當溜冰者用八達通卡通過閘口離開冰面時，收費系統會按溜冰者使用冰面的時間按每分鐘計算自動收費。 除了每日固定洗冰時間外，The Rink不設分段入場時間表，使用者可自由進出享用設施。 「APITA」是由「apice(先驅)」和「tasca(口袋)」兩個意大利文單字所組成的合成語，解作「先驅的口袋」。
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 太古城出口 太古站共設有9個出入口，主要連接英皇道、康山道及太古城一帶。 由於太古站距離地面較深，因此大部分連接地面的出入口均設有扶手電梯。 除了連接太古城中心的D出口外牆是白色外，其餘出入口的主色調均為紅色。 在互聯網服務上，大堂內設有「iCentre」免費上網服務設施，以及免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點。
太古城出口: 香港十八區景點
其中洞庭閣以呎價$220開售，220個單位於一日內全數售罄。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 本站設有12間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
- 太古城中心还为小朋友特设缤纷天地，当中包括13间小童名牌时装及配饰店、玩具反斗城，以及美国冒险乐园。
- 於1987年的爆炸案發生後不久，第二期便正式落成，而溜冰場亦因搬往第二期而被拆卸；同年還開設馬莎百貨。
- 在太古城中心第二期完成後，區內再沒有新住宅興建。
- 由2022年1月1日開始，泊車費用為每小時33港元，Visa卡、萬事達卡或八達通卡繳費均可。
- 2013年12月，第一期商場展開租戶重租及翻新工程，其中洗手間已完成翻新。
太古站共設5組（細分為9個）出口，大多連接車站北面的太古城中心，以及車站上蓋的發展項目康怡花園及康山花園。 由於車站大堂距離地面較深，因此各出口皆配備較長的扶手電梯連接。 太古城出口 利用家具有效締造便捷的空間，太古城中心店設有家具配置諮詢服務，家具配置顧問了解居住者的生活習慣、喜好和需要，作出合適的家具、收納組合及顏色配搭建議，打造寫意的生活環境。 無印良品太古城中心將於2017年7月1日重新開業，關顧附近港島東區的居民及上班族等各種生活所需，店舖齊備衣服配飾、生活用品及食品，以及帶來寫意旅程的MUJI to GO旅遊用品。 店內家居示範部份配上迎合現代家居生活的收納家具，及可隨生活習慣需要而改變的家具等，展示不同生活場景，讓顧客購物時也能體驗良感生活的舒適。
太古城出口: 車站出口
而以上多個出口，距離設有升降機的D1出口，需要步行15分鐘才可到達，對行動不便的長者、推着嬰兒車或輪椅及攜帶重型行李的人士帶來不便。 東區區議員指根據他們的觀察，一般有需要乘搭升降機的人士，都不會特地採用D1出口的升降機，反而選搭其他交通工具，或是硬着頭皮上落樓梯。 太古城位於太古城太古灣道（中原樓市片區：太古城）。
太古城中心冰上皇宮為港島區唯一一個溜冰場，鄰近太古站。 場地設施齊備，溜冰鞋租賃、儲物櫃等一應俱全，貼心的服務包括嶄新的智能咭入閘系統，而場地更鋪設了保護膠墊，方便溜冰人士進出而毋須更換溜冰鞋。 太古站東面設有一條儲車軌，稱為太古側綫，是在港島綫興建時，由於地鐵柴灣車廠尚未完成，為方便將車輛運送至港島綫路軌，側綫曾延伸至海邊臨時車廠，後因柴灣車廠落成而封閉地底至臨時車廠路段，而現時只會用作特別的車務調動之用。 另外太古站於月台兩端（隧道內）並各設兩台大型抽煙扇，在一般情況下並不會運作，只會在緊急時使用。
太古城出口: 車站象徵
月台幕門2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。 車站地處「康山」（Kornhill），昔日是一座山丘，後來被夷平興建上蓋物業，因此車站大堂及月台以地下岩洞方式建造，在落成之時曾一度是全亞洲最大型人工岩洞，亦是前地鐵唯一以岩洞形式興建的車站。 由於太古城人口眾多密集，佢喺東區區議會嘅選區分界被劃成東（C02）、西（C01）兩區，各佔一個議席。 位於太古城道以南、船塢里以東嘅部份，嚴格嚟講並唔係太古城嘅一部份，因為呢部份其實喺原太古船塢以外嘅地方。 不過由於呢一部份並無常住人口，而且喺區議會分界亦劃入太古城西，所以而家唔少人亦都認同嗰度嘅工業大廈都係太古城嘅一部份。
與無印良品一同誕生於80年代的東京家具品牌IDÉE，以探索生活為宗旨，將藝術融入生活，提供具獨創設計及機能性的家具及生活用品，讓顧客自由配搭，呈現個人的品味。 IDÉE的用品追求趣味性及超越時間性，透過精密生產技術，以及匠人們的仔細技藝實現於商品上。 與無印良品為日常生活需要而設計的生活用品互相配搭，打造具豐富感的愉悅生活提案。 如閣下逛過太古廣場後，仍感意猶未盡，可前往鄰近的 ifc mall 國際金融中心商場或 Landmark 置地廣場，延續名牌血拼之旅。 大家走進商場內，放眼看去盡是 Cartier、Dior、Giorgio Armani、LV、PRADA、ZARA……等名牌商店，幾乎是世界前列的時尚高級品牌均被羅致於此。
太古城出口: 更多有關 太古城中心
東區的太古城@中原樓市片區，區內共12,827個私人住宅單位，涉及人口共36,517人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 59,400，年齡中位數為 43.5歲。 太古城 翠湖台 鄱陽閣 (2座) 共有28層，提供218個單位。
該層設7條冷氣行人天橋連接分別連接太古城中心一期、三期和四期、以至太古城金殿台和星輝台。 近LOG-ON位置設扶手電梯連接上蓋住宅海天花園。 一樓設有溜冰場，由2020年1月1日起開始翻新，暫時關閉至夏季重開。 其餘位置為停車場，到了1987年進行大規模裝修後才改為多間零售店，包括馬莎百貨、赤柱百貨及Kam’s 太古城出口 cafe，直至1998年大裝修才將一樓擴大至現在的規模。 主要零售店包括馬莎百貨、永安百貨、意大利品牌Alice House、ECCO Shoes、本地品牌STACCATO、le saunda、女性服裝店PARADISO。 2018年6月15日，太古地產以150億港元向內地地產商陳長偉名下恒力隆投資出售太古灣道14號太古城中心第三期餘下樓面及太古灣道12號第四期全幢業權。
太古城出口: 港鐵路綫圖
而警方在燕宮閣外制服一名男子，事後暈倒被送往醫院治理。 2019年11月4日，數十名市民在太古城中心二期的客戶服務中心，要求商場職員交代當日為何有大批防暴警突然進入商場。 晚上近9時20分，防暴警抵達商場外，引起商場內的市民不滿，以垃圾桶和圍欄等雜物阻擋扶手電梯。
申請補發會員卡時，必須出示有照片證件正本供核對身份，誠品得酌情收取行政費HKD50，於會員通知本公司遺失會員卡前，如會員卡遭冒用或行使相關權益，誠品概不負責。 誠品香港將不定期寄發活動訊息(限電郵地址或電話填寫正確者)，提供持卡人誠品藝文展演活動、新書發表、新品上市及優惠推廣等活動資訊。 持卡人於開卡後在誠品香港門市消費，提供有效姓名及電話號碼或出示【誠品人_HK】手機應用程式之行動會員卡，可累計消費金額及次數。
太古城出口: 太古站车站历史
直至1983年，由於政府再次修改鰂魚涌發展藍圖為商業區，因此在發表港島綫計劃時，於康山地底加設康山站，成為太古站雛型。 大堂內設有便利店及麵包糕餅店等商店，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 另外，大堂近D出口設有1部「會員服務站」，供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠。
- 太古城交通方便，喺太古城中心地下（太古城道路面）同五樓（英皇道路面）設有巴士站，同埋有好多條行人通道連接港鐵太古站。
- 〈區傑棠——筆法千鈞〉，載《地鐵通訊港島綫通車紀念特刊》（香港：香港地下鐵路公司公關部，1986年），第11頁。
- 於二樓西南面（現大家樂對出），曾經有一個「中庭」，可以看到一樓歡樂天地的小型過山車，為全港首個商場內過山車，但是於1990年代結業前已經被填平。
- 之後，太古繼續喺度填海，重喺上面起「海天花園」。
- 现在如果由西湾河站至柴湾站出现故障而需要暂停服务时，往柴湾方向的列车可以用这个站做临时总站。
港島綫通車初期，由於車隊不足，地鐵曾一度設以太古為上行總站的短途特別班次，列車會於太古側綫掉頭。 由1986年10月1日起，所有港島綫列車皆行走上環至柴灣段。 不過，近年早上繁忙時間仍會有空車由太古側綫開出，不停太古及鰂魚涌兩站，作為由北角至堅尼地城的短途特別班次。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。
太古城出口: 路線資料
其後表示警方向職員解釋接獲市民致電999求助，因而進入商場調查。 其後表示有責任維持商場有序營運及場內安全，因而決定在晚上8時提早關閉商場，對商戶晚上無法繼續營業而深表遺憾，對訪客及租戶造成不便致歉。 太古城出口 警方表示，當日下午一批蒙面暴徒在太古城內破壞一間餐廳，警方遂於傍晚6時許，到場處理相關罪案及採取拘捕行動，但太古城中心發表聲明，指商場未曾報警，警方行動前也沒有預先通知商場。
1984年初，政府有意發展東區海底隧道，作為行車和鐵路兩用隧道，其中鐵路部份以地鐵觀塘綫由觀塘站經藍田站延伸至香港島。 原計劃觀塘綫在太古站與港島綫交匯，但後來為遷就行車隧道的走線，最後改以鰂魚涌站作為兩綫交匯的車站。 這四台抽煙扇約兩米高，在車廂的乘客於列車進出太古站月台時會較易發現。 太古站設有一組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。
太古城出口: 車站藝術
有關消息公佈後，太古城的住客，特別是高山台其中三座的居民感到強烈不滿，認為施工期間塵土飛揚，會造成極大污染，更令居民擔憂的是，將來商廈落成後，人流增加，會引致品流複雜，影響居住環境。 不過東翼如常在1994年4月拆卸，於1997年才重新開放。 太古城中心一期早在1982年落成，但曾經在1987年、1993年至2000年期間進行重建及翻新工程。 第二期商場亦在1987年落成，面向維多利亞港的第三及四期辦公大廈（已出售）則在1992年至1993年落成。 年初，政府有意發展東區海底隧道，作為行車和鐵路兩用隧道，其中鐵路部份以地鐵觀塘綫由觀塘站延伸至香港島。
太古城出口: 太古城郵政局
超過30條巴士路線途經太古坊，連接港九新界各處及機場。 共有兩個巴士營運商提供來往太古坊及香港各處的交通服務，請參閱下列網站了解路線詳情，以便行程規劃。 栢克大廈、德宏大廈、多盛大廈、林肯大廈、濠豐大廈、太古坊一座及電訊盈科中心設有時租停車位，每小時收費港幣$23，可使用香港儲值卡八達通付款。 商場二樓於太古城中心第二期落成前，中庭內曾經設有溜冰場。 於1987年的爆炸案發生後不久，第二期便正式落成，而溜冰場亦因搬往第二期而被拆卸；同年還開設馬莎百貨。 2009年5月，為配合H&M開設分店，shu 太古城出口 uemura化妝店及bossini分別被搬遷到第二期二樓和第一期地下。
太古城出口: 太古城 近期成交
藏在UNY货场内的日本书店，有最新最齐全的日本杂志，而且价格实惠，一本当月的《mini》，在广州卖50元人民币，在这只需32港元，对日本电影和卡通有兴趣的人，还可移步书店旁的“租录影带”小店，体验原汁原味的日本文化。 喺本站通車初期，通往太古城嘅出口只有一個E1出口，住喺嗰度嘅居民只可以靠呢個出口出入而造成不便。 地鐵當局決定喺太古城道同太古城中心一座嘅地下起多2個新出口，即而家嘅D1同D2出口，方便太古城嘅居民。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。