九廣鐵路也於1984年10月15日開始使用這種卡片作為車票，名為通用儲值票。 到1989年，通用儲值票通用範圍擴展至九巴、城巴接駁地鐵及九鐵的服務，更應用到一些非交通類的服務上（例如在快餐店或自助證件相機付款）。 #舊八達通內的公共交通開支記錄及未領取之補貼金額將會轉移至新更換的八達通，你可以於成功更換後的下一個月16日起以新更換的八達通領取相關的補貼金額。 有關停車場時租／月租服務及港鐵泊車轉乘計劃：請勿於停車場泊車後更換八達通，否則你需要攜同更換八達通的收據前往繳費處辦理相關手續，方可將車輛駛離停車場。
另一原因就是1997年的硬幣短缺，因為人們認為香港的舊硬幣會升值，所以很多人都把舊硬幣儲起來，不用使用零錢的八達通於是受到歡迎。 YOU Banking優易理財 萬事達卡 – 多種貨幣扣賬卡（2023年1月起）大新銀行發行的八達通功能的提款卡，與該行「YOU Banking優易理財」同時推出。 另外，八達通卡有限公司亦在2007年11月21日推出了「Hello Kitty銷售版成人八達通連匙扣套裝」，乃該公司首次推出以毛公仔為媒介的非卡類八達通，在部份7-11便利店有售。 日本知名卡通人物Monchhichi亦推出Monchhichi造型迷你版八達通，在Monchhichi飾物專門店及部份網上首飾店有售。
實名八達通: 八達通｜內地「一卡通」第2季面世 可於全國逾300城市嘟卡搭車
在2017年9月起，透過八達通服務站更換第一代租用版八達通可獲得新設計版面的新租用版八達通。 羅湖區政府為吸引更多香港居民到深圳消費，給經濟復甦注入活力，聯合中國銀行，借助數字人民幣的優勢，舉辦「數字人民幣跨境嘉年華活動」，首次面向香港居民發放合計1000萬元數字人民幣消費補貼。 區政府希望抓住此次通關契機，以跨境精準投放消費補貼為亮點，提升消費復甦新動能。 實名八達通 無論是留學生或移民人士，抵埗外國後，開立銀行戶口都是重要的清單事項。 近年新興網上虛擬銀行和換匯服務程序簡單快捷，吸引了越來越多客戶使用。 本文將介紹和比較金融科技公司Wise和Revolut的匯款服務、費用和扣帳卡，讓你了解詳情後，作出適合自己的選擇。
2.另外還有某些信用卡的附加功能，可以自動給關聯的八達通充值。 就是當關聯的八達通上的錢用完時，自動從該信用卡上劃250塊過去。 年滿60歲或在未來3個月內年滿60歲，並持有智能身份證的香港居民，可按指定日期分階段遞交申請樂悠咭。 實名八達通 隨着60至64歲人士成為受惠對象，加上2元優惠計劃擴展至紅色小巴、電車和街渡。
實名八達通: 八達通
但大家或有所不知，Tap & Go的零售及網店商戶覆蓋率最高。 由於其電子銀包連接兩張虛擬預付卡，接受Mastercard及銀聯的非接觸式讀卡機，均可使用Tap & Go付款。 不過兩者差異在於，WeChat Pay HK除了支付工具外，亦是WeChat社交平台內的一項功能，用戶能結合收付款功能互動，例如透過電子銀包在聊天群組內發「紅包」。 因此若市民習慣以WeChat作為日常社交平台，可參與其「邀請親友消費券齊齊加碼」活動。 而日常習慣使用WeChat的市民，亦較適用以WeChat Pay HK領取消費券。
- 這容許卡主在儲值金額不足的情況下，仍能乘搭香港大部份交通工具或購買商品。
- 此外，八達通在香港植根第26年，掌握了不少大數據，楊謂公司未來亦會發揮這方面的優勢，已有的應用包括協助尋人，以及為貸款申請人向特定銀行提供消費數據。
- 增值也只需要透過「轉數快」，或於任何7-Eleven便利店以現金增值，銀包內的儲值額即時可用作消費。
- 根據《支付系統及儲值支付工具條例》，便列明「以硬件為基礎的儲值支付工具」，由於並非實名登記，為避免用作洗黑錢，因此限制儲值額最多為3,000元。
- 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考物件。
- 惟隨著社會發展，大眾與智能手機形影不離，八達通亦於近年推出App，透過手機的NFC技術，讓市民無須八達通卡亦能付款。
仍有不少網上付款方式只設信用卡／扣賬卡／PayPal。 而八達通 Mastercard 只要年滿 12 歲或以上即可申請，並可用於網上付款，可以更方便於網上消費。 你可隨時一按「開卡」或「熄卡」，要顯示卡資料亦須先通過驗證！ 八達通 Mastercard 可隨時一按「開卡」或「熄卡」。 當你不需要使用八達通 Mastercard 功能時，可以關閉卡功能，以免被盜用進行付款交易。
實名八達通: 數字人民幣丨八達通領取教學步驟：
不過要注意的是，只限於當 iPhone電量低而自動關機，你仍可透過慳電模式在長達5小時內繼續使用特快交通卡功能；若你主動關機，此功能則不適用。 根據八達通網頁顯示，在去年八達通卡有限公司（八達通）提醒客戶，在2020年10月1日起實施收取「不常用八達通行政費」。 而且在3年內沒有增值或作任何支付用途，就會被收取15元的「不常用八達通行政費」。 而AlipayHK支付寶、WeChat Pay HK、Tap & Go，則不屬於「以硬件為基礎的儲值支付工具」，用戶亦在登記帳戶時認證身份，因此不受當局3,000元的限制。 惟八達通消費券因技術上限制，5,000元消費券須分兩期發放，首期先收取4,000元的消費券，只要在4月至10月「合資格消費」累積總額達4,000元，最快可在6月16日獲發尾期1,000元消費券。 不過，最新資料顯示，約200萬八達通用戶仍未領到尾期消費券1,000元，部份用戶未能領取的原因或涉及「不合資格」領取。
電子消費成為內地的主流支付模式，過往若沒有內地版電子錢包，北上旅遊難免遇到阻滯。 好消息是現時八達通App支援跨境消費，簡單幾步便可透過八達通App開通八達通銀聯卡，而且毋須綁定內地手機號碼或內地銀行戶口等資料，即開即用相當方便！ 配合預付模式，所有賬項會從八達通銀包直接扣除，可用「轉數快」增值八達通銀包，身處海外都可隨時增值，方便簡單。 展望未來，她認同網上支付為發展大方向，又指公司會採取實體卡、手機八達通、網上支付3線並行，照顧不同客群需求，尤其是兩地全面通關後，港人往內地、外地人來港時，都會有八達通支付方案支援。
實名八達通: 數字人民幣｜香港錢包申請+充值教學！八達通領取送$200人民幣
八達通能在很多地方使用，如便利店、快餐店、公共交通工具。 若你的個人八達通是於2017年10月1日或以後發出並在三年內並無增值或作支付用途，將會成為不常用八達通並可能須繳付不常用八達通行政費。 如你不需要保留該八達通，請退還並取回按金及餘額(如有)以避免繳付不常用八達通行政費。 由於兩個版本的微信使用不同的貨幣，所以在兌換上都有很大的限制。 如果需要在微信支付香港使用人民幣，就必須要按照以上方式開通大陸錢包，但開通的過程相對繁複和費時。 如果所需要轉帳的金額銀碼比較少，而且不需要很頻繁地轉帳。
由於上車前不用花時間準備輔幣，使用八達通比使用現金方便得多，成為八達通迅速普及的主因之一。 個人八達通卡加註「殘疾人士身份」，僅限65歲以下在香港認可的「100%傷殘人士綜合保障計劃」或「傷殘津貼」受助人辦理，每名殘疾人士最多只限持有一張，卡面必須印有用戶的相片及姓名。 「殘疾人士身份」八達通卡的「殘疾人士身份」有效期記載於港鐵寄出的取卡／延續殘疾人士身份通知書上，亦可在港鐵站八達通查閱機上查詢。
實名八達通: 旅客離港只須點選退卡 餘額退回信用卡帳戶
六十至六十四歲人士仍要多等一年才受惠，羅致光解釋個人八達通的申請和派發要與軟件相容，要成熟時機才能發新卡，八達通公司又難以在短時間內發出數十萬張個人八達通卡，政府希望讓所有合資格人士都有卡在手才推行。 羅致光昨表示，顧問分析濫用問題的源頭為毋須登記就可使用的不記名卡，認為有逼切需要使用個人八達通，以阻嚇不合資格使用優惠的人士。 他指，如順利通過修例及通過新一份財政預算案，計畫最快可在明年首季實施。 與此同時，由於大部分網購平台，均接受Mastercard付款，因此亦能以Tap & Go付款，較適合年輕人使用。 此外，用戶只須以銀聯虛擬預付卡連接雲閃付App，便能以「乘車碼」乘搭巴士及部分專線小巴。 實名八達通 而作為阿里巴巴集團相關的公司，以AlipayHK電子銀包於淘寶網購，無須支付手續費。
如成為八達通銀包指定級別客戶，更可透過八達通 Mastercard，與海外接受 Mastercard，包括位於歐洲經濟區的網上商戶進行交易，非常方便。 為鼓勵及帶動本地消費，政府於最新一份財政預算案中，建議動用約 實名八達通 360 億港元，向每名合資格市民分期派發總值 5,000 港元的電子消費券，預計約 720 萬人受惠；政府會物色合適的儲值支付工具營辦商，協助推行措施。 對於長者或未必懂用電子支付，財政司司長陳茂波曾稱很多人已習慣使用八達通，相信這是可接受的方法，讓長者使用電子消費券。 另外，在2006年底，八達通表示正準備開拓澳門八達通卡，以澳門幣結算，供澳門居民使用，但要待澳門金融管理局發出牌照才能開展。 但自2008年12月1日起，澳門兩家巴士公司正式加價，但同日澳門政府推出「巴士車資優惠計劃」，在乘搭兩巴各路線時，使用澳門通可享受比加價前更便宜的車費，其普及程度一下子大幅提升，短短半年間發卡量達40萬張。
實名八達通: 消費券｜3000元儲值上限與八達通無關 政府解釋︰唔係設計嚟派券
步驟五如無法完成八達通App付款，可先在自助發卡機上免費申領一張零餘額的硬錢包（即實體卡），其後再自行充值。 電子貨幣在這幾年開始越來越流行，內地人的消費方式更加是完全改變了，當中支付寶和微信支付就成為了其中的主流支付方法。 WeChat Pay HK 在 2018 年 9 月已經加入了香港金管局快速支付系統 轉數快，為客戶提供三項主要服務：平台轉賬服務、收款服務及綁定香港主流銀行戶口。
至於便利旅客方面，李玉兒表示，已推出八達通旅客版App，支援蘋果及華為手機，旅客下載後可立即開通，即毋須再到門市購買實體八達通。 另外，現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士可繼續享用二元優惠，無需申請「樂悠咭」。 香港資訊科技商會榮譽會長方保僑表示，提升八達通卡儲值額的難度不高。 但他指，八達通當年剛推出時，用途為取代散紙，因此過去儲值上限曾為500元，後來才逐步增至1,000元，甚至現時的3,000元。
實名八達通: 八達通最多只可儲存3,000元
配合新版「好易畀」，八達通推200萬元客戶獎賞優惠，首20萬名申請並加入好友的新客户，及現有「好易畀」客戶，每人下月便可收到10元獎賞。 張耀堂冀中短期「好易畀」的用户人數，可於中短期追近實體八達通卡的用戶數目。 他續指，計畫下一步將「好易畀」擴展至線下服務，於實體商戶以二維碼付款，惟暫難應用於交通工具上。 近年網上付款工具多如雨後春筍，使用便利和優惠之多，就算在香港非常普及的八達通亦要變陣應對。
薑餅人認為，這似乎有點本末倒置，也反映八達通整個系統設計上的落差。 不少人認為八達通必然是今次消費券的大贏家，皆因香港人搭車、超市買飲品以至買煙都愛「嘟」八達通。 加上八達通卡本身並非實名制，其消費紀錄不會被該公司及政府當局查看，成為愛保護個人私隱的香港人首選。 八達通控股有限公司行政總裁李俊明證實，八達通正與大灣區相關機構商討參與在大陸二百多個城市通用的「一卡通」，屆時，香港市民只需一張八達通卡，就可在中港兩地的公共交通工具通行。 不過八達通公司保證，並不會因為要與中國的全國通卡連通，就會與大陸用戶信息互享，所以八達通用戶完全不用擔憂個人資料安全問題，並可採取非實名制形式。
實名八達通: 使用方法
可見實施新計劃後預計政府開支總額激增，從2020年的11億元急升至2021年的31億元，逾增3倍。 原有2元優惠計劃的相關受惠人數由2012年開始逐年遞增。 於2020年，長者人數和合資格殘疾人士分別上升至133萬人及17萬人，而8年間累升35%。 2022年6月21日，八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係，將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用，預計在2023年第二季實施。 ），首批限量版於2012年9月4日發行，香港普通版將於9月11日於香港和深圳同時發售；至於深圳普通版「互通行」卡，原先預計會於2012年年底推出，唯直至2014年，深圳普通版「互通行」卡才正式對外發行。。 八達通公司於2017年10月公佈將會為成人、長者及小童的八達通卡重新設計，不過新設計在Facebook發佈後，有部分網民認為「好核突」、「新不如舊」、「幼稚園小朋友做設計師」，有網民更指新設計也許減少市民換卡意欲。
實名八達通: 申請毋需提交身份證明
此卡多用於進入大廈等設施，並可享用輕鐵的個人八達通積分優惠。 實名八達通 合資格學生或殘疾人士持印有用戶的相片及載有個人資料的個人八達通卡亦可申請加註「學生身份」或「殘疾人士身份」（下述）。 從2020年10月1日起，八達通公司對不常用八達通收取不常用八達通行政費。 於2017年10月1日或之後發出的租用版成人八達通，如三年內並無增值或作支付用途便會成為不常用八達通，會收取$15行政費；其後每12個月收取$15，直至卡主重新使用八達通、退回八達通，或卡內的餘額及按金被扣完為止。 此行政費只適用於不記名租用版成人八達通及客戶為年齡18至59歲及無享有任何乘車優惠的租用版個人八達通。
實名八達通: 八達通 Mastercard 交易限額
八達通作為本港市佔率最高的電子營辦商，固然需鞏固既有的用戶群，在消費券中屬於守方。 惟隨著社會發展，大眾與智能手機形影不離，八達通亦於近年推出App，透過手機的NFC技術，讓市民無須八達通卡亦能付款。 不過，長者或不懂使用智能手機，在另外3間支付工具必須安裝App的情況下，八達通成為他們唯一可選擇的對象。 該App不採用實名制，旅客在首次下載後，只需要選擇地區，並連接Apple Pay，毋須提供個人資料，便可使用非香港發出的萬事達、銀聯或Visa信用卡，隨時隨地增值，儲值金額與港版相同為3,000元。 至於在交通工具使用八達通，現階段未有進展，因為深圳的運輸工具各有各的系統，在商討上有很大困難，且暫時中國袛准許八達通在零售方面拓展業務。 另外，由於在香港以外(除深圳)並無增值服務，市民只能用銀行或信用卡作「自動增值」，現時的增值額已調升至500元一天。