其中地面分行星期一至五營業時間由上午9時至下午4時，星期六為上午9時至中午12時。 港鐵站辦事處星期一至五營業時間由上午10時至下午4時，星期六為上午10時至中午12時。 流動分行星期一至五營業時間由上午9時30分至下午4時，星期六休息；商務理財中心星期一至五營業時間為上午9時至下午4時，星期六休息。 滙豐由周四起，所有零售銀行分行暫時提早關門，於星期一至五營業至下午4時，星期六則至下午12時。 同時，滙豐13家日夜理財中心將會暫時關閉，相鄰的理財易中心則推持正常服務。
本文將為你整理四間主要銀行的外幣戶口比較詳情，從而挑選最適合自己的外幣戶口服務。 普通分行的營業時間一般為星期一至五上午9時至下午至5時，星期六為上午9時至下午1時，星期日和公眾假期休息。 香港的地鐵自通車以來的25年內，憑著其高度防火意識，甚少發生火警。 直到2004年，有懷疑精神病患者引發首宗縱火案，使地鐵公司嚴厲執行禁止攜帶危險物品的禁令，以進一步保障乘客的安全。 另一方面，地鐵當局亦定期進行意外演習，使員工保持危機意識。
中銀入票機地鐵站: 個人銀行
第三方乃非渣打銀行（香港）有限公司及其他渣打集團成員（合稱「本行」）所擁有、控制或相關之單位，亦與本行無任何關係。 我們建議你使用電腦瀏覽器或恒生Mobile App登入以加強保安。 據香港學者李立峰、鄧鍵一等人在8月18日香港民主團體聯盟”民陣”所發起的和平集會作的調查，「反送中」抗議者中，74.7%接受示威者將「阻礙地鐵運作」作為抗議方式。 溫和民主派人士當中，也有聲音表示，難以理解衝擊港鐵站和向政府爭取「五大訴求」的關連性，但因為溫和示威者不滿政府遲遲不讓步和警方執法問題，以及希望有關方面公開更多太子站的資料，所以並沒有與激進示威者割席（切割）。 8月11日，警民衝突升級，警方追捕示威者期間，在太古和葵芳地鐵站施放催淚彈，以及在太古站在近距離向在電梯的示威者發射胡椒彈，被指使用過份武力，但警方稱是符合規定。 中銀入票機地鐵站 但港鐵否認受到中國官媒言論的影響，嚴厲譴責示威者不負責任的行為，並形容目前遭到通車40年來最嚴峻的挑戰。
路綫其中12.8公里在地底建造，其餘的2.8公里則為架空路段。 全綫有15個車站，包括12個地底車站及3個架空車站。 1973年3月，香港政府曾於屬早期系統沿線的港島舊海軍船塢、尖沙咀半島酒店、荔枝角及樂富的地底興建隧道以試驗地質。 中銀入票機地鐵站 該試驗隧道的工程由英國財團投得，以900萬興建，合約條款中註明該財團3年內不參與其他地鐵承建項目，以示公允。 同一時間，香港政府為工程進行招標，共有8個財團競投，而政府則初步選定了4個國際財團。 建行（亞洲）指出從周五（14日）起，位於屯門市廣場第二期地下9號舖，以及位於仁政街7號地下6號舖的兩間屯門分行，將會暫停服務至另行通知。
中銀入票機地鐵站: 出口
香港政府多個部門以及港鐵接連就太子站爭議解話，但始終未完全釋除公眾疑慮。 8月31日，香港太子站發生了黑衣人與中年男子對罵，互相打鬥的事件。 當天，警察進入太子站執法，他們使用警棍和胡椒噴霧制服乘客，被示威者稱為「元朗事件的警察版」。 這篇文章出現後不久，港鐵向法庭申請了臨時禁制令，禁止有人做出干擾港鐵運作的行為，在獲警方批准的觀塘遊行舉行前，以安全為由暫停附近多個地鐵站，其做法引發民主派議員和示威者不滿。 2019年1月12日早上約10時，旺角站大堂近E出口位置被縱火。
為避免卡上磁帶失效，請勿將中銀提款卡放在磁性物件附近，如手提電話、手袋磁性扣、任何磁化或帶有感應的卡件等。 用自動櫃員機前請留意鍵盤保護罩有否異樣(如被移除或加裝鏡頭)及插卡口和鍵盤有否可疑裝置。 黃埔新村 (7-Eleven) 自動櫃員機 – 由於租約期滿，此自動櫃員機已於2022 年11 月11 日停止服務。 中銀入票機地鐵站 超連結本身不構成本行對第三方或其超連結之內容、產品、服務或其中包含或可用的資訊給予任何明示或暗示的批准、推薦、認可、保證及陳述。
中銀入票機地鐵站: 銀行服務及支付
為配合九廣西鐵及迪士尼綫通車，引致東涌綫載客量持續上升，地鐵增訂4列列車。 由於時間緊迫且訂貨量小，因此地鐵只以市區線韓製列車為藍本，向南韓Rotem訂購增強型韓製列車。 每逢新年或是有新的卡通片上映或地鐵公司周年紀念，地鐵都會推出新的車票。 這些車票表面印上了特別圖案，每張通常都可乘坐地鐵一程或兩程（大部分不包括機場快綫）；而農曆新年的紀念車票則可於車票上的年初一無限次乘坐地鐵（不包括機場快綫）。
- 1989年8月6日，東區海底隧道竣工，觀塘綫觀塘至鰂魚涌段通車。
- 為配合九廣西鐵的興建，東涌綫於深水埗加設南昌站，該車站由九廣鐵路公司興建，由地鐵和九鐵共同管理，並於2003年12月16日啟用。
- 8月11日，警民衝突升級，警方追捕示威者期間，在太古和葵芳地鐵站施放催淚彈，以及在太古站在近距離向在電梯的示威者發射胡椒彈，被指使用過份武力，但警方稱是符合規定。
- 中環站大堂及港島綫月台主要以磚紅色為套色，而荃灣綫月台則以深咖啡色為套色。
- 為提供更方便的服務，部分「入票易」服務位置提供全日24小時服務。
- 由於過海乘客的龐大需求，地鐵列車便由通車初期的4卡增至6卡。
警員到場拘捕一名33歲持有「臨時身份證明書」的男子，被控刑事毀壞罪，案件在九龍城裁判法院提堂。 控罪指，被告的無合法辯解而損壞的財產共值約港幣十萬元。 2019年11月三罷行動中，示威者闖入旺角站L2層破壞，打碎該層月台幕門及升降機的玻璃。 旺角站在同月16日重開後，月台幕門被釘上木板或鋼板，被媒體以「鐵幕」形容，有乘客更認為會引起揣測及不安。
中銀入票機地鐵站: 九龍城區
實際興建的港島綫由上環至柴灣，並與荃灣綫的中環及金鐘交匯成為轉車站。 港島綫共有14個車站，包括12個地底車站、1個地面車站及1個架空車站，而鰂魚涌站是在1982年3月[來源請求]才落實興建。 中銀香港擁有超過1,000臺自助設備，包括自動櫃員機、存鈔機及存支票機，覆蓋全面。
最後該出入口延遲到同年6月16日對外開放，並被編名為「B4」出口，而旺角站的出入口亦因而增至15個。 另外針對下層月台只有兩條扶手電梯前往大堂，屆時繁忙時間會出現擠擁情況。 故港鐵並為車站加設3條扶手電梯，以助舒緩車站龐大的客流量，其中兩條新建扶手電梯已於2016年第四季啟用。 港鐵於2012年3月19日宣佈，為轉車站加設洗手間，旺角站為其中之一，洗手間於2015年1月24日落成啟用，設於大堂近A／B出口的付費區內。 旺角站的承建商為金建利組合公司（包括金門（香港）有限公司、基亞集團及麗萊有限公司），車站於1979年12月31日啟用。
中銀入票機地鐵站: 新界區
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 中銀入票機地鐵站 中銀入票機地鐵站 中銀入票機地鐵站 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 而在2004年10月尖東站啟用後，促使部分東鐵綫乘客改用尖沙咀站轉乘荃灣綫前往港島區，該站轉車人流稍為回落。 唯在2009年8月九龍南綫通車後，東鐵綫不能直達尖東站，這不便促使部分東鐵綫乘客再度改用九龍塘站及旺角站轉乘荃灣綫，本站轉車人流故而再度回升。
港鐵指為了讓大堂人流更順暢，由2015年8月30日起，車站大堂介乎C、D出口之間的非收費區會併入收費區內，讓站內兩端原本獨立的收費區合而為一，並重新編排多部閘機及售票機位置。 而往返C、D出口的市民須使用位於大堂上方的閣樓層通道。 另外，每當特殊的情況之下（例如需安排空車到金鐘疏導龐大轉車人流），部份由荃灣一端而來的荃灣綫列車到達中環站後會立即清客並暫停服務，屆時月台將會播放廣播提示乘客。 此站人流最多的月台為3號月台，因乘客在各月台與所有大堂間穿梭，均須路經該層；而該層亦設有通往香港站的車站通道、大量MTR Shops、iCentre、數碼服務站。