 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。
- 從大水坑站B出口出來，沿德恒街向涼亭方向前行，然後轉右走水泥路。
- 早在路過 石橋（8）之前， 有一個路口， 那就是往大潭中水塘的路， 在大潭中水塘可以眺望石橋（8）。
這個站在沙田東北大水坑一帶，靠近大水坑村、富安花園同錦泰苑。 由於車站在富安花園對面，所以在馬鞍山鐵路啓用之前曾命名富安花園站。 大水坑站位於馬鞍山路中央地面，是屯馬線一期其中一個架空車站，共分為2層。
大水坑站新出口: 大堂
而屯马线（原西铁线或九龙南线）是从旁边的深旺道地底穿过。 香港特別行政區政府運輸署，〈「大水坑—馬料水/大美督」街渡渡輪服務的新牌照生效（街渡渡輪服務詳情）〉［交通通告附件］，2022年6月24日。 香港特別行政區政府運輸署，〈「大水坑—馬料水/大美督」街渡渡輪服務的新牌照生效〉［交通通告］，2022年6月24日。 大水坑站的东面是富安花园及大水坑村，西面为锦泰苑和晓峰湾畔。
過程中沒心驚亦沒有很猶豫，他們一拉一托就過了，這就是默契和互信吧。 好友指著剛才走過的一小段馬大石澗 (由水壩行至英雄崖)，我即哈哈大笑，笑自己笨拙，花了很長時間才走完這段路程。 上次去石壟山看蜥蝪及獨木舟石，今次來看青蛙石。 從大水坑站B出口出來，沿德恒街向涼亭方向前行，然後轉右走水泥路。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
大水坑站新出口: 使用狀況
此外，頌安萬有街市穿梭巴士錦泰富安線亦以大水坑停車場為總站。 大水坑站位于马鞍山的南端，进出站内的多为锦泰苑、富安花园、大水坑村、晓峰湾畔的住客，也有附近学校的学生使用此站乘搭屯马线。 乘客主要利用马鞍山线到马鞍山区中心，或经大围站转乘东铁线到市区。 大水坑站東面係富安花園同大水坑村，西面係錦泰苑同曉峯灣畔。 車站得南面有閘機，通去行人隧道同兩個出口，乘客一定要用行人隧道離開個站。 【星島日報報道】港鐵馬鞍山綫大水坑站A出口站外，和位於恒泰路的升降機，共有3個閉路電視鏡頭遭噴紅油。
根据国家统计局披露的数据显示，中国内地出口货物中，出口至香港的出口额为19883亿元，占出口比重8.3%。 香港这些年来，一直都是中国内地与世界的中转站。 其做的是转口贸易，内地大量的货物出口，是通过香港进行的。 市场传言，1月份内地的出口下降了四成，从香港出口跳水来看，只能是细品了。 2023年1月，香港对外贸易出现了70年来最大的跌幅（1953年9月以来）。
大水坑站新出口: 大水坑站車站歷史
車站設有2個月台，採用島式月台方式排列，月台北面設有預留空間以便舊馬鞍山線延長至8卡行走。 大堂與月台層之間設有升降機和扶手電梯，方便乘客使用。 錦駿苑的交通方便，由屯馬綫大水坑站B出口走一段路就會到。 周邊也有多條巴士綫，往返香港九龍，附近的大水坑村有食肆。
大水坑站新出口: 大水坑村
聲威實業大水坑至大美督航線，來往沙田77區梯台及大美督梯台，經馬料水三號梯台，由聲威實業經營，逢星期六、日及公眾假期提供服務。 大水坑站（粤读：daaiseoihaangzaam；英文：Tai Shui Hang Station）是香港一个铁路站，位于港铁屯马线一期沿线，月台为架空式。 这个站在沙田东北大水坑一带，靠近大水坑村、富安花园同锦泰苑。 由于车站在富安花园对面，所以在马鞍山铁路启用之前曾命名富安花园站。
大水坑站新出口: 出口數目
馬鞍山鐵路通車時，此站月台只建成五卡列車長度。 因沙田至 中環綫工程竣工後馬鞍山綫將與西鐵綫併合為屯馬綫，並統一以八卡列車營運，港鐵公司於2013年展開此站月台延長工程，新建部分已於2016年11月20日起開放使用。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 大水坑站是屯馬綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯門方向或烏溪沙方向的列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。
大水坑站新出口: 馬鞍山郊遊徑沿途景點二︰青蛙石像真度100%
在行車道的盡頭轉入小路，走進去約2~3分鐘，可到達大潭篤水塘水壩。 在大潭水塘行山，沿途都是平路及上山斜路，共有10個文物徑資料站牌 | 路程約5km | 需時約2 hrs，慢遊加拍攝約4 hrs。 大潭水塘行山路線｜今次介紹大潭水塘（又名大潭篤水塘）的大潭水務文物徑給大家，有超美水塘景、壯觀水壩和百年石橋 ，景點勁多，夠大家影相玩足一日！ 由水壩行至英雄瀑這麼小小一段便花了約1小時。