呎價較2022年6月底公布的4號價單折實呎價15,025元低約一成,屬項目開盤至今折實呎價最低的一批單位。 發展商解釋,今批單位全數屬山景戶,與以往推出的海景單位有別,故價錢有所調整。 方面,由於項目位置地勢較高,預計部份單位視野開揚,可享有海景。 不過樓盤同時鄰近青山公路,預料有道路噪音問題。

政府會致力在明年起開展設計的主要政府基本工程項目中,規定承辦設計或負責項目的顧問公司及承建商採用這項技術。 政府亦正嚴格檢視正在規劃及設計階段的工程項目預算,以切合實際需要,實而不華等原則,優化設計,減省成本。 發展局至今已檢視約60個工程項目,節省約共130億元的項目成本。

屯門小秀村住宅綜合發展項目: 樓市成交

屆時鐵路網絡會覆蓋全港逾七成人口居住的地區。 屯門小秀村住宅綜合發展項目 原來前九鐵主席田北辰先生,在今年四月提出過一個新的鐵路方案:在擬建的交椅洲人工島建造一條過海鐵路隧道,連接屯門及港島,讓新界西居民不只取道西鐵及東涌線過海,增加現有鐵路網壓力。 即由港島西線伸延出交椅洲,再進入大嶼山,如建多一條支線連接建議中的屯門南站,則屯門元朗兩區的居民,就可以多一條直達港島市中心的道路。 屯門小秀村住宅綜合發展項目 不過,深圳為加速前海發展,去年起不斷在媒體上「放口風」,希望香港盡快興建港深機鐵香港段,以配合前海發展,據悉,早前特首梁振英訪問深圳時,深圳市長許勤亦當面要求有關項目盡快上馬。

加快、加大供應是解決各種房屋問題的治本辦法。 私人市場方面,截至去年12月底,預計未來3 至4年一手住宅物業的供應量達94 000個單位,比本屆政府上任時高出45%,是12年前政府開始定期公布供應數字以來的新高。 元朗南發展的建議發展大綱圖正最後定稿,可以提供27,700個單位及59萬平方米工商業樓面,預計首批居民可於10年後入伙.

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整個項目另提供綠化休憩用地及會所共12萬方呎,屬區內罕見,迎合現時憧憬健康生活的置業需求。 屯門小秀村住宅綜合發展項目 長實執行董事趙國雄表示,項目第1期已獲批預售,前期銷售工作準備就緒,最快有望6月內開售。 飛揚第1期為集團今年推售的首個全新項目,亦屬多年後再度與新地合作發展的項目,在設計及質素等多方面顯示合作的優勢。

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集團旗下主要公司包括精進建築有限公司、精進建築工程有限公司、精進營造有限公司、精進土木及地基工程有限公司、先越高科有限公司,和卓越天工有限公司。 【市區上車希望】長沙灣通州街新盤 過半數一房… 在一手市場氣氛持續向好之下,發展商積極部署推售旗下項目,除了大型千伙新盤外,不少主打中小型單位的項目都悉數應市,其中在2022年中推出的長沙… 【2B期來了】屯門兆康54區項目近半萬伙供應 勢成西北新地標… 位於屯門兆康第54區項目(地址為欣寶路8號),將有近5,000伙新供應應市,乃屯門歷來最大型私人住宅發展項目,挾屯馬綫雙站地利及北部都會區門…

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展望今年,他對樓市整體表現感到樂觀,預計樓價全年有半成至一成升幅。 建造業議會將成立建造業創新及科技應用中心,為業界提供平台,引進創新科技,提升生產力。 政府大力投資基建的同時,亦加強控制建造成本。 發展局在去年成立專責辦公室,管理工程成本。 現正全面檢視與工務工程相關的要求及政策,務求提高成本效益。 政府並會優化現有工務工程採購程序,降低造價。

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預計這些發展可於2023年至2038年間,提供接近20萬個房屋單位、超過860萬平方米工商業樓面。 潛在的鐵路物業發展項目也可提供超過21 000個住宅單位。 結合區內多個現正籌劃的工廈活化重整項目,可提供合共約 430 萬平方呎商業樓面,有望配合政府發展方向於屯門打造另一個新界西北重要商貿區。

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雖然屯門未被納入都會區內,但代理料屯門樓市也會受惠。 方啟明指出,屯門位於建議中的北部都會區內深圳灣優質發展圈毗鄰,發展圈是商業區,住宅不多,屯門可為商業區內工作人士提供居所,故預期屯門樓市會逐步上升。 隨着深港西部通道通車,以及今年屯馬線全線通車,屯門對外交通配套趨成熟,有利區內樓市。 屯門小秀村住宅綜合發展項目 雖然施政報告提出的北部都會區發展計劃未有納入屯門,但地產代理指,由於屯門位於建議中的都會區毗鄰,故長遠而言區內樓市看高一線。 (三)及(四)政府計劃在今年年初就有關屯門西繞道勘測研究的結果,以及最新建議的屯門繞道的詳細情況,包括走線及推展時間表,諮詢相關的區議會及持份者。

  • 合併後,屯門新慶路及康寶路的公營房屋發展計劃將涉29.7公頃,當中包括社會福利設施 、 幼稚園、學校、零售設施、休憩用地、兒童遊樂場、公共運輸交匯處及其他基礎配套設施。
  • 為配合大嶼山的可持續發展和保育工作, 政府將以大澳、水口和貝澳等作為鄉郊保育政策的先導地區,運用不同的政府及社會資源,推行一系列自然保育及教育、活化舊鄉村建築、推廣生態及文化旅遊等鄉郊保育工作。
  • 集團高級營業經理楊桂玲稱,將於周一起推出最後31伙「層層叠趣」花園複式戶招標發售。
  • 整個發展計劃佔地近30公頃,預計可興建2.16萬伙公營房屋,容納約6.1萬人,估計入伙年期為2030至2033年。

為進一步推動綠色建築,政府會檢討現時的安排,包括考慮將先決條件提升,要求發展項目在環保方面的表現達致特定標準,甚或採納以表現為本及考慮個別地盤情況的方法,釐定總樓面面積寬免的上限。 龍鼓灘約200公頃填海的規劃及工程研究亦會盡快展開,以提供土地作工業及其他用途。 政府剛完成進一步增加啓德發展區內發展密度及優化用地規劃的檢討,兩階段合共增加約16 000個住宅單位和約40萬平方米商業樓面面積。

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政府繼續推展「飛躍啓德」計劃兩項相關規劃及工程研究,將在今年內就跑道末端的設計大綱和觀塘行動區的初步發展建議諮詢公眾。 運輸及房屋局局長張炳良表示,沙中線工程取得進展,預計大圍至紅磡段可提早於2019年完成,而廣深港高鐵香港段,預計可如期於明年第三季完工通車。 張炳良在立法會交通事務委員會就《施政報告》的措施作簡報時指,受考古發現及其他因素影響需延遲的沙中線工程正全力推展,大圍至紅磡段預計可提前至2019年年中完成,但紅磡至金鐘段仍維持以2021年通車為目標。

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