據一手銷售資訊網資料，帝御系列銷情暢旺，項目第1、第2期自去年開盤至今，累積沽售逾1,069伙，成為新界西北區最新熱銷大型指標新盤。 恒基物業代理營業（一）部總經理林達民說，不少行家睇好今年樓市，料樓價快將回升，為協助年輕人盡快上車，帝御． 嵐天首張價單單位以折讓價推出，與心目中定價相比，有5%至10%折讓，更明言下張價單或加價3％至5%。 談到樓價走勢，林達民預計，樓市的「拐點」將於未來兩至三個月出現，預期到時樓價便會回升，料全年樓價升5至10%。 帝御‧嵐天第6座單位露台分趟摺門及推門設計兩種。
至於六柱單位的面積上，雖然略有差異，介乎 呎之間，但比較內櫳會發現沒有差異的。 「純一房」單位以外，如果希望升格至兩房，但又自覺資金有限的話，可考慮「一房連衣帽門」戶型，皆因雖然「衣帽間」沒有窗戶，但勉強也可當作一間房間使用。 「一房連衣帽間」單位共有八柱，合共123間，但揀樓上也可按以下步驟篩選。 第一，該12柱單位「純一房」單位，實情可再仔細分兩類。 一類是「290呎-305呎」的；另一類則是「 呎」的單位。
帝御嵐天交通: 帝御系列第3期「帝御·嵐天」 提供557伙 最細單位184呎 最快下周開價 本月內開售
正因為政府自從2011年起，不斷推出屯門東一帶的住宅用地，也造就了不少新派屋苑逐漸落成。 規模最大要數嘉里的「滿名山」，也被視為可跟「帝御．金灣」可直接比較的樓盤，事關「滿名山」前身也是「掃管軍營」的一部份，只不過項目位於公路以北的位置，毗鄰「哈羅國際學校」。 資料顯示，項目2期帝御‧星濤於2020年10月公布首張價單推出123伙，實用面積208至996方呎，折實平均呎價14,585元，折實最低呎價13,075元，入場費298.84萬元。
- 如果希望單位設套廁類別，就只得餘下兩柱「一房連衣帽間」可選擇，分別為「3座12室」及「3座20室」。
- 買家最高可享提供最高9%折扣優惠(100天即供付款)。
- 此外，帝國集團夥麗新合作將軍澳藍塘傲昨以5,700萬元連1個車位售出16號洋房，面積2,244呎，呎價25,401元，成交期長達4年。
- 該盤本月售出51伙，成交價1,160萬至1,960萬元，平均成交呎價17,203元，套現逾7億元。
- 其中7室至16室都是以1房、1房連工作間為主，而7至9室、12室、15至16室間隔類似，睡房有位置可擺衣櫃。
一共分三期發展的「帝御．金灣」合共提供1,782個，六座物業沿地盤邊界而建，其中第一期「第3座」及「第5座」較集中在地盤東面，跟毗鄰「國際紅十字路會」的用地只有一條車路隔。 帝御系列第3期，命名為「帝御‧嵐天」，由帝國集團、香港小輪（00050.HK） 合作發展，而且由恒基地產（00012.HK）出任銷售代理。 她指，項目預計關鍵日期為2021年6月底，預計今季取得入伙紙後，準買家有機會到現樓感受項目優勢。
帝御嵐天交通: 成交記錄
該盤迄今累售695伙，成交總額逾66億元，尚餘181伙單位待售。 項目最終於2021年1月25日上載了售樓說明書，隔天(26日)隨即公佈首張價單，二月份推售。 帝御嵐天交通 而示範單位將在26日先開放給恒地會會員一覽，27日再開放予公眾參觀。 恒基物業代理有限公司營業(一)部總經理林達民同日表示，帝御‧嵐天有機會在本月下旬上載樓書及開價，最快1月底及2月初開賣，定價將參考帝御第1期帝御‧金灣及帝御第2期帝御‧星濤售價。 第3期於2020年10月入紙申請預售樓花同意書，在同年12月獲批。
香港小輪（0050）及帝國集團發展的屯門帝御系列，新近錄一伙「撻訂貨」成交，涉及為帝御． 嵐天6座11樓17室，實用面積344平方呎，屬一房間隔，新近以573.01萬沽出，呎價16,657元。 買家採「換樓易」優惠按揭計劃 ，成交期為360日。 香港小輪（0050）及帝國集團旗下屯門「帝御」系列的第三期帝御． 嵐天，剛上載樓書，項目最快明日（26日）公布價單，首批涉至少兩成單位，即不少於111伙，主打開放式戶及一房戶，發展商又計劃為買家提供最高九成一按。 發展商至2021年1月21日方正式舉行項目命名儀式。
帝御嵐天交通: 成交/註冊日期
香港小輪及帝國集團合作、恒基負責銷售的屯門帝御． 嵐天，單日連沽3伙6座1房連工作間單位，面積同為346方呎，買家均享9%折扣優惠。 繼日出康城LP10、啟德MONACO登場後，香港小輪（00050）及帝國集團旗下屯門帝御．
- 相片並非展示期數「帝御．嵐天」的任何部分或實際設備，僅供參考。
- 2樓有連平台戶，最細為196平方呎，各設38至208平方呎平台。
- 嵐天樓書及公布首張價單，且有機會於農曆新年前賣樓，又透露帝御．
- 純粹計算分層單位就是207呎，分別位於「3座15室」及「5座12室」。
- “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。
一切資料須以政府相關部門最後批准之圖則為準。 準買家如欲了解期數的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位25之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位16之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 此等虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位16、25、27之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。
帝御嵐天交通: 交通便利
至於餘下一部份地皮，亦即現時「國際紅十字路會」現址，佔地29.6萬呎，規劃署也改劃為「住宅乙類」，最高可建樓面102萬呎，高度限制分別為85米及70米。 林達民提到，「帝御‧嵐天」預計2022年4月落成、樓花期長約16個月。 他補充，帝御系列1期「帝御‧金灣」、帝御系列2期「帝御‧星濤」，在2020年8月開售至今，共售1,058伙，佔整體單位逾86%。
帝御‧嵐天 主題大廈 Skypoint Royale 帝御‧嵐天屬帝御第三期，位於屯門青山公路青山灣段8號，提供557伙，實用面積由184至388平方呎，間隔由開放式、1房及2房。 帝御‧嵐天屬帝御第三期，位於屯門青山公路青山灣段8號，提供557伙，實用面積由184至388平方呎，間隔由開放式、1房及2房。 2.上述「帝御．嵐天」之設計概念圖乃設計師的初步構思，只供參考。 項目提供557伙，首批單位不少於總數20%，單位間隔包括開放式、一房、一房連衣帽間、一房連工作間及兩房，實用面積184至388平方呎。 林達民指，開放式佔當中25%，一房單位佔72%、兩房佔2.5%。 能夠成為近期新盤火熱指標，當然有它吸引之處，「帝御‧嵐天」屬旗下同系列項目的壓軸樓盤，去年第1、2期開售都引起搶購潮，今期項目主打開放式、一房及一房半戶形。
帝御嵐天交通: 面積(實/建)
5座15室 (1-18樓)30參看平面圖，除了開放式戶型面積最大的「5座10室」外，其餘開放式單位開則都一樣，入屋左右兩邊設有洗手間及開放式廚櫃，廚櫃旁預留了一個4呎小凹位，可用來擺放少量雜物。 洗手間一邊牆身看似非實心牆，變相可偷了部份內空間，而朝向客飯廳的洗手間門也改用趟門，藉以有助擴闊室內視野。 但如果論校網，「帝御．金灣」所在的掃管笏，除了有「哈羅國際學校」外，其所跌入的「71區校網」也雲集了不少屯門區的名校，如「李金小學」、「鄭任安夫人千禧小學」也頗著名。
他更透露，部分單位折實後會在300萬元以下，而相關價錢將參考帝御首兩期。 而「帝御．嵐天」是位於整個帝御項目的後排位置，由第6、7座組成，戶型較過去兩期稍細。 而且相比首兩期，「帝御．嵐天」不設特色單位。
帝御嵐天交通: 屯門 屯門青山公路-青山灣段 8號* *此臨時門牌號數有待期數建成時確認
截至2020年7月止，平均二手成交價約為12,200元，一房單位500多萬有交易，兩房單位則670萬左右。 雖然近年掃管笏成推地重心，但早於90年代已有發展商進駐這一帶，其中「香港黃金海岸」早於90年代初落成，成為區內指標屋苑。 這個共由30座物業組成的屋苑，由信和集團發展。 發展商也保留了部份單位作長線出租，內裡還設有酒店及商場，除了成為支援區內的住戶的生活所需外，也成為港人假日消閒的熱點之一。 帝御嵐天交通 終由「帝國集團」及「香港小輪」合組財團，以27.08億元投得，以可建樓面來計算，每呎地價4,085元呎。 嵐天，今日年初九（20日）進行次輪銷售，涉及128伙。
我們會從景觀、交通配套、以至平面圖逐點剖析。 這幅地是嘉里建設在2012年4月以招標方式投得的限量地，地皮成交價為27.39億元，以可建樓面939,600呎計算，每呎地價僅2,915元。 發展商打造了63座組成住宅，設有分層及洋房項目，並用「滿庭」、「山庭」及「名庭」分三期，合共提供1,100個單位，最終在2015年11月以均價11,687元推售首批單位。
帝御嵐天交通: 【新盤攻略】屯門「帝御。嵐天」入場費299萬起 付款計劃+按揭指南
嵐天昨日上載售樓書，負責銷售恒基物業代理營業(一)部總經理林達民表示，項目最快今日開價，首張價單至少111伙，將先推售開放式及一房户，折實入場價將低於300萬元。 該公司營業（一）部總經理林達民稱，項目樓書料下周發布，全速籌備開盤。 今期提供557伙，間隔開放式至兩房，實用面積184方呎起，最大僅388方呎。
物業處於項目較高位置，故單位景觀以內園及山景為主。 帝御嵐天交通 「3座高層地下及1樓」因不設「2室」的關係，令「3座高層地下及1樓3室」成為了大單邊，並連接了「風機房」。 與「風機房」連接的牆身厚度達「400毫米」，要業主獨力來承擔；至於「3座9室」的一邊牆身也會連接「電錶房」，也需獨力計入實用面積，故成為了沒有玄關的純一房次選類別。 當中不少單位外牆設有長長「隔音鯺」，部份則跟外牆連接公共地方，有一邊牆身需獨力承擔計入實用面積。 以首張價單中推出「3座11室」(211呎)及「3座15室」(207呎)為例，兩個單位出現了四呎差異，大單位平均賣貴細單位七萬元，但實情純粹跟客飯廳外接牆身厚度不一有關。 雖然「御海灣」的景觀也充滿不確性，但至少未必需受噪音所影響；相比之下，「帝御．金灣」要受兩邊公路噪音夾擊下，我們也只能給予1分；以至樓盤依賴的「黃金海岸商場」，內裡選擇並不算多樣化，故也極其量只能給予1分。
帝御嵐天交通: 帝御‧嵐天 按揭計算
此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•星濤」展銷中心的第2座16樓單位17之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•星濤」展銷中心的第1座16樓單位05之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 帝御嵐天交通 此等虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•星濤」展銷中心的第1座16樓單位05及第2座16樓單位17之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•嵐天」展銷中心的第2座16樓單位17之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•嵐天」展銷中心的第1座16樓單位05之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 此等虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•嵐天」展銷中心的第1座16樓單位05及第2座16樓單位17之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。
帝御嵐天交通: 示範單位(
「帝御‧嵐天」項目合共提供557個住宅單位，單位間隔由開放式至兩房不等，當中約25%為開放式、72%為主打一房及一房半單位，當中有部份一房半單位設有窗戶，打破過往僅限作為雜物房或衣帽間用途，更可用作BB房或工人房。 嵐天涉557伙，間隔包括開放式、1及2房戶型，全為標準單位，面積介乎184至388方呎。 林達民表示，項目定價將參考系內帝御1、2期，以及近期區內其他新盤售價，形容價格正調整至貼市水平，使項目可成為年輕人的上車盤。
帝御嵐天交通: 項目背景及特色
另外區內還有兩個大型私人住宅重建計劃，包括由新地及興勝創建持有的「星堤二期」、以及新地及長實「小秀村」大型重建計劃，分別提供1,326伙及800伙。 在2010年《可行性研究》中，顧問也曾建議作專上學院發展，但其後政府卻改劃為住宅，並在2015年9月推出招標，終由保利置業以17.3億元投得，地盤可建樓面達114,604呎，每呎地價高達15,095元。 「帝御．金灣」前身是「掃管笏軍營」一部份，是1994年中英聯合聯絡小組成協議，把25幅軍營交還作重建發展用地之一，連同現時已發展的「滿名山」及「哈羅國際學校」在內，整個發展範圍高達26.5公頃。
中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑說，帝御‧嵐天首張價單大部分單位折實價介乎300萬至400萬元，入場價更低見299萬元，絕對是「無敵價」，又指現時全港新盤市場並無同類競爭。 他續說，帝御‧嵐天銀碼細，可承做高成數按揭，發展商亦提供高成數按揭，符合剛性需求，料將吸引上車客搶購。 他又指，示範單位將於後日正式向公眾開放，亦將作登記安排，今個至下星期推出銷售安排，料二月上旬開售。 他又指項目二期除兩房或大單位外，其他單位會先凍結，先主力銷售第三期，項目二期已售出479伙，套現逾23.1億元；一，二期合共售出1066伙，套現逾51.7億元。 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考，一切以發展商最新公布為準。
項目首兩輪銷售已共賣275伙，佔發售單位近99%，套現逾32億元，單位平均售價逾1,176萬元，平均成交呎價24,370元。 該盤昨亦錄得新高價成交，為2A座37樓A室三房戶，實用面積762方呎，售價2,120萬元，呎價27,822元。 由於市場上向隅者眾多，發展商正考慮日內加推新價單，定價具有一定提升空間。 屯赤隧道通車帶動屯門區樓市轉旺，發展商乘勢加速推盤。 恒基物業代理負責銷售的區內帝御‧嵐天，昨正式啟動軟銷攻勢，最快下周開價及開放示範單位，料月底至下月初開售。 該項目位處青山灣段傳統豪宅地段，環境優尚高雅。
帝御嵐天交通: 銷售安排
根據規劃大綱，用地最高地積比率為四倍，最高建築高度90米，並需在用地開闢兩塊闊15米的「非建築用地」作通風之用，及在地盤東面沿「青山公路-青山灣段」闢設至少闊三米的後移空間。 其實過去幾年，掃管笏一直被政府視為未來推地重心，除了剛提及的「國際紅十字路會」用地，在「帝御．金灣」左方、一幅原劃作「綠化地帶」的用地，早前也成功改劃「住宅乙類」。 地皮在今年初已推出招標，並由首度進軍香港的內房「佳兆業」擊敗十五個財團以35億元中標。 經過城規會改劃，「帝御．金灣」現址改劃為「住宅乙類」，地盤面積24.2萬呎，最高可建樓面為66.3萬呎，限制高度最高70米。
帝御嵐天交通: 「帝御‧嵐天」提供557伙 實用面積由184方呎起
論密度，「第3座」較高，分層單位接近一層二十三伙；而「第5座」則較低，一層十三個單位，但別以為「第5座」一定取勝，只因向西面單位，前方會朝向一小撮「政府、機構及社區」用地。 帝御嵐天交通 根據樓書的「發展項目的所在位置圖」，用地以北望向啹喀廟，是為三級歷史建築物，現為國際紅十字會的租用範圍內。 因為跟「國際紅十字路會」的地盤之間，現時建有一條私家路，發展商向路政署建議加建一條連接路，通往「青盈路」方向。 雖然表面上有助接近樓盤名校優勢，但實際上早上接載學校返學的家長車，經常令「青盈路」相當擠塞，有可能迫爆這個路段，亦難怪這邊單位也需進行噪音緩解措施。
項目首張價單共涉及112伙單位，實用面積介乎208至361平方呎，間隔包括開放式及一房。 單位定價由329.6萬至585.2萬元；呎價則為15,832至19,190元。 買家最高可享提供最高9%折扣優惠(100天即供付款)。 據了解，帝御將分為三期發展，預計興建六幢14至18層高住宅大廈，合共提供1,782伙分層單位，間隔以開放式至兩房為主，平均面積約400平方呎，預計關鍵日期均為2022年4月底。 項目是由香港小輪及帝國集團合作發展的分層屋苑新盤，位於新界屯門掃管笏青山公路青山灣段8號，預計關鍵日期為2022年4月30日。
帝御嵐天交通: 交通及配套
方面，項目所在地點清幽，不過向南景觀受黃金海岸所遮擋，預料只有部份單位可享有海景；向西單位望另一屋苑滿名山。 不過要留意樓盤範圍內存在斜坡及護土牆，業主可能須分擔日後維修責任及費用。 而項目的綠色建築認證的暫定評級為「銀級」，表示其在能源消耗的表現頗佳。 僅設18伙，分佈於各座2樓及第7座3樓05室，實用面積介乎184至331平方呎，各配置48至180平方呎花園。
帝御嵐天交通: 銷售情況
嵐天，林達民扮成機師，與特別舉行「帝御頂級客機」啟航禮，寓意項目銷售啟航。 嵐天能受惠其中，皆因交通變得方便，料成為年輕買家上車之選。 帝御嵐天交通 值得留意的是，帝國集團已故創辦人郭炳湘的子女，帝國集團董事郭基浩及郭蕙珊亦有出席記者會，為項目造勢。