可說是樓盤的即供付款方式,準買家在售樓處簽署了臨約,需要即時支付5%樓價,在五天後簽署正式買賣合約,而餘額95%需在簽署臨約後的120天找清,這意味買家約有四個月時間可找尋銀行承造按揭。 由於物業樓花期都超過一年,加上物業即供價後也超出了舊按保(600萬元以下)的門檻,故買家只能向銀行承造最高60%(1000萬元以下)或50%(1000萬元以上)的按揭,變相自己需要預備40%-50%的首期。 透過此付款方式,可獲取的折扣額最高,一共有20.5%,市場所說兩房單位不用700萬元也是基於此計算方式,自己需墊支的資金最多,但每月供款相對輕鬆。

康城5期

雖然此時樓花期可能少於一年,但因樓價門檻也超出了舊按保門檻,故也未能夠借到按揭保險。 不過,買家卻有約一年時間籌備資金上會,對於一些需要沽出舊居套現的買家、或資金即將到位的買家,才遘合選擇此付款方法。 發展商在2021年1月13日開出首張價單,首批推出179個單位,項目訂價19,984元呎,若扣除最高20.5%即供折扣,則即供均價15,887元。 兩房單位佔多數,共推出了119個單位,最平入場價699萬元,最高914萬元;至於三房單位共有51個單位,即供起步價為1,169萬元。

康城5期: 日出康城 Malibu

創紀之城5期社區疫苗接種中心專為三歲至十七歲兒童和青少年及六十歲或以上人士接種科興疫苗。 接種中心位於觀塘道418號創紀之城5期17樓,市民可經港鐵觀塘站直達apm二樓,前往創紀之城5期寫字樓大堂乘搭專用升降機到達接種中心。 會德豐的首個項目MALIBU於2018年初推出,項目間隔同樣較為多元化,由370呎至近千呎。 康城5期 由於有晉海在先,成功推高區內住宅成交價,MALIBU開價較為進取,首批平均折實呎價近1.4萬元,但其時樓市熾熱,推售之際,仍然創下兩天內沽清750伙的紀錄。

日出康城 5期A MALIBU 1A座 於過去3年共有34宗成交。 西貢區的康城@中原樓市片區,區內共23,472個私人住宅單位,涉及人口共30,575人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 55,240,年齡中位數為 38.3歲。 近期新盤盡出爭奪市場,長實旗下將軍澳日出康城SEA TO SKY亦加入戰團,今日舉行啟動儀式及公布發售部署,共提供1,422伙。 事實上,日出康城發展規模相當宏大,截至現時公布了共9期,是次SEA TO SKY則屬於日出康城的第8期。

康城5期: 按揭計算機

若展望未來,啟德發展區於交通網絡發展,以及社區多樣化的配套,確是令人期待,但因區內的地價絕不便宜,「麵粉」價高,故二手呎價亦自然硬淨。 若看區內二手盤,要數最早發展(2013年至2014年)的啟德站東南項目,包括中國海外發展「港人港地」項目啟德一號、天寰、嘉匯及龍譽等。 康城5期 此外,該區陸路駕車亦有優勢,橫跨多區的6號幹綫在建中(料2026年完工),透過茶果嶺隧道及中九龍等多條幹綫,將貫穿西九龍及將軍澳兩區,啟德和藍田將打造成交通中心。 最近成交單位為高層一房D室,面積369平方呎,成交價高達695萬元,折合呎價18,835元,更遠高於區內平均13,000元水平。 康城站區內單位戶型選擇多,一房至四房都有提供,地理位置佔優的二手盤有第三期緻藍天及第五期Malibu,不過入場費相對較高。

根據首張價單,700呎以下單位按「輕鬆付款辦法」折扣額17.5%計,樓價為725萬-949萬元,全數符合按保門檻。 跟「120天付款辦法」相比,其折扣額會輕度縮減至17.5%,但成交期可以拉長至約一年時間。 買家在售樓處現場簽署臨約後需即時支付5%,五天後簽正式買賣合約,並在簽署臨約後的120天加訂金5%,而餘額90%則在360天找清。

康城5期: 商場配套接近全數開幕

另外,五礦地產(00230)的油塘蔚藍東岸新近售出兩伙,其中3座19樓D室,實用面積517方呎,屬兩房間隔,透過招標以1,212.36萬元成交,呎價約23,450元。 第13期为最后一期,位于日出康城西北面,即旧有康城站临时公共运输交汇处的位置,地盘面积约1.244公顷,由信和置业联同嘉里、嘉华国际及招商局置地合组的财团夺得项目中标,预计提供1,667至2,550伙单位,平均实用面积500尺。 日出康城设有面积超过100万尺住客专用绿化及休憩区,包括耗资2亿港元兴建的20万尺日出公园(内附宠物公园及瀑布花园)、地标会所、长400米的海滨走廊等,而每期住宅亦建有独立私人会所及园林花园。 康城5期 除海滨长廊根据政府要求需对外开放外,其余所有休憩设施只供住客使用,入口均安装八达通读卡器,确认住客身份后,方可进入。 从一房到五房都有提供,实用面积由289尺至3,928尺不等,主打三房连工人房和露台。 日出康城由港铁公司策划,共分13期发展,各期由不同发展商兴建,是一个包括住宅、商场、公园、海滨长廊的铁路上盖综合发展项目。

另一方面根據西貢區議會工作小組報告,將軍澳-藍田隧道已於2016年12月9日動土,預計於2021年落成。 而跨灣連接路在2019年3月展開工程,料於2022年落成。 兩間中心開放時間均為每天朝8晚8,下午1時半至2時半為清潔時間。

康城5期: 日出康城 位置地图

2005年1月招標時接獲11份標書,發展權於2005年1月批出,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,於2009年7月起入伙,並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成。 日出康城第6期名為「LP6」,由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。 項目在2014年12月16日推出,並於2015年1月19日截標,吸引7間財團參與。 最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展,建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售,並於8月底開售,於2020年12月中落成及入伙。

  • 2015年6月5日:會地產以補地價金額38.8779億元,每方呎補價為3174元,成功投得將軍澳日出康城第七期住宅發展項目,可建樓面面積756,279平方呎,最多提供1250伙單位,項目預計2022年落成。
  • 不過同時要留意樓盤範圍內存在斜坡及斜坡構建物,業主須分擔日後維修責任及費用。
  • 市民在預約接種新冠疫苗前應特別留意,接種新冠疫苗和其他疫苗(包括季節性流感疫苗)之間須相隔最少十四天。
  • 若希望透過「建築期付款辦法」,待入伙時再選擇新按揭保險,這條路是行不通的。
  • 集團之聯營公司發展項目順福軒於2022年12月獲得臨時入夥證並已開始交付。

直至2022年,教育局暫時未有再分配康城區內校舍的時間表。 事實上,每一期亦各有優勢,如果要求鄰近商場,可以考慮日出康城第7期Montara,但由於被其他期數包圍,因此景觀以內園景為主,但就可以數分鐘前往超市商場、戲院等。 值得一提的是項目的綠色建築認證的暫定評級為金級,表示其在能源消耗的表現極佳。 不過同時要留意樓盤範圍內存在斜坡及斜坡構建物,業主須分擔日後維修責任及費用。

康城5期: 興建圖片

日出公園及地標會所於2009年落成,面積超過20萬平方呎,建有寵物玩樂設施、水上遊樂設施、露天劇場、瀑布花園、大型綠色草坪、室內兒童遊樂場等設。 臨時動感公園亦在2016年局部落成,現有大型花海、緩跑徑等。 未來將興建遊樂場、籃球場等;而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規畫中,連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路,設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施,外望將軍澳海灣日落景致,並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。

一日後港鐵宣布第12期物業發展項目由會德豐地產成功投得,屬於會德豐第4度投得日出康城項目,包括之前曾投得第5期MALIBU、第7期MONTARA、第9期MARINI。 市場消息稱補地價約27億元,每呎補地價2835元,較2019年初批出的第11期補地價低約12%。 因應2019冠狀病毒病疫情,港鐵於2月4日截標當日採取特別安排,傳媒機構派員到場採訪必需配戴口罩,但到場入標財團代表只建議配戴口罩。 截標後共收到9份標書,包括以獨資入標的長實、新地、恒地、會德豐、華懋和中資中海外,帝國集團亦伙拍新世界入標。 而投得日出康城11期項目的信置、嘉華國際及招商局,再度合組財團入標競投。

康城5期: 日出康城

至於三房及四房分別設有290間及83間,其中三房可再細分「三房一套連儲物室」(82個)、「三房一套連工人房及工人廁」(84個)。 開則算是多樣化,我們會在揀樓攻略中,詳述樓盤間隔特色及需注意事項。 整個康城站的第一個發展為「首都」,項目在2008年2月開售,當時以建築呎價4800多元開售,並在一晚內沽清全盤2,096個單位。 在康城站四期「晉海」推售之前,全區只得「首都」及石角路「峻瀅」有兩房提供,故二手頗具承接。

康城5期

自住業主可以善用「居所貸款利息扣稅」,一共20個年度可以扣減,每年上限十萬元,究竟怎樣申報才可以用盡免稅額呢? 除了LP10的揀樓攻略外,如果對一手樓購買流程、二手樓購買流程、或其他按揭事宜,也可按橙色的快速鍵直接跳往。 感覺上,開則上似為戶主日後鋪路再劏細出租而設,因為四間房間需經過兩幅厚牆身經過,跟客飯廳似分隔出來似的。

康城5期: 將軍澳中心

位於日出康城地盤北部,鄰近第1期首都及康城站,佔地13,587平方米,可發展住宅樓面面積128,544平方米,物業總數1,648伙,建有4幢高層樓宇。 第1座66層、第2座66層、第3座59層、第5座59層。 單位面積由700多呎至1,300多平方呎,有3房及4房戶,100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房,及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 車位數目分別為:住客停車位327個,傷殘人士停車位3個,電單車車位35個,單車車位132個。 康城站面積達約35,000平方米,車站採用密封式設計,並以紫色為主要色調,與其他將軍澳綫車站同樣以搪瓷板及紙皮石作為車站牆壁。

康城5期

日出康城第10期LP10都是一個極好的選擇,LP10三面環海,距離海岸只有38米,部份單位更擁有270度海景。 凡簽署臨時買賣合約購買本價單中所列之住宅物業之買方,可獲2%售價折扣優惠,有關限時入伙優惠會在售價中扣除。 本港爆發第五波疫情,衞生防護中心今日(30日)公布,新增81宗確診,當中15宗列不明源頭。

康城5期: 單位內設特厚主力牆

2007年11月:地政總署批出將軍澳86區三期發展項目補地價,地鐵公司須向香港政府支付約33.35億港元,相當於每呎樓面地價2,410港元。 2006年4月13日:地政總署批出將軍澳86區二期發展項目補地價,地鐵公司須向香港政府支付約81億港元(HK$8,061,470,000),地鐵公司與發展商各支付一半地價。 2005年4月19日:地政總署批出將軍澳86區一期發展項目補地價,地鐵公司須向香港政府支付約23億港元(HK$2,319,290,000),地鐵公司與發展商各支付一半地價。 L2近第5至第6座已預留約3,100平方米,作為一所籌劃中的長者護理院,在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂,共有2部升降機,但該範圍自入伙以來一直空置,直到2013年5月才完成室內裝修,為「康城松山府邸」長者護理院,於同年8月正式運作。 日出康城內近「The LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地,為公共空間。 而根據第8期SEA TO SKY批地文件,部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地,面積達8.44萬平方呎,提供草坪和兒童遊樂場設施。。

康城5期: 日出公園、地標會所、動感公園及海濱長廊

日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡,現時已經局部落成;全數住宅落成後,整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心,連接各座住宅大廈、公園及其他設施。 讓住客無需擔心日曬雨淋,而且避免過馬路,達致「人車分隔」的城市設計理念。 第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口,而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋,因此無需經行人天橋連接,直達商場及港鐵站。 根據批地文件,該處定義為鄰舍休憩用地,須開放予日出康城各期數的居民及訪客使用。 不過西貢區議員方國珊指出其位置在MARINI會所內,也許會讓住戶誤會是第9期住戶專屬用地,要求港鐵設指示牌。

康城5期: 會德豐四度獨資奪地 提供6409伙

為方便乘客乘車,港鐵在車站大堂設置顯示屏,提供列車開出時間資訊。 當中B出口連接日出康城大型商場「The LOHAS 康城」以及公共運輸交匯處,而商場「The LOHAS 康城」亦會設通道連接各期住宅以及日出公園;而C1、C2出口更設有24小時臨時有蓋通道連接日出康城第1-6期住宅。 作為日出康城的旗艦商場,「The Lohas」佔地約48萬平方呎,約是九龍站上蓋商場「圓方Elements」的一半。

康城5期: 日出康城領都向海套三房戶 1238萬元易手

自2009年6月落成後,商鋪一直以地產代理為主,直至2010年1月及3月才分別開設萬寧及惠康超級市場。 2011年12月所有地產代理遷出,改為畫室、洗衣店及診所。 由於康城商場首階段開業時其內的大家樂已同時開業,兩者客源重疊,卓裕大道內的分店縮減服務時間,其後更於2021年12月結業。 整個LP10標準單位由2房至4房組成,實用面積484至1,526平方呎,2房單位佔51.3%,3房單位佔32.5%,而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。

MALIBU以”The Touch of Urban Nature”為主題,命名源自美國加州海濱滑浪城市馬利布,配合日出康城這個全新海濱住宅區。 MALIBU層樓最高達71層(1A、1B座),落成後將成為新界區第二多層數的住宅大樓(僅次於日出康城2B期領峯)。 至於餘下兩柱的單位,包括「1A座C室」及「2A座C室」,方位相同,景觀相同,且洗手間也非黑廁類別。 間隔上,兩款開則主要分別在於「2A座C室」的主人房連套廁、以及及客廳面積較大,而也有一定差別,買家可按個人的負擔能力作出排序。

接下來,MoneySmart,即從玩及食兩方面,為大家介紹這一個海港城市。 LP6由南豐獨立發展,為整個康城區至今已推售的項目中(包括最新將推出的第7期MONTARA),擁有較多永久海景的項目。 LP6全盤多達2,392伙﹐戶型包括1房至4房戶,首批呎價約15,304元。

康城5期: 日出康城 筍盤推介

截止5月10日,短短半個月內,整個MONTARA所有單位已全數沽清。 796X、796P及98D線,2011年8月15日服務康城 (页面存档备份,存于互联网档案馆),日出康城(首都、領都、領峯)討論區。 道路方面,通往日出康城的道路名為環保大道,該路一端連接將軍澳隧道公路,另一端連接將軍澳工業邨。 現時將軍澳跨灣大橋連接日出康城、調景嶺及將軍澳-藍田隧道(6號幹線一部分),屆時由日出康城出發,將可在十分鐘內直達港島東商業區及九龍東商業區,廿分鐘內直達中環、旺角一帶。

2006年11月:城市規劃委員會批准經修訂後的總綱發展藍圖,把預留學校用地改為休憩用地,並改善行人接駁設施。 金鑽宏邸:日出康城2C期領凱四房大宅名為「金鑽宏邸」,面積1,333呎,位於11座大單邊,飽覽山海盛景。 本人已查阅贵公司的 私隐政策 和 收集个人资料声明 ,并同意贵公司使用本人于此所填写的个人资料作直接促销。 不過若以獨資持有項目計,則由會德豐地產的勢力版圖最大,奪得第5期、第7期、第9期及第12期,合共4期,涉及共約6,409伙。

本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 購買本價單中所列之任何住宅物業之買方可獲10.5%售價折扣優惠作為印花稅補貼優惠,有關印花稅補貼優惠會於售價中扣除。

康城5期: 日出康城5A 期MALIBU租房

另外,南豐及港鐵共同發展的將軍澳日出康城LP10,首批179個單位,折實均價15,834元,入場費700萬元,亦已近乎沽清,1月30日次輪再推218伙。 會德豐地產常務董事黃光耀表示,旗下將軍澳日出康城3個項目正式命名為O』EAST,共提供約4,300伙,希… 康城5期 O’East是會德豐地產在日出康城的私人物業組合,位於港鐵康城站上蓋,其中第7期MONTARA及GRAND MONTARA的基座是擁有約48萬平方呎的大型商場「The LOHAS 康城」上蓋,區內的綠化休憩園地超過100萬呎。 但如果採用發展商高成數按揭計劃,第一筆資金可以減少至400多萬元,但月供卻需達38,000多元,如果發展商需計算壓力測試,則月入需要有87,405元才可過關。 至於針對面積較大的單位(700呎以上),若需要較高成數的按揭安排,眼前只能選取發展商高成數按揭。 折扣額會縮減至17%,但卻可採用發展商70%一按付款辦法,全期息率2.5厘,最長供款年期25年。

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